Гарантия стоит своих денег?

[RGD]

Обратился с просьбой о гарантийном ремонте впервые за два года. Отказались менять по гарантии планку крепления кнопки ESP, цена вопроса 1000р. (говорят, вы слишком сильно нажимали - бред) собираюсь к другому дилеру, если и там будет отказ, то ТО-2 проходить не буду, езжу мало и дарить им ежегодно 10000руб. не собираюсь. Такое гарантийное обслуживание иномарки, наводит на мысль брать следующую машину б/у не гарантийную, пусть другие "наслаждаются" гарантийным ремонтом, с меня хватит.

[notherly]

Дошел до ТО-2, больше к ОД ни ногой, То-3 делал сам. Заказал все в эксисте. Особенно ощутил разницу при замене передних колодок. В эксисте Кашияма 900р. поменял за час, у ОД оригинал 2700р. И так во всем, на ТО-2 попросил заменить или добавить в ШРУСАх смазку - отказ, запотел задний аморт- нет в наличии надо ждать, радиатор мокрит -это камень попал сам виноват, пыльник рулевого вала лопнул (у ОД 1300, в ексисте 280 менял сам) механическое воздействие(как там можно воздействовать механически?)Короче теперь делаю все сам и счастлив безмерно.

[sergey_ky]

Andy Brock,
а если не секрет. то какому вы дилеру ездили, что вам такого наплели?

[pop]

а если не секрет. то какому вы дилеру ездили, что вам такого наплели?

Есть опыт и он говорит что практически все дилеры одинаковы. К сожалению. Ехать к тем у кого дешевле и кто не нарушает законы. Обычно первая фраза дилера - мы вас снимем с гарантии, вторая - вам ничего нельзя. Если такие фразы присутствуют то - писать жалобу и уезжать.

[Andy Brock]

sergey_ky,
да не секрет.. Натс групп на Рязанке.
Прошло 3 недели - ответа по гарантии до сих пор нет.. "Ждите, когда мы сами позвоним". Обещали максимум 2 недели ожидания.
Еле нашел на линии адекватную женщину, которая сказала, что в пн уже могу записаться на замену всех деталей, вроде как поступят.
Остальные меня просто посылали "ждать".

[RGD]

гарантия херня. не стоит она этих денег.

Интересно, на других марках японцев и немцев, такая же беда? Или на Тойоте (например) получше дела обстоят с гарантийным ремонтом. Есть у кого опыт?

[Osip]

за период гарантии (прошел 3 ТО)мне поменяли 2 раза задние стойки, приводной ремень и рулевое колесо.

Блин, а мне менять отказались указав на примечание в гарантийной книжке, что на приводные ремни гарантия не действует. Как вам поменяли?

п.с. По теме - с одной стороны, гарантия (именно в Россее) - зло, с другой стороны, если не дай Бог серъезный ремонт (коробка, двигатель), она себя явно окупит, а так конкретное попадалово. Да и присутствует чисто психологический момент, типа у меня гарантия, мне все пох))) да и, как уже писали, все таки деньги не такие большие. Да и продать без сервисной книжки будет проблематичнее, имхо.

[Lawyer]

Ниссан на таганке - сказал ремень свистит - поменяли и проклеили накладку пластмассовую внизу ветрового стекла, что бы не скрипела. Видимо они тогда пьяные были и не соображали что творят? Другого объяснения у меня нет...Потом руководство СТО конечно спохватилось и выгнало этих благодетелей, что бы не вводили в искушение лохов-потребителей.
А вот с рулевым колесом раза три ездил к ним и фотографировали и ходили вокруг да около щелкая клювами и многозначительно закатывая к небу глаза, и произнося мантру: "отправим все в НМР - как нам ответят - мы с вами свяжемся..."канитель на три месяца, но рулевое колесо не две копейки стоит и приятно с новым рулем салон как новенький...

если считать цены на ЗЧ стойки 2х2х15=60000
ремнь 1500+1500 работа=3000
рулевое колесо 12000 (работа сделана наоть...сь)
то вроде как по деньгам норм. Но нервы! Время!

[Barin]

Короче теперь делаю все сам и счастлив безмерно.

Я это понял еще на примере прошлой свой машины, поэтому практически сразу соскочил с гарантии.

[dimedrol]

практически сразу соскочил с гарантии.

ПРАКТИЧЕСКИ СРАЗУ - это на какой год?

[Ринат.]

