Полирование Авто

[brembowww]

Кто чем полирует свои машины?

[Desperado]

Или Вюрт или Магваер, защитные, синтетические.

[brembowww]

я обычной черепашкой за 300р. купил машинку для полировки, но черепашки хватает на две мойки потом эффект не тот, думаю взять, что то посерьезней.
как оцените Вюрт или Магваер?

[Desperado]

Черепашка до первой мойки максимум. Вюрт очень хорошая, полирую ей перед зимой, на весь сезон хватает 100%. Макгваер пользую летом, раз в 2-3 месяца, больше она не работает на мой взгляд, но она того стоит. И обязательно детейлер перед полировкой особенно на светлых машинах. Хочу попробовать 3М, старший брат Макгваера, но за ней надо как и за Вюртом ехать в спец магаз.

[Дедврасцветелет]

обязательно детайлер

А по русски это как? - извиняюсь за непродвинутость...

[Kors]

а можно сылочки или фото этих полиролей

[Desperado]

А по русски это как? - извиняюсь за непродвинутость...

а яндекс для чего Это очиститель кузова.

а можно сылочки или фото этих полиролей

У меня вот такие полироли



Детейлер свой найти не могу, может сняли, как кончится может такой куплю


Для кожи


Вот такие губки для нанесения

[Rodiona-san]

Хочу попробовать 3М, старший брат Макгваера

С 3М, по части полиролей, имел дело только с абразивной пастой арт.50417 (килограммовая еблашка с зеленым колпачком). Фото и описание можно посмотреть тут (не реклама!)
http://polyrol.ru/catalog_1_16.html
Полировал себе на работе фары и фонари. Эффектом был поражен! Теперь планирую полирнуть ей так же и капот, убрать на нем мелкие риски и помутнение.
Но это что касается омоложения покрытия, то есть внешнего марафета.

По защите же - от TW (черепашек) давно отказался, эффект не тот. Теперь использую профессиональный защитный полироль БМВ (друг как-то отдал целую банку). Штука классная, но по ощущениям эффекта хватает на месяц-два, не больше. Надо будет также к зиме попробовать ВЮРТ. К ВЮРТу у меня, как и к 3Му, отношение по жизни сложилось вполне доверительное, так что надо будет прикупить себе такой же и оценить результат...

[Desperado]

С 3М, по части полиролей, имел дело только с абразивной пастой арт.50417

Забыл уточнить, что хочу попробовать защитные полироли 3М, а с абразивными я очень хорошо знаком
Всегда под рукой держу две пасты и два круга для них, полирую всё, от царапин до фар, это самая абразивная 09374 и мене абразивная 09375. По мере необходимости закупаю по 100 грам других 3М паст.

[Белка]

полировала только волгу. больше ни одно авто не полировала. и так всегда хорошенькая и аккуратненькая машинка

[валентиныч]

Белка,
Вы были обладательницей "Волги"?

[ниссановец]

...ох и чем тока мы не обладали....

[Rodiona-san]

...и так всегда хорошенькая и аккуратненькая машинка

Это если только о внешности говорить, то пока нестарые - да, все хорошенькие и аккуратненькие)). Если еще и о здоровье заботиться - защитными покрытиями лучше не пренебрегать в любом возрасте (я сейчас кузов автомобиля имею в виду)). Т.е. хотя бы пару раз в год уделить время обработке ЛКП: перед зимой, например, для здоровья, после - для красоты.

Добавлено спустя 25 секунд:

...ох и чем тока мы не обладали....

О. даа!!!

[Doppelsauger]

Всегда под рукой держу две пасты и два круга для них, полирую всё, от царапин до фар, это самая абразивная 09374 и мене абразивная 09375.

Процесс полировки - это снятие тонкого, верхнего слоя ЛКП.
Соответственно, этот процесс необратим. Истончение ЛКП не есть хорошо. Я более чем раз в год не полирую.
Поликарбонатные фары мутнеют от УФ. Для этого, они покрыты защитным слоем. При полировке результат великолепный - фары кристально чистые. Но потом они начинают мутнеть еще быстрее, что приводит к еще более частым полировкам.

[Desperado]

Я более чем раз в год не полирую.

Абразивной?

Процесс полировки - это снятие тонкого, верхнего слоя ЛКП.

Абразивом!
Защитная полироль не снимает практически слой лака, если только какие то десятитысячные микрона.

[Doppelsauger]

Абразивом!

полирую всё, от царапин до фар, это самая абразивная 09374 и мене абразивная 09375

[Desperado]

А зачем полностью полировать, неужели так царапается или затирается?
Я стараюсь локально, если требуется.

[ниссановец]

..раз в год с защитой можно...

[Rodiona-san]

Поликарбонатные фары мутнеют от УФ. Для этого, они покрыты защитным слоем. При полировке результат великолепный - фары кристально чистые. Но потом они начинают мутнеть еще быстрее, что приводит к еще более частым полировкам.

Интересно, не слышал раньше о таких "слоях". У нас с Вами поликарбонат, кстати? Когда взял Кашкая в 13-м году, первым делом полирнул кузов и фары, фарами доволен до сих пор (конец 15-го года)...

[ниссановец]

полирнул кузов и фары, фарами доволен до сих пор (конец 15-го года)...

С фарами ..самое главное, это зимой их щёткой не угробить...а так...живут они хорошо...и долго.

[Desperado]

Интересно, не слышал раньше о таких "слоях".

