ТО, не по пробегу и не по годам, решение???

[Rodiona-san]

Gadyka,
Почитал про Ваши переживания, чуть самому плохо не стало. Не переживайте Вы так, это ж невозможно наблюдать, поберегите нервы! Считаю, всё очень неплохо в Вашей ситуации. Автомобиль в заботливых руках, да с небольшим пробегом - это же здорово!

Если интересно, вот еще один совет для размышления. Т.е. как поступил бы я.

Для начала, попрощайтесь с официалами (тут правильно сказали, если за первые 15 тыс. никакого криминала не вылезло, то дальше и не вылезет), т.е. потеря гарантии нас больше не страшит! Ориентируйтесь на услуги проверенных НЕофициалов. Страшно? Это потому, что Вы еще не выясняли для себя, что? где? и почем? Когда выясните, станет не страшно, а приятно. Во-первых, от того, что вас устроило качество их работ, а, во-вторых, от ощущения прилично сэкономленной суммы.

Найдите того, с кем можно будет посоветоваться при выборе правильного сервиса в вашем городе, и кто при первом Вашем визите туда будет рядом (группа поддержки, так сказать)) Боитесь халтурщиков и их безответственности? Но семья не без урода. И с чего Вы взяли, что халтурщиков нет у ОД? Халтурщиков везде хватает - и у дилера, и в гаражах у дяди Васи - в России же живем, не без этого. Поэтому еще раз повторюсь, сервис должен быть рекомендован кем-то из знакомых (или - через знакомых), плюс он должен, как минимум, заниматься японцами, а, как максимум, - "ниссанами". Это в идеале.

Далее, закупите оригинальные детали на рынке з/ч для иномарок или через Экзист (Интернет подскажет, что это, и где это найти в Вашем городе), цены там хорошие. Фильтр салонный и свечи спокойно подождут, а вот масло, масляный и воздушный фильтры - закажите в обязательном порядке. Литр тормозухи и почти восемь антифриза можно конечно взять и неоригинал, но стоит ли Вам заморачиваться еще и на выяснения "что подходит, что не подходи"? Решать Вам, но я бы советовал заказать всё разом и в одном месте.

После получения з/ч, съездите в выбранный сервис, осмотритесь, кто, как работает, какое оборудование, познакомьтесь с условиями и ценами. Первые ощущения окажутся положительными - тогда записывайтесь на удобное для Вас время, ЧЁТКО объяснив, что им необходимо будет сделать, и оговорите момент личного присутствия. Тогда никто не "разведет", и лишнего не припишет. Плюс не забываем о группе поддержки.)) Всё! Можно привыкать к новым, приятным ощущениям от беззаботного владения надежным и обслуженным автомобилем!

P.S. Я работаю у оф.дилера и, казалось бы, должен агитировать понятно в какую сторону. Но я такой же человек, как и все, умею считать деньги и к тому же имею опыт самостоятельного обслуживания новой иномарки "с нуля и до 60 тыс.км", т.е. обслуживания нового авто не у официалов. Я как-то подсчитал перед продажей того а/м сумму сэкономленного за два года, так потом неделю ходил, веселился.)) Кашкай - достаточно надежная машина, так что не переживайте, всё у Вас будет хорошо!

P.P.S. На сэкономленные деньги сходите с друзьями в ресторан и от души отметьте окончание этой эпопеи под названием "муки выбора: брать зонтик, или не брать зонтик?". )) Удачи!

[Doppelsauger]

Rodiona-san,
Согласен полностью, кроме

закупите оригинальные детали

А чем неоригинальные плохи? Ниссан (как и любой другой автопроизводитель) не производит ни фильтров, ни масел, ни антифриза. Даже, тормозные диски и колодки не производит.
Если на коробке (банке) есть маркировка Nissan, это не значит, что этот фильтр не произвел какой-нить Filtron. Масла производят вообще всего меньше десятка компаний. Тут такая же переплата за бренд, как и обслуживание у ОД. ОЕМ технология в действии.
На том же Exist'е можно посмотреть какая неоригинальная расходка пользуется спросом (величина складского запаса) и сделать выбор, который, как Вы правильно отметили, заставит улыбнуться еще раз.

[Rodiona-san]

А чем неоригинальные плохи?

