Расход, жор, жрёт масло

[ТурбоВазКлассик]

jett
Сегодня ввиду последних показаний на холодном движке следил за маслом (только путём кубиков , я капот ещё ни разу не отрывал с салона ). Три кубика строго !

[Alemp]

Стал каждый день с утра проверять кубики - и что удивительно - пару дней показывает 3 кубика, потом 4, опять пару дней 3 кубика, потом опять четыре. Не могу понять от чего зависит, машину ставлю на стоянке на одно и то же место.

[Cocon]

ставлю на стоянке на одно и то же место.

Меняется температура воздуха и скорее всего уровень масла и показания находятся в пограничной зоне между 3 и 4 кубиками.

[denistar]

У меня такая же картина, в начале покупки было 4 куба , счас 3 (и редко, но иногда показывает 4),
по щупу в норме чуть меньше максимума. (пробег 4500 ), слежу за дальнейшей ситуацией по компу.

[ТурбоВазКлассик]

Долил 100 грамм, 3 кубика стабильно
ЗЫ. Мастер сказал, что обкатку двигатели проходят на заводе равную около 200 км пробега. Т.е. просто проверяют работоспособность двигателя, поэтому в период обкатки допустимо чуть большее потребление масла...

[Гарик]

ТурбоВазКлассик, что по маслу на ТО сказали??? И отзыв где???

[ТурбоВазКлассик]

Некогда писать... Масла налили на 5 кубиков

[Влад-мир]

поэтому в период обкатки допустимо чуть большее потребление масла...

еще когда зажигаешь под 200 (а ты зажигаешь) расход имеет место быть.при спокойной езде не будет угара масла. Я по горам покатался(нагрузка + жарко) в отпуск-кубик ушел, вернулся домой чуть долил-сейчас стабильный уровень

[PTen]

у меня пробег на сегодня 5100 ни какого напряга с маслом нет
как купил смотрел на щуп так же и сегодня

[ТурбоВазКлассик]

что по маслу на ТО сказали???

Сказали всё в порядке. И ещё сказали ,что масло "ниссан" изначально тёмное, пугаться не стОит

[Влад-мир]

И ещё сказали ,что масло "ниссан" изначально тёмное, пугаться не стОит

это типа отмаска на претензию что "масло не меняли-посмотрите оно темное"? Врут, кажется...

[ТурбоВазКлассик]

Врут, кажется...

Хочешь сказать, что мне его на ТО вообще не меняли? Надеюсь до этого не дошли ещё...

[Котяра]

Влад-мир писал(а):
Врут, кажется...Хочешь сказать, что мне его на ТО вообще не меняли? Надеюсь до этого не дошли ещё...

Так это легко проверить, если у тебя есть остатки на долив.
Если родное масло светлое, а на щупе черное - значит что-то не то.

[Гарик]

Котяра, это верно только если сразу после смены масла..посмотреть на щуп, а если двигатель заводили...то оно уже не будет прозрачным как из канистры...

[Котяра]

Гарик, если двигатель просто заводили, то сразу оно черным не будет. Не будет даже если доехать до дома (если не далеко).
Сколько раз мне на бывших авто масла не меняли, темным оно становилось только на 3-5 день.
Ну правда, если масло не меняли, а деньги взяли, то мастер конечно много чего расскажет, в том числе и про супер-пупер моющие способности ниссановского масла.

[Гарик]

Котяра, честно говоря я даже и не сомневался, что ТВК меняли масло..как и другим на СТО, но и ваша теория имеет право на жизнь как и то, что масло почти сразу после работы двигателя темнеет, легко проверить Вам, у Вас когда ТО???

[Котяра]

Гарик, у меня ТО-1 через 7 тыс., но я уже писал, что на предыдущих авто масло у меня сильно темнело на 3-5 день, и то, все еще отличалось по цвету от того черного, что было до замены.
Вот если ниссановское родное масло такое же по цвету черное, как и слитая отработка, то тогда ДА, завел, не завел, проехал, непроехал, то разницы в цвете нет.

[Гарик]

Котяра, да нет...конечно оно не чёрное и конечно после смены..ему набрать такой-же цвет как перед сменой,понадобится время...Просто возьми и перед сменой на авто вытри щуп белой тканью...потом и после ТО посмотри и опять надо вытереть щуп белой тканью...доехав до дома..посмотри ещё раз..и увидишь,как масло менят цвет..всё просто, можно так проддолжить до полного совпадения..Потом расскажешь...

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Но уверяю...масло меняют на ТО...

[Влад-мир]

масло почти сразу после работы двигателя темнеет

но цвет отличается от того, когда 15 тыс. пробежало авто, согласись, Гарик
Свежее масло можно всегда отличить, тем более 1-е ТО - движок пробежал мало, отложений-минимум, чем ему пачкаться, маслу этому? Масло темнеет-это хорошо, значит моющая способность его хорошая

[Гарик]

Масло темнеет-это хорошо, значит моющая способность его хорошая

Так именно это я и имел в виду....и ничего другого...остальное теория..

[ТурбоВазКлассик]

Чё спорите то? Вынимали щуп при мне на ТО. До этого щуп при мне вынимал сервисмен перед доливкой. Цвета разные
Старое масло было и правда очень тёмное (как на жигулях, блин), а новое цвета карамели (или как ещё назвать не знаю). Новое масло на щупе было однородное.
Уж я то видал отработки

[Влад-мир]

ТурбоВазКлассик,
да мы в принципе не спорим, я думаю Гарик прав, уж масло-то дилер меняет Думаю, сомнений быть не должно, хотя я всё равно проверил после ТО - фильтр другой, масло светлое

[Гарик]

ТурбоВазКлассик, а я и не спорил...у меня и тени сомнения в оф.Ниссана нет...вот если экономить и ездить по всяким...не офиц., то да-аа, тут гарантий никаких....
Влад-мир

[Const]

Цитата:"Если все системы и механизмы двигателя исправны, то за 10тыс.км масло убавится на величину, не выходящую за пределы минимально допустимого уровня. Короче говоря, на исправном двигателе доливать масло между двумя очередными ТО не требуется"

[amigo]

10тыс.км

A ТО через 15000км.

[Const]

amigo, эта цитата не из мануала Кашкая. Она показывает примерное потребление масла на любом современном ДВС.Т.е. если между ТО требуется долив масла -это к доктору.

[ubg]

Ну немножко-то доливать не смертельно ?

[Const]

Немножко доливать не смертельно

[ТурбоВазКлассик]

масло убавится на величину, не выходящую за пределы минимально допустимого уровня

...если изначально было залито по норме (максимуму)
Я лично с 3 кубиков начинал ездить, до одного-двух успел довести за 14000

[Ksaers]

правильно сказал, высокие обороты влияют. Но на новой машине не должно так сильно, хотя угар масла должен быть на любой. Р

насколько я знаю и понимаю, то термин "угар" допустимо применять к минеральному маслу, на ТО должны лить исключительно синтетику, такое масло не "горит", соответственно расход может быть или из-за колец, или высокие обороты, но когда год автомобилю и пробег до 100 000 с расходом масла, то уверен что надо добиваться замены двигателя через суд, если по хорошему менять не хотят, суд сейчас полностью на стороне потребителя, и даже в случае отказа, что вряд ли произойдет, издержки заплатит салон.