Прогрев салона, работа печки, термостат...

Сообщение **serb** » 15 окт 2007, 12:05

Гарик писал(а): А Вы больше так не делайте! Пользуйтесь кондеем.

Кондей за 10 мин усиленной работы очистил лобовое на 1/2, дальше ждать сил не было :nea:

Сообщение **a72** » 15 окт 2007, 12:08

Еще одно маленькое добавление.... обязательно должн быть отключен режим рециркуляции воздуха иначе тогда действительно только тряпка поможет.

Сообщение **MihB** » 15 окт 2007, 12:48

Печка работает нормально только на хорошо прогретой машине, нагревается долго.

По запотеванию - когда в салоне тепло - с запотеванием нет проблем.

Но пока салон холодный - как жонглер сидел и включал то обдув лобового, то обдув боковых стекол.
Не нравицца! :nono:

Да, уж печка, с учетом наших северных дел, могда быть и побойчее. :nono:

Кста, а что там насчет пользования кондеем при отрицательный температурах ниже -5градусов?

Сообщение **serb** » 15 окт 2007, 12:57

a72 писал(а):Еще одно маленькое добавление.... обязательно должн быть отключен режим рециркуляции воздуха иначе тогда действительно только тряпка поможет.

Всё точно так и было с описанным выше результатом

Сообщение **Oleg** » 15 окт 2007, 13:47

MihB писал(а):Кста, а что там насчет пользования кондеем при отрицательный температурах ниже -5градусов?

Не ставь при - температуре на Low, он на то и климат-контроль, сам будет подогревать салон.

с 20.02.09 Land Rover Freelander 2 Td2.2 AKПП

serb писал(а):Вчера минут 10 ждал пока лобовое отпотеет, не дождался и пустил в ход тряпку

+1
едешь, как в танке, все стекла запотели, то кондей включишь, то туда обдув , то сюда...
и очень долго греется утром салон...
Еще заметил, что проезжая через туман, зеркала ест-но запотевают, и при включении обогрева зеркал очень медленно отходят. В той же ситуации на Х-трэйле зеркала просветлялись за 2-5 секунд...
Странно, вроде производитель-то один и тот же :khmmm:

Сообщение **Арёл** » 16 окт 2007, 04:06

Господа! А никто не пытался воспользоваться "антизапотевателем"???

Сообщение **Tesoro** » 16 окт 2007, 10:52

Хочу леееето :(((

Машина на выходных стояла...сугроб был на КАшке в 15 см сегодня с утра... :toshnilovo:

В 9.42 завела, в 9.57 машина отогрелась до 4-х кубиков и подул реально теплый воздух.

У кого есть опыт установки всяких штук типа Webasto? Очень хочется садится в уже прогретую машину

Сообщение **Ganz** » 16 окт 2007, 11:58

Tesoro писал(а):У кого есть опыт установки всяких штук типа Webasto? Очень хочется садится в уже прогретую машину

Консультировался по этому вопросу. Если ставить, то именно Ве-Басто (не Гидроник). Он менее требователен к качеству топлива. С гидроником попадете. Цена Ве-басто с дистанционным запуском на Кашака 40-45 тыр. (у нас в Казани). проблемма в другомм... прада это по состоянию на начало августа... вобщем устанвщики вебасто не нашли куда его воткнуть в Кашаке... вот! Может сейчас ситуация изменилась. Лично я ограничился сигналкой с а/з.

Сообщение **Tesoro** » 16 окт 2007, 12:09

Ganz писал(а):Лично я ограничился сигналкой с а/з.

А как она работает?

Сообщение **Ganz** » 16 окт 2007, 12:24

Tesoro
Алгоритм простой (Шерхан 5). Выходишь закрываешь машину (хочешь кнопкой на ручке, хочешь с брелока сигнализации-без разницы). Естественно машина должна стоять на паркинге, до ручника-по фиг. А дальше три варианта:
1. Запуск по таймеру, т.е каждый день в одно и то же время
2. Запуск по температуре, т.е. если температура ( в салоне) опустится ниже -10 (-15, -20 и т.д.)
3. Запуск с брелока (до 1.5 км, реально в городских джунглях метров 400). Обычно использую этот режим. Перед выходом из дома (когда начинаю пить кофе

), нажимаю кнопочку и.... сажусь в прогретую машину.
Зы: после запуска машина встает на охрану (не зависимо была ли она поставлена до этого) и молотит то количество минут которое было запрограммировано (у меня 10).
Всё!

Сообщение **Natasha** » 16 окт 2007, 15:07

Читала, читала, так и не поняла ничего.....Каша в голове :smiledrozh:

Напишите пож-та кто бунить алгоритм действий :help:

Температура воздуха - 0 градусов. Сажусь в машину, мои действия......что бы как можно скорее в машине стало тепло.

