Какой межсервисный пробег самый правильный?

[jett]

Вот в ОД придурки работают, установили бы 7000 км, и бабло рубили бы, аргументов много, даже японы и то чаще меняют, а россиян же проще развести (а то с гарантии слетишь).

[alexkrizh]

На первом году эксплуатации(2008г) нового NQ после 5000км пробега слил "родное" масло(не знаю какое) и больше о нем не вспоминал и ни разу не пожалел о содеянном. Сейчас мы в начале второго круга. К ОД не обращался ни разу( ни гудком ни колесом). На текущий момент масло менял восемь раз и сейчас готовлюсь к очередной его смене. Итак, последний раз залил при 89000км-4,2л, 93000км-долил 0,1л до первоначального уровня по щупу(по БК-4 кубика), 96000км- +0,2л, 100000км- +0,2л, итого- 0,5л на 11000км. Эти цифры не с потолка, а из дневника. Масло 5W40 в жестяных банках. Выбор за вами, всем удачи!

[jett]

после 5000км пробега слил "родное" масло(не знаю какое) и больше о нем не вспоминал и ни разу не пожалел о содеянном.

Интересно, есть такие, кто жалеет потом. что слил?

Масло 5W40 в жестяных банках. Выбор за вами, всем удачи!

Здесь, вообще-то, не про тару для масла, а через сколько его менять.

[NiNo]

масло меняю раз в год (годовой пробег около 12т.км) и чаще не собираюсь, зачем???? производитель же не требует, да и я всю жизнь на этой машине ездить не собираюсь, пускай об этом второй владелец думает. считаю, что замена чаще, бессмысленная трата денег.

[вадим б]

Масло 5W40 в жестяных банках.

мы здесь не просто болтаем,как в сетях,земляк,для полноты описания,неплохо бы марку масла озвучить...

[Rodiona-san]

масло меняю раз в год (годовой пробег около 12т.км) и чаще не собираюсь, зачем???? производитель же не требует, да и я всю жизнь на этой машине ездить не собираюсь, пускай об этом второй владелец думает

Похожая картина у многих автомобилистов, и криминала тут не вижу (всё равно пробег меньше заявленных производителем, и это уже неплохо). Другое дело, если б раз в год, и пофиг на ПЕРЕпробеги. Вот в этом случае быть за Вами "вторым владельцем" уже опасно.))

[alexkrizh]

земляк,для полноты описания,неплохо бы марку масла озвучить...

Не хотел делать рекламу, поэтому и упомянул только о "жестяных банках", тару,которую сложней всего подделать. Теперь по существу: масло XADO 5W40 SL/CF, желательно "забугорного" разлива. Исключите заливку масла из бочек! Теперь для "сообразительных" о периодичности замены. Если общий пробег(указанный в сообщении) разделить на число замен, то получим 12000км плюс-минус 1000км. Всем удачи!

[jett]

Если общий пробег(указанный в сообщении) разделить на число замен, то получим 12000км плюс-минус 1000км.

Мудро.

[Vigo]

самая бестолковая тема на всех кашкаевких форумах.
Читай мануал и будет тебе счастье, делай что говорит оф дилер и будет тебе радость. я пАд стАлом.
Похоже на разговоры бабушек на скамейке.
Встречаются конечно нормальные посты, но они в меньшинстве.
джетт это ваще "супер"

[jett]

самая бестолковая тема на всех кашкаевких форумах.

Это всё от скуки, когда всё работает нормально, вот оно и начинается, надоело шильдики натирать, так пойду масло поменяю.

[alexkrizh]

Похоже на разговоры бабушек на скамейке.
Встречаются конечно нормальные посты, но они в меньшинстве.

Ага, особенно в теме "Список альтернативных моторных масел" на соседних дружественных форумах www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=15209 стр.1#1 и как результат на той же стр.1 #3 мнение Skiffs, считающего тему вредной и опасной! Во как! И это ещё мягко сказано! Будьте сдержаны и терпимы, коллеги! С уважением.

[Rodiona-san]

самая бестолковая тема на всех кашкаевких форумах.

Не знаю, смех смехом, а кое-что полезное вынести можно. Возможно, кто-то из сомневающихся изменит свои убеждения, что только дилер!, а шаг вправо, шаг влево – расстрел на месте!, и начнет относиться к автомобилю иначе.

