Секретки на кашкай

[Евгений74]

Товарищи, кто-нибудь покупал фирменные секретки на кашкай, подскажите сколько стоят и можно ли найти их не у дилера.

[sash_u]

на братском форуме:
Секретки 1600..!!! 800р. и 900р. на выбор(неоригинал),есть титан по 1000р. с двумя секр. головками..
http://www.clubqashqai.ru/forum/showthr ... 8&page=207

[yakhin18]

я этот номер заказал KE40989951 оригинал правдо сделан в италии ))))) цена вопроса втал в 35 доларов но это в алмате )))

[Сobra]

Евгений74,
а зачем вам, простите, фирменные секретки? думаете что нефирмовые повлияют на отказ в гарантии? смысла переплачивать нету абсолютно! в разделе куплю-продам посмотрите тему с названием секретки на кашкай - там есть фото секреток 2 вида неоригинальные, но отличного качества!

[7th_ghost]

Я с фирменными секретками малость обломался: машину забирал из салона на летней есссно резине (16''), секретки прекрасно подходили, а когда менял на зимнюю, то взял 17'' и диски конечно другие взял (реплики NISSAN). Так вот ключ от секретки по внешнему диаметру оказался чуть больше диаметра посадочных мест на диске и секретку просто не закрутить, ключ туда не влезает до конца, прийдется для зимки еще один комплект покупать, тупо поеду и возьму нефирмовые, разницы-то не будет никакой. Ну это так, на всякий случай.

[isaevsd]

та же ситуация. на любом рынке продаются спец головки и воротки. головки черные , завтра если интересно гляну название , сталь очень хорошая (если честно еще неизвестно что прочнее штатный баллонинк или головка эта с воротком =) , по ощущениям второе). Завернул его в тряпку и кинул в запаску чтобы не бренчал.

[Kors]

узнавал в шинном магазине есть ли секретки на кашкай сказали вроде есть по 350 рублей с ключами под литые диски, могут они подходить или нет?

[petrik72]

Вопрос к знатокам: чем отличаются друг от друга секретки от Nissan KE409-89950-ND и KE409-89951? Обе предназначены для легкосплавных дисков, а также (взято из описания) "данные секретки оборудованы защитной шайбой из мягкого металла, которая предотвращает их обжим и демонтаж". Обе позиционируются для Кашкая.

Код: KE409-89950-ND Производитель: Nissan


Код: KE409-89951 Производитель: Nissan


P.S. Являюсь обладателем KE409-89950-ND. Но есть подозрение, что штатная колёсная гайка легче "секретной", т.е. с секреткой будет нарушена балансировка. Пока проверить своё подозрение нет возможности. Предполагаю (судя по вышеприведённым фотографиям), что KE409-89951 легче KE409-89950-ND. Кто что скажет по поводу масс штатной гайки и секреток KE409-89950-ND, KE409-89951?

[petrik72]

Кто что скажет по поводу масс штатной гайки и секреток KE409-89950-ND, KE409-89951

Взвесил.
Масса штатной гайки: 34,45 г.

Масса "секретной" гайки:
- KE409-89951: 60,22 г.;
- KE409-89950-ND: 64,93 г.
Т.е. разница в 30 (тридцать) граммов!!! И эти секретки ОД позиционирует для Кашкая! Тогда возникает вопрос: Зачем делать балансировку колёс, если установка секретки даёт дисбаланс в 30 граммов? Установка KE409-89951 или KE409-89950-ND "убъёт" ступичные подшипники?

[Valendron]

Были у меня такие секретки - этой весной переобувался - еле снял одну - секретная звездочка - совсем хлипкая на них. Если бы не в условиях шиномонтажа - а где-нибудь в лесу при проколе колеса - ух и не приятная ситуация. Как тока сняли выкинул весь комплект в мусорку. Заехал в БИ-БИ купил нормальные секретки за 600р.

[jett]

Установка KE409-89950-ND "убъёт" ступичные подшипники.

Может 30 грамм на радиусе 8см не так критично, и колёса не вывешены же?

еле снял одну

Секретки нельзя затягивать, только притянуть слегка (не доверяйте сервисменам, только сами), и перед установкой смажьте резьбу графиткой и остальные гайки тоже.

[pas72]

Секретки на Кашкай подходят от нивы 2121 21214. Мной был приобретен комплект за 400 рублей в авто магазине "Лада". Секретки могут быть как для литых дисков так и для штампованых. Решил не переплачивать за бренд. Хотя перед Кашкаем была нива 21214 на нее я как раз покупал комплект итальянских секреток зв 1400 р. с ними и продал . Кто мог подумать что шпильки с одинаковым шагом у них.
п.с. Шаг резьбы гайки 1.25.

[petrik72]

Может 30 грамм на радиусе 8см не так критично, и колёса не вывешены же?

По поводу балансировки цитата из статьи:
В первую очередь балансировка - это комфорт при вождении автомобиля. Но помимо дискомфорта биение колеса дает ударную нагрузку на все элементы подвески (на ступицу, подшипники, и т.д.). В действительности ударная нагрузка очень большая. Если на колесе радиусом 14 дюймов будет дисбаланс всего 20 граммов, то при скорости 100 км/ч нагрузка будет такая же, как будто по колесу бьют кувалдой весом в 3 кг, с частотой 800 ударов в минуту!
Скорее всего, что в моём случае дешевле обойдётся замена колёсных гаек (подобрать гайки, близкие по массе к секретке). Это будут гайки подлиннее штатных, типа таких:

или

Ключ 19. Резьба M12X1,25. Закрытая. Высота 35 мм. Посадочное место: конус
Цена: от 30 до 50 руб/шт.

[pas72]

По поводу балансировки цитата из статьи:
В первую очередь балансировка - это комфорт при вождении автомобиля. Но помимо дискомфорта биение колеса дает ударную нагрузку на все элементы подвески (на ступицу, подшипники, и т.д.).

Не смешите какое биение даст одна гайка, тем более нагрузку на ступицу она практически никакую не окажет если она будет больше весить. Да балансировка дисков обязательна, но про колесные гайки это просто абсурд, не вводите в заблуждение людей пожалуйста.

[petrik72]

Может 30 грамм на радиусе 8см не так критично

Да, Вы правы. Модуль центробежной силы пропорционален радиусу


Радиус диска 17" или 43 см. Т.е. 30 грамм при радиусе 8 см эквивалентны 30*8/43=5,6 граммам при радиусе 17 дюймов.

Да балансировка дисков обязательна, но про колесные гайки это просто абсурд, не вводите в заблуждение людей пожалуйста.

Возможно и абсурд, но почему-то меня не радует такой "дополнительный" дисбаланс от завода-изготовителя почти в 6 граммов (при радиусе 17").

[Котяра+]

Секретки на Кашкай подходят от нивы 2121 21214

Полное совпадение гаек? Здорово!

[jett]

Да, Вы правы. Модуль центробежной силы пропорционален радиусу

Я ещё добавил бы, что это для объектов, которые просто вращаются, а здесь колесо на поверхность опирается, и действуют ещё силы. Потому, мне кажется, что эта разница становится совсем не критичной. Нюансы физики я уже забыл, может, кто подскажет, как оно влияет?