Да в большинстве случаев, думаю, особо ничем. Рекомендовал брать "оригинал" только в конкретной ситуации. Измученной сомнениями девушке и так предлагается сделать решительный шаг в сторону, т.е. отказаться от официального обслуживания. Если она на это пойдет, то это и так будет считаться вероломным событием, а если мы еще начнем её тут же учить разбираться в "неоригинале" - что стоит брать, чего не стоит, на что обращать внимание в обязательном порядке, а на что можно не обращать - боюсь, только усложним дело. Посчитал, что пока что (на этом этапе) было бы проще пойти по упрощенной схеме, да и расходники оригинальные не должны проделать серьезную дыру в бюджете... Хотя, возможно, Вы и правы - решать, разумеется, самой хозяйке.

[jett]

И всё-таки, кто-нибудь скажет какая она экономия, ТОшиться не у ОД ? А то меня в голословности и громких не обоснованных заявлениях обвиняют. Да и, наверное, не мне одному интересно цены сравнить.

[maximus7]

Ну вчера, когда менял масло у ОД, мастер который делал мне машину, видя что машина уже не гарантийная, сразу спросил, где я собираюсь в дальнейшем обслуживаться у ОД или еще где, а то у него свой гараж, может все сделать цены в половину ниже чем у официалов, с диагностикой у официалов можно через него подешевле договорится, я визиточку взял, а смысл деньги выкидывать, тем более человек прекрасно знаком с машиной, у самого такая

[Rodiona-san]

может все сделать цены в половину ниже чем у официалов...

В половину - это еще что. Итак, на простом примере. Цены в Питере. Поехали.

Простейшее ТО у официалов (масло/масл.фильтр/прокладка сливной пробки плюс работа и осмотр ходовой) - 7500 рэ.

Теперь, в сервисе без дивана и телевизора, закупив детали "на стороне".

Канистра масла 5W40 (1500) + фильтр (250) + прокладка сливной пробки (50) + плюс работа (550 со снятием защиты) = 2350 рэ. Детали все - оригинал!

Ладно, хрен с ним, для любителей поспорить по ценам, округляем всё это до 2500 (да можно и до 3000, гулять так гулять). Итого, четыре с половиной-пять тысяч экономии! И это на самом примитивном ТО, при более сложных работах разница будет еще интереснее!..

По-моему, неплохой повод призадуматься.

[Doppelsauger]

может все сделать цены в половину ниже чем у официалов

А вдруг петли WD'шкой не побрызгает и клеммы аккумулятора техвазелином не смажет?)))

[Rodiona-san]

maximus7 писал(а):
может все сделать цены в половину ниже чем у официалов
А вдруг петли WD'шкой не побрызгает и клеммы аккумулятора техвазелином не смажет?)))

А если всё-таки побрызгает? Тогда вообще без дела оставить может! Самому останется только с деловым видом вокруг машины ходить, да баллоны ногой обстукивать.

[Gadyka]

ну я же говорю - веселенькая тема вышла)

Добавлено спустя 20 минут 9 секунд:
спасибо за ответы!
пусть это звучит пошло и грубо, но в воскресенье я записалась все таки на ТО к диллеру, решила взять на этот раз с собой проверенного и доверенного человека, посмотрим на счет свечей и воздушки...оказывается одна свеча у оф. диллера стоит 940 руб. у меня чуть челюсть не отвисла...ужас! дак вот поедем - поедим, что называется)))как в программе...
Будем смотреть наблюдать и когда все снимут примем решение по замене...однозначно как и говорила буду менять масло фильтр маслянный и салонный фильтр...тормозуха, воздушка и свечи остаются под вопросом, буду принимать решение на месте исходя из мнения опытного человека который со мной поедет. Все будет в порядке значит получится сэкономить на ТО, одни свечи это 4 т...Да и целесообразно оставить заводские, если они в порядке, не вижу смысла менять то что и так в порядке...также и фильтр...насчет тормозухи не знаю, видно на месте будет.
вот. Ну сейчас посыпится куча слов в мой адрес...извиняйте. На этот раз еще разок переплачу за свое спокойствие (выдуманное), да и заморачиваться мне сейчас нет времени если честно, я настолько все серьезно переживаю по этому поводу тем более, что если я займусь поиском сервиса, то на это уйдет немало времени а у меня его сейчас нет, да и потом зная себя, найду сервис и буду искать в нем минусы, не , не хочу.. на след. год задамся этим вопросом но не сейчас)отпишусь сразу же после ТО!но это будет в воскресенье)

[jett]

А вдруг петли WD'шкой не побрызгает и клеммы аккумулятора техвазелином не смажет?)))

