Конкуренты Qashqai !

[Алекс-70]

а вот тут псаны похоже решили дать промашку

http://carclub.ru/news/world/vtoroe_pok ... stnym.html

не знаю что у них получится с 7-ми местным Хитрилой, но зачем ставить все с ног на голову не понятно, Кашак+2 уже есть, поэтому не понятно почему лавры изобретателя влосипеда многим не дают покоя, писать о том что Хитрила больше с учетом одинаковой базы тоже надо быть МЕГА-специалистом,
но видимо шайке инноваторов-модернизаторов спокойно не спится не только в рассее

посмотрим на эти экскременты пока скептически...

[Олег_К]

Был в китае оторвался от темы. Был разговор про новый форестер. Кто нибудь пробовал, что это за зверь. Мне интересно как себя ведет сей авто с 2.0 атмосферником. Сам бы хотел проехаться, но нужно ехать в ростов в выходные, пока нет времени.

[Lawyer]

http://carclub.ru/news/world/vtoroe_pok ... stnym.html
http://carclub.ru/news/world/avtosalon_ ... cross.html
Там по ссылке 11 фоток - салон просто шикарен. Осталось узнать чей это салон Х Трейла и Кошика

[Дэн1973]

"Те же яйца - только вид сбоку". Изменят вид кузова -ходовая и электрика останутся те же. Тюнинг глубокий, ёпрст. И цену поднимут . Вот турбинку бы на кашака - вот это тема !

[Boka78]

Там по ссылке 11 фоток - салон просто шикарен. Осталось узнать чей это салон Х Трейла и Кошика

какой-то Хитриловский - "МурАудиБару" ей богу...
А турбинку хотелось бы

[Алекс-70]

дык это эскизы салона Кашака, но боюсь что в жизни все будет гораздо проще, как грится обработать напильником до нужного размера...

[Boka78]

чем не канкурент...
Luxgen7 SUV
http://www.zr.ru/content/articles/54783 ... xgen7_suv/

[dimedrol]

чем не канкурент...
Luxgen7 SUV

Надо бы руками пощупать и ближе посмотреть...
Ну и опыта эксплуатации (репутации) у марки ещё нет...

[Алекс-70]

был во время ТО в салоне полазил по машинкам
Джук - *** однозначно
Пасфайдер - удивил отвратительной компановкой, при таких гарабитах иметь такие неудобства на 2-м ряду это надо постараться, там места мне показалось меньше чем в моем Кашаке+2, ваще не понял этот агрегат еще раз утвердился в мысли что правильно не взял его год назад
Хитрила - внешность конечно анахронизм полный смотрится как мамонт среди слонов, а так для дачника наверное лучший выбор багажник рулит
Ноут (или Ноте... хз) - для города очень нормальное авто вместитмость не плохая клиренс тоже не плохой, салон удобный
Теана - бизнес-жоповоз в принципе модель удачный конкурент Кэмри
Патроль - огромный пожиратель денег, при пеервозке 1-2 задниц ваще золотой будет
Каптива - достойный конкурент места в салоне заметно побольше, жрет гораздо больше, качество немного похуже
Мокка - фу-у-у-у это заменитель Джука

[Котяра]

Пасфайдер - удивил отвратительной компановкой, при таких гарабитах иметь такие неудобства на 2-м ряду это надо постараться, там места мне показалось меньше чем в моем Кашаке+2, ваще не понял этот агрегат еще раз утвердился в мысли что правильно не взял его год назад

С каких это пор пафик является конкурентом кашкаю??? Абсолютно разные по концепции автомобили.

[Victoria]

С каких это пор пафик является конкурентом кашкаю??? Абсолютно разные по концепции автомобили.

