Тормозные диски и колодки.

[Кашкай+2]

Вот по этой ссылке недорогие колодки достойной японской фирмы (пробовал на других машинах - все отлично)

http://www.1001z.ru/search.html?article ... inal_price
Вот информация о производителе
Колодки под торговой маркой NiBK производятся на заводах, расположенных в Тайване и Японии. Эта группа поставляет свою продукцию практически на все, вынесенные за территорию Японии, сборочные конвейеры автомобилей японских марок, которые широко распространены на территории Европы и Азии. А в последнее время наладило выпуск колодок для корейских и европейских автомобилей, фрикционный материал для большегрузной и индустриальной техники. В своих колодках NiBK использует три основных безасбестовых формулы фрикциона, которые удовлетворяют полному ассортименту моделей от легких машин до тяжелых грузовиков. Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева.
Страна: Япония
Сайт производителя: http://www.jnbk-brakes.com

[BoZman]

Передние колодки на Кашкай:
1. Nissan D1060-JD00A
2. Textar 2463201
3. ATE 13.0460-5752.2
4. NIBK 2801 (из предыдущего поста, сам утверждать не могу)
5. Nipparts J3 601 096
6. Pagid T1751
7. Allied Nippon ADB01577

P.S. на сегодня вроде все, кто знает еще, дополняйте

[serga]

купил себе на Пат колодки Textar, что то тонковатые, поставлю посмотрим как будут ходить!

[Механик]

Менял колодки.
Вопрос- кто чем чистил пружинки плоские???
я керосином и металлической щеткой,ну очень "нагар" твердый...

[Oldman]

А я просто тряпкой.

[Алекс-дм]

Есть жидкость для чистки суппортов,но всё пока делают в сервисе!

[А112]

Тряпка, бензин, плоская отвёртка.

[Racer]

кто чем чистил пружинки плоские???

Просто металлической щеткой

[ubg]

Кстати, кто что использовал для утапливания тормозного цилиндра при замене колодок ?
Руками утопить не удалось, после нескольких неудачных экспериментов элементарно всё утопилось с помощью газового (водопроводного) ключа.
Рекомендую.

[serga]

Раздвигаю суппрта и чищу пружины отвёрткой, не люблю когда много инструмента, а тут ключ и отвёртка.

[Механик]

Кстати, кто что использовал для утапливания тормозного цилиндра при замене колодок ?
Руками утопить не удалось, после нескольких неудачных экспериментов элементарно всё утопилось с помощью газового (водопроводного) ключа.
Рекомендую.

Я монтировкой...

[Сержиоc]

А кто-нибудь ставил себе Nipparts - как ощущения?

[Сержиоc]

Перефразирую вопрос: Кто какие неоригинальные колодки ставил, каких фирм, как впечатления и где в Питере покупали. Спасибо за ответы

[serga]

Ставил разные, брал всегда недорогие, существенной разницы не замечал, менял через 4 месяца , хватало на 20000 км любых. Меняю всегда сам, остаток около 1 мм. Названий всех не упомню, кашияма была точно.

[ubg]

где в Питере покупали.

Проще всего в exist.ru. Там и выбор обычно большой.

[Agstroy]

Кстати, кто что использовал для утапливания тормозного цилиндра при замене колодок ?
Руками утопить не удалось, после нескольких неудачных экспериментов элементарно всё утопилось с помощью газового (водопроводного) ключа.
Рекомендую.

Получилось руками

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Поменял сам , спасибо Oldman за наглядное пособие

[euroruslan]

На прошлой неделе и 28000 пробега поменял колодки сам.Взял у знакомого оригинальные за 2160р.У лиллера больше,чем на штуку дороже.
Свечи самому поменять не дали(звонил диллерам-сказали,что на гарантию некоторых узлов может повлиять)-просто купил тоже за 2160рэ оригинальные платиновые и на ТО2 поменяю.

[Mikola]

В выше описанной теме есть инфа про смазку прижимных пластин.
А как обстоит дело с обслуживанием направляющих супорта!?
Нужно ли их обслуживать?
Кто какие мнения выскажет.

[BoZman]

В выше описанной теме есть инфа про смазку прижимных пластин.
А как обстоит дело с обслуживанием направляющих супорта!?
Нужно ли их обслуживать?
Кто какие мнения выскажет.

