Развод на ТО

[fofra]

Приветствую! Один товарищ, который знаком с работой многих Дилерских Сервис-Центров предостерег - что на ТО лучше присутствовать непосредственно, потому что, если машина оставляется без присмотра, то могут, мол, запросто скрутить новые детали с машины, продать их налево, а поставить в замен менее качественные. У меня например (qashqai 2013 с подключаемым полным приводом) через неделю после первого ТО лопнул патрубок охлаждающей жидкости, всё вытекло вниз, машина соответственно встала, эвакаутором потом доставлял в диллерский центр - да конечно по гарантии патрубок заменили бесплатно - но сам факт...
Кроме того, могут навязать вам по телефону замену много чего, а положат вам в коробочки в багажник потом вовсе не ваши зап. части, а чьи-то левые имеющие реальный износ - а ваши нормальные уйдут в карман неизвестно кому.

Кто по опытней - что скажете? Второе ТО у меня уже скоро. Что посоветуете? Может есть какие-то особенности именно на втором ТО ?

[сарынь]

В сервисной книжке всё указано ,что подлежит проверке и/или замене. Конечно лучше присутствовать, за проверку салонного фильтра в счет внесли 900р., а вынимать гляжу не собирается. Мол, трудно доступен. Сделал замечание- поменял.
Есть такое мужское правило: ни машину ни жену- не доверяй никому!
А по поводу снимаемых запчастей и замене на старые, я считаю это миф. Ну кому нужно тратить на это время и силы? Я в это не верю.

[xzAlex]

А по поводу снимаемых запчастей и замене на старые, я считаю это миф. Ну кому нужно тратить на это время и силы? Я в это не верю.

Возможно не массовое явление, но навряд ли миф. многие мастера днем работают в ОД, а вечерами и по выходным в собственном гаражном сервисе, по необходимости может и могут заменить, чтобы не ждать когда придет, да и на халяву.
Интересно, что по этому вопросу соклубники ответят, которые в ОД работают?

[Desperado]

А по поводу снимаемых запчастей и замене на старые, я считаю это миф. Ну кому нужно тратить на это время и силы? Я в это не верю.

Меняют, меняют, особенно расходники (фильтра, масла и свечи) особенно с машин с маленьким пробегом. Судя по форумам, особенно этим грешат Ниссановские СТО.

http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/ ... ntry137577

http://www.clubqashqai.ru/forum/showthr ... post801330

[сарынь]

Нет, ну я понимаю могут взять деньги, может даже со склада расходники, покурить 2а часа и приглосить забрать машину. Ну женщин можно так развести, а мужик ,помоему, посмотрит на цвет масла на щупе и внешний вид масляного фильтра. Но тормозные шланги, ремни и радиаторы врятли снимают.

[fofra]

кстати записался на ТО в центр natc на Рязанском проспекте - мне там сказали, что постоянно присутствовать в сервисной зоне нельзя - только в присутствии мастера - мол, техника безопасности, но успокоили, что мастер может звонить перед каждой операцией мне, чтоб я из кафе подходил и лично следил за выполнением хода работ.
правда такой вариант тоже не исключает возможности по тихому подмены запчастей, пока я отошёл на пять-десять-двадцать минут в кафе.
на мой вопрос почему мастер не может сделать сразу все операции ТО подряд при мне, мне было сказано что мол у мастера много клиентов и он то туда, то сюда отрывается, а не сразу берётся сделать всё ТО каждому клиенту по очереди.

Как думаете: стоит попробовать продавить тему что я имею полное право не выпускать своё авто из виду ни на минуту и потому буду присутствовать при машине всё время ее нахождения в сервис-центре? По идее это моё полное право и соответственно, раз уж мастер не может меня покинуть в сервисной зоне - ему будет проще отделаться от меня - быстро и качественно сделать всё ТО при мне.

[Rodiona-san]

А по поводу снимаемых запчастей и замене на старые, я считаю это миф...

Слышал, что подобное активно практиковалось при совдепии. Притом - повсеместно, с широким размахом, без страха и упрека. Сегодня же, конечно, и вместо оригинала тебе могут воткнуть "свой" неоригинал, и в счет внести то, что менять изначально не собирались... Но все это не носит по стране массового характера, все это единичные случаи. Семья, как говорится, не без урода. И нам, увы, еще нескоро получится забыть, где мы с вами живем...

