ТО-8 (8 лет или 120 000 км)

[k-jr]

Предстоит ТО-120. Делать буду в Юнион Моторс.
Реальный пробег где-то 105 тыс, то есть ТО идут с некоторым опережением реального пробега - предыдущий владелец ездил мало.

Купил авто на пробеге кажется тысяч 60, предыдущие ТО делал так же в Юнион Моторс - все что положено по их инструкциям. А вот на ТО-120 задумался... А все ли стоит делать?

Масло двигателя и фильтры поменяю, это понятно. А вот например стоит ли менять:
1. Свечи зажигания (меняли на ТО-90 в октябре 2014)
2. Тормозную жидкость (меняли тогда же)
3. Масло раздаточной коробки замена
4. Масло редуктора заднего моста замена
5. Масло АКПП частичная замена без фильтра

По пп.3-5 не знаю когда менялось и менялось ли.

По свечам - двигатель работает вроде ровно (точно не скажу, ездит жена, но вроде ОК). Как определить, когда стоит менять?
По тормозной - я так понимаю опасность во вскипании при длительном торможении, но по горам не ездим
По маслам - больше вижу смысл менять, но тут подозрение, что поскольку реальный пробег пока 105, их можно поменять на следующем ТО.

[dimedrol]

ТО-90 в октябре 2014)
2. Тормозную жидкость (меняли тогда же)

Тормозуху менять рано.
Регламентные рекомендации: каждые 2 года независимо от пробега.
ненуесли деньги руки жгут, то можно и чаще...
но по технике дела - необходимости нет.

По тормозной - я так понимаю опасность во вскипании при длительном торможении

нет.
Опасность в том, что торм.жидкость достаточно ГИГРОСКОПИЧНА, т.е. впитывает воду.
А вода при пониж.t* может кристализоваться и эти кристалы забьют трубопроводы торм.жижи,
а эти трубочки дост.тонкие - им много не надо.
Т.е. забитая трубка не сможет передать тормозное усилие от педали к колодкам.
Последствия думаю понятны.
Т.о. при положит.t возудха (в тёплом климате) хоть ваще не меняй.
А в холодном - как я указал выше - каждые 2 года.
Можно и чуть реже - раз в 3 ... 4... года..., но это как повезёт... заклинить тормоза может и через 2 года 1 мес...

[k-jr]

Их логика понятна - ТО-90 обычно за 2 года до ТО-120, так что давайте менять. А что прошел только год пофиг

Тормозуху менять сейчас и не думал. Спасибо за разъяснения, значит осенью 2016 поменяю.

А вот по свечам и маслам вопрос для меня сложнее.

Кстати на другом авто (Cadillac CTS) я тормозуху уже 5 или 6 лет не менял, все не до того было, чето я переживать начал )))

[Vovan Island]

Пункты 3-5 безоговорочно менять, свечи прикупить,- посмотреть состояние, и определиться с заменой.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
В состоянии масел- сомнений быть не должно.

[Арч]

А вот по свечам и маслам вопрос для меня сложнее.

Свечи если платина и горючка нормальная 60 т.км. ходят легко, а масла меняй по мануалу, в СВТ частичной замены до 120 точно хватит, а дальнейшее зависит от стиля вождения, это главный критерий.

[Alces]

По тормозной - я так понимаю опасность во вскипании при длительном торможении, но по горам не ездим

И это то же влага снижает температуру кипения, которая у ДОТ 4 250, и вызывает коррозию.

[k-jr]

Свечи если платина и горючка нормальная

Да, именно так. Сейчас тогда не меняю.

свечи прикупить,- посмотреть состояние, и определиться с заменой.

Как бы еще посмотреть...
Во-первых раскручивать надо - уже вмешательство хирургическое, мало ли что пойдет не так.
Во-вторых - кто определять будет? Я не знаю как, а сотрудник Юниона всяко за замену проголосует

Пункты 3-5 - да, наверно поменяю, хотя это основные деньги в данном ТО:
3. Масло раздаточной коробки замена = 1760 + 230 руб
4. Масло редуктора заднего моста замена = ??? + 230 руб
5. Масло АКПП частичная замена без фильтра = 4698 + 575 руб.
Даже с учетом того что по реальному пробегу вроде еще не положено, лучше менять чаще чем реже.

Кстати а можно подробнее про замену масла АКПП - что значит частичной хватит до 120, т.е. потом опять менять? Тут само масло почти 5тыс стоит.
На сайте Юниона для частичной указана замена 4.5 литров, для полной - 8.3 +2 литра. И следующей замены в графике ТО не указано (он построен до 150 тыс).
http://union-motors.ru/qashqai-workshop/j10filters

По поводу стиля езды - достаточно динамичный, с учетом возможностей авто. Из плюсов - пробок мало. Из минусов - много по полям и плохим дорогам ))

Ну а тормозную жидкость поменяю через год, пусть будет 2 года интервал между заменами.

Добавлено спустя 50 минут 17 секунд:
Про "мало ли что пойдет не так" - это по собственному опыту, менял свечи на Кадиллаке - просто так, типа ехать лучше станет, так теперь движок потрясывает.

