Что включать зимой?

[jett]

когда кому-то даете непосредственно советы,то указывайте,что ваш совет для дорестайла,в рестайле этой кнопки нет,даже в мануале

Кнопка ,где машинка со стрелочкой змеевидной и есть включение внутренней циркуляции,а если ее не трогать и она не горит-забор воздуха снаружи...-рабочий режим

Можно подумать, что Вы указали, Вашему Кашкаю 25 лет, и быстро он не ездит, только это и понятно.

А вообще, тот, кто вопрос задаёт, тот и указывает, что у него за машина, иначе такое могут посоветовать, например, свечи на дизеле поменять, и тоже будет говорить, что в мануале свечи есть, а на движке нет.

[вадим б]

Вашему Кашкаю 25 лет

это вашему кашкаю 50 лет,судя по количеству ваших советов-сообщений на форуме...

[jett]

вадим б,

Какой Вы завистливый человек.

[вадим б]

Какой Вы завистливый человек.

странный вывод..... а чему я завидую????

[sergey_ky]

отдельная кнопка "Забор снаружи" была на дорестайлинговых машинах, на рестайле убрали её заменив на кнопку "обдува задних пассажиров". На рестайле кнопка рециркуляции воздуха всем рулит: включена - рециркуляция, выключена - забор с улицы воздуха.

[вадим б]

обдува

обдув задних пассажиров????это что такое?где это?у меня рестайл....вы имеете ввиду mild flow?

[asa7]

отдельная кнопка "Забор снаружи" была на дорестайлинговых машинах, на рестайле убрали её заменив на кнопку "обдува задних пассажиров". На рестайле кнопка рециркуляции воздуха всем рулит: включена - рециркуляция, выключена - забор с улицы воздуха.

Разве???? Что-то я не заметил, что убрали. У меня есть и эта кнопка + есть еще кнопка подачи воздуха через верх на задние ряды (в мануале вроде описано как для улучшения охлаждения пассажиров на задних рядах)!

[sergey_ky]

asa7,

[jett]

обдув задних пассажиров????это что такое?где это?у меня рестайл....вы имеете ввиду mild flow?

Во не повезло, половина кнопок нету. Может выложите своё фото кнопок? У меня, как у sergey_ky, на фото сверху.

[вадим б]

Во не повезло, половина кнопок нету.

хватит дурачится,этот вопрос я задавал не в тревоге за количество кнопок,а в плане того,что ниссан одумался наконец и избавился в новых машинах от нескольких ненужных кнопок(нефункциональных),в новых машинах 2011 как на 2 фото...

[jett]

этот вопрос я задавал не в тревоге за количество кнопок

Такое количество вопросительных знаков ставите, что именно о тревоге я и подумал.

[asa7]

вот и я тоже озадачился. Значит все в порядке!

[Aurelius]

Стоит ли включать рециркуляцию для более быстрого прогрева салона?

[jett]

Стоит ли включать рециркуляцию для более быстрого прогрева салона?

Если внутри не сидеть, то можно, а так сразу окна запотеют. Ещё раз напишу про прогрев салона Кашкая, здесь плохая вытяжка (особенно на малых скоростях), если приоткрывать какое-либо окно, то салон прогреется лучше и быстрее (печка на забор воздуха снаружи). Но есть дискомфорт от открытого окна. Помню на Ниве некоторые умельцы на вытяжных люках ставили вентиляторы от компов.

[asa7]

У меня сложилось впечатление, что тепло лучше поступает при открытой заслонке рециркуляции. Я рециркуляцию практически редко включаю!

[jett]

У меня сложилось впечатление, что тепло лучше поступает при открытой заслонке рециркуляции.

Если вдуматься в физику процесса, то по-любому быстрее должен прогреваться воздух, который уже подогрели, т.е. он несколько раз прогоняется, чем забор нового (холодного). Но наверное есть другие силы.

[Дмитрий Спб]

Стоит ли включать рециркуляцию для более быстрого прогрева салона?