Он прав, слой есть, тонкий или толстый, зависит от производителя. Без этого слоя, будете полировать постоянно, пока дырку не протрёте или же покрыть лаком.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

это зимой их щёткой не угробить

В каком смысле, щёткой не угробить?

[Rodiona-san]

С фарами ..самое главное, это зимой их щёткой не угробить...

Угу, и скребком железным. И не носиться за фурами летом по пыльным трассам))

[ниссановец]

Rodiona-san,
Точно всё поняли! И на сухую не тереть....

[Котовод]

Абразивом!
Защитная полироль не снимает практически слой лака, если только какие то десятитысячные микрона.

не путать затирочные пасты, полироль для удаления царапин и восстановления блеска ЛКП с защитными полиролями!!!!

у нормального полироля, полируется его защитный слой(обычно воск), который покрывает ЛКП авто....
для себя отработал специальную технологию.... наношу полироль и оставляю на ночь... потом полирую-стираю-удаляю засохшую полироль...
уже лет 15 пользуюсь только Doctor Wax "Герметик"...
полирую два раза в год, осенью и весной...

Добавлено спустя 36 секунд:

Он прав, слой есть, тонкий или толстый, зависит от производителя. Без этого слоя, будете полировать постоянно, пока дырку не протрёте или же покрыть лаком.

совершенно верно!!!

[Agstroy]

Полировка и защитные составы для ЛКП немного разные вещи...

У Кашкая слой ЛКП 100-115 микрон. Средняя абразивная полировка снимет как минимум 10 микрон и это у профи.


Полировка - технологический этап устранение риски на ЛКП (Царапины и микротрещины) от "зверомоек" и других внешних факторов. Очень дорогостоящая услуга, если у профи. В Москве настоящих профи не более 10-11 спецов, все остальные либо ученики либо "паляровщики".
Защитные составы в основной массе не имеют абразивного материала и служат лишь дополнительным барьером от негативного внешнего воздействия на ЛКП. Они делятся на воски натуральные(твердые жидкие), полимерные и на основе смол и жидкие полимеры("жидкое стекло", "керамик про" т.п.)/
Будет время разложу все по полкам чем стоит, когда и как избежать развода .

[Desperado]

обычно воск

Обычный воск применяют только на дешёвских защитных полиролях, работают до первой агресивной мойки (безконтактной), Доктор Вакс как раз из таких. Хорошая защитная полироль делается на основе синтетических восков.

[Agstroy]

Обычный воск применяют только на дешёвских защитных полиролях, работают до первой агресивной мойки (безконтактной), Доктор Вакс как раз из таких. Хорошая защитная полироль делается на основе синтетических восков.

"Доктор вакс" и всякие "Черепашки" из разряда "если некуда девать время и деньги" ...Есть составы по качеству и по цене выше на несколько голов выше перечисленного "хоббийного продукта" .
В любой "защитке" ценятся три показателя:
1. Стойкость покрытия
2. Блеск
3. Простота нанесения
Самый простой и очень качественный состав, да и цена радует это Полироль-покрытие Soft99 Fusso Coat 12 Months(цена около 1300р., хватает не менее 10 покрытий) http://vdashop.ru/sredstva-avtokhimiya/ ... onths.html Гидрофобный эффект просто на высоте и в наших условиях при правильном нанесении. отрабатывает пол года как минимум.

Второй состав Willson Body Glass Guard - полироль жидкое стекло для авто http://willson-japan.ru/shop/poliroli-z ... avto-70-ml (цена около 3 500 руб.) хватает на пару раз покрыть авто. "Гидрофоб" есть, держится до года.

Согласен, синтетика гораздо более долгоиграющая по сравнению с натуральными восками, но синтетика не сравнится с натуральными восками премиум брендов Angelwax AG, Chemical Guys, Dodo Juice т.п. Глубину цвета передает только воск. Синтетика дает сильный блеск ЛКП (покрытия типа "стекло-керамика"), но глубину цвета передает только натуральный воск. Мой любимый воск который наносится в ручную CRYSTAL ROCK - Paul Dalton's http://www.swissvax.net/merchant.mvc?St ... =SP1015500 . Правда цена у него не гуманная порядка 80.000 - 85.000 р. за 200гр.банку, хватает примерно на 10-15 покрытий. Можно много его хвалить, но лучше один раз увидеть чем сто раз услышать!

Самое главное : Любая "защитка" будет прекрасно выглядеть только на подготовленном кузове - правильно отполированном без голограмм и других "чудес "поляровщиков от сохи".

[Арч]

Agstroy,
Сразу видно профессионала. Все доходчиво обьяснил. Сразу захотелось попробовать, но потерплю до весны и куплю Soft99 Fusso Coat 12 Months.

[Nissan777]

Свою машину личную никогда не отдам на полировку. Насмотрелся. Только в ручную и только сам. Машинками нельзя делать. Полировали 2 раза машину. Хватает полировки на 2 мес. Смысла никакого. Сожгут лак , увидите потом .Полировка это ж полируют лак . Царапины только мелкие можно убрать. И то их и в ручную можно без машинки убрать. Развод полный. Всегда полируют перед продажей чтоб блестела.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
А то что лак сейчас у машин в пользу экологии очень мягкий, то полируют не полируют будет в царапинах. Если птичка оставила след и не убрать с машины этот след, то потом видно где этот след был.Мое мнение личное так самому полируют ручками. Бутылки хватит года на 2.

Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:
Единственно ,что понравилось полируют мне фары. Не скажу чтоб они затерты были, но после полировки машинкой,стали как новые. 6 лет смотрятся супер.Но повторюсь были на 4- , стали на 5.