Просто обсуждаем тачки

да я тоже хотела. экстерьер, интерьер- ничего так... но безопастность превыше всего.

Вчера просмотрел все автомобильные сайты. Тупо искал машину дешевле кашкая, забил на клиренс, забил на хетчбэк.
Примерные результаты (всё не упомнить):
1. Седаны типа лансера, короллы, фокуса, фьюжина и т.п. дешевле значительно только с тупыми движками типа 1.3-1.4, как только движок приближается к величине 1.6-1.8-2.0, цена неумолимо тянется к кашкаевской :idontknow:

. Масса этих автомобилей тоже примерно равна кашкаевской, из чего можно сделать вывод, что тяговитость у кашкая 1.6 не должна быть хуже того же лансера 1.3. Зашел в тупик, кашкай НЕДОРОЖЕ конкурентов.
2. Все нормальные машины типа компаса, аутлэндера, грандвитары, фрилэндера, црв и даже каптивы стоят НАМНОГО дороже.

ВЫВОД: лучше я возьму кашкай 1.6, чем ещё более слабых конкурентов :yesyes:

.

ЗЫ. Помогите с тест-драйвом на 1.6!!!! ПОЖАЛУЙСТА!!! :regards:

Добавлено спустя 18 минут 36 секунд:

Кстати, дошел до безумства и посмотрел хар-ки нивы шевроле :shame:

... При массе кашкая у неё 80 русских лошадей :toshnilovo:

!
Б/У за хорошие деньги брать стрёмно, потому что надо оставить денег на ремонт. :yesyes:

Гарик · Сообщение **Гарик** » 25 сен 2007, 20:26

ТурбоВазКлассик
Михаил
Будут в России и сильнее конкуренты Кашкаю и слабее, но дифицит авто так и останется еще долго! А еще дифицит с сервисом, деталями и т.д.! И покупать хочется тогда, когда и хочется!

ТурбоВазКлассик
По поводу 1,6. У меня автомобильная история во многом такая же как у тебя - Таврия, 4ка. Плюс ездил на массе других машин (я на метро только с работы на работу, все остальное время на такси), так вот могу сказать, что Кашак 1,6 нормально едет. Я не ездил на 2х литровом, но 1,6 меня устраивает вполне. Кроме Кашкая, меня по динамике впечатлили еще две машины - это 3х литровая Максима и Трейлблейзер (почти 300 л/с) - эти машины едут конечно куда резвее Кашкая. А вот скажем Патфайндер ( 2,5 литра дизель автомат) - приблизительно как мой Кашак едет. Тойота Камри 2,4 автомат едет чуточку резвее Кашака, а вот Алмера 1,8 автомат - точно тупее. Тут много говорили о том, что Элантра 1,6 механика едет хоть куда - так вот, мой Кашак - резвее. Так что бери 1,6 и не думай даже. Тебе как я понимаю семью возить, а не левый ряд ксеноном пугать. А для семьи я лучше машины не видел - в четвером плюс багаж на двухнедельный отпуск (вкл. спиннинги и прочий рыболовно-развлекательный скраб) уместились на ура. В крайнем случае - Thule на крышу - видел уже на Кашаке - очень стильно смотрицца.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

ТурбоВазКлассик писал(а):Кстати, дошел до безумства и посмотрел хар-ки нивы шевроле ... При массе кашкая у неё 80 русских лошадей !

Не нужно, пожалуйста! Знакомый купил - типа "новую иномарку" - после сильноподержанного Паджеро - продает теперь "почти новую" (пробег несколько тысяч км с доп.оборудованием) по цене ниже базовой - безуспешно...

Гарик · Сообщение **Гарик** » 25 сен 2007, 20:58

Quetzalcoatl
:double-super:

Самая женская - Бентли, а мужская - Роллс-Ройс. Покупайте наших слонов!

Самая женская - Волга 3110 :)))

(по Дубне несколько штук наяривают)
Самая мужская - кашкай :beeeee:

Сообщение **Sonne** » 16 окт 2007, 22:08

Красивых машин полку прибывает.

Как насчет вольво С30?

Я конечно понимаю, что спорткупе не конкурент кроссоверу, но вы только посмотрите

http://cars.indep.ru/volvo_c30

Sonne писал(а):...но вы только посмотрите...

...особенно на ценник нормальных комплектаций...

Сообщение **Wmar** » 17 окт 2007, 10:22

Sonne писал(а):Как насчет вольво С30

Не-е... против Кашкая не катит. Единственное, это только С30 - суперский цвет Кашкаев :double-super:

Sonne писал(а):Как насчет вольво С30?

Смотрел

. Посадка низкая, а так хороший хетч - купе :double-super:

!

Сообщение **Hedin** » 18 окт 2007, 09:12

Sonne
думал о С30, но это другого класса машина совершенно, да стоимость самой простой комплектации мало чем отличается от стоимости Кашкая... ИМХО,рассматривать буду только как вторую машину.

Citroen new C5 седан и универсал красив до невозможности.
http://www.motorauthority.com/cars/citr ... nd-estate/

Сообщение **Hedin** » 18 окт 2007, 12:13

Не поверите, но мне напоминает Мондео новый

Добавлено спустя 57 секунд:

Ganz
:yesyes:

Алекса писал(а):Citroen new C5 седан

Это точно не конкурент кашкаю :tochno-nea:

. Ни одного элемента общего, просто разные сегменты :yesyes:

.

