КАТАЛИЗАТОР удаляем или меняем???

[Teroid]

Как понятно из заголовка темы,задался вопросом менять или удалять.Больше склоняюсь ко второму,ломаю голову как обмануть второй лямбда зонд,да и вообще процесс этот хотелось бы выяснить поподробнее,кто менял???кто удалял??? катализатор.

ПЫ.СЫ.давайте рассуждать логически.а не "зачем тебе это нужно?" "забей и не мучай машину"... помойму многие знают для чего нужен катализатор и как хорошо дышет машинка без него.
вот непосредственно описание viewtopic.php?f=28&t=4073

Добавлено спустя 23 минуты 41 секунду:
сильно не ругайте...думал что только одна тема по катализатору и то какая то общеобразовательная....поэтому я создал эту...потом оказалось что есть еще одна с более информативно-практичемким уклоном. viewtopic.php?f=28&t=15654
ну да ладно в моей теме есть вопрос...я думаю будут и ответы.

[мурзик]

Я за то что бы ОПУХОЛЬ была удолена,но как это сделать правильно. На датчики кислорода ставить обманки или надо просто
перепрошивать мозги?

[Teroid]

но как это сделать правильно

Склоняюсь больше к механическому отключению лямбды(обманка в виде трубки-удленителя).
можно конечно еще и электронно обмануть...но для этого нужно точно знать показания датчика,читал массу примеров про то как вешают канденсатор,резистор,но....на абум не советую..ЭБУ может неправельно понять это все...
про отключение через перепрошивку,ну или так скажем "сервисно" - если это возможно наверное самый удачный вариант,но в практике ни от кого не слышел что б отключали.
Знаю точно что между двумя лямбдами нужно создать разные немного показатели,тут ключевое слово будет НЕМНОГО,потому что если сигналы будут одинаковы(если катализатор просто выбить) будет ошибка,и если сигналы будут совсем разные(в следствие неудачного эксперемента с конденсатором или трубкой -удленителем) будет тоже ошибка,ламбда даст сигнал на ЭБУ что кат.как будто забит или его нет вообще.Вот поэтому думаю самый бюджетный и безболезненный способ будет удалить кат.(вставка пламягасителя по желанию) а вторую лямбду удленить с помощью трубки с отверстием.(позже сделаю чертеж и фото).
вследствии чего показания на датчиках будут немного отличатся и теоретически должно все быть гуд....
напомню.что влияет на подачу топливной смеси только первая лямбда....вторая отвечает за забитость кат.....(вроде немного влияет на подачу топлива после 3000 оборотов,но это только в теории,где то читал,скорее всего она не влияет на топливообразовательную смесь)
вот как то так...руки дойдут буду удалять катализатор к е...ф...

Добавлено спустя 1 час 20 минут 3 секунды:
вот интересное.вроде у всех все получается и ездиется на ура.я думаю не нужно исключать этот способ.при чтении пролистайте пару тройку страниц,там доработки по резистору и конденсатору описаны.http://www.forum.lancer-club.ru/index.p ... opic=94347

[Грантище]

Не забываем что у кашкая 2 катализатора! Так что надо удалять оба если что!

[мурзик]

Откуда 2 то,1-ый в коллекторе воэле головки и передним стоит 1-ый датчик ки-да,за вторым датчиком ки-да стоит резонатор,потом длинная труба и сам глушитель.

[Ринат.]

До кашкая ездил на шевроле авео . Катализатор сдох на пробеге 90тык. Я люблю природу но новый катализатор стоил 60000 это запредельно. Пришлось обращаться к спецам в гаражах. Заранее спланировал ,созвонился с чиповщиками и в один прекрасный день в обед заехал в сервис, где мне выбили кат и вместо него вварили пламягаситель изготовленный на коленке из кусков труб ,руки у ребят золотые даже чек не загорелся,но я раз уж договорился чипанул эбу в тот же вечер. О прибавке мощности скажу так: не настолько уж она увеличилась,ради этого не стоит заморачиваться без нужды. А вот если с катом начинаются проблемы тогда сразу резать, у товарища кусочки ката попали в двигатель итог капиталка.