Интересно, что по этому вопросу соклубники ответят, которые в ОД работают?

За все ОД не отвечу, но то, как поставлен процесс у нас, подобные комбинации практически исключает. Всех секретов не раскрою, но в/камеры, плюс проверки персонала, плюс досмотр любого въезжающего и выезжающего автотранспорта - плоды свои приносит. Спрятать или вынести что-то "чужое" у нас - реальный(!) риск потерять работу. По крайней мере, о фактах обращения клиентов с жалобами на сервис СТК или подозрениями в мошенничестве наших сотрудников мне пока неизвестно. (Не реклама!))).

[Desperado]

Ну женщин можно так развести, а мужик

Как раз на одном из форумов Кашкая, не помню каком именно, мужик писал, что приехал на ТО, прошёл, а теперь у него подозрение, что ничего не меняли, т.к. фильтр масляный его (видно по грязи) и на поддоне нет следов что его откручивали.

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

За все ОД не отвечу, но то, как поставлен процесс у нас, подобные комбинации практически исключает.

Значит у Вас особенное СТО с хорошей ЗП, без текучки персонала, что среди дилеров нонсенс!!!

[сарынь]

Поддерживаю.
Мне предложили жилетку зеленого цвета со свето отражателями. Я был постоянно возле машины. Конечно криво смотрели, но выгнать не решились. Я задал интересующие меня вопросы, попытался поспорить. Время прошло не скучно. В кафе большое стекло на рем помещение, жена наблюдала за мной
Сервис рено не позволяет находиться б рем помещении, но я настоял и им некуда было деться- пустили. Обьяснил ребятам, если нельзя- поеду где можно. Вопрос отпал. Но рено давно продал, а ниссан даже сам предлогает быть возле машины, если хочеш.

[Rodiona-san]

Значит у Вас особенное СТО с хорошей ЗП, без текучки персонала, что среди дилеров нонсенс!!!

)))) Увы. Зарплаты, к сожалению, среднестатистические. Главный козырь тут, думаю - тотальный контроль плюс грамотная работа отдела кадров и службы безопасности.

[сарынь]

Так я и говорю: проверять надо! Если не присутствовал. Покажите что сделано, то что менялось кладут в багажник. Куча распечаток по диагностике и развалу-схождения. Оно же сразу видно кого можно обмануть а кого нет. У них глаз набит. Если они этим занимаются.

[Desperado]

)))) Увы. Зарплаты, к сожалению, среднестатистические. Главный козырь тут, думаю - тотальный контроль плюс грамотная работа отдела кадров и службы безопасности.

Тогда, думаю у Вас не всё так гладко, как кажется. Я когда то работал у самого большого фарм. дистрибьютора в России ЦВ Протек. Его СБ позавидует любой СБ. Что творили сотрудники, ООО!!! На Коломенской, в Москве, есть или был дилер СУБАРУ, там работал мой знакомый, они по ночам устраивали на новых тачках и клиентских Драг заезды, теперь они Ниссаны тоже там продают.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

что менялось кладут в багажник

Знакомому положили в багажник фильтр ДВС не от его машины, он туда даже кувалдой не войдёт, и ещё что то, найду фото и пост выложу.

[сарынь]

А для ТО надо машину наноч оставлять?

[Desperado]

А для ТО надо машину наноч оставлять?

Вообще, если нет серьёзного ремонта (как у меня было, когда на ТО процарапали порог), то нет.

[сарынь]

Согласен, салонный фильтр вам не предьявлят, но уж фильтр ДВС с двумя крючками на крышке , если попросить вам откроют. Если вести себя вежливо и с небодьшим напором ,думаю, можно добиться своего. Во всяком случае у меня получается.

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:
Desperado, а вы у ОД ТО проходили? Я не докапываюсь, просто сам прошлую машину с ремонта забирал с дефектами, благо машина белая и те царапины были не глубокие, но очень было неприятно. Дело в том что ОД назначает время, а "умельцы" ставят машину на неделю, чтоб клиента не терять. Вот такие умельцы оставили у меня самые неприятные воспоминания о СТО.