Три дня назад тоже менял при пробеге 28 т.км, все посмотрел, ничего не смазывал. Направляющие в чехлах и обильно смазаны, на пластинах тоже смазка осталась, считаю достаточно, это при том, что машину мою регулярно керхером. Колодки поставил Nippon за 1056 р.

[Сержиоc]

BoZman,и как ведут себя колодки? Не хуже оригинальных? Где брали по такой цене?

[serga]

Неоригинальные колодки не хуже родных, ставил на кашкай 3 раза разницы нет!

[FragNoMore]

Поменял на днях колодки. Брал оригинал за 2111р.
Пробег 35000 км. Остаток колодок 4мм.
Не знаю за что там берут столько денег, на новой машине все откручивается, закручивается за 10 минут. Только на родной домкрат и протирание грязи тратится больше времени
Немного повозился с пыльником тормозного цилиндра - не хотел собираться в гармошку, когда вдавил цилиндр. Долго возился, пока не понял, что там воздух и его надо спустить, приподняв край пыльника Первый раз такое ))
Цилиндр вдавил обычной струбциной, что на даче используется ). Только подложил деревяшку с обратной стороны, чтобы гайку не повредить.
На пластинах смазки достаточно, только грязь по краям протер.
Было откровением, что тормозные диски теперь не прикручены, и притягиваются колесом... зато снимать меньше геморроя. Хотя они сами снялись, пока колдовал с колодками.. но они походят еще.

[BoZman]

BoZman,и как ведут себя колодки? Не хуже оригинальных? Где брали по такой цене?

По такой цене exist.ru, этот адрес актуален для всей России, для екатеринбуржцев, если срочно, есть в наличии в магазине "Форсаж", но по 1150 р.
Езжу неделю, считаю не хуже оригинала, но это субъективно! В коробке, кроме инструкции на разных языках, в том числе и на русском, есть фирменный гарантийный талон на колодки. На обратной стороне колодки пластиковая накладка на защелках, так что пружина не прилипнет к колодке даже без смазки.
Но один момент несколько смутил... На рабочей поверхности колодки в отличии от оригинала снята очень большая фаска с двух сторон, причем на половину толщины колодки, что снижает рабочую площадь колодки примерно на 10-15 %. По мере износа колодок до половины толщины рабочая поверхность сответственно увеличивается. Объяснения такой конструкции у меня нет.
Теоретически эффективность торможения до износа наполовину на них должна быть меньше, чем на оригинале, т.к. меньше рабочая поверхность, но на практике этого не замечаю... Ну совсем уж экстримально не езжу!
И еще: тормозных дисков хватит на 2 комплекта колодок, в следующий раз надо менять вместе с дисками.

[Механик]

FragNoMore,

Не знаю за что там берут столько денег,

а пружинки чистил???

[Сobra]

тормозных дисков хватит на 2 комплекта колодок, в следующий раз надо менять вместе с дисками.

а проточить не получитсо?

[BoZman]

Сobra, нет, да и зачем это надо? Не такие уж они дорогие 1500 р./шт, а если заранее побеспокоится, то за эти деньги можно взять пару, в exist.ru пролетали по такой цене.

[FragNoMore]

FragNoMore,

Не знаю за что там берут столько денег,

а пружинки чистил???

Пружинки чего? Нет такой детали в устройстве переднего тормоза http://www.japancats.ru/Nissan/Parts.aspx?ModelUid=bb196828-cfab-4d9c-b822-79d0e98183b5&FigId=440&IllId=79800006
А так я все, что можно почистил при помощи обычной зубной щетки с жестким ворсом и протер тряпочкой. Я это и так всегда делаю, чтобы не ремонтировал. Заодно проверил состояние всех пыльников в передней подвеске.

[ubg]

не пружинки, а стопорные пластины

[filip]

Ключ на 14, откручиваем нижний болт суппорта и поднимаем его вверх, вытаскиваем колодки, переставляем на новые колодки пластины, отжимаем цилиндр, вставляем колодки на место, заворачиваем болт, всё. 10 минут на сторону.

Сегодня все так и сделал, даже удовольствие получил.Спасибо за ликбез! Колодки поставил оригинал!

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

небольшое дополнение к замене колодок-смажте направляющие суппортов заодно, они почти без смазки с завода идут...

А чем смазивать?

[Sneaky Pete]

Буду закупаться в Юнион моторс. Передние диски, колодки и задние колодки.