ТурбоВазКлассик писал(а):Это точно не конкурент кашкаю . Ни одного элемента общего, просто разные сегменты .

Для меня в С5 важна пневмоподвеска, как и в Qashqai большой дорожный просвет. Поэтому я рассматриваю его, если ни как конкурента, то как возможную альтернативу.

Алекса писал(а):большой дорожный просвет

А я таких данных не нашёл, если не сложно... А какой просвет? :khmmm:

Сообщение **MihB** » 22 окт 2007, 10:08

ТурбоВазКлассик

ТурбоВазКлассик писал(а):Пока есть время, последим.

Вот именно, последим и поглядим...

А вчера я поглядел новый Форд Мондео.
Поскольку в качестве одной из альтернатив Кашкаю я рассматривал Камри, то не мог пропустить её (Камри) наипервейшего конкурента (как думают маркетологи от Форд).

Конечно, новый Мондео смотрится довольно эффектно.
И в салоне выглядит ультрасовременно (правда это была топовая версия - везде вставки под титан, кнопочки там всякие приятные, дисплейчики...)
Короче из хорошего - экстерьер, дизайн передней панели, рулевое колесо с хватами и управлением магнитолой и климатом, удобный диван для задних пассажиров.

НО начались, когда рябь в глазах улеглась:
1) В щель багажника (по другому это не назвать) можно протиснуть разве, что кейс - приличный чемодан - никак. И сам проем неудобный и бажаник крайне бестолковый (по форме узкого спичечного коробка).
2) Сзади сидеть и залазить удобно, но места для ног, что удивительно при габаритах Мондео, немного.
3) Водительское кресло - неудобное. Пространство вокруг водителя неуютное. Ногам - тесно - коленки и правая и левая во что-то упираются. Запас по высоте минимален.

ИТОГО всё как обычно у Фордов.
Золотая пыль в глаза, а присмотришься - не фонтан.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 22 окт 2007, 10:11

MihB А я после размещенной у нас на форуме ссылке, о том как колеса отлетают у Фордов, вообще не хочу смотреть их модели! :tochno-nea:

Сообщение **Romm** » 22 окт 2007, 15:25

А мне вот новая Мазда 6 понравилась. При стоимости базовой от 650 тыс. в ней уже много чего есть. У кашкая + клиренс, у мазды двигатель 1,8, скорее всего салон побольше, в остальном даже не знаю...
Кашкай обещают в марте 2008(машинка будет 2007 года), новую М-6 можно заказать на апрель(уже 2008 г.в.)
Что делать?

Сообщение **MihB** » 22 окт 2007, 15:37

Если клиренс не напрягает - наверно Мазда6! Хороша, зараза!

Впрочем, покатавшись на Кашкае, сейчас не хочу даже Мазду6.
След машина - только паркетник, выглядящий и ездящий динамично!
И штоб за все удовольствия не пришлось платить ни расходом топлива, ни динамикой, ни четкостью упраления!
(Как это есть на Кашкае :yesyes:

)

Удобство посадки, дизайн, комфорт и повышенная проходимость у Кашкая окупает ВСЁ! :yesyes:

Я думал лансер нью хорошая машина...
http://forum.lancerx.ru/viewforum.php?f ... 94b6904fcf
:toshnilovo:

Сообщение **Арёл** » 04 ноя 2007, 14:57

ТурбоВазКлассик
Чего и следовало ожидать!
Не мы первые, не мы и последние!

Гарик · Сообщение **Гарик** » 04 ноя 2007, 20:30

ТурбоВазКлассик А я тебя сразу не хотел огорчать, думал подготовлю, потом тихонечко подведу( Статьи уже об Лансере прошли негативные).....Опередили! :yesyes:

А я передачу смотрела про Лансер, вообщем ничего особенного, кроме внешности. На любителя или фаната.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Я думаю, у всех разные критерии и следовательно для каждого свой идеал. Для меня пока идеал - Кашкай, и аналогов нет.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 04 ноя 2007, 21:21

Надежда писал(а):А я передачу смотрела про Лансер, вообщем ничего особенного, кроме внешности. На любителя или фаната.

1000% - правы! :double-super:

Просто много бесконечно долго говорить что какая-то машина лучше. Необходимо сторого определить критерии: цена до 30000$; дорожный просвет -20 см; количество опций в базе (включая автомат) и конечно привлекательный внешний и внутренний вид авто. Вот поэтому Кеша. Я думаю, меня многие поймут. А на подвеску мне плевать. :chisto pont:

Гарик · Сообщение **Гарик** » 04 ноя 2007, 21:28

Надежда В данном случае, я не сравнивал новый Лансер с чем-то! Он сам по себе не удачен( даже в сравнении с прошлым)! :yesyes:

Гарик писал(а):Надежда В данном случае, я не сравнивал новый Лансер с чем-то! Он сам по себе не удачен( даже в сравнении с прошлым)!

Согласна полностью. :double-super:

Надежда писал(а):вообщем ничего особенного, кроме внешности

а что у него во внешности примечательного?

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

http://www.avtoportal.ru/journal/aid2013.html
вот прикольная зверушка

Nissan Qashqai Клуб

Просто обсуждаем тачки

Кто сейчас на конференции