[fofra]

Москва, NATC Group вообще паршивый дилер - сплошные проблемы с ним были..
больше к ним не пойду - девушка катерина из отдела качества убеждала меня что находится постоянно в сервисной зоне небезопасно и что все механики у них - честнейшние люди и что воровать там вообще некуда - не спрятать просто ворованные детали))) в общем сказки мне рассказывала она потому что я по ошибке подумал что позвонил непосредственно в ниссан - а я в отдел качества NATC Group попал) в общем послал её - позвонил в службу поддержки ниссана общую - там мне сказали что не располагают инфой какой дилер даёт возможность присутствия в сервисной зоне клиенту, а какой нет. Далее я попросил переключить на дилера "автоцентр на таганке" и мне там сказали что без проблем я могу и имею полное право наблюдать за своей машиной всё время проведения ТО.

кафешки со стеклами на рем. зону - скидывайте адреса таких дилеров в Москве друзья!)) чтоб и перекусить и понаблюдать за машиной из окошечка))

[Desperado]

Desperado, а вы у ОД ТО проходили?

Да, проходил, прохожу и буду проходить, на некоторых своих машинах даже после гарантии. На Кашкае ещё не был, но пока гарантия буду, а дальше как пойдёт.

[TarikOziz]

И нам, увы, еще нескоро получится забыть, где мы с вами живем...

Ну так езжайте жить в другое место, чего зря волну гнать? Африку посмотрите, Камбоджу, как там люди живут. Крадут везде, хоть в США, хоть в Германии, почитайте посты по этому поводу русскоязычных жителей "развитых" государств. Попривыкали себя хаять, да перед иностранщиной заискивать. По сути - пятый год ТО прохожу у ОД (сначала Дженсер, потом Таганка), никаких проблем и нареканий. Ничего не навязывают, в Таганке спокойно принимают привезенные расходники, предупреждая при этом, что них гарантия не распространяется. Замену масла потом проверяю щупом

[Rodiona-san]

Так я и говорю: проверять надо!

Как способ быть уверенным на все сто, чтобы не оставалось подобных сомнений/подозрений - почему бы и нет! У нас, например, клиенту никто не сможет возразить против его законного желания присутствовать в ремзоне, и часть клиентов этим регулярно пользуется.

Ну так езжайте жить в другое место, чего зря волну гнать?

Не "волну гнать" - а делимся мнениями, высказываемся по теме... Мы разве не для этого здесь собрались?

Африку посмотрите, Камбоджу, как там люди живут

Точно! Надо будет плюнуть на всё, и съездить отдохнуть в Египет или Тунис... Турция подождет!

[fofra]

Подробный отзыв о прохождении ТО в Автоцентре на Таганке, а точнее о "качестве" обслуживания клиентов.

"Обслуживали" меня 2 товарища: мастер Ерофеев Алексей, механик Ромашевский (его имя мне отказались назвать впоследствии). Запомните эти фамилии - никому не рекомендую связываться с этими "профессионалами" в сфере клиентского обслуживания (а я сам работаю в такой сфере, так что знаю о чём говорю). Если Вы на них попали - требуйте другого мастера и механика соответственно - вам не имеют права отказать.
Кстати, про Лёху Ерофеева можете почитать другие "положительные" отзывы:
http://www.club-nissan.ru/opinions/serv ... 12/page_3/
http://www.clubtiida.ru/forum/archive/i ... -5218.html
На этих страницах вбейте в поиске "ерофеев"

