Начал прокачку

Сообщение **MihB** » 17 янв 2008, 17:14

Арёл
Да вот, мучаюсь, выбирая между С220, С510 и С520 (соответственно 7500, 11000, 14000), у двух последних есть БТ...

Сообщение **Racer** » 17 янв 2008, 19:02

Panda писал(а):
Racer писал(а):Что я получил за эти деньги:
1. Сохранил всю функциональность штатной комплектации авто (Управления магнитолой с руля, Блютуз)

Подскажите, управление телефоном на руле тоже сохранилось?

Осталась только возможность ответа на звонок, нажатием кнопки на руле. Набор последнего номера и завершение вызова к сожалению стали невозможны.

Сообщение **Mikola** » 17 янв 2008, 21:38

Это при использовании Эртовского переходника?
С Эртой данный вопрос не обсуждали? Может что то доработают в переходнике и будет полноценное управление телефоном как при использовании штатной магнитолы?

Сообщение **alex0317** » 17 янв 2008, 21:50

вот у хохлов нашол смотреть всем http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=4691

Сообщение **Racer** » 18 янв 2008, 08:22

Mikola
Да, это при использовании Эртовского переходника.
С "Эртой" я данный вопрос обсудил и мне объяснили, что проблема в самих магнитолах. Практически у всех магнитол, которые имеют возможность "внешнего" управления, изготовитель закладывает несколько "штатных" комманд (source, track, seek, VOL+/-, mute и т.д)
Команда управления телефоном к сожалению не предусмотрена. :(((

alex0317
Жалкое подобие чего-то штатного. ИМХО.
"Дешево и сердито! Но жить с такими волосами в Советской России не рекомендуется!" (c) (из к/ф Двенадцать Стульев)

Сообщение **Oldman** » 18 янв 2008, 09:24

Racer, ну зачем так категорично... Эта магнитола вроде как штатная. Жаль что в Украине народ шустрее чем у нас!

Сообщение **Racer** » 18 янв 2008, 09:39

Oldman писал(а):... Эта магнитола вроде как штатная.

Вот именно, что ..."Вроде"!

Китайцы шпарят такие "штатные" магнитолы практически на все модели автомобилей! Качество изготовления "соответствующее". Абсолютный NoName! И гарантия такая же на все эти аппараты!
А там уж.... Как говорится - на вкус и цвет, товарищей нет :)))

Пройдись по любому радиорынку. Увидишь очень много "штатных" Pioneer'ов, JVC и т.д.

Сообщение **Highrullin** » 06 фев 2008, 16:27

1. расскажите / покажите как плюсовой провод тянется в салон?
есть ли в перегородке между салоном и двигателем отверстия для силового кабеля?

2. силовой по левому порогу, акустические по правому? вроде все просто снимается?
линейки по центру? можно ли протянуть под ковролином у задних сидений?

3. есть ли место в панели (за магнитолой) для установки доп девайсов?

Сообщение **Сobra** » 08 фев 2008, 13:57

еще такой вопрос - вроде пока не обсуждалось:
задавалсо ли кто-нить вопросом (необходимостью) установки камеры заднего хода, вроде есть недорогие цветные с углом обзора около 140 градусов? тем паче что стоимость сопоставима со стоимостью четырехзонного парктроника а преимущества я надеюсь не нада перечислять? если есть монитор конечно

Сообщение **MihB** » 14 фев 2008, 10:35

Дальнейшие действия назвать прокачкой сложно, но тем не менее я продолжил ДООСНАЩЕНИЕ своего Кошака:

Поставил навигацию, блютуз и антирадар

Навигация - Garmin nuvi w200 - доволен (есть карты городов почти всей России). - 10 600р.
Наблюдение - на 120 км/ч спидометр завышает скорость на ~8км/ч.

БТ-адаптер к магнитоле такой же как и у Racera. JVC BTA-200, за исключением невозможности начать/прерать разговор кнопкой на руле (что впрочем абсолютно не критично - есть альтернатива в виде "кнопки" на дисплее магнитолы) других неудобств нет, сам блютуз работает на порядок лучше, чем у штатной магнитолы (я имею ввиду, то что меня теперь слышат хорошо) 4 800р.

Антирадар. Whistler PRO-58. 5 800р (на горбушке видел по 5 400, но сразу не купил, а потом тащиться из-за 400р не захотелось)
Половину стоимости окупил в день установки - вчера на М2 трудилось несколько бригад с радарами (на 100км - 4 засады, не считая стационарных постов). Два из них я не видел и только спас радар.
С учетом скорости 160 и текущих гаишных тарифных планов радар-дектор оказался самым полезным приобретением.

На "фабрике звука" за 4000р мне все установили, нет никаких "соплей" висящих из прикуривателя.

ИТОГО бюджет дооснащения = 10600+4800+5800+4000=25200р

Гарик · Сообщение **Гарик** » 14 фев 2008, 11:02

MihB писал(а):С учетом скорости 160 и текущих гаишных тарифных планов радар-дектор оказался самым полезным приобретением.