[АннаSTV]

Та же проблема вылезла на 117 тыс. На сервисе предложили удалить его и перепрошить мозги за 3600 руб, или ставить новый катализатор за 40000 руб., я за первый вариант, скорее всего соглашусь.

[Котовод]

На сервисе предложили удалить его и перепрошить мозги за 3600 руб

Бессовестно врут негодяи
Перепрошивка не может стоить 3.6тр. потому что, это тоже самое чипование, и не все это делают и умеют делать...
Скорее всего поставят обманку на лямбда-зонд датчик...
В лучшем случае чтобы не рычал, искрогаситель взамен катализатора...

[andrey007_08]

у нас только перепрошивка стоит от 6 тр

[Грантище]

А как перепрошивали?

[Falcon]

Удалил оба катализатора,чек так и не загорелся.

[мурзик]

На кашкае ОДИН КАТАЛИЗАТОР (Falcon Удалил оба катализатора ) и 2 датчика кислорода.

[Saksonets]

На кашкае ОДИН КАТАЛИЗАТОР

Сами видели или рассказал кто?
Если не знаете, лучше промолчать. Катализатора два, во всяком случае на 2-х литровом MR20. Один стоит в выпускном коллекторе (так называемый катколлектор) 14002-JD20A (цена на экзисте от 40 до 150 тыс рублей , второй в передней части глушителя после второй лямбды 20010-JD25A (цена на экзисте 8 тыс руб.)

[Dimmon]

Один стоит в выпускном коллекторе (так называемый катколлектор) 14002-JD20A (цена на экзисте от 40 до 150 тыс рублей , второй в передней части глушителя после второй лямбды 20010-JD25A (цена на экзисте 8 тыс руб.)

Сами видели или рассказал кто?

так вот включаем голову. Каталезатор не может стоить 8 тысяч рублей, в нем используеться дорогие и редкие металлы.

[Saksonets]

так вот включаем голову

Вы можете включать что хотите, и теоретизировать дальше. Я их снимал собственными руками, и видел "вживую".

Конторы по ремонту глушителей, пламегаситель вваривают именно вместо второго катализатора, первый просто выбивается. Не знаю как в новых, а в кашкаях 2007 года- катализаторы керамические.

[NISSAN 72]

Все верно: в бензиновых Кашкаях два ката,первый с крупными дырками,второй с мелкими,оба керамические.У дизелей по-другому,там сажеуловители стоят.

[Manful]

кому интересно: Катализатора на кашкае действительно два. Тот который сразу поле двигателя я оставил, а тот который на трубе снизу я пробил сразу на новой машине. Ни к чему их два. Машине легче дышать. Снимаем катализатор и перфоратором дрелим серединку. Там керамическая пористая составляющая. Фильтр иными словами. Вытряхиваем всё и ставим на место. Ездим и забываем про него. Мощность и тяга с катализатором и без это всё субъективно, но дышать движку легче станет это однозначно!

[Дэн1973]

интересно: Катализатора на кашкае действительно два. Тот который сразу поле двигателя я оставил, а тот который на трубе снизу я пробил сразу на новой машине.

А какого года у вас кашкай ? Прям сразу на новой сами полезли снимать-выбивать новый кат ? Не побоялись? Какой щас пробег? Чек энджин загорался после этого ? Прошивали,обманку ставили или что иное ?

[Котовод]

ща он вас научит, как с гарантии слететь

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
дышать понимашь лучше

[Manful]

Снимать с гарантии или нет, как обслуживать и как проходить ТО это дело лично каждого.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Кашкай 11-го года. Пробил через год. Пробег 50 тыс. км. Чек не загорался, компьютер не заметил потерю бойца!

[sergej1976]

Чек энджин загорался после этого ? Прошивали,обманку ставили или что иное ?

Вроде как после второго ката нет датчиков. Поэтому и сверять нечем.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Вытряхиваем всё и ставим на место.

Видимо если картерные газы вытягивать через выхлоп то эту процедуру нужно делать.