Конкуренты Qashqai !

[Nissan777]

А вот пасфандер этот за 575 т.р. продают, аж захотелось

а он разве не задне приводный

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
тогда я б лучше присматривался к субару где 50 на 50 привод
поездил я на задне приводной машине -зимой очень весело.

[Vovan Island]

«АвтоВАЗ» наконец объявил цены и комплектации универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross
http://news.drom.ru/Lada-Vesta-SW-Cross-55536.html

Добавлено спустя 17 минут 10 секунд:
Стали известны российские цены на Subaru XV второго поколения. Продажи кроссовера начнутся 25 октября, но заказать машину можно уже сейчас.
На нашем рынке XV будет доступен с двумя бензиновыми моторами — 1.6 и 2.0 мощностью 114 и 150 л.с. соответственно, оба двигателя сочетаются с вариатором. Кроссовер предложат в пяти фиксированных комплектациях — Base, Standart, Standart ES, Elegance и Premium ES. Все модификации оснащены постоянным полным приводом. Цены на новинку — от 1 599 000 до 1 999 900 рублей.


Читать полностью: http://news.drom.ru/Subaru-XV-55531.html

[ТВК2011]

а он разве не задне приводный

Ничё не путаем?
Это последний реальный жип у Ниссана на раме. Постоянный 4ВД
Багажник хорош, но собаке высоко прыгать... Похоже, всё-таки универсалы буду смотреть.
Вчера обзоры по докеру смотрел. 191мм просвету - самое оно. Аскетично внутри, но для меня пойдёт. Буду ждать. По полезным свойствам лучше кашкая+2
Глянул Лоджи по привычке, просвет 119 мм Вычеркнул из памяти навсегда

Добавлено спустя 26 секунд:
Vovan Island, это всё выше есть, опоздал

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

тогда я б лучше присматривался к субару где 50 на 50 привод

Субару из-за движков не хочу. И не могу. Неремонтопригодны в Дубне

[ниссановец]

конкуренты в долларах прилично подешевели.

19.09.17
Mitsubishi поднял цену внедорожника Pajero



Согласно сведениям агентства «АВТОСТАТ», в последний месяц лета японский внедорожник Mitsubishi Pajero подорожал на 1,7 – 1, 8%. Все три его комплектации – Intence, Instyle, Ultimate – подорожали на 50 000 рублей, что составляет в среднем около 1,76% от прежней цены. Комплектация Intence теперь также включает в себя омыватели фар, и ее цена начинается от 2 799 000 рублей.

Отметим, что продажи нового Mitsubishi Pajero IV начались в России с начала мая этого года и по июль включительно было реализовано 80 таких экземпляров. Напомним, что выпуск четвертого поколения внедорожника начался в 2006 году. С тех пор автомобиль обновили дважды — в 2011 и 2014 годах.

В 2015 году глава Mitsubishi Motors Осаму Масуко заявил, что следующего поколения Pajero не будет.

Источник: https://www.autostat.ru/news/31441/ © Автостат.





https://www.autostat.ru/infographics/31439/

[ТВК2011]

Mitsubishi Pajero IV

Ваще не внедорожник ни разу. Ему без Патриота рядом лучше в сугробы не лазить. Я на кашкае 2ВД из больших сугробов вылезал

[ниссановец]

Ваще не внедорожник ни разу. Ему без Патриота рядом лучше в сугробы не лазить. Я на кашкае 2ВД из больших сугробов вылезал

...это так....согласный, с проходимостью у "монстра" не очень.... (а я на Кашкае у леска на шашлыках сел...меня другой кашкай вытягивал... ....летом.)

[ТВК2011]

а я на Кашкае у леска на шашлыках сел...

Резину поставь нормальную и не сядешь

[Nissan777]

Ничё не путаем? Это последний реальный жип у Ниссана на раме. Постоянный 4ВД

вы про патфайндер говорите ?

[ниссановец]

видел бушный Пасфандер в старом кузове бензиновый(!) 270 л.с.

http://autokost.kz/site/catalog/?id=270433


Mitsubishi анонсировала выпуск нового кроссовера
Концептуальный кроссовер получит электрическую трансмиссию и систему полного привода. Премьера автомобиля состоится в конце сентября https://www.autonews.ru/news/59c21c909a7947c4689734b4

Еще одной премьерой компании на мотор-шоу станет концептуальный минивэн Delica, который станет предвестником одноименной модели шестого поколения. Японцы покажут концепт новой модели, нынешнее поколение которой выпускается с 2006 года. По предварительным данным, минивэн оснастят 2,2-литровым турбодизелем, развивающим 170 л.с. и 392 Нм крутящего момента.

