Гарантия стоит своих денег?

[Поварёнок]

неплохая гарантийка

у Шкоды еще бесплатный кофе, халат, приглашение в ремзону и чистый стул (имею ввиду на 4-х ножках который ) для рядомсидящего наблюдающего владельца. Вот такие дела.

[denistar]

Естественный износ при эксплуатации , по гарантии ?

Вот про руль мне тоже самое сказали. Я на самом деле жду от них Дженсер ответа на гарантийную замену замка правой пассажирской двери. Обешали снача в понедельник ответить, а теперь в четверг. Вот тогда и спрошу про втулки. Так как как понимаю что уж сайленблоки точно не гарантия.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Поварёнок,
сильно!

[xzAlex]

у Шкоды еще бесплатный кофе, халат, приглашение в ремзону и чистый стул (имею ввиду на 4-х ножках который ) для рядомсидящего наблюдающего владельца. Вот такие дела.

Хорошо когда проявляют заботу, но по факту что получается:
Кофе лучше куплю, потому что бесплатный кофе - отстой, халат глаженный, вроде чистый, но неудобно одевать на куртку, поэтому просто поверх накидываю, постоянно одергивая, потому что сползает))))
Акромя халата кстати еще и каску дали, стилизованную под бейсболку!))
Стул то зачем? Весь процесс ТО мне интересно смотреть, а значит быть рядом с механиком а не сидеть в сторонке)
Все ИХМО

[Vacuum]

Гарантия нужна . Мне меняли на старом Кашкае руль ( из- за оплетки, амортизаторы задние и что-то в передней подвеске). Кроме того по отзывным акциям перепрошивали вариатор и меняли бензонасос.

[VladAR]

у Шкоды еще бесплатный кофе, халат, приглашение в ремзону и чистый стул (имею ввиду на 4-х ножках который ) для рядомсидящего наблюдающего владельца. Вот такие дела.

присутствую в ремзоне всегда. Вообще интересно было бы увидеть сравнения в таблице гарантийных обязательств у разных марок... а за одно полный список плюшек "асистанса" каждого из брендов

[Vacuum]

у Шкоды еще бесплатный кофе

Как показывает практика бесплатное вкусным не бывает.
Плюс к тому у шкоды 2 года гарантии, а не 3 как у ниссана. А учитывая, что вместо автоматов у них пресловутые DSG, там и пяти мало.
У моего приятеля была первая Шкода (рестайл) в максималке, с классическим и очень удачным мотором 1,8Т (150л.с.) и 4х ступенчатой гидромеханикой. Исключительно качественная отделка и шумоизоляция. И динамика на уровне. Совершенно не хуже тогдашнего Пассата B5 в такой же комплектации. Люди отъездили 8 лет и после этого салон был как новенький.

[AnRepin]

Вопрос к владельцам, которые покупали б/у кашкай:
Вас интересовало наличие гарантийной книжки со всеми печатями и т.д., и если да, то насколько это повлияло на Ваш выбор?
И почти тот же вопрос к тем, кто продавал кашкай:
Насколько покупателя интересовало наличие гарантийки?

Интересно не только при продаже/покупке напрямую, но и через салоны (трейд-ин)

[ВладМих]

AnRepin,
Тоже присоединяюсь к этому вопросу

[VladAR]

AnRepin, ни того ни другого еще не делал, но для меня это достаточно важно пока

если потеряли гарантийку официалы восстанавливают ее со всеми записями

[AnRepin]

если потеряли гарантийку официалы восстанавливают ее со всеми записями

Не, вопрос не в этом. Просто повлияет ли на решение покупателя прохождение ТО бывшем владельцем у неофициалов?

[dimedrol]

повлияет ли на решение покупателя прохождение ТО бывшем владельцем у неофициалов?