Машина прогревается быстро ,а сиденье это просто как на печьке сидишь,поэтому не включаю еще просто нет в этом необходимости.В машине тепло и без них.

Wmar

Без подогрева сидений.

Добавлено спустя 13 минут 31 секунду:

Мне кажется ,что очень большое значение имеет кто на сколько теплолюбив.Я к примеру при -20 сплю дома с открытой форточкой,а кто-то и при +20 спит под пуховым одеялом.Так же и в машине кому-то тепло,а кому-то холодно.

Tesoro писал(а):А вот про отличия было бы интересно узнать. Там принцип действия другой вроде совсем. Сколько Шерхан такой Вам обошелся? В принципе у меня пищалки нет на машине вообще, может Шерхан и лучше тогда.
Вот и решится проблема с печкой

Brothers & Sisters! Не надо путать божий дар с яичницей! Шерхан - это просто сигналка с дистанционным запуском, которых море. Вы нажимаете дома кнопочку, и, пока Вы одеваетесь-собираетесь-выходите, машинка заводится и прогревает САЛОН для любимой хозяйки. Но пуск двигателя при этом осуществляется все равно ХОЛОДНЫЙ, и в сильный мороз ему все равно фигово! А Вебасто и ее очень малочисленные аналоги (штуки две еще по-моему) - это система ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ. Почувствуйте разницу. Вам-то, вобщем, разницы почти никакой, и там и там будет одинаково тепло. А вот машинке разница огромная. Правда такие морозы, когда это актуально, бывают в Москве от силы несколько дней за всю зиму...

Сообщение **Tesoro** » 16 окт 2007, 16:59

Старик Хэнк писал(а):....Но пуск двигателя при этом осуществляется все равно ХОЛОДНЫЙ, и в сильный мороз ему все равно фигово! А Вебасто и ее очень малочисленные аналоги (штуки две еще по-моему) - это система ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ....

Ну вот это то я и пыталась узнать...Короче нужен Webasto...
Марин везёт Вам....
А я сегодня вот в своих лесах 20 минут сугроб стаивала с окон :toshnilovo:

Никакими щетками не отодрать (да и нельзя отдирать)
Вот всё равнопо мне печка слабая...даже в восьмерке быстрее грелась :tochno-nea:

Вопрос! Есть ли смысл сразу как завелась врубать печку? Или ждать пока прогреется машина, и на каком кол-ве кубов включать?

Сообщение **MihB** » 16 окт 2007, 17:10

Tesoro писал(а):Вот всё равнопо мне печка слабая...

Да.

Утром на улице +2 - специально засек - нормально теплый воздух пошел только через 14 минут! :toshnilovo:

Отсутствие положения переключателя одновременного обдува боковых и лобового стекол (впрочем, я раньше нигде такого и не встречал) заставит нас зимой поработать ЭКВИЛИБРИСТАМИ.
Ибо узел управления климатом расположен низко (прямо за рычагом переключения передач) и кнопки одинаковые - иначе как фокусами действия по преключению с обдува лобового на обдув боковых стекол, - не назовёшь.

Жаль.
Незачет по эргономике - луче бы крутилки да повыше поставили бы!

MihB

Глупости. При включенном обдуве лобового, одновременно обдувает боковые стекла. Отверстия обдува расположены на торпеде сверху в "принудительном" положении.
Почитал я тут ваши посты и, честно говоря, удивлен. И печка, и обдув, и прогрев сидений - на 5+. Сегодняшнее утро тому пример.

Сообщение **КУЗЯ** » 16 окт 2007, 18:24

Терпеливо жду ответа на свой вопрос на 2 ст,сранице,Гарик,Вы обещали посмотреть.
И работа печки,когда заводит машину муж,сразу ВСЕ РАБОТАЕТ должным образом,быстренько понажимает все кнопочки и в салоне настоящий комфорт,только я не успеваю следить за движениями талантливых рук.

Сообщение **casper** » 16 окт 2007, 18:34

закрывайте центральные обдувные отверстия, тогда вся мощность обдува перераспределится в боковые. а их, в свою очередь, направьте на передние боковые стекла. Отойдут быстро.. Ну и кнопку "обдув лобового+подогрев зеркал заднего", естественно..

по поводу печки - тоже не сказал бы что она долго греется. я на работу езжу с юго-западной на кантемировскую. Перед выездом особенно мотор не грею, просто еду поначалу неспеша. в районе профсоюзной уже снимаю куртку и сижу в футболке. По времени это не больше 20 минут. Но руки мерзнут долго, из-за того что руль еще долго холодный. Уж не знаю чем он там обтянут, но то что он так долго отходит - пожалуй, самое неприятное..

tesoro,
думаю все дело в том, что вы очень близко живете к работе:) не успеваете оценить.. но зимой двигатель будет еще дольше прогреваться и печка, соответственно, тоже.. обязательно ставьте вебасто, если удастся.. а автозапуск - действительно очень стремно. Хотя, спутник+каско - хороший противовес.

