Обновленная Тиида. Вы первые кто увидит )

[QashAK]

А это что интимный вопрос.

Странные у тебя понятия о интимности.
Здесь тема о Тииде. Ты меня спрашиваешь о твоей полоске. Не удивляйся, если заработаешь дополнительную за флуд.
Сделай отдельную тему, назови её - "Я и моя полоска. Размышления о вечном."
Вот там и поговорим.

Почему бедная Тиида

Так уж вышло. Я же не говорю, что она плохая.

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
Блин, сейчас прочел наконец-то первую страницу.

Я ценитель красивых автомобилей.

Моя машина нравится всем мои знакомым

Моя жена говорит, что хоть NF уже и не молод, но смотрится очень и очень красиво и актуально

Мне NF очень нравится самому.

Речь идёт об этом уроде?


Да вы, батенька, извращенец!

[ПАРК КУЛЬТУРЫ]

Да, я тоже признаю-уродец.Вот вам и вкусы, точнее их отсутствие

[sergey_ky]

Вот и поговорили про новую Тииду
Нам видимо надо открыть отдельный форум на базе кашкая-сити посвященному Sonata NF)))))
Или рейтинг: самая обсуждаемая машина на форуме после кашкая - это........ NF))))

[Алекс3000]

Коллеги, давайте ТОЛЬКО про новую Тииду.
А что касается нашего "героя" - у человека явно проблемы с общением, вернее с аудиторией, да еще и обессивно-компульсивный синдром к тому же.
Все эти обиды на Qashqai, эти повторяемые сакральные (для него) цифири - 1236, унылый говномат - все эти обессии выплескиваются в неустанные компульсии ... а приплюсовать сюда явно фетишистскую "тему" с NF ("латекс", страпон, легкое доминирование...") и глобальное всезнайство (о маркетинге, автодизайне, и т.д. и т.п.) - получается прям картина УльтраМегаЧеловека (или, всё же, толстого тролля?).
Давайте без "надрыва" просто обсуждать - что нравится, что нет. И не кормим толстых троллей!

[pop]

Речь идёт об этом уроде?

зря вы так, авто действительно очень сбалансированное другое дело хозяин авто....

[Valerik123]

Завтра будет очень интересно в этой теме, жаль не почитаю, уезжаю на пару дней в горы.

Добавлено спустя 13 минут 39 секунд:
Вот еще пару фото http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2011 ... yright.jpg
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2011 ... yright.jpg
http://www.zr.ru/a/299814

[Komaroff]

Заканчиваем флуд А ничо так новая тиидка!

[Сobra]

печально, но последняя страница к теме отношения никакого не имеет, кроме выложенных дополнительных фотографий. кстати сзади новая тиида скучная, имхо хром лишний. а вот спереди неплоха. в европе продажи пойдут уже с этого года, интересно, почему тогда в россии только в 2014г.? опять мы отсталая страна, похоже даже вступление в ВТО ничего не изменит

Alexx_Real, соглашусь с тобой по поводу фокуса универсала - при цене как на базовый +2 (850тр) у него конечно просто куча опций. однако ликвидность на вторичном рынке просто убивает всякое желание покупать универсал, тем более за такие деньги. и не забывай про 7мест, которых в фокусе все таки не будет, даже при наличии такого количества опций. друг продавал фокуса универсала - за месяц 2 звонка всего, и то не конкретных покупателей. при том что машина очень хороша и вместительна - мой 2хметровый диван перевозили на ней внутри
а по поводу того, что нравится жене - моя вот тоже села в выходные в наш старый кашкай у родителей и говорит мне потом - как дома оказалась, так все уютно и удобно

[Старик Хэнк]

Вроде бы тоже не по теме - но некоторым, IMHO, будет не вредно...

http://button.dekel.ru/

[Sneaky Pete]

А мне Соната новая больше Тииды нравится
По поводу Тиид... на прошлой работе был парень. У него была Тиида. Постоянно жаловался на подвеску передню... то скрипит, то стучит... такое ощущение, что у ниссана с ходовой много где проблемы

[Сobra]

А мне Соната новая больше Тииды нравится

так соната и классом повыше чем тиида - чего их сравнивать то?

[Sneaky Pete]

так соната и классом повыше чем тиида - чего их сравнивать то?

ну да... класс разный... но и NF тоже получается другой класс
Ну тогда так... Мне Элантра больше нравится и даже RIO больше нравится

[Сobra]

Сobra писал(а):
киа сид выглядит уже если не лучше, то точно не хуже чем новая тиида

Ну просто умора. Ну хоть на этом спасибо.

