Правила "этикета" на дорогах

[lebuabodran]

Художник, Rodiona-san, Patriot, - убедили! Больше так не буду. Простите

[Patriot]

Больше так не буду.

Я не говорю что водила должен быть скотом по отношению к пешему,но и пеший не должен вне перехода лезть в нагляка под колёса,надеясь на культурного водителя.

[Rodiona-san]

Больше так не буду. Простите...

Да ну, о чем Вы? Порыв-то по сути своей правильный, вот только распространился он, увы, дальше пешеходного перехода.))

У нас под Питером есть очень интересный город (остров в Финском заливе), Кронштадт называется. Интересен он в основном своей военно-морской историей, оборонительными фортами и дамбой, соединяющей город с большой землей (всё это тема отдельного разговора). Но есть там несколько любопытных моментов и для автолюбителей. Во-первых, это полное отсутствие светофоров на улицах города, что для питерцев немного непривычно. Во-вторых, пешеходы, переходящие дорогу исключительно по пешеходным переходам и исключительно же - не заморачиваясь на оценку дорожной обстановки. То есть подошли к переходу и, не меняя скорости движения и положения головы, пошли переходить. Поначалу это напрягало, пока не привык быть дисциплинированным не под настроение или по ситуации, а - всегда!

Не знаю сколько пострадало таких героев-первопроходцев, пока все не привыкли к новым дорожным реалиям, но в итоге на дорогах отдельно взятого городка царит полная европейская идиллия: водители никуда не спешат, а пешеходы чувствуют себя не то что равноправными - главными участниками дорожного движения! Очень любопытное местечко.

[dimedrol]

Ринат. писал(а):
А вот чтоб спасибо сказал пешеход ни разу не видел.
вам наверно попадались неправильные пешеходы. Мне говорил спасибо пешеход. Это также приятно как спасибо от водителя:)

Не ради хвастовста, а заради справедливости скажу за себя:
1) Всегда, подходя к нерегулир.ПешПер, оцениваю дистанции до приближающихся с обоих сторон авто.
И если позволяет ситуация, подгадываю свой переход так, чтобы они вообще не остановились -
просто перехожу в *окно* потока с обоих сторон.
Если подгадать *окно* в обоих направлениях не удаётся, то сначала встаю на кромку бордюра (поребрика),
чтобы обозначить себя - приближающиеся водители уже притормаживают - выбирая равномерное приближение и тогда перехожу.
Ребёнка своего также регулярно тренирую не бросаться под колёса, думая, что у пешехода бессмертие и
индульгенция на вседозволенность.
Но он и сам это осознаёт - видит ведь всё это и из авто, когда ездим вместе...
2) Если кого-то/чего-то жду перед ПешПер. - никогда не стою на самой кромке (на поребрике) дабы не думали, что мне надо переходить.
Хотя из авто часто вижу таких *красивых* - стоИт маршрутку ждёт и на сАмом краю ПешПер -
ты останавливаешься - а он продолжает стоять - ворон считать - плюнешь - едешь дальше...
3) Всегда, когда руки свободны, благодарю притормаживающие авто взмахом руки с выставленной вперёд ладонью -
(будто благодаришь встречного из салона авто - ладонью к нему - типа *держи 5!*)
-----------------------
..м.б. это потому, что я оч.хорошо представляю себе эти ситуации не только глазами пешехода, а ещё и изнутри авто.
Я уверен, что самые культурные пешеходы - это одновременные (или бывшие) водители.

[Дедврасцветелет]

При торможении на светофорах/переходах всегда смотрю в зеркала сначала, не сидит ли кто на хвосте в опасной близости...

[dimedrol]

Суррровые карельские девчонки и северокавказские сограждане, постоянно набивающиеся в братья...
...какой уж тут *этикет*...

[lebuabodran]

dimedrol! Ну ты откопал "девочку"

Не дай бог такой помогать подобрать модель будущей машины

[xzAlex]

Красава! Ей не за руль, а в больничку

[Rodiona-san]

При торможении на светофорах/переходах всегда смотрю в зеркала сначала, не сидит ли кто на хвосте в опасной близости...