Ну, значит, настоял я на том, чтобы я непосредственно присутствовал при том, как проходит ТО. Вначале вроде бы "да-да пожалуйста", "мы всегда за". Потом начался бред - за красную линию заходить нельзя - мол безопасность - а из-за красной линии ни черта не видно чего механик курочит в капоте машины, так как бокс построен так, что машина въезжает передом. Ну я естественно сразу сказал, что я буду стоять непосредственно у капота, чтобы внимательно за всем наблюдать. В общем начинается ТО. Вначале механик Ромашевский вроде такой бодренький. Потом к середине он начал психовать, что я якобы его отвлекаю. В первый раз Ромашевский нахамил так: я, подойдя к табличке с данными износа колодок разных ниссановских машин (там были ещё непонятные мне параметры), уточнил про миллиметры износа ниссан кашкай (которая у меня), на что получил ответ: "Ну вы же образованный, вы читать умеете?!" Затем он приносит тормозную жидкость - ставит на стол лицевой стороной от меня - я читаю на чеке - тормозуха должна быть dot-4, смотрю на бутылку, не вижу такой маркировки, спрашиваю у Ромашевского - он нагло игнорирует: "Не мешайте мне работать" (по всему было видно, что я им своим присутствием обломал малину). Я продолжаю: "Уважаемый - вы скажите мне какую тормозуху вы мне заливаете - левую или ту что надо, ту что прописана в чеке??". В ответ молчание и игнор. Через минут десять - я повернул к себе емкость с тормозухой - на другой стороне мелкими буквами написано dot-4. Спрашивается - Ромашевский не мог клиенту просто сказать: "не волнуйтесь, всё в порядке - маркировка dot-4 на другой стороне - проверьте пожалуйста". Я как специалист в сфере обслуживания клиентов, ответил бы именно так и на своей работе клиентов не игнорирую. Затем Ромашевский начал выкручить и менять свечи, и на последней свече как-то резко сорвался у него ключ. Я просто спросил - "Скажите, а вот что-то сейчас у вас сорвалось - это нормально? Свеча не повредилась?" На что ответ был: "Я вам больше ни одного слова не скажу. Вы мешаете." Тут я немного подзавёлся: "Уважаемый вообще-то это не совчек в песочнице за 3 рубля, а авто под миллион рублей. Не находишь ли ты, что я имею полное право знать, что ты конкретно делаешь с моей машиной, со всеми сопутствующими уточняющими вопросами с моей стороны?" Также намекнул ему, что не надо так общаться с клиентами. Ромашевский немного побрыкался, попытался покачать права, что это не его обязанность отвечать на мои вопросы... Короче, кульминация и срыв у Ромашевского случился на заливе нового масла в двигатель. Я спрашиваю: "Почему масло принесено не в фирменной, оригинальной, пластиковой канистре, а в грязнючей жёлтой пластиковой таре без маркировки?" Ответ: "Я это беру на складе с 200 литровых фирменных бочек". Мой вопрос: "С какой стати мне не было предложено пройти с Вами и убедиться, что Вы переливаете именно то масло, за которое я заплатил?" - затем была какая-то очередная "тонкая" грубость с его стороны в мой адрес, и я сказал - "Почему вы мне грубите?" И тут "Остапа понесло". Ромашевский посмотрел на меня такими обиженными и удивлёнными глазами (в пору б в театре играть): "Кто хамит? Я хамлю? ДА Я БОЛЬШЕ ЗА КЛЮЧ НЕ ВОЗЬМУСЬ". Я говорю: "Проблем нет, начальство сюда давай". Ромашевский побежал звонить мастеру Лёхе Ерофееву. Приходит Лёша Ерофеев (Ромашевский стоит рядом со своим столиком - т.е. реально моей машиной не занимается). С видом полного пофигизма и наплевательского отношения к клиенту (идёт в развалочку, никогда не смотрит в глаза): "Владимир Александрович не мешайте пожалуйста механику делать ТО вашей машине, а то он Вам что-то не так подкрутит, можно в аварию попасть. Мы же о Вас заботимся". Я говорю: "Да вообще-то я просто интересуюсь качественным сервисом и обслуживанием моей машины". Задаю ему вопрос: "Почему меня не проинформировали о моём желании/нежелании проверять какое именно масло для движка они приносят в грязнющей жёлтой бутылке?" Ответ невнятный. Ерофеев пытался меня опять задвинуть за красную линию, на что я сказал, что сейчас то уж точно досмотрю ТО до конца с расстояния 1 метр. В общем Лёха побрёл обратно в свою конуру, а Ромашевский вынужден был при мне закончить ТО. Под конец (менялись передние колодки) голосок Ромашевского прорезался, и он съязвил, что по прайсу не обязан покрывать колодки в установленном состоянии каким-то медным спреем. Я говорю: "Не обязан - не делай, какие проблемы?" На что он как-то стушевался: "Ну я ж забочусь о Вас, Вы для меня слишком дорогой клиент". Под конец он мне сказал: "Если б Вас хотели обмануть - Вас бы обманули". Я отвечаю: "Ну смотрите, с колодками, салонным фильтром, воздушным фильтром, маслом, тормозухой, свечами, масляным фильтром - вы же меня не сможете обмануть - ведь я всё это наблюдал своими глазами, как Вы меняли." Ромашевский - "Ну с этим да". Я: "а с чем тогда Вы меня обмануть ещё можете?" Он понял что спалился, резко стушевался: "Я не буду Вам ничего говорить."
В общем ТО закончилось, выкатили машину при мне из боксов на стоянку, идём к Лёхе Ерофееву. Он с нескрываемым пофигизмом заполнял мою гарантийку, затем я спросил: "А почему по телефону мне сказали что 4-5 часов будет второе ТО, а при мне на всю работу включаяя оформление ушло всего 2 часа?" Хамский ответ Лёхи Ерофеева: "Потому что поставили Вас к опытному механику - в следующий раз поставим Вашу машину к стажёру, будет Вам 5 часов делать". Я говорю: "Понятно.. ФИО свои давай для жалобы и ФИО механика". Он мне протягивает свою визитку и говорит: "Механик Ромашевский - а имя его зачем Вам?" На моё повторное желание получить имя механика было отвечено коротко: "Ромашевский".
Вот так примерно)))