[ниссановец]

Юнион вообще-то такая фиговая контора....вот з/части там частенько дешевле, чем у ОД, так это понятное дело, а вот сами работы у них...
Хотя дело личное, где и как....

[Vovan Island]

Я что-то пропустил момент- почему у официалов надо делать на таком пробеге, а не на нормальном сервисе?

[ниссановец]

А где речь про официалов?

[Vovan Island]

ниссановец,
Чел как обслуживался в Юнион-моторсе, так и продолжает, а рукастый дядя Вася в своей уютной СТО его заждался.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
О себе: все ТО, даже за неделю до окончания срока гарантии делал у официалов, потом нашёл милое СТО с названием Ниссан-сервис, дёшево и качественно.

[ниссановец]

Чел как обслуживался в Юнион-моторсе, так и продолжает

это я вижу, а при чём тут это..:

почему у официалов надо делать на таком пробеге

[Vovan Island]

ниссановец,
Ю-мтрс не официалы разве?

[ниссановец]

ниссановец,
Ю-мтрс не официалы разве?

Конечно НЕТ...и ещё до рождения Кашкая перестали ими быть!

[Vovan Island]

В любом случае- я предложил бы автору избегать больших и матёрых СТО.

[ниссановец]

В любом случае- я предложил бы автору избегать больших и матёрых СТО.

Это как раз не тот случай....

[k-jr]

Это ТО, а также замену рычагов, ступицы, тормозных колодок жена уже сидит делает в Юнионе. Знаю, много нареканий, просто ничего лучше в удобном окружении не знаю (удобное - ЮЗАО, Бутово, Подольск).
А вообще я сам сугубо за рукастых дядь Вась, более того на замену упомянутых агрегатов к таковому и были записаны, но тот заболел, а тянуть уже опасно.

Ну а в целом - посоветуйте сервис в упомянутых районах

Ниссан-сервис - это случаем не на Комдива Орлова? Там бывал, когда жил в том районе, но сейчас нет времени столь далеко катать.

[Vovan Island]

k-jr,
Нет, это в Новосибирске рядовое СТО с нормальным сервисом.

[ниссановец]

Ну и на сайтах (в Клубах Ниссан Кашкай) полно тем с нормальными (уже проверянными) рядовыми СТО...Немного времени на поиск и изучение только потратить...

[Евген]

Масла поменять лишним не будет, а свечи и тормозуху не обязательно если нет признаков для замены.....

[dimedrol]

тормозуху не обязательно если нет признаков для замены.

а какие у тормозухи (видимые) признаки для замены?
Отказ тормозов и остановка в бетонном ограждении или в жопе впередиедущего КамАЗа?
Тогда да! Верняк! Пришла пора менять тормозуху!

[Дедврасцветелет]

[quote="dimedrol"]а какие у тормозухи (видимые) признаки для замены?[/quot
Ну это же элементарно! Признаков много;1. её полное отсутствие в бачке
2. Неессесный цвет.
3. постоянное пузырьковое газовыделение с приятным или неприятным запахом по неизвестной причине
4.треснувший ото льда бачок тормозной

[ТВК2011]

Я там в другой теме писАл, не экономьте на тормозухах и сожах

[Евген]

а какие у тормозухи (видимые) признаки для замены?

1. При первых заморозках, первое нажатие тугое (пока не разогреется)
2. ТО - не факт, что вам её там поменяют, в бачке может и освежат, а прокачивать зачем....

Отказ тормозов и остановка в бетонном ограждении или в жопе впередиедущего КамАЗа?

Это другие причины.....

[k-jr]

Прошло 15 тысяч...

Господа, как можно определить необходимость замены свечей? Если движок троит или расход вырос - понимаю, а если нет?

Меняли свечи получается на 75 тысячах, сейчас 120тыс - т.е. прошли 45тыс. Заправляемся на понятных сетевых заправках. Видимо стоит еще поездить?

Тормозу тоже вообще говоря рановато - можно бы и в октябре, но проще сразу вместе с ТО. Следующее-то зимой будет.

[Vovan Island]

Господа, как можно определить необходимость замены свечей?

k-jr,
Выкрутить в третьем цилиндре и оценить состояние свечи визуально.

[dimedrol]

Vovan Island,
почему именно в 3-ем?

[k-jr]

выкручивать и визуально оценивать не готов )
тогда другой вопрос. вовремя не поменять свечи чем-то чревато? кроме возможности появления упомянутых выше симптомов - неравномерной работы двигателя, возрастания расхода.

[Vovan Island]

dimedrol,
Ожидаемый вопрос. Я не знаю откуда вакуум отбирается и есть ли такой отбор вообще. Поэтому третий.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
k-jr,
Самому выкручивать невкоем случае не надо и закручивать тем более, дядя Уася всё сделает и расскажет. Незамена чревата смертью электроники что зажиганием ведает- это в самом крайнем случае.

[Дедврасцветелет]

Без вскрытия и отсутствия явных симптомов необходимость замены свечей мона определить (наверное) после электронной диагностики работы двигателя, ну там когда в подлокотнике шлейф к компутеру подсоединяют и ашипки смотрють .В теории... неправильная выхлопная смесь с парами несгоревшего бензина из-за свечек ... может подорвать здоровье катализатора.... Это я сам придумал