Конкуренты Qashqai !

[dimedrol]

воздухозаборник под днищем
Это пипец.

Такое было на первых ФФ2. Многие хватали ГИДРОУДАР в ДВС при проезде больших луж.
Потом ФОРД перенёс раструб (горловину) воздухозаборника вверх - под капот. Проблема ушла...
Неужели Фордовые недоИНЖИнеРЫ опять решили пройтись по старым граблям???

[КарпыЧ]

Это воздухозаборник не для подачи воздуха в двигло, а для охлаждения тыльной стороны дрыгателя. Вроде так.
Интересный вариант особенно с дизелем и ПШ.

[sergej1976]

для охлаждения тыльной стороны дрыгателя

А для чего охлаждать тыльную сторону?

[КарпыЧ]

На форуме куговском можно почитать про это.

[Qashkai]

Qashkai писал(а):воздухозаборник под днищем


Это пипец.

не коверкай, это я не писала.... еще раз и отправлю админу

[sergej1976]

На форуме куговском можно почитать про это.

С форума: "это дополнительное охлаждение катализатора" - прикольно
А если по снежной целине или через снежный сугроб, сделанный снегоуборочной машиной проехать, снег загребли. Тогда пипец катализатору

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

не коверкай, это я не писала

Даже не знаю как получилось. Скъюзми.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Qashkai, поправил

[Qashkai]

sergej1976

ладно, проехали

[Lucyfer]

Такое было на первых ФФ2. Многие хватали ГИДРОУДАР в ДВС при проезде больших луж.

У меня на Фокусе был гидроудар, от не очень большой лужи на маленькой скорости.

Добавлено спустя 12 минут 14 секунд:

С форума: "это дополнительное охлаждение катализатора" - прикольно

Что бы это ни было - это кака. Любой заборник под днищем, можно назвать водо-, грязе- или снего-заборником, но никак не воздухо-заборником. А то действительно, паркетник получается.

Добавлено спустя 19 минут 52 секунды:

Такое было на первых ФФ2. Многие хватали ГИДРОУДАР в ДВС при проезде больших луж.
Потом ФОРД перенёс раструб (горловину) воздухозаборника вверх - под капот. Проблема ушла...
Неужели Фордовые недоИНЖИнеРЫ опять решили пройтись по старым граблям???

Согласитесь, что ФФ2 не самый первый автомобиль в мире и что такое гидроудар "Фордовые недоИНЖИнеРЫ" должны знать, но всё равно они позволили себе поставить трубу воздухозабора, на ФФ2 в самый низ.
Поэтому, я и опасаюсь от них новых, неадыкватных решений.

[dimedrol]

я и опасаюсь от них новых, неадыкватных решений

Lucyfer,
но всё же купил продукт ФОРТОвых недоИНЖИнеРов...

не самый первый автомобиль в мире

Это дааааа... Странные они. Как будто решили потренироваться *на кошках* там, где всё уже давно известно и очевидно...
...я им ещё и за замок капота под лицевой шильдой чрезвычайно *благодарен*.
=================
Ничего личного, Приятель, не прими на свой счёт - просто уж оч. в тему:
йожеги кололись, плевались и ругались, но продолжали хАвать кактус...*

[Qashkai]

можно назвать водо-, грязе- или снего-заборником, но никак не воздухо-заборником

а это случаем товарищи, не САПУН? газы из картера?

[Олег_К]

Сей заборник расположен так, чтобы не забирать воздух, а отдавать, в разряженном поле. Мне кажется через него что-то должно выходить, либо конденсат, либо пыль и грязь скапливающаяся перед воздушным фильтром. Возможно к корпусу фильтра подходят два канала верхний для подачи, нижний для отброса крупных частиц.

[sergej1976]

Сей заборник расположен так, чтобы не забирать воздух, а отдавать, в разряженном поле.

Если для отдачи, тогда лучше бы сделали выход горизонтально днищу, а так его еще и загнули, как буд-то что-то взять надо.

[Олег_К]

Я просто не пойму откуда сделан снимок, спереди авто или сзади.

[Qashkai]

в мороз -38 поездили, поставили машину в холодный гаражик. На следующий день ЧИК, а печка (вентилятор) - полный 0. Вклучаем 2- 3 скорость печки.... 4-ю.. и-и-и-и-и-и-и как ЩЕЛКНЕТ-ЗАТРИЩИТ лопастями че ль 2 минуты постояли .. покурили.... все нормализовалась... треск ушел... НО ЧТО ДУМАЕТЦЦА - снег не убрали со щеток, может что оттаяло и убежало вниз к вентилятору, и там застыло.... такого на других машинах не встречали...

[Lucyfer]

Lucyfer,
но всё же купил продукт ФОРТОвых недоИНЖИнеРов...
не самый первый автомобиль в мире
Это дааааа... Странные они. Как будто решили потренироваться *на кошках* там, где всё уже давно известно и очевидно...
...я им ещё и за замок капота под лицевой шильдой чрезвычайно *благодарен*.
=================
Ничего личного, Приятель, не прими на свой счёт - просто уж оч. в тему:
йожеги кололись, плевались и ругались, но продолжали хАвать кактус...*

Все ихние баги мне хорошо известны. У Старой Куги капот открывается с наружи, дворники нельзя оттянуть от стекла, скрепят резиновые втулки стабилизатора при сильном качании в мороз. Но это всё детский лепет по сравнению с багами Кашкая.( Я только о заднюю дверь лоб расшиб.)

