Выбор двигателя: 1.6 vs 2.0

Сообщение **Cyros** » 11 апр 2007, 15:12

Anonymous писал(а):
Юрий писал(а)::wellcome: Люди, так что же брать 1.6 или 2.0 для города, не для гонок, а для семьи? Всего лишь три-четыре раза в год выезжаю за город. И что надежнее: механика или вариатор?

бери 2.0- безопасней. Тем более для семьи...Когда авто загружен 1,6 очень плохо себя ведет!!!

Плохо себя ведет??? Интересно! Динмика у 2.0 на вариаторе точно такая же как и у 1.6 на ручке. Тогда получается, что и 2 литра плохо себя ведут. Не знаю как где, а в нашем городе заказы на 2.0 на ручке принимаются на сентябрь :zloba:

Сообщение **abc** » 12 апр 2007, 12:47

MihB писал(а):Тем не менее, 2.0 лучше ибо:

1) Больше ресурс двигателя по причине меньших оборотов.
2) На трассе не придется при обгоне или в горку кидаться с 5-й на 4-ю, а то и 3-ю.
3) Приятность более быстрого разгона никто не отменял.
4) Из-за тех же оборотов - тише.
5) Сколько мощи не получи, спустя время и её будет не хватать.
Но с 1.6 её будет не хватать сразу, с 2.0 пройдет некоторое время..

Хочу добавить, что чем больше мощность, тем выше динамака, а значит и безопасность :yesyes:

Почему-то все говорят только о "светофорных" гонках в связи с динамикой и забывают про безопасность.

MihB писал(а):Года через 3 вариаторы и автоматы будут в массе быстрее механики и экономичнее.

Зачем через три. Уже сегодня есть такие автоматы. DSG называются. Только на Кашкай не ставятся :idontknow:

Я тоже бы от такого не отказался. А покупать Гольф ради него не хочу. И вариатор мне не нравится, поэтому пока приходится выбирать МТ.

Diso · Сообщение **Diso** » 12 апр 2007, 16:36

abc писал(а):Больше ресурс двигателя по причине меньших оборотов.

как больше? если максимально крутой момент у 2,0 при 4800 против 4400 на 1,6?? А в случае с вариатором! перебор на понижение передаточного числа происходит ближе к 4000? Объясните пжалуста. :idontknow:

МАСТЕР я

Diso писал(а):
abc писал(а):ручка-вариатор не влияет

Значит меня ввели в заблуждение или все заказы на ручку-2,0 были распределены

Просто количество машин с ручной коробкой ограничено еще больше, чем общее количество кашкаев

Сообщение **КПА** » 14 апр 2007, 19:55

Юрий писал(а)::wellcome: Люди, так что же брать 1.6 или 2.0 для города, не для гонок, а для семьи? Всего лишь три-четыре раза в год выезжаю за город. И что надежнее: механика или вариатор?

Согласен! пришли в Салон с мыслью 1.6.. тест драйв.. опа ушли 2.0 вариатор... теперь думаем ЗАЧЕМ? :khmmm:

Сообщение **Crazywolff** » 15 апр 2007, 16:53

Для себя решил - 1,6 для городской езды дом-работа, работа-дом и наших дорог то что надо. Для загорода (рыбалка, пикник, по грибы ...) тоже. Тем более, что сейчас у меня Toyota Carina E 1,6 и я на ней спокойно ездил на отдых за город (почти по бездорожью, правдо стремно было). А Кашак в этом плане лучше по просвету.
Правда не буду лукавить - люблю поганять :crazy:

, правда только когда один в машине без семьи, тогда хочется движок помощнее, минимум 2,0.
В итоге для обычной езды - без резких ускорений, рывков и гонок - движка 1,6 вполне хватит. И позволит сэкономить бюджет :yesyes:

Сообщение **Олеся** » 04 май 2007, 12:32

Привет!У меня машина уже 1,5 месяца, но правда 2-х литровая, могу сказать, что 1,6 будет маловато..... Моя при разгоне начинает рычать, как большая машина, ну могу сказать, что набирает она не плохо, ну в любом случае - это моё мнение, решать тебе всё-таки мало....

Езжу на двухлитровом Кашкае 3 недели. Мне тоже кажется, что 1,6 маловато. Надо еще учитывать, что 1,6 только с механикой. А это уже другая езда. Может быть с механикой 1,6 и достаточно. :idontknow:

Сообщение **NAta4ke** » 04 май 2007, 12:38

После 1,5 думаю мне 1,6 будет достаточно, тем более на ручке... для города самое то... Если с большего на меньшее пересаживаешься, тогда не надо :tochno-nea:

Сообщение **Олеся** » 04 май 2007, 14:20

Cyros
2 -л. ведёт себя на дороге очень хорошо, недавно попробывала на трассе выжать из неё все соки, могу сказать с уверенностью, замечательно,набирает быстро,хорошо, летела 195 на спидометре(легко), а скорости не ощущается вообще и если бы дорога позволила разогнать, то думаю 210 пошла бы.....

Олеся писал(а):Cyros
2 -л. ведёт себя на дороге очень хорошо, недавно попробывала на трассе выжать из неё все соки, могу сказать с уверенностью, замечательно,набирает быстро,хорошо, летела 195 на спидометре(легко), а скорости не ощущается вообще и если бы дорога позволила разогнать, то думаю 210 пошла бы.....

А в параметрах 195 максимум. :idontknow:

Или 175?