Абсолютно аналогично! Вот те и современные реалии - вначале убедиться в собственной безопасности, и потом уже думать о пешеходах или о проезде "под желтый"... Удары сзади у нас стали неотъемлемой частью современной дорожной обстановки, и чем-то приходится поступаться. И еще заметил за собой интересный момент. При проезде модных нынче искусственных препятствий (жирных поперечных полос на асфальте или лежачих полицейских нереальной высоты по сравнению с той же Европой), думаешь о чем угодно, но только не о пешеходах. Прицеливаешься одним колесом на сплошную слева или ищешь лазейку в отвалившемся куске резинового бугра, дабы не так сильно тряхануло даже на мизерной скорости. Объезжаешь торчащие из асфальта болты от их креплений. А уже потом вспоминаешь о пешеходах. Ранее за собой такого не замечал. Подъезжая к переходам, всегда думал только о том, есть ли там кто-то, и что этот кто-то собирается делать. А теперь вначале берегу подвеску и резину своего автомобиля...

[dimedrol]

Ну ты откопал "девочку"

Да а я-то чо? спасибо СтопХАМ-у. У них что ни выпуск - в каждом есть подобные *открытия*...

[Художник]

Наверно день у девушки выдался тяжёлый,а тут ещё один раздражающий фактор.Или может чья-то "королева" не привыкшая к отказам и запретам.В любом случае,поведение взбалмашного эгоцентрика.Её бы в рекламу ноотропов-транквилизаторов.

[Lucyfer]

Интересно, а если бы ребята ей наклейку наклеили... Что бы она тогда сказала?
А вот с хачиками они поторопились - вроде нормальные ребята были, а им наклейку на стекло сразу. Косяк.

[lebuabodran]

...Что бы она тогда сказала..?

Ютуб тогда бы забанили за публикацию

[cocktail]

Ринат.,,
я вот всегда спасибо говорю, когда пешеход

[xzAlex]

Есть рекомендация, помоему актуальная: перед тем как остановиться перед пешеходом - убедись что тебе не летит никто в зад. Иначе пропуская пешехода от получения удара сзади ваша машина может наскочить на пешехода.
Нюансов на самом деле бывает много, но в целом пдд рулят.

[Patriot]

я вот всегда спасибо говорю, когда пешеход

А я как пешеход всегда стараюсь как в ПДД,или переход\светофор,а если рядом нет,стою и спокойно жду окно между машинами,достаточное что бы не бегом перед машиной бежать,а те "кулюторные" (которым сразу в корму сигналят) меня бесят,на переходе пропускай,какого хрена вне пропускаешь?
Поэтому никогда не благодарю,не за что

[dimedrol]

...откуда взяться этикету на дорогах, если *разруха в головах*?...
Ну так... Для понимания уровня общения с соклубником...

[Поварёнок]

lebuabodran,
dimedrol,
игнорируем тролевантиса - Patriotика,

[пил-от]

не могу не рассказать сегодняшний случай который добавил седых волос. Какая погода сейчас стоит на юге комментарии не нужны, скользко жуть и никто не посыпает, подъезжаю к переходу от трамвайной остановки и потихоньку останавливаюсь, чтобы пропустить два сопливых лица кавказской национальности, они видя что я стою, останавливаются на середине дороги и начинают прикуривать друг другу сигареты, с усмешкой глядя в мою сторону. В это время из-за угла выезжает машина и чтоб не засадить меня уварачивается и вылетает на разделительный бордюр, хорошо скорость была очень маленькая и он просто подвис на бордюре, но из-за льда машиной стащить его было не вариант и мы с приятелем руками вытащили его на дорогу (машина без видимых повреждений, немного диск повредил). Зато это вызвало восторг у курильщиков. Это я к тому, что нужно быть толерантными....

[Митюша]

Всем доброй ночи.
Мы тут новенькие)но хочется сказать большое спасибо водителям "фур" которые включают сигнал поворота показывая что можно обгонять и встречных нет, пару раз жизнь спасало.Особенно тем кто рулит по М4-Дон,часто "мотаюсь " в Ростов на Дону и Сочи.
Спасибо, мужики знаю что тут сидят некоторые из них тоже кашкаевцы))

[Kruzenshtern]

но хочется сказать большое спасибо водителям "фур" которые включают сигнал поворота показывая что можно обгонять и встречных нет

Не раз встречал такое. И правда - спасибо. Помогало.

Абсолютно аналогично! Вот те и современные реалии - вначале убедиться в собственной безопасности, и потом уже думать о пешеходах или о проезде "под желтый"...

