2000 км - небольшие неприятности, которые меня БЕСЯТ!!!!!

Сообщение **Sneaky Pete** » 24 авг 2007, 09:15

Итак, первые 2 000 пройдены...
Что хочу сказать, прям с самого начала...
Конечно, ужасных косяков нет... но мелочи... мелочи - они порой хуже самого ужасного косяка...

Начну с самого простого:
1) Козырек над приборной панелью. Мне любопытно, кому пришла идея сделать его из мягкого пластика... наверное, от большого ума... мало того, что на солнце постоянно, так еще и мягкий до безобразия... Ни на одной машине подобной глупости не видел.
2) Магнитолы без МП3 - ну это уже получается, как само собой разумееющея... прошлый век...
3) климат очень так себе... нет, не плохо, но и не супер...
4) кожаные сиденья - сделаны из очень нежной кожи, особенно боковины... они очень легко царапаются...
5) Ну и обшивка дверей... лично у меня дребезжит правая задняя...
6) отходят пороги задних дверей (есть щели - так и не понял, почему там такое тупое крепление пластика)
7) неудобное управление на руле магнитолой... (кнопки эффективнее располагать под крестовиной руля слева и справа)
8) подвеска все-таки жестковата, но это порой даже в плюс...
9) зеркало заднего вида дает слепое пятно справа... черевато аварийной ситуацией

Что нравится:
1) Ксенон светит отлично
2) датчики дождя и света работают как надо
3) блутус работает хорошо
4) датчики парковки - отлично
5) вариатор - очень нравится
6) расход - очень нравится
7) шумоизоляция в целом неплохо (исключение, колесные арки)
8) зеркалазаднего вида боковые - отличные
9) динамика - приличная
10) рулевое упавление (в зависимости от резины) - от хорошего до отличного
11) размеры в самый раз
12) высокая посадка

В итоге... за 30 000 получается машина с практически всеми известным наворотами. А это значит, что где-то съэкономили... Где?
А вот где:
1) на звуке...
2) на материалах
3) на качестве сборки

Качество сборки обуславливается ажиотажным спросом. Это простительно было Автовазу... а Ниссану - это непростительно.
Это НЕПРОСТИТЕЛЬНО НИКОМУ!

Скорей бы вышел новый тушканчик или форд X-MAX...

P.s. А клуб мне наш нравится!!!

Sneaky Pete
При всем уважении к Sneaky Pete в перечисленных им косяках/мелочах/недоработках не нашел ничего ровным счетом такого что могло бы привести к тотальному разочарованию в машине. Почти все что указано - субъективно.
Козырек - извините, но мне кажется если бы он был жесткий все бы начали кричать почему он такой дешевый и жесткий, что Ниссан сэкономил и кому только могла прийти в голову такая погремушечность.
MP3 - косяком это назвать нельзя. Даже недоработкой. Это ведь сделано осознанно. Причины назвать не могу, но машина сделана для Европы и там возможено есть какие-то нюансы. На некоторых премиум-брендовых авто (например новых Вольво) в верхних комплектациях тоже нет никакого MP3. Только чейнджер. Вывод - Вольво гавно? Вообще, считается что MP3 - это дёшево! Так вам что - шашечки или ехать?
Климат - определение "не супер" мне непонятно. Если есть недовольство то оно должно выражаться более конкретно.
Кожа - царапины это конечно плохо. Но что можно было ожидать от кожи в машине С-класса? Опять же, кожа - это не Qashqai, а особенность комплектации.
Обшивка дребезжит - согласен, косяк. Но лечится.
Пороги отходят - если такое имеет место быть, то соглашусь.
Неудобное управление на руле магнитолой - это чистой воды эргономика. А эргономика - это сама субъективность. Мне например кажется наоборот, что расположение под крестовиной (сейчас так многие делают) крайне неудобно, так как подушечки пальцев на них не лежат и нужно отодвигать ладони от руля что небезопасно.
Подвеска - так вы уж определитесь что вам нужно - чтобы управлялась или ехала как диванная камри? Кашкай - машинка для той аудитории которая хочет драйва! Оспаривать мягкость или жесткость подвески нельзя, так как у каждого свои понятия жесткости! Например, постоянно встречаешь публикации где пишут сначала что подвеска в Примере супер мягкая и комфортная, а в соседнем журнале совершенно обратное. И где же истина?
Зеркало с пятнышком - ну все пи...ц, теперь точно Nissan гавно!