у нового сида вроде и неплохо все с дизайном, но вот передняя часть вызывает двоякие ощущения - такое чувство что баааальшой - бааальшой кувалдой по капоту с размаху ударили, настолько приплюснуто она смотрится

[Alexx_Real]

У него была Тиида. Постоянно жаловался на подвеску передню... то скрипит, то стучит... такое ощущение, что у ниссана с ходовой много где проблемы

Однозначно. У меня двое знакомых на Тиидах ездят, и одно и то же обижает обоих - работа передней подвески. Ну так значит здесь ничего странного нет по-сути, слабый инжиниринг по подвеске у Ниссана, вот и всё. И у Мурано кстати тоже слышал похожие жалобы.

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

у нового сида вроде и неплохо все с дизайном

Да обычный дизайн, сейчас у всех такой, +/- какие-то дизайнерские изыски. А что там что-то приплюснуто, так это уже не влияет особо. Но мы-то про Тииду говорим, у которой свой путь. Кстати на тех фото ещё 2010 года, где Тиида с линзованной оптикой и светодитодными фонарями сзади внешний вид намного лучше, что-то похоже на недавний гибридный Лехух 200. А без этих деталей - совсем всё уныло.

[amurad26]

насчет подвески - не соглашусь. Потому что, в семье есть и Тида, у супруги, и на Кашкае сам езжу. Так вот, в городе Тида помягче Кашкая и потише (подвеска). Естесственно на оч плохих дорогах Кашкай ведет себя уверенней, нет необходимости тормозить.

Сейчас пробеги на машинах схожи 35 тыс на тиде за 5 лет и 40 тыс на кашкае за 2.5 года,

На Тиде подвеска еще родная
на Кашкае заменены втулки стабилизатора и рулевые тяги с наконечниками изза стуков в подвеске.

По теме - оч нравиться новая Тида, если будет стоить разумных денег - стоит обновляться

[VladAR]

продукт изнасилования дорестайловым кашкаем прошлого мурано выглядит несомненно лучше нынешней тииды(та вообще утюжок) по дизайну вроде достаточно гормонично... но если она не будет суперкомфортной внутри или ценой от 500 в базе, не видать ей массовой популярности

[Alexx_Real]

не видать ей массовой популярности

Скорее всего будут опять ценой привлекать. С учётом того, что Ниссан сейчас прочно подсел на мощности ВАЗа и потенциального покупателя этих машин, Тииду будут позиционировать как на полступеньки выше так сказать "новой" так называемой "Алмеры". Отсюда и со сроками выхода на рынок не торопятся. Это Астры, i30 и Сииды привлекают уже сейчас модным дизайном покупателям, а Тиида в 2014 году своим никакущим видом будет собирать low-cost любителей-пенсионеров, потому что будет давать в принципе всё тоже самое, но на 50 руб дешевле. В принципе, это довольно грамотный маркетинг, вывести в 2014 году на фоне теряющих актуальность модных для 2012 года машин что-то новое, да ешё и по конкурентной цене. Продадут запланированный объём. А выведи машину сейчас, то она явно затерялась бы на фоне более модных конкурентов.
ЗЫ Если бы мне поставили задачу продвинуть Тииду сейчас, то я бы обеспечил её хорошим набором опций, в т.ч. красивой современной линзованной оптикой с ксеноном и DRL спереди, диодной оптикой сзади, сделать салон в корпоративном стиле а-ля Инфинити (взять от той же Теаны с материалами чуть попроще, по аналогии Пассат - Гольф), и вот такой агрегат я бы и сам лично предпочёл модным, но дешевым по сути Астрам, Сидам и прочим. А почему бы нет? Та же Теана то же ведь стоит не дороже конкурентов, а в салон глянешь, а там ведь фактически премиум, и оттоманка электрически туды-сюды ездит. Скромное обояние буржуазии за недорого очень впечатляет наших соотечечствников.

[VladAR]

Alexx_Real, не сказать чтоб миллион - это не дорого а теана от муля до полтора если правильно помню)

[Alexx_Real]

Alexx_Real, не сказать чтоб миллион - это не дорого а теана от муля до полтора если правильно помню)

А вы ради интереса сравните салоны одноклассников за те же деньги, и увидите что на их фоне салон Теаны выглядит ощутимо богаче и премиальнее. Такая же тема у Мурано. Поэтому и говорю, что машинкам С-класса, даже из премиального сегмента откровенно не хватает ощущения добротности и качества материалов, конечно если оценивать их по меркам более высокого класса. Дать Тииде чуть упрощенный (с учётом класса) салон Теаны, было бы очень даже действенно для восприятия клиентами в салоне. А без этого конкурировать придётся исключительно за счёт более низкой цены. А это не есть прогрессивный путь развития для автопроизводителя.