[Россия] Новые приборные панели для Кашкая!

[maxwork]

ах вот оно что... ну тогда достаточно залить прошивку от вариатора (есть уже купленная у Smurf, черкани ему - даст) и все будет тип-топ, проверено. Вообще стоимость корректировки пробега в родной прошивки равна стоимости полной перепрошивки, ну может чууууточку дороже будет, затрат времени одинаково по идее

[Dimmon]

Предлогаю перебраться из этой темы в другую.. тут все таки Уважаемый maxwork продает, а мы трем тему уже не продажи а установки...

[maxwork]

это моя тема обсуждение переделки, выкладывание инструкций и советов - только поощряется, лучшей рекламы моему товару не придумать чем положительный опыт установки этих приборок на ДОрестайл

[Dimmon]

Хорошо чуть позже напишу и тут свой опыт. Скажем репост с соседнего форума

[Dimmon]

Итак, установка панели приборов от рестайла в дорестайл:
Купил панельку на авито, с такой же проблемой как у Maxwork, пробег был 7 км. Затем там же на авито нашел человека который продал мне разъем под панель приборов, но вот не задача, разъем был от чего то другого или от другого авто или от другого блока, ни цвет ни распиновка не совпадала, к слову распиновка новой панели выкладывали на «Клуб Nissan Qashqai» (не реклама) в соответствующей теме, взял распиновку со старой и новой панели перебрал разъем. Затем нашел людей кто мотает пробег, они сделали мне близкий пробег как у меня был, спрашивал про перепрошить панель, как то не охотно ответили что ни когда этого не делали и ни каких гарантий не дают, настаивать не стал, тогда прошивки не было у меня.
Ну а потом выбрал погожий день, отправился в гараж, отрезая по одному проводку и припаивая к новому разъему, я перебрал весь пучок проводов который идет на панельку. В общей сложности получилось 30 проводов (у меня вариатор). Плюсом прокинул 4 провода на индикатор ремней тот что под магнитолой. Теперь все напоминания по ремням на панели приборов а индикатор можно выкинуть он не нужен. Все работает за исключением того что нужно перепрошить панель на нормальную прошивку, а то на табло светить L и в ручном режиме не отображается выбранная скорость (1,2,3,4,5,6).
Вообще самое сложное в этом деле было найти человека который согласиться резать проводку для продажи, многие продают «косу» целиком и просят очень не слабые деньги.
Прикрепил картинку «чек листа» где я отмечал сделанные провода, на цвет проводов нового разъема не обращайте внимание (разъем был от другого авто наверно) а в остальном как раз отображена перекросировка проводов.

И еще вся проведенная работа это заслуга не только моя, люди на дружественом форуме выкладывают свой опыт, а так же документацию, моего только подключение панели в замен индикатора.

[maxwork]

Dimmon а точно приборка была как у меня? тогда в числе багов еще и сброс русского языка должен быть на варике. И кроме L-ки еще мне говорили про парочку незначительных глюков, но уже не помню что именно... точно знаю что правильная прошивка исправляет абсолютно все косяки по ПО приборки, странно что мастера не смогли сделать, ведь смотка пробега именно так и делается - скачивается родная прошивка, меняется пробег, заливается обратно, точно так же можно и любую другую закачать, главное чтобы программатор позволял

[Dimmon]

а точно приборка была как у меня? тогда в числе багов еще и сброс русского языка должен быть на варике. И кроме L-ки еще мне говорили про парочку незначительных глюков, но уже не помню что именно...

Да такая же, все номера и цифирки на штрих коде совподают с вашими, и так же при установке русского все слетает после чего идет долгая коллибровка стрелок.

странно что мастера не смогли сделать

Когда эту тему поднимал у меня не было прошивки новой, они не отказали, они не дают ни каких гарантий, мол проша с другой панели а не именно этой... Помойму просто беда в том что они не очень хотел заморачиваться, вопрос то не очень обычный... Я думаю что приеду я к ним же с прошой и панелькой все сделают, другое дело они сразу предупредили что за последствия не отвечают...

[maxwork]

ну про последствия не переживай, если прошьют ту прошивку, которая платная и есть сейчас у Smurf, то проблем не будет никаких, проверено на десятке моих приборок. Так что как будет желание перешиться - сделай, только пробег пусть туда пропишут соответствующий

а мастера просто честно предупредили что не дают гарантий, это логично

[Dimmon]

Да надо сдлеать, теперь нужно как то выбрать денек вытащить перепрошить и снова поставить... как всегда нужно время и деньги...

[maxwork]

Dimmon Все ж делается для себя любимого, 2 тысячи на перепрошивку не такие большие вложения )

[Dimmon]

maxwork, да кто ж спорит, думаю в мае проверну все это. Мне нужно руль перетянуть, вот и думаю руль снять отвезти в ателье, и панель снять отвезти к прошивальщикам. а сейчас все это не могу, на работе завалы и машина нужна постоянно, а вот придет Великий Мир Труд Май, и постораюсь все сделать... И панель то хотел менять только в мае, но "загорелось" в опе, и в отпуске был... А так для себя любимого ни чего не жалко, единственое думаю что дураку надо было сразу перепрошивать, а то пробег то мне сделали мой, а теперь снова ехать к ним прошивать...