Просто мне для того чтобы разочароваться в машине нужны немного другие доводы, например "не едет", "не рулится", "сыпется", "погремушка" и проч... В вашем списке я этого не нашел. Извините, но из-за отсутствия MP3 говорить что Nissan облажался - глупо как минимум.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 24 авг 2007, 09:54

Sneaky Pete
Из отзыва можно сделать следующие выводы: основные недостатки машины- сборка(крепеж и скрипы), материалы-(мягкая панель была отмеченна в тестах как плюс Кашкая, значит попадается просто брак!)," кожа"- отдельная тема( я еще в салоне понял , что такую "кожу" мне не надо!),магнитолы у многих на бюджетных авто бывают и хуже!,управление на руле , по мнению имеющих авто разделилось, кому нравится, кому нет- не считаю минусом, это индивидуально. Зеркало заднего вида компенсируется боковыми и парктроником( такова конструкция авто).Ну а климат , это надо смотреть, сообщали и о не работующем климате, но это еденично!
И что имеем в итоге? Думаю нормальное авто, с своими минусами и плюсами(а у кого их не?)А за 24 000, так вообще хорошо( если брать 1.6 SE+ !) Главное что бы повезло, как это часто бывает с любой покупкой нового авто! :yesyes:

Пока тукал, Аш- какАй опередил!

Сообщение DL » 24 авг 2007, 10:00

Гарик писал(а):А за 24 000, так вообще хорошо( если брать 1.6 SE+ !) Главное что бы повезло, как это часто бывает с любой покупкой нового авто!

совершенно справедливо!!! Если рассматривать комплектацию 1,6 SE+ - соотношение цена - качество, ИМХО, идеальное. :ladoshki:

Сообщение **Sneaky Pete** » 24 авг 2007, 10:05

DL
Покупая авто за 30ку хочется качества на 30ку... А не на 24, или не так?
а машина - ПОГРЕМУШКА.... Даже одно это ставит крест на всех ее достоинствах...

Sneaky Pete писал(а):Скорей бы вышел новый тушканчик или форд X-MAX...

Вы гайки сами крутили когда нибудь? Попробуйте не сорвать гайку или болт на 10-ти летнем корейце! Качество металла такое, что усилия прилагаемого на откручивание зачастую хватает чтобы превысить предельно-допустимое сопротивление на скручивание данного металла. Что получаем? Час дополнительной работы по высверливанию болта и нарезки новой резьбы. А если это свечной колодец? Никогда не ломали свечу при откручивании? И в этом весь кореец и форд вместе с ним. Не знаю как старые Форды, но новые фокусы это реальный "фокус" для россиян! :ladoshki:

У Ниссана конечно тоже не все так гладко - это агрегатная сборка. Однако это всего лишь метод сборки, а не качество материалов.

* Для справки (хотя к Ниссану отношения не имеет никакого) - неокрашенный кузов Ауди А3 (просто болванка) стоит столько же сколько целый Ford Focus II в комплектации Ghia.

Я ничего писать не буду о машине,это мое личное мнение,но машина фирмы Ниссан это мое первое и последние преобретение.

Сообщение **Sneaky Pete** » 24 авг 2007, 10:10

Аш-какАй
Я был владельцем Hyndai Элантра 2004 года. Машина - просто отличная. И если бы не грубый просчет дизайнеров Тушкана (морда мне не нравится) - я быездил на нем.... Мне лично Тушкан внутри кажется более интересным, даже без раздельного климата (это вссего лишь ход такой маркетинговый - на практике ничего интересного - различия нет практически).... Повторюсь еще раз. Мое мнение: я разочарован. И не только я один...
P.S.А панель приборная и вообще торпедо - Г... X-Trail на порядок интереснее... если бы он вышел по-раньше... блин...