Я когда продавал свой предыдущий ФФ2, наличие Серв.Книжки со всеми отметками сразу предъявил типа как *преимущество*.
Т.о. возможные вопросы покупана я предупредил. И потомУ я не знаю - стал бы он спрашиать об этом сам или нет...
Я ему это сразу выдал как имеющееся и баста!

Но там у меня действительно было 4 года честного ТО (5 штук) у дилера:
(за 2 года основной гарантии + 2 года дополнительной)
+ одно ТО-6 было уже у неофициала (о чём я немного сожалею, но это было некритично и не сыграло никакой роли)

[Saksonets]

Вас интересовало наличие гарантийной книжки со всеми печатями и т.д., и если да, то насколько это повлияло на Ваш выбор?

Интересовало просто как факт, на выбор не влияло никак. ИМХО книжку с печатями можно "сделать", много важнее диагностика в проверенном сервисе у опытного мастера.

Насколько покупателя интересовало наличие гарантийки?

Кашкай еще не продавал ), предыдущее авто (9 лансер), отдал перекупам, их вообще ничего не интересовало, кроме цены

[Rodiona-san]

Вас интересовало наличие гарантийной книжки со всеми печатями и т.д... Насколько покупателя интересовало наличие гарантийки?

Люди всегда стремятся минимизировать риски и получить больше прозрачности в незнакомом для себя, волнительном деле (ведь такие дорогие покупки мы в большинстве своем совершаем нечасто), и фразы в объявлении типа "в наличии сервисная книжка со всеми отметками" или "честный пробег" - действуют обычно как лишний аргумент "за".
Для меня это не стало бы решающим фактором при выборе, но то что привлекло бы больше внимания, по сравнению с другими объявлениями, факт. И кому бы я позвонил, пролистывая объявления, в первую очередь - тоже понятно.
Ничто не мешает, потом при встрече, проверить эту самую сервисную книжку у дилера, с пристрастием осмотреть автомобиль самому или сгонять на диагностику, но для того, чтобы эта самая встреча состоялась, и состоялась побыстрее, покупателя нужно отвлечь от конкурентов и заинтересовать. Это, по-моему, очевидные вещи - в чем тут могут быть сомнения?

Интересно не только при продаже/покупке напрямую, но и через салоны (трейд-ин)

Если салон серьезный (заросшую травой лужайку с неопрятными машинами на спущенных колесах в расчет не берем), и в трейд-ин берутся машины избирательно, то есть до определенного возраста, с прозрачной историей и только после прохождения комплексной диагностики (а в последствии на предлагаемый автомобиль даже дается небольшая гарантия!), то без наличия сервисной книжки с вами, скорее всего, просто не станут разговаривать.

[Поварёнок]

просто не станут разговаривать

ну это не факт, я бы не был так категоричен...

[Дэн1973]

Сервисная книжка -это развод для лохов , как с одной , так и с другой стороны . Возможность накинуть цену продавцом на продаваемую машину ,если книжка заполнена о.д. Возможность покупашке опускать цену ,если нет её . Возможность сервисменам доить владельца бешеными ценами за ТО и стращать снятием с гарантии . При покупке новой машины меня ваабще не волновала сервисная книжка. А уж при покупке негарантийных бушек непонимаю ,чего чел покупает - сервисную книжку или машину ? Пусть доки повнимательнее проверяет и машину. А в книжке чего хочеш написать можно и печатей каких хош понашлёпать ,тачко от этого лучше не станет.

[Rodiona-san]

А в книжке чего хочеш написать можно и печатей каких хош понашлёпать ,тачко от этого лучше не станет.