Ушел с гарантии сразу ,предидущую машину тоже ни одно ТО не проходил ни разу не пожалел. Платить им деньги а потом ПРОСИТЬ их что то сделать, доказывать ,уговаривать,ждать месяцами. Просто унизительно. И если не дай бог случится неисправность ремонт все равно обойдется дешевле и быстрее . Наши официалы ничего не делают по гарантии может быть где то и работает эта система но не в Уфе точно.

[brembowww]

Не считаю что гарантия это плохо.
1. обращался по поводу заблокировался замок багажника без сканера и снятия ошибки не смог бы сам сделать, сделали у ОД, по гарантии
2. перестал работать стояночный тормоз на одно колесо опять заехал, оказалось слетел тросик поставили обратно, тоже по гарантии.
3. Таки достал меня стук в рулевой, вроде выявили, заказали рулевой вал.

Провел ТО 1, присутствовал сам, подправили поводок стеклоочистителя(задевал), проклеяли жабо под лобовым стеклом(зимой примерзает и издает громкие звуки) по гарантии.
Без масла и фильтра заплатил 5600рублей.

Сам в авто разбираюсь плохо, частично из вышеперечисленного сам бы не сделал.

[Rodiona-san]

И если не дай бог случится неисправность ремонт все равно обойдется дешевле и быстрее .

Не всегда. Если дело коснется двигателя или коробки, не дай Бог (а вариатора - особенно!), то тут можно и при..уеть слегка от перспективы самостоятельного решения ТАКОЙ вот "неисправности"... В остальном же - согласен, рисков минимум, а выгода очевидна. Если, конечно, нет обязательств перед банком, есть опыт и желание обслуживать автомобиль самостоятельно, и подобная экономия расценивается по жизни как существенная.

Я в свое время сэкономил приличную сумму, с первых дней обслуживая новый автомобиль самостоятельно. Притом, сэкономил не потому, что экономил на любимой машине (машину я обслуживал четко по регламенту), а только лишь на более реалистичных ценах на расходники/запчасти и на вменяемой оплате работ, которые не мог или не хотел делать самостоятельно и обращался в неофициальный сервис. Первое время, конечно, после обкатки присматривался и прислушивался еще тысяч до 15-ти, когда еще можно было бы поехать к дилеру на ТО и заявить о проблеме, но после 15-ти расслабился и стал просто получать удовольствие... ))

Теперь по теме. Стоит ли гарантия своих денег?

Вывод, как мне кажется, прост. Гарантия БУДЕТ стоить потраченных на нее средств только в одном случае - когда в ее период произошел гарантийный случай, вследствие которого за счет производителя был отремонтирован или заменен дорогостоящий узел. В остальном же - это скорее нужно воспринимать лишь как гарантию собственной беззаботной жизни на протяжении первых трех лет эксплуатации авто. И даже учитывая то, что отношения с дилером не у всех и не всегда складываются гладко, все равно гарантия есть гарантия, и при заводском браке вы своего ВСЕГДА добьетесь! Стоит ли такое "спокойствие" потраченных на обслуживание у ОД сумм - каждый решает для себя сам.

Отказ от гарантии - по любому риск! В той или иной степени. И нужно отдавать себе в этом отчет! Но если вы чувствуете в себе силы, уверены в своем автомобиле и знаете об отсутствии у него каких-либо характерных для конкретной марки/модели болячек (дорогостоящих, либо неподдающихся лечению) - рискнуть можно, и самостоятельное обслуживание тогда доставит массу положительных моментов по жизни! Особенно при подсчете экономии на обслуживании автомобиля за год, два или три, например...

[Doppelsauger]

Вывод, как мне кажется, прост. Гарантия БУДЕТ стоить потраченных на нее средств только в одном случае - когда в ее период произошел гарантийный случай, вследствие которого за счет производителя был отремонтирован или заменен дорогостоящий узел. В остальном же - это скорее нужно воспринимать лишь как гарантию собственной беззаботной жизни

Вопрос аналогичный целесообразности оформления КАСКО. Недешевый полис выгоден только при серьезных повреждениях или утрате автомобиля. В остальном - просто гарантия спокойной жизни, пусть и недешевая.

[Rodiona-san]

Doppelsauger,
Типа того.

[Tolemanus]

Делал то-1 и то-2 у оф дилера. Больше не поеду. 15 тыс руб то-1, 20 тыс руб то-2. Дальше-больше. Хватит. Масло поменять я и сам смогу. А чуть что - это не гарантийный случай. Армяне на сервисе качественнее сделают и если что переделают.

[ниссановец]

Лоторея все эти пробы экономий и сиюминутной выгоды, кто привык играть в рулетку, самое оно!

