Нужно ли ездить на ТО

[Alex26]

Доброго Вам суток!! у меня вопрос: был на 4 то отдал 20 тыс. 14450 за то и 5 за передние колодки и подумал. ведь я им отдал огромные деньги. у многих граждан такая сумма составляет месячную зп. а вопрос мой заключался в сведущем: кто отказался от то и как сложилась дальнейшее обслуга ТС. дешевле и как часто ломается ваше ТС(у друга тайота пока ездил на то часто в сервис гонял. как начал сам заниматься ремонтом все поломки прекратились и это я слышал от др владельцев различных авто)

[BoZman]

5 за передние колодки и подумал. ведь я им отдал огромные деньги.

лучше думать "ДО"!!!
Купил колодки за 650 рублей и поменял за 40 минут. Специальный инструмент, яма и т.д. не требуется!
Прохождение ТО, это гарантия, тут каждый решает сам. Перечень работ на ТО известен, а далее думайте сам, что самому, что за деньги и где. У всех свои возможности и желания.

[Тёма]

поддерживаю BoZman'а. ТО это только гарантия.3-Е ТО БУДУ ДЕЛАТЬ САМ ДЕШЕВЛЕ ПОРЯДКО ВДВОЕ

[Semba]

Есть еще 1 выход. первых 3 ТО не дорогих, делаем ТО раз в год(для сохранения гарантии), если пробег больше, меняем только масло, а перед ТО скручиваем спидометр и едем.

[Сергей.75]

Semba,

первых 3 ТО не дорогих

Это ТО 1 и ТО 3 не очень дорогое, а ТО 2 от 15000 руб.

Прохождение ТО, это гарантия, тут каждый решает сам.

Вот это верно
У меня на днях компрессор кондея крякнул, а стоит он почти 60000 руб.+ работа.
ИМХО не та надёжность у кашкая, чтобы на гарантию забивать.

[Alex26]

а перед ТО скручиваем спидометр и едем.

и как мне это сделать?????

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

надёжность у кашкая, чтобы на гарантию забивать.

тут я согласен. ломается машинка будь здоров. а то что каждый решает сам за себя как удобнее. я решил сам обслуживать машину.

[ТурбоВазКлассик]

и как мне это сделать?????

Никак не делайте. Незаконно это. Не слушайте такие советы. ИМХО
зы. Сам пока гарантия ТО делаю и буду делать. Тоже ИМХО.

[TarikOziz]

Согласен про ТО у ОД на период гарантии - что крякнет, заменят бесплатно. Можно здорово сэкономить, покупая расходники самому, даже оригинальные (например, оригинальные передние колодки "про запас" мне обошлись в 2 тыра), и сравнивая цены на работу у разных дилеров. Только не уверен, что все ОД согласятся принять машину на ТО с собственными расходниками. ТО-4 в гарантии мне не грозит - пробег небольшой, обслуживаюсь раз в год, после гарантии смысла к официалам ездить не вижу, хотя совсем отказываться не собираюсь

[Alex26]

Можно здорово сэкономить, покупая расходники самому, даже оригинальные

я уже узнавал по этому поводу. гарантии они не несут за привезенные самому детали. и тогда какой смысл их покупать и ставить у ОД. за работу платить опять им и как известно работа у од не дешёвая. так не проще самому все сделать. исходники сам и ремонт и то сам. в любом автосервисе. например у меня друг занимается ремонтом машин от а до я. кроме АКП. но у меня слав богу не автомат а палка. и когда я ему озвучил цены и все остальное. он высчитал сколько стоит работа у од и сказал: если бы я такие цены делал я бы уже за год два построил коттедж 3 этажный, машину взял хорошую примем класса и т.д.

[Liha]

На ТО к дилеру езжу со своими расходниками, экономлю где-то 1/3. После окончания гарантийного периода, ИМХО, всё обслуживание только сам.

[TarikOziz]

гарантии они не несут за привезенные самому детали. и тогда какой смысл их покупать и ставить у ОД.

Зато они (ОД) дают гарантию на работу и ставят отметку в сервисной книжке. Уверен, от неквалифицированно установленных расходников (у Кашкаев отмечают сложность замены свечей, etc.) может быть гораздо больше проблем (и с гарантией в т.ч.), чем от качества самих расходников, которое, в большинстве случаев, соответствует требованиям производителя авто, если уж не брать совсем откровенный китайский unnamed за 3 копейки.

[ТурбоВазКлассик]

и тогда какой смысл их покупать и ставить у ОД

Гарантия... Мало ли что