Все. Не заводите меня:)

Зато вариатор Ниссана - один из лучших... Впрочем, подобный стоит и на ауди, и на Доджах... так что.. жду от корейцев:) Как будет - ядажедумать не буду... Куплю Хенде...

марина
Солидарен.

Марина, тоже разочаровались ?

Валерич
Полное. :tochno-nea:

Sneaky Pete
Аш-какАй

В будущем, на следующем этапе, хотелось бы - Мурано! :double-super:

Марина
А у Вас в связи с чем?
Мне как ждуну очень интересно разные мнения. Может пока не поздно одуматься.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 24 авг 2007, 10:15

Пусть я буду занудой, но повторюсь: имел и имею ТРИ Ниссана разных годов и моделей, претензий не было, доставляли только радость от эксплуатации! Ниссан- хорошая фирма! :ladoshki:

Сообщение **Sneaky Pete** » 24 авг 2007, 10:20

Гарик... Что могу сказать - союз с Рено к хорошему не привел, мне кажется... А вообще, мы сами хороши... купились на относительно низкую цену авто для данного класса... Бесплатным ничего не бывает. И мне непонятна идея Ниссано и впреть поднимать цены на кашкай... Не стоит этого делать. Хотя... у них задача простая - срубить денег, пока конкуренты не догнали... а уже скоро

Валерич
У меня ничего не отваливается,но он действительно не едет и не разгоняется и гремит весь как незнаю что.Мне это действует на нервы ,я люблю комфорт во всем и поэтому для меня это очень шумно.

Сообщение **Sneaky Pete** » 24 авг 2007, 10:24

Аш-какАй писал(а):Sneaky Pete
При всем уважении к Sneaky Pete в перечисленных им косяках/мелочах/недоработках не нашел ничего ровным счетом такого что могло бы привести к тотальному разочарованию в машине. Почти все что указано - субъективно.

А разочарование может быть каким то иначе? Я разочаровался лично. Мне ниприятно, что машина - погремушка. А что качается кожи, простите конечно, но если фирма не готова делать КАЧЕСТВЕННО салон - пусть не делает его кожаным вообще. Да-да, так и скажет... извините, но салон будет дополнительной опцией... И пусть он будет дороже, но качество кожи будет лучше.
Сколько стоит поменять обивку водительсткого кресла на Кашкае?...
На мой взгляд - экономия на материалах в машине за 30 000 - это неуважение к покупателям. Или ДАВАЙТЕ ВЫБОР! Я хочу LE с тканевым салоном! Есть такие поедложения? А вот хрен вам!

Sneaky Pete
Согласна с Вами полностью,сами такие погнались за ценой.

Сообщение **Tesoro** » 24 авг 2007, 10:28

Sneaky Pete писал(а):DL
Покупая авто за 30ку хочется качества на 30ку... А не на 24, или не так?
а машина - ПОГРЕМУШКА.... Даже одно это ставит крест на всех ее достоинствах...

НИЧЕГО у меня нигде не гремит и не отходит :idontknow:

, и салон не кожаный сознательно выбирала, не исходя из цены вопроса.
Почти 5 тысч. км прошла и никакого разочарования от машины не происходит.
И Мурано на будущее, как вариант рассматриваю. Хотя наверное еще что то новое интересное выпустят к тому времени...

Гарик · Сообщение **Гарик** » 24 авг 2007, 10:28

марина писал(а):но он действительно не едет и не разгоняется и

Sneaky Pete писал(а):) динамика - приличная

ТАК ЕДЕТ ИЛИ НЕТ??? :idontknow:

Сообщение **Sneaky Pete** » 24 авг 2007, 10:29

Tesoro
И слава Богу. А у меня гремит

я поборю, конечно, но осадок у меня остался...

У меня едет... Вариатор в целом работает как надо. Но вот у приятеля, который с Доджа Стратуса 2.4 автомат, пересел на 2.0 CVT - не едет ни разу

Гарик
Для меня он не едет.