Это понятно, в Ваших словах много правды, на заборе тоже всякое пишут... хулиганы)) Речь о том, что если взять, к примеру, 3-летний автомобиль с честной сервисной историей (а это легко проверить) и точно такой же, но почему-то с утраченной книжкой, то я бы, например, первым в плане осмотра машин на день поставил бы себе именно вариант "с книжкой", а потом уже все остальные. Мне мысль о том, что чел регулярно выкладывал немалые суммы за техническое обслуживание своего (и, возможно, моего в будущем) автомобиля была бы более предпочтительна, чем домыслы о том, почему отсутствует книжка, достоверный ли пробег, и т.п.
Психологически есть такой моментик.
Но. Я бы по любому потом поехал, посмотрел бы и другие варианты. Но а многие не стали бы с ними связываться. Для кого-то спокойствие и хотя бы минимальное ощущение того, что не берешь кота в мешке, дороже, и таких людей я знаю много.

Rodiona-san писал(а):
просто не станут разговаривать
ну это не факт, я бы не был так категоричен...

Да я вроде не категоричен. Пишу про то, что знаю (про Питер), и специально вставил фразу - "скорее всего..."

[VladAR]

Около 80% участников опроса признались, что проводят обслуживание своих машин у официальных дилеров. При этом они полностью удовлетворены приветливостью персонала. Также их устраивают такие показатели, как запись на сервис в приемлемые сроки, предоставление калькуляции расходов и оперативность приемки авто на ТО и ремонт. По словам респондентов, их ожиданиям вполне соответствуют компетентность консультанта сервисного центра, соблюдение сроков работ и разъяснения относительно работ. А вот качество этих работ участники исследования оценивают заметно ниже. Но больше всего клиенты разочарованы стоимостью работ и запасных частей – как правило, люди рассчитывают, что она будет меньше, но на практике выходит значительно больше.

[Дэн1973]

3-летний автомобиль с честной сервисной историей (а это легко проверить) и точно такой же, но почему-то с утраченной книжкой, то я бы, например, первым в плане осмотра машин на день

На такие варианты первыми приезжают перекупы и выкупают такие авто , а простому обывателю остаётся более худший вариант ,а чаще всего левые конторы с подсадными операторшами , которые вас уверят , что у них есть и сервисная заполненная книжка , и что не бита не крашена итд...только приезжайте скорее:)) а на деле , будет напись на заборе ...))

[AnRepin]

Около 80% участников опроса признались

А если не секрет, кто опрос проводил и заказывал. Обычно "кто платит - тот и танцует", и маркетинговые исследования часто являются пиаром продукции и услуг.
По разным данным в интернете, структура автосервиса в среднем по России на 2012-2014гг выглядит следующем образом:
1) дилерские центры (20-25%)
2) неавторизированные автосервисы (60-70%)
3) индивидуальные (частные) мастерские (10-15%)
Чего-то не вериться что 80% процентов обслуживаются у дилеров, остальные бы просто разорились.

[Doppelsauger]

Чего-то не вериться что 80% процентов обслуживаются у дилеров

Видимо, разговор идет о новых автомобилях. Тут цифирь очень похожая.

[Desperado]

На такие варианты первыми приезжают перекупы и выкупают такие авто

Да не придумывайте, хорошие варианты по цене как у всех, нах перекупам не нужны. Если написано 3 года и цена ниже рыночной за тот же год, из-за пробега в 100-150 000 км, то да, пробег корректируем и выставляем дороже.
Например у VAGа нет смысла подделывать печати, историю можно у любого дилера проверить.

[Rodiona-san]

Дэн1973,
Мне, похоже, как-то больше везет в этом вопросе. За последние два года нашел Кашкай себе, Микру своей девушке и еще Кашкай друзьям, и все варианты - просто леденец! Все до последнего дня обслуживались у ОД, что было мной проверено за пять секунд. А "надписи на заборе" и прочую "пургу по ушам" - чую уже при первых же минутах общения по телефону, этого дерьма всегда, увы, хвавтало в избытке, и тут я в последнее время редко ошибаюсь.

[Дэн1973]

Да не придумывайте, хорошие варианты по цене как у всех, нах перекупам не нужны.

Я не придумываю , а рассказываю про то с чем сталкивался. Могу ваабще ничего не говорить .