Сообщение **Олеся** » 04 май 2007, 15:35

Я всё правильно написала, не ошиблась, а почему тебя это так удивляет?

Сообщение **Олеся** » 04 май 2007, 15:38

Возможно в параметрах и 195 мах, только я и пежо 307 разгоняла до 190, хотя я думаю у неё в параметрах горахдо меньше....

Сообщение **RuZa** » 11 май 2007, 13:23

Кашак запдает в душу с первого взгляда. :yesyes:

Буду брать. Только не понимаю и соответственно не могу определиться вот в чем: 2WD - это передний и только передний привод, а 4 WD - постоянный передний с подключаемым задним или полный все время? Если не затруднит, можно поподробнее.

RuZa
[2WD - это передний и только передний привод, а 4 WD - постоянный передний с подключаемым задним или полный все время? Если не затруднит, можно поподробнее.]
2 WD-только передний
4WD-передний с подключаемым задним
Только определяйтесь побыстрее,а то придется ждать не долго а о-очень долго!

Сообщение **RuZa** » 11 май 2007, 13:41

Олегатор
Большой сеньк. Буду заказывать летом CAFAB SE+ 2WD A52 . Авось к январю придет.

RuZa писал(а):Олегатор
Большой сеньк. Буду заказывать летом CAFAB SE+ 2WD A52 . Авось к январю придет.

К январю не придет. А чего сейчас не заказать?

Сообщение **RuZa** » 11 май 2007, 14:04

Женечка
А сейчас з/п маленькая-маленькая, на машинку чуть-чуть не хватает. А одна часть семейства в теплые страны рвётся, другая требует пару смен летом в лагере забронировать. Загородная недвижИмость отделки требует. А я, что - трудоголик :crazy:

RuZa писал(а):Женечка
А сейчас з/п маленькая-маленькая, на машинку чуть-чуть не хватает. А одна часть семейства в теплые страны рвётся, другая требует пару смен летом в лагере забронировать. Загородная недвижИмость отделки требует. А я, что - трудоголик

Так сейчас и надо заплатить чуть-чуть. За машину-то потом уже, когда придет.

Сообщение **RuZa** » 11 май 2007, 14:12

Женечка
По хорошему, платить надо было в феврале- марте. Тогда не успел, прошлёпал... А сейчас, месяц больше, месяц меньше... А там может и отказная какая появится. Заодно и статистика по модельке наберется. Спешка, она в другом деле хороша. :yesyes:

RuZa
Вам виднее.

RuZa писал(а):4 WD - постоянный передний с подключаемым задним или полный все время?

Это part-time 4WD. То есть передний с подключаемым задним. Можно 4WD подключать жестко, а можно AUTO.

Сообщение **МАРС** » 11 май 2007, 14:29

сегодня один знакомый прокатился на моем кашкае, у него самого японец с правым рулем, движок у него 2 с чем-то...
так вот... он был удивлен :shocked:

динамикой разгона и резвостью машины, сказал что не ожидал.... :super:

приятно слышать такие слова...
и если честно в городе забитым пробками 1.6 просто идеален, а по трассе, по которой езжу по выходным довольно часто дискомфорта не ощущаю, просто не напрягаюсь :wellcome:

а два литра лучше для полного привода...

Я по-началу планировала приобрести 1,6, пока не увидела Qashqai воочую. Даже визуально было видно, что 1,6 для него маловат. Если привлекает 1, 6, то правильнее было бы купить Suzuki SX4, для этого авто в самый раз.

Если привлекает 1, 6, то правильнее было бы купить Suzuki SX4, для этого авто в самый раз.

А что делать если привлекает Qashqai 1,6? И при чем здесь Suzuki, если учесть ихние характеристики а не "чисто визуально", то получится, близкие по характеристикам машинки. Кошачек, чуть тяжелее, но и чуть мощнее ( 107\115).
Только у Кеши простора поболее и выглядит внушительнее.
А вот вы серьезно думаете, что для когото главное цифра в 1,6. Просто, для езды на работу машинка замечательная.

Сообщение **МАРС** » 11 май 2007, 15:06

ДемАндрей писал(а):Просто, для езды на работу машинка замечательная.

ТОчно

И не только на работу...

ДемАндрей писал(а):Если привлекает 1, 6, то правильнее было бы купить Suzuki SX4, для этого авто в самый раз.

А что делать если привлекает Qashqai 1,6? И при чем здесь Suzuki, если учесть ихние характеристики а не "чисто визуально", то получится, близкие по характеристикам машинки. Кошачек, чуть тяжелее, но и чуть мощнее ( 107\115).
Только у Кеши простора поболее и выглядит внушительнее.
А вот вы серьезно думаете, что для когото главное цифра в 1,6. Просто, для езды на работу машинка замечательная.

Эти автомобили относятся к разным классам: B и С. При снаряженной массе SX4 - 1200 кг-107л.с, а при снаряженной массе QQ 1392 кг. - 115л.с. , сложно говорить о том, что QQ мощнее.

Алекса

Эти автомобили относятся к разным классам: B и С. сложно говорить о том, что QQ мощнее.

Я рад, что наши мнения совпадают, при чем сдесь Судзуки, когда он даже другого класса.
А на счет мощности я писал: "Кошачек, чуть тяжелее, но и чуть мощнее ( 107\115)" , я настаиваю, что машина со 115 лошадьми, мощнее машины со 107.

Nissan Qashqai Клуб

Выбор двигателя: 1.6 vs 2.0

Кто сейчас на конференции