Это точно!!! Будем брать! :yesyes:

Сообщение **Oldman** » 14 фев 2008, 11:07

MihB, не знаю по какому признаку работают у гайцев бинокли с радаром, но вот интересно этот антирадар их определяет?

Гарик · Сообщение **Гарик** » 14 фев 2008, 11:10

OldmanНу наверное импульс по определению скорости они всёж посылают, вот он и улавливает его??! ИМХО. :yesyes:

Сообщение **MihB** » 14 фев 2008, 11:47

Oldman
Не могу сказать наверняка, но выбранный мной радар-детектор видит ВСЕ используемые гайцами радары.
Впрочем, большинство нормальных радаров видят тоже, разница только в дальнобойности.

Вчера он определил Х (радар этакая огромная пищаль) и К радары (миниатюрные черные пистолетики). Вроде не перепутал.

И ещё! Любопытный момент. В зависимости от силы облучения радар пищит с разной интенсивностью.
Так вот.
Еду.
Радар при подъезде к стационарному посту начал попискивать и пищит всё настойчивей.
Подъезжаю ближе.
Уже не пищит, а орет. Ищу глазами - кто стреляет!?
И вижу, что у гайца, мимо которого я неспешно проезжаю есть радар!
Не направленный на кого-то, а ОПУЩЕННЫЙ ВНИЗ!
Т.е. радар-детектор УВИДЕЛ его даже в не полностью активном состоянии!!!

Помех минимум, иногда пищит, когда проезжаешь стационарные посты. Работа блютуза помех не создает.

Сообщение **Racer** » 14 фев 2008, 12:31

MihB писал(а):...JVC BTA-200, за исключением невозможности начать/прерать разговор кнопкой на руле...

Начать разговор можно нажатием кнопки "вверх/вниз" на руле :yesyes:

А вот прервать, к сожалению только на магнитоле.

Сообщение **MihB** » 14 фев 2008, 12:37

Racer
понял

прицепил фото радар-детектора и навигации в салоне

Сообщение **Лилия** » 14 фев 2008, 12:57

MihB а на чем держится детектор?....Из фото непонятно .

Сообщение **MihB** » 14 фев 2008, 13:36

Лилия
Воздушно получилось, да!? :super:

Он лежит на торпеде.
А чтобы не соскочил у него сверху прозрачные присоски на стекле см. фото.

Сообщение **Лилия** » 14 фев 2008, 13:43

MihB
спасибо, я довольна увиденным, уже ставлю в план...
А навигатор у меня в КПК, на присоске на стекле ездит..

Сообщение **MihB** » 14 фев 2008, 13:50

Лилия писал(а):спасибо, я довольна увиденным, уже ставлю в план...

И это правильно! Радар детектор дает определенное чувство уверенности на дороги. Понятно, может в упор, конечно, стрельнуть...

НО!
1) Если стрельнет, то радару надо некоторое время, чтобы несколько раз прострелить и определить скорость, за это время вполне можно отреагировать, а, как говорят, при торможении радар не может определить скорость - она ведь не постоянна!

2) Нет того изматывающего чувства, когда 90 ехать физически невозможно, а на 120-150 постоянно высматриваешь "друзей" по кустам...

Однозначно на трассе нужнейшая весчь.

Сообщение **Лилия** » 14 фев 2008, 13:53

MihB
согласна, проверено :yesyes:

В бардачке уже протоколов - хоть кульки сворачивай. И не только с трассы. На Свободе 2 раза "ловилась".

Ты по инету брал, насколько я помню? А "фабрика звука" - это....?

Сообщение **MihB** » 14 фев 2008, 14:09

Лилия писал(а):Ты по инету брал, насколько я помню?

Нет. В antiradar.ru такой стоит со скидкой 6175, на горбушке можно взять по 5400р.
Ребята говорят, что в инете разводилово...Хотя...Кто-его знает можт и правда есть какая-то адаптация.
Не важно. Вчера в полевых условиях радар детектор отработал на 5 с плюсом без всяких адаптаций.

Брал на радиорынке Митино (5800, можно было сторговаться, но я торопился...)
Там есть контора по установке звука, сигнализаций и прочих електрических излишеств.
Называется "Фабрика звука" координаты на 2-q странице этой темы.
Там же делал апгрейд Racer. Ему как и мне понравилось.
Цены демократичны, всё сертифицировано, по гарантийке вопросов не возникло...
Надо сказать, что с кашкай-клуба, должны дать скидку (могут не дать, если объем работ не большой - цены и так немосковские :yesyes:

).

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:

З.Ы. Присматривая следующую машинку, вчера посидел в МАЗДА СХ-7...
Имеется в ней крутая (как они считают) аудиосистема BOSE с 9 (!) динамиками и усилителем...

Ну, что сказать?... Отдыхает BOSE! Нервно курит в сторонке...
Хотя звук в целом неплох, но я ожидал бОльшего - у меня звук намного живее и ярче...

Так, что НЕ НАСИЛУЙТЕ свои уши, копите денюжки и ставьте нормальную музыку!!!

Сообщение **Лилия** » 14 фев 2008, 14:12

MihB

весьма тебе благодарна за информацию :yesyes:

. Мне там как раз очень удобно всё купить. В выходные всё и сделаю. И пусть голодных гаечных детей кормят другие!

