Так мыть или не мыть ДВС перед сменой масла???

[он же Гога]

Уважаемые коллеги! Последние 3 года лью масло "Идемитсу" 5W-30. ( Не реклама). Строго беру его в одном магазине. Производство- Япония, жестяная тара на 4 л. У них есть бонус- бесплатная замена масла, ну и масленого фильтра соответственно. Докупаю промывочное масло "Спектрол". После слива старого масла, заливают промывочное, на холостых движок работает 15 мин. Сливают. Из картера остатки высасывают шприцом. Меняют фильтр, заливают свежее масло. Мастер сказал, что если меняешь масло на идентичное, промывать не обязательно. Дескать 500 руб останутся в кармане. Скорее всего он прав, но у меня "пунктик". Люблю чтобы везде было чисто. В том числе и в автомобиле. В двигателе, сам двигатель, машина и внутри и с внешней стороны. Пробег на настоящее время- 92700 км. Проблем с двигателем нет вообще. Тьфу, чтоб не сглазить.

[Agstroy]

Мастер сказал, что если меняешь масло на идентичное, промывать не обязательно. Дескать 500 руб останутся в кармане. Скорее всего он прав, но у меня "пунктик". Люблю чтобы везде было чисто. В том числе и в автомобиле. В двигателе, сам двигатель, машина и внутри и с внешней стороны. Пробег на настоящее время- 92700 км. Проблем с двигателем нет вообще. Тьфу, чтоб не сглазить.

Промывочное масло изменяет параметры самого лучшего масла лить его без надобности и без промывки нормальным маслом деньги на ветер и двигателю не айс.

"Идемитсу" 5W-30 Очень хорошее масло.

[tav59]

Промывочное масло изменяет параметры самого лучшего масла

Если после сего действа отсасывать промывку полностью, то ничего страшного. Только нафига это надо, если масло меняется вовремя???
Бесполезная операция в угоду рекламщикам, ИМХО.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Точно такое же у меня отношение и к присадкам. Причём, не просто так, а по опыту многолетней эксплуатации разных авто.

[Джорджик]

Времена меняются. Масла меняются. Меняются допуски и требования. Тема топа всегда будет актуальной!

[ниссановец]

...а главное, что по рекомендациям от Ниссан к существующим и уже купленным Кашкаем изменений нет...поэтому и продолжение данной темы - "пациент скорее мёртв, чем жив!"(с.)

[Agstroy]

При сливе масла(с отсосом ) в двигателе остается порядка 5-7% масла.

[РОН]

Вливаюсь на форум.

Вчера менял масло с промывкой.
Давно не менял, а если и менял, то за 60 тыс.км не мыл ни разу.
Под заливной пробкой цвет не понравился, решил помыть.
Слил масло и откачал шприцем около 200 мл.
Залил промывку Лукойл. Уровень индикации по БК - "0". Ключом зажигания туда-сюда, безрезультатно. Завел на 10 минут.
Слил коричневую промывку + 200 мл откачал шприцем и заменил масляный фильтр.
Залил до середины уровня по щупу. Индикатор БК показал 1 кубик. Залил масла по щупу на 3/4 - БК показал 3 кубика.
А теперь по объему масла.
Ранее не откачивал масло из поддона, входило 4 литра, ну или 4,1 л.
После откачки масла из поддона в ДВС вошло 4,2 л. Значит еще где-то 100 мл промывки. там осталось.
Считаю не критично.
Всем здравия!
Вот такой опус первый получился.

[Karabas-Barabas]

Вот рецепт от меня. Не сам придумал. Но все логично и обосновано.
"Масло было темное, я всегда меняю масло сам, так что примерно знаю как через 10 тыс оно выглядит. Тут явно перепобег. Но лили как тоже до меня только оригинальное, канистра на долив была. В общем поменяю теперь через 5-7 тысяч. Немного раньше положенных 10 тыс, зато за это время масло как раз промоет хорошо двигатель и после можно менять как обычно раз в 10 тыс.
Сам так сделал.Уже на Кашкае. На предыдущей машине было похожая ситуация. Машина была тоже подержаной, пробег 49 тыс. Масло при покупке было вполне вменяемым на щупе. Поменял, через 3 тыс, когда начало темнеть. Потом лил только положенное для того двигателя масло. При первой моей замене, потемнело заметно быстро, при всех последующих начинало темнеть аккурат к 9 тыс. Менял обычно на 10 тыс. Пробег у данного авто сейчас 135 тыс. мало ест только в жару и если пришпоривать по трассе. Автомобиль Пежо 307, 1.6 л.

[РОН]

Ну вот. Теперь пробег почти 64 тыс.км. За четыре тысячи цвет масла после промывки двигателя почти не изменился, ну если только чуток. В сервисе сказали, что чистое и что наверное сменил недавно. Я промолчал.
Ранее, после смены масла уже через 300-500 км уже темное масло становилось.
Теперь для себя решил, что перед сменой масла буду промывать с последующей откачкой шприцем из поддона остатков.
Всем здравия и удачи на дорогах!