согласна абсолютно, они и рядом не стоят в плане конкуренции все равно, что сравнивать Джука и Микру

[йокорный бабай]

был во время ТО в салоне полазил по машинкам

И почему то только у кашкая, из всей линейки ниссан, ручка для закрывания пятой двери сделана назло владельцу авто. Так же сэкономили на замках задних дверей, в версиях с правым расположением руля ,при блокировке дверей изнутри они действительно блокируются,в отличии от европейской версии. Охлаждение ящика убрали, ящик под сиденьем тоже исчез. Так если дальше пойдёт, ниссан будет терять своих покупателей

[Алекс-70]

И почему то только у кашкая, из всей линейки ниссан, ручка для закрывания пятой двери сделана назло владельцу авто. Так же сэкономили на замках задних дверей, в версиях с правым расположением руля ,при блокировке дверей изнутри они действительно блокируются,в отличии от европейской версии. Охлаждение ящика убрали, ящик под сиденьем тоже исчез. Так если дальше пойдёт, ниссан будет терять своих покупателей

чёт не вкурил?
а что там с замками задних дверей? вроде все нормально и блокируются без проблем, но уменя руль слева...
бардачок с охлаждением, ящика действительно нет, но как-то не чувствовал пока от этого дискомфорта,
покупателей он начнет терять как любое авто при падении качества и росте цены, пока же он спокойно занимает свою нишу

[йокорный бабай]

При включении блокировки дверей (кнопкой на консоли), двери блокируются только от открывания снаружи, изнутри открываются беспрепятственно.

[NISSAN 72]

Для этого есть механическая блокировка задних дверей-на торцах есть рычажки.

[йокорный бабай]

Для этого есть механическая блокировка задних дверей-на торцах есть рычажки

это я знаю.
не удобно постоянно быть лакеем
а на праворульной версии кашкая работает как надо.
в экзисте глянул,там разные замки и ручки дверей( что интересно, на евро версию дороже в 2 раза)
потом блок стеклоподъёмников тоже хитрый, блокирует только задние стёкла

[NISSAN 72]

Увы, Super Lock только для праворулек. У нас тоже-только задние стекла блокирует.

[ZzZlodeyka]

Алекс-70,
МОККА - от Опеля, маленький и тесный, помню это впечатление еще когда в прошлом году его в салоне примерял ровно такоеже и осталось, причем мои ступники отметили тоже самое, посадка не очень удачная, кнопок на панеле как гороха из мешка насыпано, ну для молодой дефки наверное пойдет, сзади места мало причем откровенно.
Места и сзади и спереди достаточно, по крайней мере не меньше , чем в кашкае.На счет багажника: для тех, кто часто ездит в багажнике разница существенная. http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-co ... 81400.html

[Алекс-70]

дык я про Мокку тож самое почти и написал

[Angry Bird]

Небрежненько так прошли мимо Лаксджинов. А зряяяяяяя. Не забывайте о принципе новизны. Сомнительные хмыкания в адрес корейцев переросли в повальное увлечение ими. Сейчас с таким же настороженным вниманием посматривают на "Смартфоны на колесах". Кто знает, что станет с настороженностью через пару лет? Во всяком случае, равнодушных мнений пока нет, а это чего-то да стоит))) Оснащенность же авто-гаджета привлечет к нему толпу молодежи. Ну, может, не все позволят себе кроссовер, но седан точно получит поклонников.

[Zesttt]

Возвращаясь к началу темы, при выборе Кашкая рассматривала еще Опель Мокку, Ниссан Жук, Киа Соул, Ссан Йанг Актион, Субару XV и еще Судзуки SX4. Все отпали или из-за отсутствия полного привода или более меньших размеров или более высокой цены. В итоге выбрала 2.0 литр. Кашкай с CVT, 4WD в комплектации SE+ (навигация, камера и пр.). Пока привыкаю к новым "кнопочкам" и габаритам, очень довольна, особенно удобством водительского сиденья. Согласна, что модель давно на рынке, но мне кажется это только плюс, проверена временем, была бы плохая - не покупали бы пачками

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:
забыла еще про, ASX, но слышала много критики по его вариатору (

[TToll]

А Опель Антара чем не конкурент?

[Stels1999]

можно бесконечно долго рассуждать о минусах и плюсах - не зря автопроизводители выпускают такие большие линейки своим марок - чтобы люди не думали, купить Джук или чуть побольше Раф 4 - есть кашкай и тп
Итак, конкурентов у нашего любимца нет, за эти деньги можно купить все что угодно, но любио будет меньше (Секс 4, сам с него пересел), либо дешевле гораздо (дастер)
Возьмем дороже.....в общем то и не конкурент уже
Самый близкий сейчас это Гранд Витара - на них сейчас акция за 975 000 можно взять 2 литра на ручке
Но комплектация мягко говоря - никакая, не стабилизации, ни автомата - забудьте и огромнейший минус - очень устаревший дизайн и ОГРОМНЫЙ РАСХОД топлива, лично меня это и остановило от покупки СГВ
Единственный претендент на скидываение с трона лидера городских кроссов кашкая выйдет только в ноябре
http://suzukiscross.ru/
но..поживем увидим

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

А Опель Антара чем не конкурент?