Конечно не в этом счастье.
А вот вопрос, как Вы определяете износ дисков-колодок, ну ладно может Вы и спец заметите вовремя, но 90% владельцев и не подозревает об этом, хорошо если Вам такое не попадётся, свечу проверяли, а то вдруг не там заправляетесь.
Вот моё ТО5:
По цене 9300
расходники - 4700 (около того, без воздушного и салонного фильтров), знаю дороже, чем самому искать, но речь не о них.
работы остальное 4600, что и как делали:
Помыли, обернули плёнкой, накачали колёса, проверили все приборы (световые, подъёмные, охлаждающие) отрегулировали фару, подняли на подъёмник, сняли защиту, подёргали-прощупали подвеску, кардан, подтянули две гайки, сняли все колёса, проверили износ дисков-колодок, сам всё посмотрел в нормальных условиях, заменили масло и мфильтр (когда масло сливали, в конце специальным приспособлением довысосали остатки из поддона), проверили воздушный фильтр, заменили салонный фильтр (ничего не болит и не измазался), СМАЗАЛИ ПЕТЛИ И КЛЕММЫ, проверили свечу, проверили АКБ, всё прикрутили, предварительно смазав посадочные места, протёрли, пожелали счастливого пути, вроде ничего не упустил.
Теперь можно и поржать надо мной, ведь никому кроме меня этого не надо. Ну а по деньгам, так за всё платить надо, никто бесплатно ничего не делает.
А просто масло поменять, то полно мест, где бесплатно делают, берёшь у них- замена бесплатно. Это для любителей халявы.

что если я займусь поиском сервиса, то на это уйдет немало времени

А это бывает дороже.

[maximus7]

jett,
Из того что вы написали, кроме дотянивания 2-х гаек, мастер мне и так все посмотрел и сделал,далее по вашему прайсу, подкачка колес , влюбой шиномонтажке 40 рублей, а то и просто на халяву, помыть машину, я ее мою на мойке за 250 рублей, проверить лампочки, горят или нет, можно или самому,либо попросив друга или напячь жену, т.е. бесплатно, износ дисков и колодок, можно посмотреть и самому, но если уж совсем туго с этим, то можно попросить шиномонтажников, при смене резины посмотреть их состояние, вы же не сами колеса меняете,про фильтры промолчу,каждому свое, но отдать полштуки, за замену салонного фильтра, жалко, но черт с ним, вобъем это в цену, что в итоге получаем, взяв замену масла, у оф диллера со скидками, точто,я отдал 1940 хотя, мастер мне говорил, что у него это будет стеми же расходниками 1500, а это и работа и расходники, думаю считать вы умеете, и я не буду все высщитывать, , разница однозначно будет, тыщи в три, вопрос в другом, если для вас это не деньги, и вам фиолетово +-тыща рублей, то и разговаривать не о чем, а если каждая копейка на счету, то тут расклад немножко другой, позволяют бабки, хорошо, нет тут уж приходится крутиться, да чего тут объяснять ....

[jett]

я отдал 1940 хотя, мастер мне говорил, что у него это будет стеми же расходниками 1500

Как мясо с мясокомбината, как доктору в карман, а не через кассу -проходили. Можно ещё бензин слитый заливать.

можно попросить шиномонтажников, при смене резины посмотреть их состояние

Да им тем более нас-ть на ваши проблемы.

вы же не сами колеса меняете

Именно сам, и сам проверяю.

если каждая копейка на счету, то тут расклад немножко другой,

С этого и надо начинать. Просто не надо ржать (не к Вам) над теми, кто к ОД повадился на ТО ездить, и готов за сервис доплачивать и (или) нет нормального "неофициала", которому можно доверять, я ж не написал, что Ваши мастера безрукие и что к ним не ездите. Некоторые вещи сам делаю (колодки меняю), и стою над ними (мастерами ОД), что не доверяю я незнакомым.

[maximus7]

У меня с планшета не получается, сделать цитирование ваших постов, но цена на замену масла с расходниками реальна, сейчас какая то акция идет по ниссановским сервисам -40% на работу и -20% на расходники, а то что мастер предлагал сделать еще дешевле, элементарно, с его же слов, масло выписываемое на замену, всегда с запасом, что осталось ему, в бутылочку и домой, фильтр купить, даже в магазине дешевле чем у ОД, не говоря про exist, по поводу шиномонтажников, так это как вы с ними объщаетесь, и уж извините, что задел, колеса вы сами меняете, червонец ни за что отдать, а штуку на колесах без балансировки съэкономить...

[jett]

съэкономить...

Не из-за этого. Я их боюсь, вернее, как они это делают, а если это во время сезонного аншлага, то ничего они нормально не делаю, хорошо если колёса нормально прикрутят.

масло выписываемое на замену, всегда с запасом, что осталось ему, в бутылочку и домой

Да можно и совсем не менять, и сразу домой.
maximus7,

А если все так будут, так ведь и не сможет он всех таким образом обслужить, официальные клиенты тоже нужны.