сегодняшние -23 это подтвердили. А если еще двигатель прогревать в мануальном режиме CVT, то через 25 минут в машине очень комфортная температура устанавливается.

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

сразу окна запотеют.

У меня не потеют. Провожу в машине около часа (на работу) и до 1.5 часа (с работы)

[вадим б]

У меня не потеют

вы ездите в режиме рециркуляции час и не потеют?-значит сама рециркуляция не пашет(как снаружи в рабочем режиме воздух забирает,так и при включении кнопки рециркуляции забор воздуха продолжается снаружи).
если 2 чела в салоне и включаешь рециркуляцию(не снаружи),буквально через 5-10 мин,начинается движуха на стеклах(потихоньку затягиваться начинают)

[Дмитрий Спб]

-значит сама рециркуляция не пашет

Если нажать кнопку (забор снаружи), то воздух идет холоднее, (забор внутри) сразу теплеет. Отсюда делаю вывод, что работает. Правда в режиме (забор внутри) где то через 30 мин, становится тяжелее дышать, вероятно кислород выжигает.

если 2 чела в салоне и включаешь рециркуляцию

На работу езжу один.

[jett]

У меня не потеют. Провожу в машине около часа (на работу) и до 1.5 часа (с работы)

Удивляет. А А/С при этом горит? Может за счёт холодного испарителя воздух осушается, помню прошлой зимой это обсуждали.

становится тяжелее дышать, вероятно кислород выжигает.

На работу езжу один.

Кроме Вас не кому и не чему его выжигать.

[Дмитрий Спб]

А/С при этом горит

нет, не горит. Даже если бы и горела, то в -23 кондей не работает.

[Aurelius]

У меня нет кнопки забор воздуха снаружи (у меня рестайл). Окна запотевают только когда снаружи влажно (дождь, снег), а когда едешь один с включенной рециркуляцией и за окном сухо, то не запотевают. Но через некоторое время начинает ощущаться эффект "сауны", т.е. становится душно.

Еще вопрос - у меня всегда если нажать на климате "авто" включается кондиционер А/C даже в морозы. Это так и должно быть? А при температурах ниже 0 градусов что делает кондиционер? То есть когда он холодит, а когда только сушит?

[notherly]

По логике кондей должен включаться, если заданная температура ниже(холоднее) окружаещего воздуха, но не ниже -2(на улице), тогда будет автоматическое откл. кондея и происходит только сушка, т.е. если градусник в БК показывает более -2, кондей не включится, хотя лампочка будет гореть.

[jett]

Даже если бы и горела, то в -23 кондей не работает.

Да, я знаю. В этом-то и вопрос.

[Дмитрий Спб]

Окна запотевают только когда снаружи влажно (дождь, снег), а когда едешь один с включенной рециркуляцией и за окном сухо, то не запотевают. Но через некоторое время начинает ощущаться эффект "сауны", т.е. становится душно.

Все, как у меня.

А при температурах ниже 0 градусов что делает кондиционер?

до -5 гр. работает и осушает, а после лампа горит, а кондей не работает.

[Aurelius]

до -5 гр. работает и осушает, а после лампа горит, а кондей не работает.

то есть и не осушает?

[Дмитрий Спб]

то есть и не осушает?

Естественно.

[Sneaky Pete]

Скажем так... Авто режим в Кашкае вообще ни о чем... работает только как ему нравится... а раздельный климат - вообще ерунда.

[jett]

а раздельный климат - вообще ерунда.

Ну это Вы зря, у меня нормально работает. Если с пассажиром, то постоянно пользуемся, очень удобно.

[вадим б]

а раздельный климат - вообще ерунда.

я бы сказал надуманная фишка-замануха,трудно себе представить,что 2 тела в общем квадрате1.5м на 1.5 м будут в движении иметь разные климатусловия(если только на фейс направить воздуховоды с темературой выставленной +17 и +26,тогда чувствуется)...