не конкурент, его ценник гораздо выше - это косвенная конкуренция, это я вам как рекламист с 10 летним стажем говорю, сравнивать их не коректно по-моему

[Qashkai]

судя по голосованию, есть у Кашика конкуренты, или просто это последняя Каш-машина хозяина в этом сегменте....

[Angry Bird]

Про репутацию согласна, но думаю, что тайваньцы сделают всё что бы "не ударить лицом в нашу российскую грязь". Судя по всему (по вычитанным интервью), тайваньцы очень положительно относятся к критике своего детища, и готовы исправлять недочеты и дефекты.

[Doppelsauger]

Небрежненько так прошли мимо Лаксджинов. А зряяяяяяя. Не забывайте о принципе новизны.

В Авторевю № 14, 2013 есть большой тест автомобилей Luxgen. К сожалению, пока никто не выложил в сеть, я бы дал ссылку.
Статья называется "Лак с джином". Рассматривали весь модельный ряд производителя (3 модели) - кроссовер, вэн и седан.
По результатам теста, журналисты издания, которому я ооооочень доверяю, сделали не самые утешительные выводы о перспективах Лаксджинов в России. Высокая цена, низкое качество изготовления, вторичность дизайна и неизвестность бренда.

Судя по всему (по вычитанным интервью)

Не для того существуют интервью представителей производителя, чтобы рассказывать о недостатках...

[Angry Bird]

Аналогичная стать есть в журнале ""За рулём"". Седан для России обещают только к 15 году. Островитяне серьёзно отнеслись к критике своего детища, обещая исправить недочеты и дефекты. Так что возможно у них есть будущее. Если тайваньцы выправят свои ошибки, доведут машинку до ума и к нам приедет машина с хорошими ттх, способная не развалится на наших дорогах через неделю. То и неизвестность бренда, так же как и вторичность дизайна им простят.

[VladAR]

Stels1999, вроде как сузукикросс - это новый сх4 не?

более менее прямая конкуренция кашкаю идет от АСХ, Ети, эиркросс + откусывают кусочек сверху кроссы типа ХВ, ЙХ35, тигуан и тд, снизу дастер, сбоку ховер и мокко)))

а если вы ждете что кто-то сделает кросс как кашкай по размерам, качеству пластика, опциям и цене, то этого не будет) для продаж нужно чтоб покупатель четко видел, что вот эта машина лучше кашкая потому что больше, но и подороже, а эта меньше но и подешевле, тем и лучше а кому надо делать точно такую же? Какие у нее конкурентные приимущества? Делать такую же но дешевле, или лучше за ту же цену - терять прибыль.

[Doppelsauger]

сбоку ховер и мокко)))

Мокко если сбоку и откусывает что-то у Ниссана, то у Джука.
А Ховер... Ховер если и конкурент, то по цене. С таким же успехом можно и УАЗ Патриот сюда включить. Ховер идеологически совсем другая машина.
Вот про АСХ и Йетти Вы полностью правы - прямые конкуренты.

[Qashkai]

самое обидное, что ниссановцы хоть и прислушиваются к мнению владельцев, тем не менее не исправляют свои ошибки в рестайлах, а лишь заменяют узлы и детали которые чаще всего идут на замену более долговечными, забывая о комфорте и мелких деталях на которые не особо требуются изменение в конструкции, а лишь изменения-дополнения. В сравнении с компом или пылесосом и т.д. техникой всегда в инструкции написано, что может отличаться в лучшую сторону содержимое упаковки, что существенный "+" покупателю, а тут ни печку не поменять, ни кнопки стеклоподьемника не перенести (а то для короткоруких) - нужно им видите ли эспертизы и т.д. чтобы внести изменения, что ... она эко классом другим будет? не думают вообще о людях.