[Gadyka]

Ну вот и началось снова, честно не знаю как цитировать...но могу сказать точно из баночки (которую принес мастер домой) я бы никогда не дала залить масло в мою машину. Извините что докапалась до этих слов.
Дело дествительно не в этом, "jett" - в чем то правильно пишет, соглашусь с ним, что за работу надо платить, прост иногда бесит накрутка офиц. диллеров которая с неба берется..вот и все...хочется платить реальную цену за реальную работу...вот в чем загвостка - скажем так.

[jett]

прост иногда бесит накрутка офиц. диллеров которая с неба берется

Ну не совсем с неба, а по рекомендации владельцев марки, и обычно с учётом всех налогов, а это практически 50% от суммы, платят ли их "неофициалы" я не знаю, но я не защищаю ОД, могли бы цены процентов на 30 сбросить.

[Rodiona-san]

прост иногда бесит накрутка офиц. диллеров которая с неба берется..вот и все...хочется платить реальную цену за реальную работу...

Как-то странно "хочется"... Тут - хочется, а тут - не хочется... То - "жаба душит" не могу, то - снова "записалась на ТО к дилеру". Вы уж определились бы как-то поконкретнее, что ли.

[Gadyka]

назрел новый вопрос

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
на минимальной комплектации с колапаками механкой двиг 1.6. и передним приводом, что реально пластмасовая защита двигателя не полагается? или мне ее просто дилер недодал? Когда капот отрываешь пластиковая защита двигаеля с эмблемой ниссан, у меня ее нет и не было...когда увидела у других была в ступоре начала выяснять сказали что типо на минималке она не идет в комплекте. Что скажете?Реально так или нет?Как у Вас?

[Художник]

Если вы про пластиковую крышку двигателя,так её на модификациях 1.6 не ставят.Можно приобрести от НОТ 1.6 или от ТИИДЫ 1.6.Только вот они по цене не дешёвые.

[Doppelsauger]

А вот вопрос, как Вы определяете износ дисков-колодок

А кто Вам, уважаемый, сказал, что я делаю ТО сам? Или у Вас видение работы неофициалов такое - пригнал машину и все сам делаешь?
Как Вы пришли к выводу, что перечисленные Вами операции не может делать неофициальный сервис?
Может быть для мытья Вашей машины применяли фирменный ниссановский шампунь? Может быть пленка из Японии? А на разрез глаз сервисменов не обратили внимание?
По качеству работ неофициальный сервис может отличаться от официального как в худшую, так и в лучшую сторону, а вот по расценкам - только в лучшую. Основная причина, которая заставляет людей обращаться к официалам - гарантия, ну и в некоторых случаях, таких как Ваш, твердолобая уверенность в том, что чем больше денежных знаков отдадите - тем лучше сделают. Каждый делает выбор сам.

Это для любителей халявы.

Причем здесь халява? Это обычное желание платить за услуги ту цену, которую она стоит. Не более того.
Например, я объехал большое количество стран и не отдал ни одного рубля туроператорам (и уж тем более турагентам). Почему? Да потому, что моих знаний достаточно, чтобы за час, не вставая из-за компа, собрать (оплатить перелеты, трансферы и отели) себе тур в любую страну, причем с прайсом на 30-50% дешевле того, который оплачивает обычный турист. Стоит ли час Вашего времени 30-50 тыс.? Мой, получается, стоит! А Вам проще свое незнание (неумение, лень и пр.) маскировать за фразу - Я денег заплатил и не парюсь (не боюсь, времени не трачу). Как-то так вот.

[Gadyka]

Всем привет!!! ТО прошла у диллера, все поменяли тормозную, фильтра (возд. масл. салон.), масло в двиг. Свечи трогать не стали, даже сам мастер сказал что они еще как минимум 10 т. отходят) Нашла классный сайт, с помощью этого форума EXIST...Цены там на порядок дешевле.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Да кстати навязывали сделать развал-схождение, СДЕЛАЛА, лишним не будет и еще плюсом...рекомендовали почистить систему кондиционирования якобы от микробов. Не стала заморачиваться, потом как нить). В целом все отлично!

[Doppelsauger]

Нашла классный сайт, с помощью этого форума EXIST...Цены там на порядок дешевле.

Exist хорош тем, что все в одном месте, очень хороший поиск по каталогам и широкий ассортимент аналогов. Плюс - большое количество магазинов и точек получения заказа. Ну, а цены там не самые низкие. Во многих магазинах ниже, но у Exist свои конкурентные преимущества (см. выше).