На Токийском автосалоне, который откроется в конце октября, дебютирует предсерийная версия минивэна Mitsubishi Delica следующего поколения https://www.autonews.ru/news/59a6c4669a79471d5c9b580a



Предполагается, что японцы покажут предсерийную версию новой модели, нынешнее поколение которой выпускается с 2006 года. По предварительным данным, товарный минивэн оснастят 2,2-литровым турбодизелем, развивающим 170 л.с. и 392 Нм крутящего момента.

В компании заявляют, что модель «совмещает в себе выдающиеся комфорт и универсальность минивена, технические возможности, запас прочности и ездовые характеристики, присущие автомобилям Mitsubishi Motors в сегменте SUV».

Компания Mitsubishi рассекретила большой минивен под названием Xpander. https://www.autonews.ru/news/598c172f9a794760368ac68c



Длина новинки составляет 4475 мм., а ширина — 1750 миллиметров. Дорожный просвет Xpander равен 205 миллиметрам. Внешность машины выполнена в новой стилистике Mitsubishi, как, в частности, Pajero Sport.

[Nissan777]

ну насколько я знаю патфайндер заднеприводный автомобиль, с подключаемым переднем приводом. разве не так ?

[ниссановец]

Сегодня, в 11:18
Jeep выпустит конкурента Дастеру
https://www.zr.ru/content/news/908400-j ... ource=smi2

Западным СМИ стали известные планы развития легендарного американского оффроудного бренда. В недалеком будущем увидит свет первый в истории Jeep бюджетный SUV, причем американцы его купить не смогут!

Новый маленький Jeep носит пока что кодовое обозначение 526 и, скорее всего, будет выпускаться в Индии. Именно здесь в свое время появился субкомпактный и очень дешевый паркетник Renault Kwid, который вдохновил других автопроизводителей на создание аналогичных моделей. Например, в августе стало известно, что целую линейку ультрабюджетных автомобилей (в том числе кроссовер) готовит чешская фирма Skoda.

[ТВК2011]

ну насколько я знаю патфайндер заднеприводный автомобиль, с подключаемым переднем приводом. разве не так ?

Ща во флуд запишу. Три раза один и тот же вопрос, причём, два раза ответили. Если есть аргументы или знание принципиальной схемы подключения колес и распределения момента между ними, то пожалуйста
А так, устное предупреждение

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:
Вот с ауто.ру:

Nissan Pathfinder III Рестайлинг – внедорожник 5 дв. J-класса, полный и задний привод. Автомат и механика. Дизельные двигатели мощностью от 190 до 231 лошадиных сил.

https://auto.ru/catalog/cars/nissan/pat ... 7/6842765/
Вот так с аргументированными фактами надо говорить о своих знаниях.
Да, он бывает заднеприводный. Речь у меня была про 4ВД. Вообще, интересно, продавался ли он в России заднеприводный. Это ж хрень для такого танка...

[Nissan777]

Ща во флуд запишу. Три раза один и тот же вопрос, причём, два раза ответили. Если есть аргументы или знание принципиальной схемы подключения колес и распределения момента между ними, то пожалуйста

вы хотите сказать что у патфайндера постоянный 4 вд?
спрашивал у знакомого и читал
1 ое 4вд hi до 100 км
2 ое 4wd lo до 50 км
полный привод как я понимаю у него не постоянный. при проскальзывании задних колес включается авто матом передний auto.
до 100 км он полный привод . а после 100 км не рекомендуют 4 wd hi. Тогда вам вопросТВК2011, после 100 км в час какой привод на ниссане патфайндаре ?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
ТВК2011,
где мне ответили 3 раза про привод ниссан патфайндер?

[ТВК2011]

вы хотите сказать что у патфайндера постоянный 4 вд?

Ну, сайты так пишут. Там вроде как не муфты... Не углублялся, только видел характеристику "постоянный полный привод".

Тогда вам вопросТВК2011, после 100 км в час какой привод на ниссане патфайндаре ?

После 100 мне пофик, я на заднем приводе много катался и у него есть свои преимущества от ВАЗ-04 до Мерса ))) В заносы я не хожу оценивая дорожную обстановку, а не думая какой у меня привод

где мне ответили 3 раза про привод ниссан патфайндер?