Сообщение **КУЗЯ** » 24 авг 2007, 10:31

Кашкайчики у ВСЕХ только НОВЫЕ.С этой точки зрения--любая новая,лучше старой (хотя свой Полик забыть не могу).Нарекания есть.Но я подхожу к этому филосовски--она лучшая,потому--что ОНА МОЯ! О другом лучше не думать.

Сообщение **Sneaky Pete** » 24 авг 2007, 10:35

КУЗЯ
Понимаешь какое дело... сморя как посмотреть... Лучшая .. Моя... это все эффект вновь приобретенного авто... потом наступит период, когда начинаешь задумываться о том, что -то тут где то не так...

Sneaky Pete

Любой автолюбитель никогда не признает, чтоб не упасть лицом в грязь,что купил не очень качественную модель.Если это признать это значит сказать ,что я купил машину ,но она ..........На это надо иметь силы,вот поэтому и отстаивают упорно свою точку.Делая из Кашкая самолет,а ведь машина как машина ничего особенного,только ценой всех убила.

Можно подхотить к этому вопросу и по другому
Сейчас у меня 2110, кашкай лучше.
Или, имею лексус, кашкай хуже.
В любом случае мнение сугубо индивидуальное. И кончно-же хотелось чтоб после 2000 км, я не бил себя в грудь жалея об ошибке приобретения.

Сообщение **Sneaky Pete** » 24 авг 2007, 10:43

Валерич
А как бы мне этого хотелось :tochno-nea:

... но просто я молчать не буду... Я затрахаю сервис по полной программе.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

марина
Машина, надо сказать посредственная... средненькая получилась... Они только с дизайном кузова попали куда надо и с вариатором... в остальном, простите люди за мое мнение, это Г... Кстати, смешно, в Dodge Caliber, уж на что его ругают, музыка просто на порядок штатная лучше кашкайской:) в топовой комплектации выведен специальный разъем для I-POD... Да, качество сборки (лично лазил проверял) - лучше... Другое дело нешний вид.. мне совсем не очень...
Но это к вопросу о том, что не ставят в машинах штатно ничего кроме Cd... ставят- ставят... еще как ставят...

Сообщение **GaIIIuK** » 24 авг 2007, 10:46

Марина и Sneaky Pete
В до Кашкая на чем ездили ?
С Sneaky Pete насчет отличности элантры не согласен ,новая еще более менее,а старая :toshnilovo:

.А до элантры вы наверно на мерседесе ездили?
Смотря с какой машины на кашкая персаживаться.

GaIIIuK Ровер 75

Сообщение **Sneaky Pete** » 24 авг 2007, 10:47

P.S.и на худой конец... поствили бы заглушку на магнитолу... не позорились бы.. ей Богу, дешевым копеешным кларионом... про динамики вообще молчу, в автомире вообще ужаснулись, увидев штатные динамики;)... Сразу посоветовали заменить... Я в целом, увидев их своими глазами, согласился сразу:) Буду менять со временем... аможет и не буду... все равно продам, если найду что-то более интересное в ближайшую пару лет (даже не сомневаюсь)...

Сообщение **GaIIIuK** » 24 авг 2007, 10:50

Sneaky Pete писал(а):
Кстати, смешно, в Dodge Caliber, уж на что его ругают, музыка просто на порядок штатная лучше кашкайской:) в топовой комплектации выведен специальный разъем для I-POD...Другое дело нешний вид.. мне совсем не очень...

Калибер чистый америкос,пластик там дребезжать будет ой как.Он дубовый как каком нибудь ГРЕйт Волл,или типа него.
А кожа там такая же как в кашкае.Ай-под так как такой же америкос.а америка страна айподов. :yesyes:

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

марина писал(а):GaIIIuK Ровер 75

енто получше кашкая будет.Там и сделано все на ура.

Nissan Qashqai Клуб

2000 км - небольшие неприятности, которые меня БЕСЯТ!!!!!

Купите ли вы в будущем Ниссан еще раз?

2000 км - небольшие неприятности, которые меня БЕСЯТ!!!!!

Кто сейчас на конференции