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Rodiona-san,
Рад за вас, что работая на ниссановском сервисе вам попадаются такие удачные варианты . Но это не показатель , в большинстве случаев .

[Rodiona-san]

Дэн1973,
Работа в сервисе упрощает пробивку машины по ВИНу (прохождения ТО, пробег, визиты по отзывной), а помогаю друзьям в продаже или ищу подходящие варианты я, как и большинство из нас, через Интернет. Ключевое слово тут - ищу!, достойные тачки периодически всплывают в общем доступе.

[Дэн1973]

Rodiona-san,
Если взять конкретно меня , за последние 6 лет сменил 3 новые машины ( чепырка ,лачети и кашкай) , ни разу за 6 лет не заезжал к дилеру ни на ТО и ваабще !
Масла ,фильтра менял сам раз в год через 7-10 тыщ . Тачки всегда продавал по знакомым и с чистыми сервисками и всем было фиолетово на это , хорошую машину и так видно , тем более один хозяин в птс.
Возьмём ситуацию с обслуживанием в сервисе . При сдаче машины на ТО сервисники всеми силами выпроваживают владельца пить кофе итд , а зачастую с машиной могут и ничего не сделать , могут фильтр масляный от пыли протереть-типа меняли , могут масло "забыть" поменять , детали перекинуть с машины на другую машину и ещё много неприятностей понаделать . А штампик поставят в сервисную книжку что всё тип-топ , и человек до следующего ТО будет ездить с старым маслом и фильтром . И пробивоны по базам ТО ни расскажут о том как фактически обслуживали авто . И зачем такая сервисная книжка ? По отзывным -можно сеточку продуть на бензонасосе и машина полетит ,а написать что заменен модуль бензо и его самого на лево двинуть за нал ,а в базе будет написано что заменили аж целый модуль и тд. Так что базы это тоже даалеко не показатель .
Вот поэтому мне надёжнее самому обслужить свой авто и не забивать свою голову всякими сервисками , отметками о прохождениях то ,общением с мастерами ,которые смотрят на тебя как на глупыша и думают как-бы половчее развести клиента лопоухого
Про хорошие тачки согласен с вами ,их больше и их надо уметь искать , и хорошую , небито-некрашено , юр.чистую , не кредито-залоговую машину дешево не продадут

[Desperado]

Если взять конкретно меня , за последние 6 лет сменил 3 новые машины

Это разве пример! Какой Вы совет можете дать по ТО, если на машине можно сказать толком и не ездите, два года и до свидание. У меня коллега, по такому же принципы покупает машины, только даже сам масло не меняет, тупо на заводском 40 000 км проезжает и продаёт.

[Дэн1973]

Это разве пример! Какой Вы совет можете дать по ТО

Всё сказал ? Лиш-бы чтонибудь ляпнуть ? Ты ваабще по теме можеш что нибудь рассказать , или только подгадить. И не тебе судить , какой совет я могу дать по ТО . Я пишу про свой опыт эксплуатации , а тебе лиш бы овна на вентилятор подкидывать. Пиши по теме , а не под@бывай .

[Desperado]

Всё сказал ?

Да лан те, чё Ты как перекуп критики не выносишь!
Так и пеши, я в гарантии не вижу смысла, два года отъездил и продал, т.к. машины в гарантийный период не ломается, а всё остальное проблемы нового владельца. Классическая схема, купить, укатать и скинуть.

[Дэн1973]

Так и пеши, я в гарантии не вижу смысла,

Опять не по теме !
Как надоели вот такие "учителя" ,что на дороге ,что на форуме. И нет чтоб про свой опыт рассказать ,он пытается учить ,что человеку нужно говорить . Своё мнение пиши ,что думаеш про гаранию ,включай голову. Не надо за других отвечать , за себя говори .

[dimedrol]

Полностью поддерживаю замечания Desperado