Ответили 2 раза, давайте не будем продолжать
зы. Но обсуждение 4ВД в таком ключе более продуктивное, мне уже интересно стало что там в Пафе и как. Виктория может рассказать, будет делать нечего, отпишусь ей в личку, чтоб рассказала тут что и как, она на таком коричневом каталась

[Nissan777]

я кактался на таком ниссане. изначально он задне приводдный , как я говорил раньше. потом вы выбираете режим полного привода.авто то при проскальзывании задних колес включается передний.
вот про 4wd lo ещё понятно заехали в грязь включили и поехали.А вот 4wd hi тут уже интереснее. Везде пишут по разному .Одни пишут что только до 100 км можно 4wd. Иначе могут быть серьезные поломки с приводом. Другие пишут до 40 км.
например тоёта рав 4 у нее режим 4wd работает до 40 км в час , а потом эта машина снова передне приводная . тема интересная.
на том же дастере полный привод работает если не путаю до 80 км. А как на патфайнаре работает 4wd hi и до какой скорости. а так ниссан патфайндер сначала задний привод, а потом уж подключаемый передний.
Может где и наврал. у знакомого гранд черокее 2006 года там постоянный полный привод. есть 4wd режим . его включают на нейтрале. и с его помощью увеличивается мощность машины , и так же включается меж осевая блокировка и меж колесная. и этот режим только с малой скоростью.
как то так.

Добавлено спустя 15 минут 30 секунд:
ТВК2011,
не плохая статья http://nissan.club/forums/topic/782-raz ... o-privoda/

Добавлено спустя 14 минут 44 секунды:

После 100 мне пофик, я на заднем приводе много катался и у него есть свои преимущества от ВАЗ-04 до Мерса ))) В заносы я не хожу оценивая дорожную обстановку, а не думая какой у меня привод

была у меня бмв. вот когда зимой стоишь на светофоре и в колее, то когда начинаешь движение зад постоянно вилял. Доказано неоднократно легче управлять передне приводной , потом задне приводной и уж потом полно приводной машиной. Полный привод тоже заносит и не слабо.

[ниссановец]

20.09.17Прочитали 400 раз
Lifan в 2018 году привезет в Россию две новых модели
Lifan-Xuanlang-MPV
https://www.autostat.ru/news/31450/



Китайский автопроизводитель Lifan в первой половине 2018 года начнет продажи в России нового семиместного MPV (минивэн), известного в Китае под названием Xuanlang, а также второе поколение кроссовера X60. Рб этом агентству RNS сообщил исполнительный директор Lifan International Сунь Цзэцзюнь. Напомним, в июле 2017 года в России начались продажи нового бизнес-седана Murman и с сентября - флагманского семиместного кроссовера Myway.

В 2017 году Lifan повысил цены на 10%, Цзэцзюнь не исключает дальнейшего их роста на 2-3%. В 2017 году в России будет продано, по его словам, 16 тыс. машин.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам восьми месяцев 2017 года продажи Lifan на российском рынке составили 9851 машину, что на 5% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. Таким образом, Lifan сохраняет первое место по продажам среди китайских автопроизводителей.




Напомним, что минивэн Lifan MPV Xuanlang может предлагаться как в пяти, так и в семиместном варианте, при этом стоимость на родном рынке начинается от 750 000 рублей по актуальному курсу. http://carsweek.ru/news/News_in_the_world/255378/

[Nissan777]

ТВК2011,
Поспрашиваю вчера про полный привод Патфайндера . Вот что сказали что 4вд на асфальте тоже не рекомендуют. В основном на заднем приводе все ездят.

[ниссановец]

...так, статистика по конкурентам в Москве была...теперь вот подоспела и по Питеру...:


20.09.17
Renault Duster в августе стал лидером рынка SUV в Санкт-Петербурге https://www.autostat.ru/news/31455/



Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» уже сообщало о том, что в августе кроссовер Hyundai Creta утратил лидерство на рынке SUV в Москве.


То же самое произошло и в Санкт-Петербурге. Как отмечают аналитики агентства, в последний месяц лета самой популярной моделью среди новых внедорожников и кроссоверов в Северной столице стал Renault Duster, который разошелся тиражом в 238 экземпляров – на 17% больше, чем в августе 2016 года. Второе место занял Volkswagen Tiguan, показатель которого достиг 234 единиц (рост в 4,4 раза). А вот замкнул первую тройку прежний лидер – Hyundai Creta (211 шт.; +90%). Далее следуют Mitsubishi Outlander (210 шт.; +49%) и Ford Kuga (180 шт.; +117%). Кроме них, в ТОП-10 петербургского рынка SUV в августе попадают: Renault Kaptur (156 шт.; +90%), Nissan Qashqai (140 шт.; +35%), Toyota RAV4 (119 шт.; +4%), KIA Sportage (106 шт.; +13%) и Mazda CX-5 (106 шт.; +8%). Показатели остальных моделей сегмента SUV составляют менее 100 единиц. Всего же объем рынка новых кроссоверов и внедорожников в Санкт-Петербурге по итогам августа 2017 года чуть превысил 3,5 тыс. единиц, что на 30% больше, чем год назад.
Источник: https://www.autostat.ru/news/31455/ © Автостат.