В общем рекомендую при первом хамстве механика или мастера - сразу говорить "Пошёл на хрен от меня, не хочу с тобой разговаривать, другого специалиста мне быстро" - у меня так некоторые знакомые сразу делают на сервисе, если что-то не нравится - говорят работает на 100%. А то они чувствуют себя там королями, чувствуют что им ничего не будет, на жалобы им всем плевать с высокой горы. Я думаю жалобы эти никто и не смотрит. Поэтому распространяю эту историю по интернету. Думаю, чем меньше в "Автоцентр на Таганке" начнёт ходить людей, тем выше станет качество обслуживания клиентов. Не сразу, но постепенно)))

Общее ощущение от "Автоцентра на Таганке" - крайне неудобная паркова (уже на территории) - тесно, узко... расположена между двумя домами, машин понатыкано куча, еле выехал под конец, потому что кто-то встанет на выходе начнёт парковаться, за ним уже две машины - пробка, минут 5 в общем выезжал))).

В общем рекомендую повесить этот центр, наравне с центрами NATC Group, на доску позора и даже не думать о посещении этих "заведений". Я точно следующее ТО буду делать в другом каком-нибудь центре.

[jett]

fofra,
Спасибо за отчёт, правда для этого есть другая тема, вроде же не разводили.
И вопрос, а зачем туда поехали, тем более Вы уже читали "положительные" отзывы о них?
Зашли бы сюда сначала, не было бы проблем viewforum.php?f=34&st=0&sk=t&sd=d&start=40

[xzAlex]

fofra
Есть возможность написать претензию в НМР. Именно написать письмо, а не звонить. Они крайне быстро реагируют когда нужно кого то построить. Покрайней мере по моим замечаниям быстро все отрегулировали. Сервисники на следующий день все вопросы решили, которые до этого зависли на месяц. И вежливо, с извинениями пригласили для проведения работ.

[fofra]

Есть возможность написать претензию в НМР.

что такое НМР ?

[xzAlex]

Есть возможность написать претензию в НМР.

что такое НМР ?

Представительство ниссан в России. Аббревиатура: НиссанМоторРус
Email: russia@nissan-services.eu

[fofra]

Представительство ниссан в России. Аббревиатура: НиссанМоторРус
Email: russia@nissan-services.eu

а это сразу же сделал

[wef]

Сервис рено не позволяет находиться б рем помещении, но я настоял

Я делала два ТО у дилера рено. Оба раза присутствовала около своего автомобиля. Никаких запретов в рем. зону не было. Выдали каску, которую можно и не надевать. Посмотрим, что будет у ОД ниссан на первом ТО.

[dimedrol]

каску, которую можно и не надевать.

Конечно, можно!
И оголённые провода можно руками брать... и На красный свет дорогу переходить...
Вопрос в другом: как долго и сколько раз всё это можно сделать?