[NiNo]

для большинства все равно до 3 лет только ОД, а после масло можно все равно у ОД купить, уж не намного дороже или найти такое же в другом месте, зачем менять бренд

[kilometr69]

В выходной сделал То1,по пробегу 15 т.км,с покупки год без недели.Небольшой сделал вывод ,для себя.По маслу писать уже смысла нет,исписаны все форумы.Но однозначно менять раньше 15 т км. А удивили фильтра.Если воздушный менял сам ,за день до ТО ,то салонный поменяли в сервисе.Так вот, воздушный фильтр нуждался в смене, т.к был грязноват.А по поводу салонного меня терзали сомнения,менять ли его? Запчасти все были - мои.Фильтр салонный я на всякий случай прихватил.
Когда же достали мой фильтр , я очень сильно удивился.Это было что то !...Он был просто никакущий.
Делаем из этого общий вывод,про которые нам твердят ,в нашей мурзилке(про тяжелые условия эксплуатации).ВСЕ ТОЛЬКО ПОДТВЕРЖДАЕТСЯ!
Сказать,что я сильно насилую авто- НЕТ! Езда в основном,утром на работу -рано, вечером с работы-поздно.Стараешься собрать поменьше пробок,но где в Москве их нет.
Итог(мой)!Масло замена 10 т.км. Фильтра- воздушный 10 т.км, салонный 7-8 т.км.

[Rodiona-san]

kilometr69,
Понял. Достойный вывод.

[NiNo]

Но однозначно менять раньше 15 т км

из чего такой вывод, я на тииде менял масло на 6т.км (через год) и оно тоже было далеко не идеал, тут много субъективных факторов

Понял. Достойный вывод.

достойный, потому что схож с вашем мнением

[Rodiona-san]

достойный, потому что схож с вашем мнением

Естессно!

[Гэндальф]

Разговор конечно идет только про масло, однако в ТО1 стали рекомендовать и замену свечей, что тоже можно отнести к меж сервисному пробегу. Буквально вчера приехал после первого ТО. Пробег 14,3 тыс. км. И мне, конечно, предлагали замену свечей, стоимость замены 3,5 тыс.руб. От такой замены я конечно же отказался, на что мне было сказано, что если вдруг, мне придется обратится по гарантийному случаю из-за забившегося катализатора, то скорее всего мне откажут. Выслушав еще кучу разных доводов, я все равно отказался, мотивируя это тем, что сможет ли он доказать мне причинно-следственную связь накрывшегося катализатора, от неполного сгорания топлива, только за счет старых свечей? а может это топливо не качественное? Я бы конечно их поменял если бы ценник был не 3,5 тыс. руб. а например 2,5 с учетом свечей. Сервисмен так же, в итоге подтвердил моё убеждение в том, что менять рано и у них это очень дорого)))). Что вы можете сказать по этому поводу? правильно я это сделал или все-таки менять необходимо? Да есть там и нюанс о проверке свечей за 0,2 нормо-часа. Однако разобрать нужно достаточно много, и заставив это их делать, они всеми возможными способами попытаются меня убедить в их замене))))))(разобрали ж все-таки).

[jett]

Да есть там и нюанс о проверке свечей за 0,2 нормо-часа.

Смотрят одну свечу (4), многие считают самую нагруженную.

сможет ли он доказать мне причинно-следственную связь

К сожалению, Вам придётся доказывать, а не им, они просто откажут, мотивируя отметкой в книжке (или ещё где).
Кстати, это во всех ОД рекомендация 15?

[Rodiona-san]

Гэндальф,
У дилеров сейчас новые правила. Если автомобиль приобретался до апреля 2011 года, то регламент по замене свечей действует старый, т.е. свечи Вам будут менять каждые 30 тыс., если после этой даты - менять предписано каждые 15 тыс. Во втором случае, а я так понимаю это именно Ваш случай, Вам могут отказать в гарантийной замене катализатора. И произойдет это не по причине упёртости конкретно взятого дилера, или плохого настроения инженера по гарантии, а из-за отказа завода-изготовителя (катализатор – вещь дорогая, и согласовывать его замену производитель особо не спешит, может затребовать от дилера подтверждение замены свечей, например, и уже тогда вынести свое решение о "гарантийности" или "негарантийности" случая). Будьте бдительны! Удачи!