[Nissan777]

Вставлю свои 5 копеек. Дастер у до кашкай какой Китая до Москвы. Не вижу Дастер конкурентом кашкай. Втдастере все материалы в салоне в 100000раз хуже чем в Ниссан. По ходовым может лучше , но качество отделки -2, . Даже не понимаю как Дастер может быть конкурентом. Это как Ниссан с жигулями сравнивать. Про новый Дастер который выйдет не скажу может , что изменится.

[ниссановец]

Сегодня, в 13:31
Volvo XC40: секретов больше нет
На специальном мероприятии в Милане Volvo представила свой первый компактный кроссовер XC40, который будет бороться на рынке с BMW X1 и Audi Q3. https://www.zr.ru/content/news/908429-v ... ource=smi2



Производство кроссоверов стартует в ноябре этого года. На российском рынке он появится в следующем году, цены и комплектации будут объявлены ближе к старту продаж.

По словам представителей Volvo, XC40 стал самой экспрессивной моделью за всю историю компании.
В Volvo хотят создать и еще более компактный кроссовер, который, предположительно, получит индекс XC20.

[Nissan777]

вы меня конечно извините , наверное я что то не понимаю. Как эта ниссан кашкай может конкурировать с этой Вольво. Ну это же смешно . Другая цена другая совсем история эта Вольво. Кашкай и рядом не стоял с ней. КАК ОН МОЖЕТ БЫТЬ КОНКУРЕНТОМ ЭТОЙ ВОЛЬВО?
У какшкая совсем другие конкуренты.Вопрос зачем выкладывать сюда машины совсем другого класса и цены?

Добавлено спустя 43 минуты 19 секунд:
https://www.youtube.com/watch?v=ZmRX40wsOTw
вот это мне кажется ближе к телу, конкурент кашкаю.

[ниссановец]

21.09.17
Honda CR-V 4-го поколения вернулась на российский рынок



В сентябре у российских дилеров вновь в продаже Honda CR-V 4-го поколения с базовым 2-литровым двигателем мощностью 150 л.с., расходом топлива 6,4 л/100 км и разгоном до 100 км/ч за 10,4 секунды. Рекомендованные розничные цены у официальных дилеров снижены на 100 – 130 тысяч рублей, что составляет 5,7 – 6,7% от прежних цен.

Начальная версия Elegance с 5-ступенчатым «автоматом» подешевела на 100 000 рублей и теперь стоит 1 669 900 рублей, включая в себя 8 подушек безопасности, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, подогрев передних сидений, а также электропривод и обогрев зеркал.

Комплектация Sport упала в цене еще больше (на 130 000 рублей) и стоит теперь 1 799 900 рублей. Этот вариант оснащения имеет дополнительный сенсорный дисплей, датчики дождя и света, камеру заднего вида и автозатемняющееся зеркало заднего вида, а также встроенную противоугонную сигнализацию, противотуманные фары и тонировку задних стекол.

Напомним, что в продажу уже поступила новая Honda CR-V 5-го поколения с аналогичным 2-литровым двигателем по цене от 1 769 900 рублей.

[ТВК2011]

Даже не понимаю как Дастер может быть конкурентом

Может. Ездил и на том и на том, авто похожи. Качество отделки не для всех так важно

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

вы меня конечно извините

В последний раз. Уже обсуждали

[Nissan777]

Может. Ездил и на том и на том, авто похожи. Качество отделки не для всех так важно

я тоже ездил и на том и на этом .Для меня разница просто огромная. уверен если цена была бы одинаковая ниссан кашкай и дастер подавляющее большинство возьмет ниссан. Через 5 лет дастер упадет в цене ооочень сильно .

[ниссановец]

Сегодня, 18:58, Car.ru
На рынок выходит новая версия бюджетного кроссовера Bisu Т5 https://news.rambler.ru/auto/37963551-n ... r-bisu-t5/



Автохолдинг BAIC выводит на китайский рынок новый вариант бюджетного «паркетника» Bisu T5.

