ЦВЕТА Кашкаев!!!

[Гарик]

killahertz, оч. просто, как завели авто и появится значёк Оил гуд...нажать кнопку на руле -"i"..она и выведет кубики на табло...

[killahertz]

Понял)Спасибо

[AlexNico]

в руководстве по эксплуатации чётко прописано - первая замена масла в двигателе (бензиновый) через 15000 км пробега или 7500 км пробега при эксплуатации авто в тяжёлых условиях.
ТО 0 - чистой воды развод российского диллера.
в масле, залитом на заводе-изготовителе, идут необходимые присадки для приработки деталей нового двигателя.

[BeardMan]

или 7500 км пробега при эксплуатации авто в тяжёлых условиях

А если там же почитать, что они называют "тяжёлыми условиями эксплуатации" - получится, что под них попадают все! авто в более-менее крупных городах (ежедневные короткие поездки - это мы с вами на работу утром и обратно вечером)...

[Kalabanga]

чтобы вам крепче спалось, родные, - до кошака у меня была альмера 99 года выпуска, так вот в нее я заливал только минералку 5в30 ниссан или тоёта, иногда энеос, - 1 раз в 15 тысяч, условия эксплуатации- крупный город,и в наши морозы(-40) все было окей! ни разу за зиму машина не отказала.

[andrk]

Уважаемые владельцы новых машин!
Любая новая машина свои 100 тыс на любом масле проедет без проблем, если только нет какого-либо производственного брака у конкретного экземпляра. Делайте все, что по ТО положено. Если скучно, то можно экспериментировать в рамках разумного - не испортите ничего.
Вы бы видели как эксплуатируют свои машины практичные американцы и японцы. Они вообще ни на чем не заморачиваются. Юзают до последнего - видать у них других интересов в жизни больше.
А вот после 100 тыс эксплуатации необходимо начинать поддерживающие процедуры - присадки, риметы и прочее.

[Alex-AW]

Немцы и японцы в общей массе относятся к своим машинам только как к средству передвижения, ну а мы же с душой и сердцем (чего только стоят ласковые прозвища - кошарик, кошечка и т.п.). Вот и болит душа за каждую составную часть своего авто.

[jett]

А вот после 100 тыс эксплуатации необходимо начинать поддерживающие процедуры - присадки, риметы и прочее.

Если придерживаться:

Делайте все, что по ТО положено.

То это врядтли понадобится, да и скорее это зло , чем панацея, в нормальных маслах есть нормальные присадки.

[BeardMan]

Любая новая машина свои 100 тыс на любом масле проедет без проблем ... А вот после 100 тыс эксплуатации необходимо начинать поддерживающие процедуры - присадки, риметы и прочее

А если масло будет не "любое", а хорошее - то гораздо больше. Для примера: одна из моих предыдущих машин (тольяттинская продукция) с рождения была приучена к хорошей синтетике (марку называть не буду, чтобы без рекламы). Пробежала эта машинка только у меня 250 тыс.км. и в двигатель залез только один единственный раз - клапана подрегулировать. А ведь это российский автопром. И, кстати, до сих пор никаких проблем по двигателю, бегает голубушка.