[Гэндальф]

Обоснованность отказа придется делать им, и возможно в суде, а суд на сегодняшний день, склонен занимать позицию потребителя. А там как карта ляжет.....Единственное, конечно, так это нужно было заставить их проверить эту свечу и посмотреть какой бы был вердикт Однако, будем надеяться, что случая не произойдет! А сколько вообще он (катализатор) ходит?

[NiNo]

А сколько вообще он (катализатор) ходит?

По моему мнению, т.к. деталь довольно таки дорогая, то рассчитана она на длительный срок эксплуатации, т.е. более 3 лет.
И еще вопрос, почему срок замены свечей сократили в 2 раза, непонятно, свечи то вроде одинаковые, да и двигатели вроде тоже

[monferati]

Обоснованность отказа придется делать им, и возможно в суде, а суд на сегодняшний день, склонен занимать позицию потребителя.

вот только грамотные адвокаты (а у ОД они именно такие) затянут Ваш суд не на один год... Уж если купили новый авто, то будьте добры 3 года с поклоном на ТО отъездить и выполнять все их условия, или сразу обслуживайтесь в гараже.

[kilometr69]

По поводу свечей....Тоже навязывали поменять наТО 1.Точно знал ,что менять не буду.Года не было,15т.км.тоже.Странно трактуют официалы.В Мейджере сразу сказали свечи на ТО 1 не меняем.На Таганке НАДО!И кому в итоге верить?

[Гэндальф]

Да, я конечно не против ТО,делать его нужно в любом случае-хоть в гараже (без гарантий), хоть у ОД, только по приемлемым ценам. А тут простая обдираловка, причем наглая. Дженсер - Липецк например, почему то, вообще установил стоимость нормо - часа на гарантийные машины в размере 1 600 руб., а послегарантийные 1 300 руб. Кто тут поможет? Наверное ФАС:)!

В Мейджере сразу сказали свечи на ТО 1 не меняем.На Таганке НАДО!И кому в итоге верить?

может он прав?

Если автомобиль приобретался до апреля 2011 года, то регламент по замене свечей действует старый, т.е. свечи Вам будут менять каждые 30 тыс., если после этой даты - менять предписано каждые 15 тыс.

посмотреть бы предписание производителя, ведь чем то оно наверняка обосновано.

[Rodiona-san]

Rodiona-san писал(а):
Если автомобиль приобретался до апреля 2011 года, то регламент по замене свечей действует старый, т.е. свечи Вам будут менять каждые 30 тыс., если после этой даты - менять предписано каждые 15 тыс.
посмотреть бы предписание производителя, ведь чем то оно наверняка обосновано.

Кто ж Вам его покажет - документ для внутреннего пользования! – придется поверить на слово.)) Если вкратце, то слышал две версии. Официальная, где говорится что-то о качестве топлива, условиях эксплуатации и т.п. (как будто до начала 11-го года у нас было что-то по-другому?), и неофициальная, это когда производитель чуть снизил ценник на некоторые расходники и одновременно сократил межсервисные пробеги этих расходников.)) Выбирайте понравившуюся.

Добавлено спустя 13 минут 53 секунды:

Гэндальф писал(а):
А сколько вообще он (катализатор) ходит?
По моему мнению, т.к. деталь довольно таки дорогая, то рассчитана она на длительный срок эксплуатации, т.е. более 3 лет.
И еще вопрос, почему срок замены свечей сократили в 2 раза, непонятно, свечи то вроде одинаковые, да и двигатели вроде тоже

Ходит долго. У нас случая замены катализатора на Кашкае сходу и не вспомнить... По свечам ответил чуть выше.

[Гэндальф]

Rodiona-san,

Отлично, больше тут ни чего и не скажешь! А что можно сказать о разной стоимости? причем есть поправка: стоимость н/ч на не гарантийный а/м 1000 руб.

[Rodiona-san]

Гэндальф,
Не в курсе, что за поправки, знаю только то, что для привлечения новых (или оставления у себя старых) "послегарантийных" клиентов, некоторые дилеры устанавливают более низкий (если слово "низкий" тут вообще применимо))) ценник на запчасти и работы (обозначать это могут как скидки). Такая картина в Питере еще у Форда и Субару, про других говорить не буду, не знаю.

[jett]

По свечам, вот программа ТО у Дженсера http://www.genser.ru/common/docs/nissan ... 20_j10.pdf, можно прийти в офис, получить бумагу на руки, или, что мешает?

[Гэндальф]

А у нашего Дженсер на сайте такая программа