Отметим, что новая комплектация Bisu T5 будет оснащаться 8-скоростной автоматической коробкой передач. Длина автомобиля составляет 4715 мм, ширина 1830 мм, высота 1 780 мм, а размер колесной базы достигает 2 760 мм. Модель имеет три ряда кресел и 7 посадочных мест.
Хочется напомнить, что серийный вариант автомобиля укомплектован 1,5-литровым турбированным двигателем, который вырабатывает 150 сил. Вместе с ним трудится 6-скоростная механическая трансмиссия и привод на переднюю ось.
Минимальная стоимость «бюджетника» на китайском авторынка начинается от 72 900 юаней (644 000 рублей).
Уже в «базе» автомобиль наградили мультимедийным комплексом с сенсорным дисплеем на 8 дюймов, кондиционером и обогревом переднего ряда сидений. Самую дорогую комплектацию автомобиля оснастили системой стабилизации, парктроником, камерой кругового обзора, стеклянной крышей и отделкой салона из кожи.




Lifan X50 и Chery Tiggo 2 https://www.zr.ru/content/articles/9083 ... ish_choise

Если на бездорожье вы выбираетесь редко, то, может, вам посмотреть не на Chevrolet Niva, а на китайские паркетники?

[Nissan777]

Может. Ездил и на том и на том, авто похожи. Качество отделки не для всех так важно

можно спросить чем они похожи. кроме того что дастер взял разработку привода у ниссан?
просто интересно услышать ваше мнение?

[ниссановец]

Автомобиль базируется на платформе Nissan B0 вместе с Nissan Juke.

Платформа была существенно модифицированна под использование иных мостов и системы полного привода Nissan All Mode 4x4-i, применяемой также в Renault Koleos, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai и Nissan Juke. Выпускается в переднеприводном и полноприводном варианте. Объем багажника составляет 475 л и увеличивается до 1636 л при сложенном заднем ряде сидений. Renault Duster имеет стальную защиту картера двигателя в базе, дорожный просвет 21 см и короткие свесы (угол въезда 30°, съезда 35°).
Стоимость разработки составила €290 млн, около 70% компонентов заимствованы у существующих автомобилей: передние двери — у Sandero, система полного привода — у Nissan. Водитель с помощью переключателя может выбрать один из трёх режимов работы трансмиссии полноприводной версии автомобиля: Auto (автоматически подключаемый полный привод), Lock (4х4 с заблокированной межосевой муфтой) и 4х2 (только передний привод для уменьшения расхода горючего).
Связанные:

Renault Logan
Renault Sandero
Nissan Juke
Nissan Qashqai
Renault Kaptur

Сегмент: J-сегмент

это лишь немного...остально в Вики при желании смотреть можно самостоятельно....

[Nissan777]

ничего не понял . я спрашивал что общего у кашкая с дастером кроме полного привода?

[ТВК2011]

можно спросить чем они похожи

Клиренсом, размерами, типами кузова, багажниками. На данный момент дастер меня манит движком 1.6 ниссановским.
Надо перечислять то, что очевидно?
ОФФ. Ещё раз повторю, конкурент в данной теме - та машина, которую мы готовы купить вместо Кашкая. Для кого то это Ларгус, для кого то Вольво ХС40. Объяснять сто раз надоело. Надеюсь на понимание, пятого предупреждения не будет.
Если разговор будет в стиле как про 4ВД Пафа, то нормально, а за реплики в никуда в технической теме будут наказания.

[ниссановец]

20.09.17
LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross: кто конкуренты? https://www.autostat.ru/infographics/31457/

АВТОВАЗ анонсировал цены своих новинок – универсалов LADA Vesta SW и Vesta SW Cross. Теперь интересно сравнить их с конкурентами. Парадокс в том, что явных конкурентов у обеих моделей нет! Потому как сам сегмент классических универсалов в нашей стране настолько узок, что моделей тут раз-два и обчелся. Естественно, мы не рассматриваем представителей сегмента SUV, которые имеют тот же тип кузова. Универсал LADA Kalina – не в счет, все-таки маловат, да и стоит заметно дешевле (450 – 600 тыс. рублей).

Из вазовской линейки остается Largus, который стоит меньше, но по уровню оснащения уступает, имеет более слабые моторы, да и серьезно не обновлялся с момента появления на рынке (а ведь прошло уже 5 лет). Хотя у него есть преимущество по объему багажника (560 литров) и кросс-версия.

Из иностранных моделей сюда можно отнести универсалы KIA Cee’d SW и Ford Focus, но их ценник заметно выше (от 900 тыс. рублей), чем у новинок АВТОВАЗа. Но если «американец» имеет практически тот же объем багажного отделения (476 литров), что и обе «Весты» (480 литров), то у «корейца» здесь ощутимое превосходство (528 литров).

С другой стороны, универсалы LADA Vesta могут похвастать существенным дорожным просветом (178 мм – в обычном исполнении, 203 мм – кросс-версия), что с учетом российских условий эксплуатации может стать одним из определяющих факторов покупки.