Сообщение **katya_iv** » 21 фев 2008, 15:51

Racer писал(а):Ну вот и я закончил "Прокачку" своего Кашкайчика!

Итог моих мытарств:

Замена передней и задней аккустики:
Перед - 16,5 см компонентные с твитерами в треугольниках зеркал
Зад - 16,5 см коаксиальные двухполосные
Стоимость динамиков 3000 руб (менял сам - отдельное спасибо Oldman'у!)
Замена головного устройства:
JVC KW-AVX900 - 27 000 руб.
Bluetooth адаптер (KS-BTA200) - 4 500 руб.
контроллер кнопок на руле "Эрта" - 3 500 руб.
Сабвуфер:
Активный сабвуфер Mystery MTB-250A - 3 500 руб.
Установка всего этого "добра":
Ставил на "Фабрике звука" (спасибо MihB!)
Очень доволен работой ребят!
Дали скидку, правда не 10 а 5%
Всего: 10 000 руб.

Итого: 51 500 руб.

Что я получил за эти деньги:
1. Сохранил всю функциональность штатной комплектации авто (Управления магнитолой с руля, Блютуз)
2. Несоизмеримо другой звук!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3. 7" телевизор с сенсорным экраном
4. DVD проигрыватель
5. MP3, AVI, MPEG, WAV, DIVX, JPEG проигрыватель
6. Чтение с SD карт и USB Flash- у меня 16 GB флэшка(про кучу "болванок" в бардачке можно забыть!)
7. Воспроизведение Bluetooth audio (музыка играет прям с телефона).
8. Возможность подключения камеры заднего вида.
Ну и так далее ))))))))))))

В общем я очень доволен и ни капельки не жалею потраченных денег! Оно того стоит!!!:double-super:
На очередной встрече могу продемонстрировать как все это работает.

Подскажите пожалуйста - можно ли к этой магнитоле подключить камеру от заднего парктроника?
Можно ли докупить к ней или подцепить как то GPS?

katya_iv писал(а):Подскажите пожалуйста - можно ли к этой магнитоле подключить камеру от заднего парктроника?

см.пункт 8

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

ЖПС нет и не поддерживает

Сообщение **katya_iv** » 21 фев 2008, 16:37

Дмитрий Спб писал(а):
katya_iv писал(а):Подскажите пожалуйста - можно ли к этой магнитоле подключить камеру от заднего парктроника?

см.пункт 8

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

ЖПС нет и не поддерживает

Имелось в виду одновременно подключить камеру и GPS, а раз не поддерживает...то вопрос снимается...

Сообщение **MihB** » 21 фев 2008, 16:46

Дмитрий Спб писал(а):ЖПС нет и не поддерживает

Это не совсем так.
Действительно ЖПС нет.
НО! Подключение ЖПС возможно, при этом магнитола будет выступать в качестве монитора.
Можно поставить любую безмониторную систему навигации - тотже Garmin и все будет показывать на мониторе и говорить в динамики. :yesyes:

Почему-то у меня отложилось, что можно выбрать только одну опцию - либо цеплять камеру заднего вида, либо навигацию. Уточню в инструкции так ли это.

MihB просто порылся в нете, но про ЖПС ничего не нашел. Подумал. что нельзя...

Сообщение **katya_iv** » 21 фев 2008, 16:57

MihB писал(а):
Дмитрий Спб писал(а):ЖПС нет и не поддерживает

Это не совсем так.
Действительно ЖПС нет.
НО! Подключение ЖПС возможно, при этом магнитола будет выступать в качестве монитора.
Можно поставить любую безмониторную систему навигации - тотже Garmin и все будет показывать на мониторе и говорить в динамики.

Почему-то у меня отложилось, что можно выбрать только одну опцию - либо цеплять камеру заднего вида, либо навигацию. Уточню в инструкции так ли это.

Если не сложно - посмотрите - вопрос для меня очень важен - потому что ну очень не хочется городить огород из кучи устройств, а очень хочется все к одному экрану подцепить, а все в одном получается ну очень не бюджетно (в этой ветке тоже озвучивалось про Пио)
И еще вопрос как все таки осуществляется управление телефоном через Эрту? Через магнитолу или все же управление на руле присутствует? Я так понимаю что эртовский переходник по большей части реализует управление как таковой магнитолой на руле? Или я чтото путаю? Как говориться хочется всего и сразу - и кучу опций в самом устройстве и не потерять управление магнитолой\телефоном на руле и иметь возможность по громкой связи говорить...

Сообщение **MihB** » 21 фев 2008, 17:27

katya_iv
Ткнуть в большую кнопку на мониторе (промахнуться невозможно) не сложно, но переходник поддерживает и ВКЛючение разговора с руля.

Про совместимость камеры и жпс посмотрю.

Относительно ЖПС - Монитор располагается относительно низко и это склонило чашу весов в пользу устройства вынесенного на лобовое стекло.

Nissan Qashqai Клуб

Начал прокачку

Кто сейчас на конференции