Я вообще не понимаю, как идея с наружним замком капота могла получить добро во всём конструкторском отделе??? Один дебил предложил, но другие-то куда смотрели?

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Я просто не пойму откуда сделан снимок, спереди авто или сзади.

Если приглядеться, то вдали виден передний брызговик, так что снимок сделан сзади. Скорее всего ничего страшного в этой трубе нет.

[КарпыЧ]

Нет, заборник расположен как раз спереди. Снимок сделан спереди если судить по рисунку протектора на колесе.
Труба для доп охлаждения катализатора. Но все равно будет забиваться снегом, грязью и вообще оторвется. Она походу из резины. Глупое решение на самом деле.

[Lucyfer]

Нет, заборник расположен как раз спереди. Снимок сделан спереди если судить по рисунку протектора на колесе.

Как раз и по протектору, и по дальнему колесу на котором брызговик - фото сделано сзади. И кактализатор тоже находится сзади.

[КарпыЧ]

Очень странно, если фото сзади, то тогда получается неправильно колеса установлены (елочка должна быть по ходу движения) и где тогда выхлоп глушака?
И брызговик наверное не брызговик сзади колеса, а тот который перед колесом. И на заднем плане рычаги задней подвески. ИМХО

[Lucyfer]

Глушитель выше. Брызговик - который скруглённый вдали, а тот что перед колесом, он вблизи. На заднем плане виден поддон двигла.

[КарпыЧ]

Ладно, пусть будет сзади (хотя по моему она все же спереди), тогда смысл этого патрубка вообще непонятен. И юбка под бампером около патрубка тоже значит сзади. Да еще резина наоборот установлена. Во блин загадка от форда.
Уточнить бы на куговском форуме, да региться лениво. Хотя там все упоминают что патрубок расположен под пластиковой защитой двигла. Двигло то спереди, не?

[Lucyfer]

Уточнить бы на куговском форуме, да региться лениво.

А я уж не знаю, как там можно общаться - написал в той же теме, вопрос про эту фотку: типа, "Что там за воздухозаборник внизу?"
Получил предупреждение в личку. Говорят, не так обратился. Вообще стараюсь там не появляться.

[QashAK]

Получил предупреждение в личку. Говорят, не так обратился.

Ибо негоже со своим кашкаичим рылом в фордовский ряд соваться!!!
Бил ли ты челом и умолял ли ты любезных господ-фордоводов снизойти до высочейшей милости и дать тебе смерду ниссановскому разрешение на вопрос гадостный, способности волшебные повозки изумительной унижающий?

[Lucyfer]

QashAK,

Я вроде как, тоже фордоводом стал, посему и осмелился обратится к людям на подобных моей повозке. Люди там в принципе, доброжелательные и не заносчивые, а вот модератор слишком педантичный. И не поймёшь сразу, чего он хочет-то... Я всего 7 сообщений написал, а он мне в личку уже 20 отправил и предупреждение... даже как-то и не хочется там общаться...

[QashAK]

Я всего 7 сообщений написал, а он мне в личку уже 20 отправил и предупреждение

Серьёзный, однако, парень. Ему бы жениться, что-ли..

[sergej1976]

а Вы еще в qashqai-club загляните, почти аналогичная ситуация. Им слово молвишь, а в ответ гадость.

[Oldman]

поддержу традицию других форумов... Не отвлекайтесь от темы топика!

[КарпыЧ]

Сегодня был в салоне, облазил Кугу. Не впечатлило, если честно. Ни снаружи ни внутри не зацепило. Воздухозаборник торчит все таки спереди прямо под бампером. После зашел Санту новую посмотреть, салоны рядом расположены. После Куги Санта показалась на голову выше. Салон и внешний вид намного лучше. По двиглу в Санте вроде дизелек 184 лыс хвалят. Но и ценник за максималку на 350 тыр выше. Вобщем новая Куга не моя машина.

[Алекс-70]

Карпыч +1 в гору,
а то тут такие ей дифирамбы пели, что прям завидки брали и думалось что пацанчеги форумом обшиблись, с рекламным попутали
у меня о ней такое же впечатление было, что это фокус с извращениями

[Олег_К]

Да действительно воздухозаборник стоит спереди, для доп. охлаждения турбины. Сделан с резиновым фартуком одним целым. На мой взгляд данный элемент жить будет не долго при первом серьезном выезде на природу оторвется вместе с фартуком, возможно убрать его следует сразу.
А так авто среднее, наверно своих денег стоит. Что не понравилось: 1.Большая глубокая торпедо 2. Клиринс, на мой взгляд меньше чем у кеша 3. Впечатление длинного носа после кеша. А так все остальное более менее. Ходовых качеств проверить не удалось, машины для тест драйв у нас появятся только в апреле.

[вадим б]

случайно побывал на одном из работающих форумов шкода йети,там отдельная тема выделена- йети против кашкая,более 80 страниц форума посвящено практически оскорблениям кашкая.Зарегился и написал сообщение,где указал только то,что на форуме нашем отдельной темы нет,а просто есть тема конкуренты кашкая и что в ней единичные случаи упоминания шкода йети,воздал должное клиренсу нашему,количеству продаж за прошлые годы,дал ссылку на данные продаж в европе за 2012,согласно которой ниссан кашкай вошел в восьмерку самых продаваемых,а также похвалил топовую йети с топовым мотором за динамику.......
http://autorambler.ru/journal/events/27 ... 59/?arnr=1


Истерия и хамство йетиводов меня сильно поразили...