Глохнет двигатель (варианты - глохнет на ходу)

Сообщение **Дэн1973** » 30 дек 2013, 23:20

jett писал(а):Что-то я давно не встречал залитых свечей

Ты-ж москвич,и не встретиш(а на периферии бензин га..вно)

jett писал(а):А если на ХХ на 2-х цилиндрах, то в глушаке бы бухало.

да и пора уже,дело к Новому Году,уже должно чтоб БУХАЛО ! :morebeer:

Сообщение **jett** » 31 дек 2013, 00:48

Дэн1973 писал(а):(а на периферии бензин га..вно)

Ну да, СПБ периферия. :))

Автор, небось, каким-нибудь финским бензином балует.

Сообщение **Дэн1973** » 31 дек 2013, 04:10

jett писал(а):Ну да, СПБ периферия.

Даже если судить по презикам ,которые из Питера в Москву свалили,получается так оно и есть.

Сообщение **Дон15** » 31 дек 2013, 08:21

Дэн1973,
есть вариант продувки свечей -нужно выжать педаль газа до отказа, а при пуске двигателя плавно отпускать до схватывания, - этот способ как и на морозе, когда не заводится и уже залил свечи по самое "нехочу", помогает однозначно... и лезть не нужно к их выкручиванию, там все равно ничего интересного.

Добавлено спустя 33 минуты 33 секунды:
diplomatothello,
как с проблемой обстоят дела? делали диагностику? расскажите

Сообщение **Posol** » 09 янв 2014, 15:58

diplomatothello, приветствую,

Что в итоге??? починился? :tutu:

Сообщение **Дон15** » 09 янв 2014, 19:30

после праздников ТС еще не отошел.. :))

jett,
не иммо, т.к. штатный не дал бы вообще завести, дополнительный бы проявлял иные признаки

ubg писал(а):Вожу всегда с собой запасной комплект всех необходимых батареек.

аналогично

Дэн1973 писал(а):я и говорю -бизином свечи залил и заглушил

симптомы не подходят

Posol писал(а):Сигналка с заводом? возможно блокировка сработала.

без автозапуска, симптомы не подходят.

Дон15 писал(а):после праздников ТС еще не отошел..

не злоупотребляю, просто милую ошибку ОС Windows словил, а времени на устранение- не было.

З.Ы. у соседа соседнее авто даже не открылось, может реально помехи были какие.
На диагностику не ездил, т.к. ничего бы не выявили.
Проблема более не повторялась.
Вижу 2 варианта проблемы: батарейка в ключе или помехи (не так далеко аэропорт). Грешу на батарейку.

Сообщение **Valerik123** » 10 янв 2014, 21:49

diplomatothello,
А Вы не допускаете мысли об авто ворах. Может в этом причина? Может сканер дал сигнал или еще что то. :regards:

Valerik123 писал(а):Может сканер дал сигнал или еще что то.

граббер сигналку не возьмет, но помихи на частоте ключа вполне могли быть

Сообщение **Дэн1973** » 10 янв 2014, 23:24

diplomatothello писал(а):или помехи (не так далеко аэропорт).

В связи с новогодними терактами наверно спецслужбы глушили все радиосигналы в ближнем радиусе вашего аэропорта - кашкай не устоял перед "Скайнэт" - это всё киборги,они заполонили...

Dmitry писал(а):з новых наблюдений - стала иногда заедать кнопка на селекторе вариатора при перемещении из положения P. То есть с полностью выжатым тормозом она всё равно остаётся заблокированной. С нескольких попыток её всё же удаётся нажать.

Не нажимается кнопка по следующим причинам-

1.не работает "лягушка" стоп-сигналов она четырех контактная, два идут на стопы, а два идут на селектор вариатора.

2. не работает клапан электромагнитный(соленоид) номер 34970-JD90A

3. не работает микровыключатель который находится в цепи селектора и через который идет напруга на соленоид.

У меня не работал именно микрик, были плохие контакты, зачистил обработал смазкой. все работает. А чего я только не наслышался от ОД( авто было не на гарантии) и менять полностью варик, так как он не включается из-за того что работает в аварийном режиме, и менять полностью селектор, там всё сломалось))))

Сообщение **mvv59** » 13 фев 2015, 07:47

Может кто подскажет? Кашкай 1,6 13 г.в вариатор пробег 31000 .После запуска пока машина не прогреется невозможно тронуться .Ездила на диагностику -никаких ошибок не нашли.?????? :zloba:

Сообщение **lebuabodran** » 13 фев 2015, 13:00

mvv59, а вроде у машины еще гарантия не закончилась? Или ТО не проходили?

Сообщение **Yuri** » 10 окт 2016, 15:29

skiselev писал(а):Qashqai 2011 2.0 CVT с марта появилась проблема, которая проявляется бессистемно: при движении гаснет спидометр, тахометр, БК показывает только время и пробег. Машина глохнет и плавно встает. Селектор перевожу в N, завел и поехал. Check не загорается. ОД делал диагностику раз 8, все в норме, ничего не находят. Денег не берут, разводят руками и ничем помочь не могут. Дефект прогрессирует по частоте. За день может заглохнуть раз 5. Машина на гарантии. Подскажите что делать?