Главное что бы потом постов и сообщений не добавлялось в форуме - "Отказали в гарантии, что делать?!" или "Угнали моего любимца(КАСКО не было)!"

[Vovan Island]

У меня закончилась гарантия. Сохранял её действие до последнего дня (сделал за три недели до окончания ТО-3).
Не пожалел, ибо на третьем году эксплуатации заменили бесплатно обе фары, а за сутки до окончания отремонтировали печку с заменой патрубка, ну и по мелочи, типа смазывания карданчика в рулевой.. с другой стороны, отказали заменить облезшую кнопку ручника.
Гарантия закончилась, и это даже облегчение. Положа руку на сердце: сервис ниссан в Новосибирске на 90%- откровенное дерьмище.
Надо только продолжать ставить печати о прохождении ТО, не зря же мои прошлые мучения..

[Tolemanus]

До кашкая была другая иномарка. Брал 2-х годовалую. Можно было продолжать гарантию, которую предыдущий хозяин заботливо поддерживал. Я как-то даже не задумывался об этой гарантии. Сразу поехал на сервис у дома. Поменяли масло, всю облазили, все пошатали. Сказали - ГОНЯЙ! Ну я и погнал)) ПыСы. А еще одной из причин стал большой пробег у меня. за год два ТО. Подходит третье. Ай. Не стОит оно того.

[ниссановец]

Я и говорил - добровольный отказ от гарантии это рулетка. А тут у каждого свой фарт.

[brembowww]

Делал то-1 и то-2 у оф дилера. Больше не поеду. 15 тыс руб то-1, 20 тыс руб то-2. Дальше-больше. Хватит. Масло поменять я и сам смогу. А чуть что - это не гарантийный случай. Армяне на сервисе качественнее сделают и если что переделают.

Живу в Сургуте, отнюдь не дешевый город, Это же где вам зарядили ТО-1 аж за 15 тысяч рублей ???????????
ТО делается по норма часу!

[xzAlex]

Живу в Сургуте, отнюдь не дешевый город, Это же где вам зарядили ТО-1 аж за 15 тысяч рублей ???????????
ТО делается по норма часу!

что странного? расходники то наверняка по курсу считают или я ошибаюсь?

[Tolemanus]

Это же где вам зарядили ТО-1 аж за 15 тысяч рублей ???????????

Натц групп Реутов. С их запчастями около 15 получилось в январе 2014 года.

[denistar]

Всем доброго вечера. По совету форумчан решил перед окончанием гарантии заехать в независимый сервис на диагностику подвески.
Итог диагностики на замену: втулки стабилизатора, сайленблок передний/задний.
Сделают ли эти работы по гарантии?
Есть ли смысл обращаться к дилеру, просить замены при очередном последним по ТО45?

[Vovan Island]

Ты должен быть уверен, что сделают! Души их до упора.

[VladAR]

Гарантия стоит своих денег?

По гарантии:
1) две отзывных по рулю (у меня дефектов не нашли)
2) смазали пару раз когда обратился по скрипу подвески на морозе (можно и самому)
3) смазали руль когда начал опять же при поворотах шуметь(тоже самому можно)
4) поменяли МКПП на новую из-за вибрации на 4й передаче (можно было наверное ездить и на вибрирующей неопределенно долго)

В общем то последнее далось нервами и тягомотиной но таки это единственное что окупило переплату за гарантийное ТО.

Но в принципе достаточно приятно осознавать что можно приехать с лицом дибила "у меня что-то стучит" оставить авто и уехать) А так я согласен с Rodiona-san, до первого ТО надо максимально исправить фабричные косяки если будут)


Кстати а ниссан асистанс будет работать если не делаешь ТО? А то такие вещи как подменный автомобиль, бесплатная эвакуация и прочие ништяки весьма приятный бонус

[denistar]

Я тоже на предыдущей машине у одного дилера получил отказ по замене руля, а у другого поменяли без звука.

[Дэн1973]

Итог диагностики на замену: втулки стабилизатора, сайленблок передний/задний.
Сделают ли эти работы по гарантии?

Естественный износ при эксплуатации , по гарантии ?

[Desperado]

Естественный износ

Обязательно должны заменить! Так, под этот износ можно что угодно подвести. Всё что не меняется по гарантии, должно быть прописано в сервисной книжке.

[VladAR]

Кстати у ниссана весьма неплохая гарантийка, почти всеобьемлющая и "честная" в моем субьективно потребительском понимании у форда тот же асистанс на год и куда как суровее