Какой межсервисный пробег самый правильный?

[Barin]

Думаете если в два раза чаще будете менять, то до капиталки в два раза дольше будете ездить?

А почему бы и нет? При плохом обслуживании капиталка может произойти намного раньше, чем можно было бы подумать. Дело в том, что при нашем качестве топлива ни одно масло 15 тысяч не выхаживает, чаще всего оно становится или водянисто-жидким, или наоборот - как смола густым. В первом случае могут образоваться задиры из-за осутствия масляной пленки, во втором - перегрев. Я выбрал для себя интервал - примерно 9 тысяч километров и масло Valvoline Synpower. Также при этом я всегда меня салонный и топливный фильтр.

[Дэн1973]

Также при этом я всегда меня салонный и топливный фильтр.

А где у кашкая находится топливный фильтр,чтоб его заменить ?

[jett]

Я выбрал для себя интервал - примерно 9 тысяч километров

Новый человек -новый интервал. И самое интересное -все правы.

[Rodiona-san]

примерно 9 тысяч километров ... я всегда меня ... топливный фильтр.

На этом месте поподробнее, пожалуйста.

[сарынь]

Топливный фильтр в баке.

[Дедврасцветелет]

Сервисмены сказали, что на кашкайке (по крайней мере моей) НЕТ топливного фильтра, сеточки не в счет, поэтому желательна ультразвуковая чистка форсунок на ТО60000. А 9000 межсервисного я считаю (ИМХО) -- фанатизм.Не в сахаре,чай живём с её пыльными бурями...

[dimedrol]

...НЕТ топливного фильтра....

Ну совсем без него тоже (вроде) нельзя...

[Rodiona-san]

Топливный фильтр в баке.

Нет в баке топливного фильтра! Есть сетка грубой очистки на бензонасосе, который в свою очередь находится в баке. Но речь не о нем. Хочу понять - что конкретно меняет товарищ с интервалом в 9 тыс., называя это "топливным фильтром"?

Ну совсем без него тоже (вроде) нельзя...

Нельзя. Поэтому Ниссан решает этот вопрос так (см.фото).

[jett]

Ну совсем без него тоже (вроде) нельзя...

Ездим же. Меня вот другое всегда напрягало, как ЭЛЕКТРОнасос в бак с бензином засунули?

[dimedrol]

Ниссан решает этот вопрос так (см.фото).

а что там? Что-то вижу, но не понимаю - ЧТО это?

как ЭЛЕКТРОнасос в бак с бензином засунули?

Ловкость рук!
Ничего в этом страшного нет: он же погружён полностью в бенз и возможное искрЕние щёток на эл.двигателе не страшно.
Взрывается (воспламеняется) же не сам бензин как таковой, а его смесь с кислородом.
В самом бензине кислорода нет - *потому и не кусают!*
(придумано не мной - где-то я когда-то об этом читал или слышал...)

[Rodiona-san]

а что там? Что-то вижу, но не понимаю - ЧТО это?

Это - так называемый фильтр! Ты говорил, что совсем без фильтра нельзя - я тебе это подтвердил, показав фото кашкаевского бензонасоса с плюгавой сеточкой на входе.

[jett]

Ничего в этом страшного нет: он же погружён полностью в бенз и возможное искрЕние щёток на эл.двигателе не страшно.

Везёт Вам, у Вас всегда полный бак, а как быть тем, кто едет, в дороге, а до ближайшей АЗС 300 км?

В самом бензине кислорода нет - *потому и не кусают!*

Его на кочках так колбасит, что кислородом он "пропитался", в бак ведь воздух поступает.

[dimedrol]

кислородом он "пропитался", в бак ведь воздух поступает.

jett,
ну скажем так: кислорода д.б. вполне определённое кол-во, чтобы он с парами бензина смешался во взрывоопасном соотношении.
Я не готов более дотошно разъяснять специфику конструктива - наверняка, где-нибудь в Википедии есть более грамотные доводы.
Но суть дела не меняется...

Rodiona-san,
спасибо. пОнято.

фото кашкаевского бензонасоса с плюгавой сеточкой на входе.

Т.е. эксплуатируем тупо до полного выхода из строя самогО бензонасоса,
ну и автоматом при замене насоса поменяем и *фильтр*?
Т.е. эксплуатационные ресурсы б\насоса и его фильтра синхронизированы по времени?
Это выходит, что или фильтр такой стОйкий, или насос такой г@вённый, что вылетает не позже своего же фильтра...
...что-то мне подсказывает, что вероятнее всего - второе...

[сарынь]

А почему никто не предположил о том ,что возбуждение происходит в статоре и обмоток на роторе нет... И искр нет...

[Lucyfer]

Ничего в этом страшного нет: он же погружён полностью в бенз и возможное искрЕние щёток на эл.двигателе не страшно.Взрывается (воспламеняется) же не сам бензин как таковой, а его смесь с кислородом.

Вы погорячились, в бензонасосе щёток, которые могли бы искриться - нет. Бензонасос не погружён полностью в бензин, тем более при пустом баке.
Я лично, много раз ездил - "на парах". И вроде не взорвался.

[dimedrol]

Значит конструктив электрдвижка иной - безискровой, как и предположил сарынь.
-------------
...признаЮ неубедительность своего предположения...

[Rodiona-san]

Rodiona-san писал(а):
фото кашкаевского бензонасоса с плюгавой сеточкой на входе.

Т.е. эксплуатируем тупо до полного выхода из строя самогО бензонасоса...

Есть люди, которые заморачиваются периодической чисткой сеточки на топливном насосе, выковыривая его каждый раз из бака, разумеется. Есть те, которые "колхозят" фильтры тонкой очистки, врезаясь в топливопроводы (как когда-то в "Жигулях"). Но если в первом случае нужен гараж, фанатизм и масса свободного времени, то во втором - всё уже сложнее. Тощий фильтрик на ср@неньких хомутиках, расположенный в моторном отсеке впрысковых иномарок, будет нести собой скорее угрозу, нежели пользу! Так что предлагаю расслабиться по этому поводу, и расценивать отсутствие нормального топливного фильтра как ещё один "нюанс" любимой модели авто. Ну, и справедливости ради отмечу, что проблемы с бензонасосами или загрязнённой топливной системой у "Кашкаев" носят единичный характер. Так что объезжаем сомнительные заправки - и о таких проблемах никогда не узнаем!

[jett]

Понятно что безискровой, но всё же. А вообще, насос у нас не мембранный случайно?

[Barin]

А где у кашкая находится топливный фильтр,чтоб его заменить ?

Понятия не имею, я его только покупаю, 500 р стоит Ниппартс простой беру. Может это в бензиновых нет, в дизельном он есть и из-за качества солярки его рекомендуют менять примерно раз в 8 тысяч. Честно говоря у нас и бензин то не намного лучше, поэтому не представляю, как можно без него обойтись.

[sash_u]

Нет в баке топливного фильтра! Есть сетка грубой очистки на бензонасосе, который в свою очередь находится в баке.

фильтр тонкой очистки в корпусе самого бензонасоса, отдельно нет (с бенз дв.).

[jett]

Barin,
Что ж Вы сразу не написали, что у Вас дизель. Проверьте искру в двигателе.