Добрый день!
У меня точно такая же проблема только на авто 2016 года.
Ниссан Кашкай, купил у дилера 14 августа 2016 года, комплектация SЕ, 2 литровый двигатель, CVT.
Проехал всего 4000 км, уже раз 6 глох на ходу. Машине 2 месяца всего.(((((
Я вам писал на почту, но не уверен, получили ли вы мое письмо.
Очень нужна ваша помощь.
Спецы дилера разводят руками и говорят, что диагностика ничего не показывает, ни одной ошибки.
Ситуация такая же как у вас один в один.
Спасибо за помощь!
Юрий

Сообщение **lebuabodran** » 10 окт 2016, 15:36

Yuri писал(а):Я вам писал на почту, но не уверен, получили ли вы мое письмо.
Очень нужна ваша помощь.

Yuri, судя по профилю skiselev был Последнее посещение:04 май 2015, 19:53. Так что будем рассчитывать, что либо он всё же откликнется, либо кто-то из форумчан с подобной проблемой знаком.

Сообщение **Yuri** » 10 окт 2016, 18:54

lebuabodran писал(а):Yuri, судя по профилю skiselev был Последнее посещение:04 май 2015, 19:53. Так что будем рассчитывать, что либо он всё же откликнется, либо кто-то из форумчан с подобной проблемой знаком.

Очень на это надеюсь!
Уже сил нет никаких ((((
Машина 1,3 млн стоит и с диагностик не вылазим(((

Сообщение **ILYICH** » 11 окт 2016, 11:36

Yuri,
Скорее всего по симптомам очень похоже на электрику/электронику - то есть есть контакт, там, где его не должно быть..... либо нет контакта, там, где он обязан присутствовать. Ваша проблема одна из самых сложных - так называемый "плавающий" дефект..
:wellcome:

Борьба с ним крайне геморойна - нужно перетряхивать всё проводку..... После таких манипуляций количество неисправностей может увеличиться в разы. Единственный выход - вооружиться видеорегистраторм/камерой и снимать процесс "заглохивания" :)))

на видео в реальном времени. Затем предаставлять отснятый материал диллеру. Пусть репу чешет.... Три обращения к ним, если дефект сохраняется, то требовать замену авто на основании закона защиты потребителей..... :chitai-tut:

Сообщение **Yuri** » 13 окт 2016, 09:56

ILYICH писал(а):Скорее всего по симптомам очень похоже на электрику/электронику - то есть есть контакт, там, где его не должно быть..... либо нет контакта, там, где он обязан присутствовать. Ваша проблема одна из самых сложных - так называемый "плавающий" дефект..

Борьба с ним крайне геморойна - нужно перетряхивать всё проводку..... После таких манипуляций количество неисправностей может увеличиться в разы. Единственный выход - вооружиться видеорегистраторм/камерой и снимать процесс "заглохивания" на видео в реальном времени. Затем предаставлять отснятый материал диллеру. Пусть репу чешет.... Три обращения к ним, если дефект сохраняется, то требовать замену авто на основании закона защиты потребителей.....

Добрый день!
Большое спасибо за ответ!
У меня уже 4 обращения зафиксированных есть, но они не находят ошибку, диагностика ничего не показывает, поэтому придет придумать какую то видео регистрацию неполадок, чтобы потом доказать что то в суде, если до этого дело дойдет.

Сообщение **ILYICH** » 13 окт 2016, 10:04

Я думаю до суда дело не дойдёт, нужно всё решать в досудебном порядке. Но доказательства своей правоты должы быть просто железобетонными, чтоб диллер не смог соскользнуть :wellcome:

.

Сообщение **Yuri** » 13 окт 2016, 10:15

ILYICH писал(а):Я думаю до суда дело не дойдёт, нужно всё решать в досудебном порядке. Но доказательства своей правоты должы быть просто железобетонными, чтоб диллер не смог соскользнуть .

Вот вот и я о том же!))))
Думаю как теперь регистратор поставить напротив панели приборов, где его там закрепить )

Сообщение **ILYICH** » 13 окт 2016, 10:23

Yuri писал(а):регистратор поставить напротив панели приборов

Да, да - должно быть чётко видно тахометр, селектор переключения передач и по возможности замок зажигания - дабы отмести все мысли о мошенничестве....

Сообщение **ТВК2011** » 13 окт 2016, 21:09

Если часто глохнет, надо сразу пристава или участкового какого нибудь посадить рядом и пусть свидетелем будет )))

Всем привет кашкаводы. У меня случилась такая же проблема. Решилась тем ,что я заменил батарейку в метке. И аллелуя всё заработало.

Сообщение **dps** » 01 мар 2024, 09:05

Когда глохнет на ходу, лампы никакие не загораются. Машина просто не реагирует на педаль газа должным образом. Начинает замедление как будто газ просто отпустили и докатывает до полной остановки. И уже там загораются все лампы на панели. Нажатие на педаль газа может наоборот ускорить процесс замедления. Глохнет машина хаотично. Может ни разу за день не проявится, а может 3 раза за полчаса. После остановки двигателя обычно его сразу не завести. Стартер крутит, но ничего не схватывает. 3-5 минут постоит и снова всё хорошо. но иногда и сразу можно завести.

Добрый день.
Появилась такая же проблема, НО у меня дизель 1,5 и нет ни каких внешних сигнализаций/иммобилайзеров. С чего начать? Помогите. Спапсибо.

Nissan Qashqai Клуб