Добавлено спустя 52 секунды:

ТО прошла у диллера

Что почем?

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

.рекомендовали почистить систему кондиционирования якобы от микробов

Такая процедура существует. Имеет смысл производить, если при включении системы вентиляции/кондиционирования из дефлекторов идет неприятный запах органического происхождения. Если такового нет - пустая трата денег.

[Qashkai]

Я денег заплатил и не парюсь (не боюсь, времени не трачу). Как-то так вот.

лучше заменить словосочетание "не боюсь" на "боюсь таки", вернее будет. Заплатил не парюсь, но боюсь таки, а вдруг и тут халява? облопошат гады, лучше не буду в ремзону заходить, чтоб не расстраиваться. Буду много знать состарюсь быстрее Кашака

[jett]

Не много поздно, наверное.

А кто Вам, уважаемый, сказал, что я делаю ТО сам?

Никто.

А на разрез глаз сервисменов не обратили внимание?

Ну не японцы, или ВЫ кого имели ввиду? А так парень славянской внешности, может даже из Саратова, на мойке работали азиатской внешности.

в некоторых случаях, таких как Ваш, твердолобая уверенность

Может хватит на личности переходить, или Вам завидно?

чем больше денежных знаков отдадите - тем лучше сделают.

Ну и сколько Вы отдали? Я ж написал, сколько и за что я отдал, а Вы не колитесь, что мешает?

Например, я объехал большое количество стран и не отдал ни одного рубля туроператорам

Личный вопрос: Вы как зарабатываете?

[Doppelsauger]

Ну и сколько Вы отдали?

Масло моторное Nissan 5W40 (KE900-90042) - 1943 руб.
Фильтр масляный Filtron (OP595) - 111 руб.
Фильтр воздушный Filtron (АР185/5) - 190 руб.
Фильтр салонный Filtron (K1255) - 278 руб.
Итого расходка: 2522 руб.
Мойка: 250 руб.
Работы по замене расходки + диагностика ходовой: 1500 руб.
ВСЕГО: 4272 руб.

Личный вопрос: Вы как зарабатываете?

Личные вопросы задаются в личку.

[jett]

Мойка: 250 руб.
Работы по замене расходки + диагностика ходовой:

И чё, больше ничего не делали?

Личные вопросы задаются в личку.

Не в том смысле личный, ну как хотите, просто хотелось, узнать сколько туроператоров мимо Вашего бизнеса прошло.

[Doppelsauger]

И чё, больше ничего не делали?

Давление в шинах за 5000 руб. я сам проверю.

хотелось, узнать сколько туроператоров мимо Вашего бизнеса прошло

У меня нет бизнеса. Я обычный наемный работник. Кормить дармоедов, которые устанавливают расценки с потолка на свои услуги только потому, что они обязательны для сохранения гарантии, я не готов. Это же касается и туроператоров.
Возможно, для Вас 4-5 тыс. руб. небольшие деньги, а для меня, например, это перелет из Гонконга на Хайнань, который я сегодня забронировал при составлении своего будущего отпуска. Или, например, 8 суток аренды машины в Дубаи (где недавно отдыхал).
Все очень просто, не правда ли?

[Gadyka]

отдала около 13 т., со свечами было бы дороже (одна свеча 940 руб.((((((((((((((((((((((() прикидывайте сами.
за развал-схождение отдала 1500. Значит ТО обошлось ориентир. в 11.500 т.р.

[jett]

Давление в шинах за 5000 руб. я сам проверю.

Некоторые ещё и машину сами моют, с ведёрком во дворе.
Такое ощущение, что мы о разных вещах говорим. Где я написал, что давление в шинах за 5000 р проверили?
Если Вы считаете, что большая часть работ, проводимая ОД, лично Вам не нужна, то так и пишите, зачем наезжать на тех, кто считает, что это нужно.

Все очень просто, не правда ли?

Если так рассуждать, то зачем было Кашкай брать, можно было много сэкономить.

У меня нет бизнеса. Я обычный наемный работник.

В какой сфере-то хоть напишите?

[Doppelsauger]

Где я написал, что давление в шинах за 5000 р проверили?

Нигде. 5000 это ориентировочная разница между Вашими и моими расходами на ТО. Если исключить замену расходников и мойку, то все остальные операции не тянут по сложности на что-то более серьезное, чем проверка давления в шинах.

Если так рассуждать, то зачем было Кашкай брать, можно было много сэкономить.

Для меня машина не статусная вещь, а обычное средство передвижения. Надежное и незатратное.

В какой сфере-то хоть напишите?

Грузовые железнодорожные перевозки. Удовлетворены?