для себя пока еще не решил, что лучше.. посмотрю, какие погоды будут стоять этой зимой.. не уверен, что это вобщфе понадобится..

Гарик · Сообщение **Гарик** » 16 окт 2007, 19:24

КУЗЯ

casper писал(а):закрывайте центральные обдувные отверстия, тогда вся мощность обдува перераспределится в боковые. а их, в свою очередь, направьте на передние боковые стекла. Отойдут быстро.. Ну и кнопку "обдув лобового+подогрев зеркал заднего", естественно..

Он прав, а на счет разности температуры воздуха и сопел, Вам показалось, температура одна, меняется только интенсивность потока( в зависимости от выбора режима), а при разности потока у Вас и создается впечатление в разности температур! Оптимальный вариант отогрева стекол(одновременное передние боковые и лобовое) это вариантcasper! Если хотите греть себя, то весь поток в центр! :wellcome:

Сообщение **Natasha** » 16 окт 2007, 19:45

Анатолий
Гарик
Расскажите ваши действия после посадки в автомобиль. Сколько градусов ставите? Включаете ли А/С?
Вожу дочу постоянно, салон не нагреть((( Очень переживаю. Едем до садика 10 минут - все равно холодно((((

Гарик · Сообщение **Гарик** » 16 окт 2007, 20:00

Natasha как сажусь в авто, пока использую на полную(т.е. ставлю Нi), возможно зимой буду давать сначало прогреться немного двигателю, кондей выключаю принудительно кнопкой.Нагрев салона самый быстрый, это использование потоков на пассажиров, а не на стекла!
:yesyes:

Только Осторожнее с лобовым стелом зимой, горячий поток нельзя резко направлять на холодное стекло! А при моем методе поток разогревается постепенно и стекло тоже.

Сообщение **КУЗЯ** » 16 окт 2007, 21:44

В любом случае получается,что не может быть определенного алгоритма действий,все методом тыка и действительно порой складывается впечатление,что речь идет об абсолютно разных машинах.

Сообщение **КУЗЯ** » 16 окт 2007, 22:21

Здесь как-то много "лишних"кнопочек,на другой машине у меня все гораздо проще.

Сообщение **Ganz** » 16 окт 2007, 23:41

По опыту эксплуатации прошлых авто. Проверьте уровень антифриза. Это очень влияет на работу печьки.
Tesoro
Шерхан вышел в 12500. Естественно Вебасто лучьше. Но и дороже прилично. И не факт что найдут куда поставить. Если б стоимость уложилась до 25000, и не проблеммы с установкой, обязательно его бы поставил. Но с точки зрения надежности Шерхан-надежнее. Вебасто-автономная система, которая хоть и надежнее гидроника всё же требует тех обслуживания и может сломаться или засорится от нашего дурацкого бензина.

что-то на самом деле печка не греет... сначала проголосовал , что все ок! , а сегодня сел в форд потом в свою......чуть не замерз. надо что-то делать!!!! зимой замерзнем ;( поеду через 1000 на ТО, скажу замечания.....

Natasha писал(а):Расскажите ваши действия после посадки в автомобиль. Сколько градусов ставите? Включаете ли А/С?
Вожу дочу постоянно, салон не нагреть((( Очень переживаю. Едем до садика 10 минут - все равно холодно((((

Ставлю +20С, отключаю принудительно кондей, мощность обдува слабая, пока не появится один кубик на дисплее нагрева двигателя (затем мощность обдува увеличиваю до максимума, дабы прогреть салон), заслонки открыты только на лобовое и боковые стекла. Как появляются пара кубиков на дисплее нагрева двигателя - ставлю +26С, открываю центральные заслонки. Вот и все. В салоне "Африка".

Сообщение **Tesoro** » 17 окт 2007, 11:54

А у меня сложилось такое впечатление что лучше вообще ничего не включать пока кубика 2-3 не появится хотя бы. Нет вообще смысла, (если конечно только окна изнутри не запотевшие) и машина при включенной сразу печке (по моим наблюдениям) прогревается дольше значительно :yesyes:

Tesoro

Согласен. Маш, но вы же сами говорили, что надо побыстрее. Если делать, как я написал, то лобовое отмерзает на пару-тройку минут раньше.

Nissan Qashqai Клуб

Прогрев салона, работа печки, термостат...

Вы довольны работой Кашкайной печки?

Кто сейчас на конференции