[sergej1976]

Интересно, а приборка от Кашкая 2-го поколения подходит к Кашкаю рестайл 1-го поколения? Кто-нибудь интересовался?

[tk.]

а зачем менять панели? мне наоборот с оранжевым глазком нравится. жаль у меня не такая

[Dimmon]

жаль у меня не такая

Могу продать не дорого плюс разъем, а можем поменяться Вам с оранжевым глазом, а мне вашу.

[tk.]

ну в гарантийной машине я точно не стану менять панель ) да и между просто нравится и раскурочить работающую машину - очень большая разница просто рестайловая очень уж похожа на всяких скучных немцев и прочих шкод )

[Dimmon]

между просто нравится и раскурочить работающую машину - очень большая разница

Ни надо курочить, все нужно делать аккуратно со знанием дела, я же не раскурочил, езжу и получаю удовольствие

[tk.]

курочить - это образно. я имел ввиду изменении конструкции. путь уж как с завода поставили, так и работает. но глазок оранжевый все равно больше нравится )

[maxwork]

Smurf привет! ну что, как успехи?

[Smurf]

Пока никак. Времени нет, есть комары

[maxwork]

вчера вернулся из саратова, вечером там их в парках и на волге просто жуть сколько! ))

[Smurf]

Комар - ерунда, скоро, как сойдет вода, появится гнус. Мошка - бедствие на 3 недели. Она ничего не боится, *ука.

[maxwork]

на днях забрали еще парочку, почти приблизились к финалу, осталось 2 последние приборки
Цена 4500

[AlexY2K]

Получил сегодня панель от maxwork, и решил сразу поставить, по времени ушло 4 часа. Из них час пытался аккуратно выпаять разъем из старой приборки.

Вот разъем который надо выковырять из старой приборки:


Использовал такие приспособы:


Но ни фига из этого не вышло:


И я его просто выкусил. Припаиваем к нему заготовленные провода, на те пины которые используются


Далее берем список контактов товарища Dimmon,:


Вот расположение контактов на новой приборке маркером:


И припаиваем наш старый разъем на плату нового:



Вот конечный результат:



После подключения, панель заработала сразу без проблем. У меня дорестайл 2007г. 2 литра на ручке. При включении зажигания, появляется шкала АКПП, но на заведенной её нет, так что всё гуд. Пару дней поезжу, будет видно, как панель себя проявит, но надеюсь прошивка не понадобиться.

[maxwork]

СПАСИБО ЗА ОТЧЕТ!!! Насчет прошивки - я давал телефончик Юрия, можешь ему набрать и спросить насчет косяков этой прошивки конкретно на мкпп, он давно уже ставил, опыт есть, но мне говорил что косяков в данном случае не замечено, как в случае установки на вариатор, где прошивка просто обязательна если как минимум хочется русского языка.

[maxwork]

4000

[makcsvoi]

Белые циферблаты бывают?

[Smurf]

Ну вот, не прошло и года, как я установил панель Хоть отчет и неактуален уже

У меня ушло времени около часа.

Инструмент:

Отвертка крестовая, съемник изоляции, паяльник.
Расходные материалы: изолента термостойкая, изолента матерчатая автомобильная. Ну и купленный на разборе разъем от новой приборки.

1. Снимаем старую панель. Для этого нужно двумя руками взяться за козырек и энергично потянуть его на себя-чуть вверх. Далее, откручиваем три самореза внизу рулевой колонки. снимаем верхнюю накладку рулевой колонки и вытаскиваем её вместе с кожанным кожухом. Откручиваем два винта крепления панели, вынимаем ее и отщелкивем разъем. Панель демонтирована.

2. Съемник изоляции, позволяющий как снимать изоляцию с концов проводов, так и делать разрыв изоляции, не повреждая сам провод.



Далее - нудно цепляем провода разъема в параллель штатному. 1:1, кроме 7,9,10,18. 18-й (индикация забитости топливного фильтра) вообще не используется, 7-9-10 подключаются к блоку индикации непристегнутых пассажиров (об этом есть выше). Нумерация панелей практически одинакова, только разный разъем и расположение контактов строго зеркальное. Имхо, это спец. засада производителя из вредности, что бы не меняли, просто, как на Мицубиси.

Я хотел было пропаивать все соединения, но пропаял только 1-2-3 контакты (питание панели) и пару-тройку масс датчиков. Все остальные - простая скрутка. Не то, что бы лень - нет особого смысла. Каждая скрутка заизолирована, потом всё собрано в жгут и обмотано антишумной матерчатой изолентой, пр-ва VAG.

Получилось так:



Теперь можно, не обламываясь, поставить любую панель Неиспользуемый разъем я тоже полностью обмотал матерчатой липкой лентой.



Вот как-то так Все работает, все индицируется, показывает. Тесть в полном экстазе.
Жене на Х3 тоже купил расширенную панель, так что у меня все только начинается

[Smurf]

AlexY2K, В Вашем варианте я бы взял провод монтажный во фторопластовой изоляции, 0.3 мм. Он не боится температуры, не плавится, тонкий, мягкий, прочный.

[Dimmon]

Smurf, А вы "перешивали" свою панель? я не помню какой у вашего родственника кашак. Я все ни как не могу собраться перешить свою панель

[Smurf]

Могу дать прошивку. Нужно сначала перешить полностью, потом поправить пробег.