Двигатель кашкая 2.0L

Знакомый интересуется.
Двигатель на кашкае какой то новый или тот же, что ставился на икстрейлы?
А если новый, то не подскажите принципиальные отличия?
Спасибо :wellcome:

.

Знакомый хочет брать новый икстрейл 2.0 и сомневается хватит ли движка. Насколько мы все знаем, на старый икстрейл не хватало :yesyes:

!

Сообщение **Alexandr** » 21 июл 2007, 10:09

двигатель на Кашкае новый , его особенности в рекламной брошуре описаны , но она дома а я на работе :(((

Сообщение **Sneaky Pete** » 21 июл 2007, 10:18

Двигатель очень хороший... у Ниссана с двигателями вообще проблем нет

Sneaky Pete писал(а):Двигатель очень хороший... у Ниссана с двигателями вообще проблем нет

Так хороший то хороший :yesyes:

, а в чем принципиальное отличие от предыдущего? Может тяговые характеристики или еще что? :idontknow:

Сообщение **Sneaky Pete** » 21 июл 2007, 10:29

В брошюре этого не написано. Дииер говорил о том, что ремень ГРМ - цепь... это значит, что двигатель практически вечен... ну 500 000 проедет точно без проблемов... а 500 000 - это 12 лет езды... машину 10 раз продашь...

Sneaky Pete писал(а):Дииер говорил о том, что ремень ГРМ - цепь... это значит, что двигатель практически вечен...

Интересный вывод вы делаете! :double-super:

Тип ГРМ никак не влияет на долговечность двигателя (читай скорость износа трущихся деталей) - просто замена цепного механизма не требуется более длительное время и все!

Сообщение **Vyglazov** » 21 июл 2007, 12:09

По поводу цепи вместо ГРМ - имею неприятный опыт
Один из преднатежителей цепи "забарахлил", цепь ослабла и перескачила одно звено на ведомой шестерне - шестерне привода распредвала. Результат - четыре клапана были загнуты в форме вопросительного знака. Ремонт на две недели (с учетом покупки запчатей) и очень приличный по стоимости.
Все это было на заре 90-х на 10-летнем опеле рекорде с пробегом около полкмиллиона.
Правда предварительно цепь неприятно позвякивала во время работы движка, но я этого не знал - совсем лохом был это была моя первая иномарка.

Сообщение **Sneaky Pete** » 21 июл 2007, 12:13

Все-таки около 500 было... о чем я и говорю...

А я где-то читал, что двигатель Кашкая не новый, б/у... Б/у он на внутреннем епонском рынке, ставился на какие-то свои праворукие модели, и, вроде, отлично себя зарекомендовал за два года...
Если я чего-то не путаю...

Сообщение **Vyglazov** » 21 июл 2007, 12:17

А вообще в автомобильном мире считается, что Ниссан обладает самым лучшим на сегодня двигателем для легковых машин - Z300.
В первых обзорах и описаниях Кашкая все в один голос говорили, что жалко, что этого двигателя нет ни в одной комплектации.
Сейчас его точно ставят на Теану.....

Сообщение **Sneaky Pete** » 21 июл 2007, 13:27

Vyglazov
Ну... может просто этот двигатель седанный? т.е. не на внедорожники рассчитанный... думаю, поставили бы...

Гарик · Сообщение **Гарик** » 21 июл 2007, 16:09

ТурбоВазКлассик
Похоже ты так и не получил ответа на свой вопрос!

ТурбоВазКлассик писал(а):Знакомый интересуется.
Двигатель на кашкае какой то новый или тот же, что ставился на икстрейлы?
А если новый, то не подскажите принципиальные отличия?
Спасибо .

Знакомый хочет брать новый икстрейл 2.0 и сомневается хватит ли движка. Насколько мы все знаем, на старый икстрейл не хватало !

по отзывам, лучше брать икс-трейл с движком 2,5, и не брать ДИЗЕЛь- не тянет в затяжные горки

Добавлено спустя 5 минут:

Изя Шниперсон писал(а):А я где-то читал, что двигатель Кашкая не новый, б/у... Б/у он на внутреннем епонском рынке, ставился на какие-то свои праворукие модели, и, вроде, отлично себя зарекомендовал за два года...
Если я чего-то не путаю...

не путаешь... он с такой фиговины- типа однообьёмник, года три-четыре там катался- зарекомендовал себя с положительной стороны- вообще япошки сырьё на европейский рынок не выбрасывают- требования жёсткие..

Олег2205
Я понимаю, что лучше :yesyes:

, денег у человека не хватает и он надеется, что новый движок 2.0 вытянет! :dryn-dryn:

Движка на Х-Трейле 2,0 хватит более менее для тех, кто считает, что на кашкае 2,0 - неплохо (хорошо, достойно, нормально и т.д.).

Х-Трейл 2,0 до сотни разгонится за 11,5 сек и немного тяжело будет ехать после 140 км/ч, так как масса больше чем у КК, а аэродинамика хуже. Я думаю - это нормально.

У меня у друга 260 л.с. на механике - ему мало.

Сообщение **Irisochka** » 23 июл 2007, 12:37

Всем привет!
А на морозах они (2 литра, автомат) интересно будут заводиться..????
У знакомого Примьера не заводилась в позопрошлую зиму..(((

Сообщение **OSh** » 23 июл 2007, 13:09

Irisochka
придет зима, проверим ...

На стоянке, где ночует мой Лансер, прошлой зимой наблюдал позорную картину - Примера "прикуривала" от Москвича 2141.... Жесть... В те же морозы Альмерку увезли на эвакуаторе со стоянки, не заводилась, зараза...
А Лансер не капризничал в любой мороз...
Но, вроде, Ниссан учел баги своих двигателей и че-та там переделал в лучшую сторону...

Гарик · Сообщение **Гарик** » 23 июл 2007, 19:58

Изя ШниперсонЯне знаю какие баги Ниссан должен был убрать
по своим двигателям?? Но я знаю точно: Ниссан Скайн лайн 1984 года,заводился до смерти в 2005 году (Волга въехала в стоящий) в любой мороз!!! Далее: Ниссан Максима 1989 года -заводиться в любой мороз до сегодняшнего дня и думаю, дальше так же будет!!
Ниссан Альмера 2004 года -ни разу не было что бы не завелся, мало того, ни разу не было поломок до сегодня!!
С уважением,
Гарик. :super:

Гарик писал(а):Яне знаю какие баги Ниссан должен был убрать

ВОТ ТАКИЕ

Изя Шниперсон писал(а):На стоянке, где ночует мой Лансер, прошлой зимой наблюдал позорную картину - Примера "прикуривала" от Москвича 2141.... Жесть... В те же морозы Альмерку увезли на эвакуаторе со стоянки, не заводилась, зараза...

Изя Шниперсон писал(а):...А Лансер не капризничал в любой мороз...

При мне 4-ка таскала лансер в -15 градусов :yesyes:

Гарик · Сообщение **Гарик** » 23 июл 2007, 20:06

Изя Шниперсон
Уважаемый, Изя! Это не баги! Это жизнь! Вы можете однажды увидеть как в мороз увезут Мерседес или Линкольн, а может и Ломбарджинни с Бентли! Но сразу делать свои выводы,что это баги по движкам данных производителей по меньшей мере глупо!
Все.

К слову о крутизне движков :chisto pont:

!
ВАЗ-04 завелся в -35 без проблем! (правда потом я заметил масло под машиной :shame:

, выдавило сальник).
Но всё равно не считаю Автоваз специалистами в области машиностроения

!

Гарик · Сообщение **Гарик** » 23 июл 2007, 20:12

ТурбоВазКлассик
Автоваз да, а Ниссан имеет мировую признанность в области проектирования хороших двигателей! :yesyes:

Гарик
У вас комплекс по поводу ниссана?
Или вы из замполитов? Уж чересчур много восклицательных знаков, вам бы лозунги для демонстраций писать!
Р.С. Вы же знаток соседнего форума, там тоже только глупцы говорят о том, что примеры в мороз неважно заводятся?

Гарик · Сообщение **Гарик** » 23 июл 2007, 20:44

Изя Шниперсон
не надо воду лить и делать утонченные реверансы,ближе к теме! Перечитайте на пост выше! А лучше приобретите Примеру,будете делиться наблюдениями! А то я данную модель не эксплуатировал! :super:

А страсти накалялись :mafia:

!

Изя Шниперсон писал(а):На стоянке, где ночует мой Лансер, прошлой зимой наблюдал позорную картину - Примера "прикуривала" от Москвича 2141.... Жесть... В те же морозы Альмерку увезли на эвакуаторе со стоянки, не заводилась, зараза...
А Лансер не капризничал в любой мороз...
Но, вроде, Ниссан учел баги своих двигателей и че-та там переделал в лучшую сторону...

Изя Шниперсон писал(а):У вас комплекс по поводу ниссана?
Или вы из замполитов? Уж чересчур много восклицательных знаков, вам бы лозунги для демонстраций писать!
Р.С. Вы же знаток соседнего форума, там тоже только глупцы говорят о том, что примеры в мороз неважно заводятся?

Гарик писал(а):не надо воду лить и делать утонченные реверансы,ближе к теме

Где здесь вода и по-моему, вы не знаете значения слова "реверанс"... :padstalom:

Гарик · Сообщение **Гарик** » 23 июл 2007, 20:52

Изя Шниперсон
И он вопрашает где вода?! :(((

Гарик
Мало того, я повторно спрашиваю

Изя Шниперсон писал(а):Где здесь вода и по-моему, вы не знаете значения слова "реверанс".

Nissan Qashqai Клуб

Двигатель кашкая 2.0L

Двигатель кашкая 2.0L

Re: Двигатель кашкая 2.0L

Кто сейчас на конференции