Самопроизвольное включение А\С

[NVV]

При переключении напрвления воздуха в ручном режиме климат контроля стекло-ноги, стекло постоянно самопроизвольно включается кондей А\С, у всех так и почему, может кто пояснит по этому поводу, в других режимах не включается.

[Tjapa]

Тоже надоело вручную отключать кондей когда он не нужен. Слышал, что есть алгоритм перепрограммирования блока климат-контроля на иномарках других производителей ( у каких-то только через сканер), который заблокирует автоматическое включение А/С при нажатии кнопок AUTO, рецеркуляции воздуха или при направлении потока на лобовое стекло, А/С будет включаться только от принудительного нажатия на кнопку А/С либо в автоматическом режиме если будет задана температура ниже забортной.
Обсуждалась эта тема на другом форуме Кашкая, тоже озадачились, решили, что это фича Ниссана, что вроде никак нельзя, если только вытащить предохранитель F13 из блока под капотом. Вобщем самому интересно , если найду решение, отпишусь.

[sych]

У всех так. Это от запотевания лобового стекла.

[Тёма]

У всех так. Это от запотевания лобового стекла.

обсолютно точно!

[Tjapa]

У всех так. Это от запотевания лобового стекла.

Так это то известно, даж в мануале расписано, но мне, как и многим в большинстве случаев и не надо, чтоб включался кондей, например, при включении AUTO когда на улице прохладно, или при минусовых значениях температуры на улице, или когда нужен только теплый воздух на обдув лобового стекла, либо стоя в пробке возле вонючего дизеля включаешь кратковременно рецеркуляцию воздуха не желая вдыхать выхлопы. Приходится постоянно проводить лишние манипуляции с кнопками на климате, реально не удобно и отвлекает.

[NVV]

sych писал(а):
У всех так. Это от запотевания лобового стекла.
Ну включился кондей, запотевание устранилось,он же сам не отключается, а зачем зимой -30 с кондеем ездить, если нужен чисто горячий воздух,с которым у кошака итак не все в порядке, пока не прогреется.

[Михал Сергеевич]

До этого ездил на chrysler 300m, таже фигня....на станции сказали что ничего не сделать......миритесь!!!

[Тёма]

отключайте кнопку а/с,только придется это делать каждый раз

[kixx]

Че вы её отключаете то???
Если включается кондиционер, этож не значит что ледяной воздух сразу погонит.
Забейте, это не проблема. А просто сушилка воздуха.

[Грантище]

Это так на всех машинах, не только на кашкае!!!

[Tjapa]

Че вы её отключаете то??? Забейте, это не проблема. А просто сушилка воздуха.

Динамика, расход, ресурс - всё в минусе.

[ValeRus]

Меня в этом плане смущает даже не динамика или расход. Просто, насколько мне известно, включать кондей при холодном двигателе зимой крайне нежелательно, пока не отогрелась трубка, вроде на хонде конда ездил, меня об этом предупреждали.
А ведь когда зимой садишься в холодную машину и нужно довольно быстро отогреть стекла и уехать, включаешь как раз обдув на лобовое.
Что делать? Не напрягаться, раз это предусмотрено производителем или каждый раз отключать кондей руками?

[Дмитрий Спб]

Просто, насколько мне известно, включать кондей при холодном двигателе зимой крайне нежелательно

при минусовой температуре, кондей не включается. При этом лампочка будет гореть.

[RAlexandr]

при минусовой температуре, кондей не включается. При этом лампочка будет гореть.

а вот это как раз не факт!!! учитывая глючные датчики температуры (мой например врет постоянно на +2 градуса, но периодически без всякой закономерности начинает врать на +5!!!) т.е. в -10 гр он показывает +5 и включает кондей!!! и у людей уже не раз сгорал именно кондей, точнее клинила муфта. так что ниссановская фича с кондеем - это полнейшая глупость, меня так же уже задрало тыкать в кнопку отключения

[Дмитрий Спб]

-10 гр он показывает +5 и включает кондей

Это уже в 15 градусов погрешность.

мой например врет постоянно на +2 градуса

Аналогично, но за 3 года эксплуатации, таких отклонений не было и кондей не включался.

[ValeRus]

Ну вообще, справедливости ради, надо сказать, что это не ниссановская фишка. У меня на Хонде Цивик было тоже самое, при переключении обдува на стекло включался кондей, при любой температуре воздуха за бортом! И приходилось жать кнопку.

[RAlexandr]

Это уже в 15 градусов погрешность.

сорри, со знаком ошибся, конечно -5

[Старик Хэнк]

Очередная тема из серии "Мне западло лишний раз кнопочку нажать..."? Радует. Значит реальных проблем мало.

[jett]

Кстати, а правильно ли это, сразу кнопку отключать, может дать системе поработать чуток, а не душить на старте, мало ли что?

[Дмитрий Спб]

а правильно ли это, сразу кнопку отключать, может дать системе поработать чуток

Комрад, не заморачивайся.