Или так, или снижаю скорость много заранее, чтобы этому самому хвосту было видно, что притормозить собираюсь. А те, кто сильно торопится, всегда обогнать успевают.

[brembowww]

А вот не могу ни как понять почему человек садясь за руль авто любого, так появляется несколько действий, это я чем затормозить лучше ускорюсь, и хамство, ведь пешком все мы ходим нормально не подрезаем не тупим и друг друга пропускаем,
Почему же за рулем человек становиться таким властным.?

[lebuabodran]

...ведь пешком все мы ходим нормально не подрезаем не тупим и друг друга пропускаем...

В "советские" времена , когда был дефицит всего и вся , пешие люди еще как друг друга локтями пихали в очередях. Нынче многие сели в авто и наиболее нетерпеливые (или генетически от "тех" времен закодированные) перенесли эту черту на дорожное движение (Это как версия).

[xzAlex]

Давно подмечено - когда человек за рулем то обостряются чувства и меняется восприятие. Чаще человек становится раздражителен и агрессивен. На западе не понарошку изучают эти вопросы. Кому интересно - в интернет есть соответствующие статьи.

[Rodiona-san]

...и хамство, ведь пешком все мы ходим нормально... Почему же за рулем человек становиться таким властным?

Ну, во-первых, пешком гораздо проще можно огрести за свое хамское поведение, не отходя от кассы как говорится. Не то что двигаясь в потоке или ползя в пробке. Это, наверное, решающий сдерживающий фактор для парней с завышенной самооценкой.)) А если серьезно, то думаю как-то так.

1. Неокрепшая психика плюс быстрые деньги (из грязи в князи, дорогая квартира, большая машина - и по-пё-ёрла изо всех щелей собственная значимость).
2. Бездействие законов (движение часто организовано неграмотно, техническое оснащение дорог средствами фиксации еще только набирает обороты, гаишники по-прежнему озабочены решением вопросов собственного обогащения, то есть до неотвратимости наказания, как в Европе, нам пока как до Китая раком).
3. Недостаток воспитания (притом как обычного, морально-этического, так и воспитания грамотного и адекватного водителя на дороге, где вопрос уже адресуем не в семью и школу, а в АВТОшколу).

[Doppelsauger]

1. Неокрепшая психика плюс быстрые деньги (из грязи в князи, дорогая квартира, большая машина - и по-пё-ёрла изо всех щелей собственная значимость).

Время быстрых денег давно закончилось.
Сейчас, как правило, хорошо зарабатывающий человек - образован и адекватен. Он спокоен, он состоялся и ему нет причин кому-то что-то доказывать.
Откровенное хамство чаще видишь со стороны сопливой молодежи на очень усталых ТАЗиках, т.к. тут действует вот этот пункт:

3. Недостаток воспитания (притом как обычного, морально-этического, так и воспитания грамотного и адекватного водителя на дороге, где вопрос уже адресуем не в семью и школу, а в АВТОшколу).

С пунктом

2. Бездействие законов (движение часто организовано неграмотно, техническое оснащение дорог средствами фиксации еще только набирает обороты, гаишники по-прежнему озабочены решением вопросов собственного обогащения, то есть до неотвратимости наказания, как в Европе, нам пока как до Китая раком).

тоже согласен полностью. Как показывает мой личный опыт, за пределами России, в вполне себе развитых и считающих себе авангардом цивилизованного мира странах водители неукоснительно соблюдают ПДД под угрозой неотвратимости наказания, а никак не в связи со своим каким-то сверхестественно развитым чувством ответственности. Там, где гарантированно нет возможности попасться на штраф, так же ПДД нарушаются и временами довольно грубо. Много раз был этому свидетелем.

[wef]

А вы заметили, что культура на дорогах в разных городах и странах разная? Значит это связано прежде всего от людей, проживающих в конкретных городах. От их воспитания.

[сарынь]

А еще от количества средних и высших учебных заведений в населенном пункте, количества приезжих и национального темперамента.

[Troiak]

А вы заметили, что культура на дорогах в разных городах и странах разная? Значит это связано прежде всего от людей, проживающих в конкретных городах. От их воспитания. Или от размера и неотвратимости наказания !!!

[lebuabodran]

...Или от размера и неотвратимости наказания !!!

Не под каждое "быдлячество" найдется ст.УД или КАН

Добавлено спустя 57 секунд: