Прогрев салона, работа печки, термостат...

Сообщение **MihB** » 17 окт 2007, 12:19

Анатолий
Действительно в режиме обдува лобового стекла на боковые дует из жабер у лобового. Но дует чисто символически - так, писюлька какая-то - с запотеванием не справляются, не говоря уже об отмерзании.

Сравнивая время до подачи теплого воздуха с моими предыдущими машинами - неуважаемыми у нас кореянками - Элантра и Нексия, делаю пока вывод не в пользу Кашкая - уважаемого у нас японца. Сложно, неудобно, долго...

Почему я должен как-то исхитряться? Включать, выключать кондиционер или (ре)циркуляцию воздуха, чё-то с заслонками мудрить?
Должно быть так - завел машину, поставил температуру и должен (в идеале - сразу) дуть горячий воздух - этого не имеем.

Сообщение **Uta** » 17 окт 2007, 12:34

Тоже мерзну, кошмар!!!! Если еще и автомат климата стоит, то при темепературе 24 дубильник

.. Приходится на 28 выставлять

Сообщение **Tesoro** » 17 окт 2007, 12:42

Uta писал(а)::((( Тоже мерзну, кошмар!!!! Если еще и автомат климата стоит, то при темепературе 24 дубильник .. Приходится на 28 выставлять

А у него неадекватно вообще как то температура определяется...то на 24 жара вообще как 28 , то еле теплый дует :khmmm:

Реально замороченно как то все слишком :tochno-nea:

Сообщение **Uta** » 17 окт 2007, 16:28

Tesoro
Согласна потом, когда 28 постоит начинаются тропики, делаешь 24 опять морозильник :tochno-nea:

!!! Может при каких то нажатых кнопочках по одному работает, при других по другому :wellcome:

Сообщение **OrtinDica** » 17 окт 2007, 16:48

Girls, попробуйте сделать следственный эксперимент!
Поставте любую температуру и включите автомат кондея, затем тоже самое но уже без автомата!
Почувствуете разницу и вывод напросится сам собой!

Сообщение **pelmen** » 20 окт 2007, 13:51

casper писал(а):закрывайте центральные обдувные отверстия, тогда вся мощность обдува перераспределится в боковые. а их, в свою очередь, направьте на передние боковые стекла. Отойдут быстро.. Ну и кнопку "обдув лобового+подогрев зеркал заднего", естественно..

Что ПЛОХО в кашкаЙкином климате , так это что НЕВОЗМОЖНО включить одновременно и обдув лобового и обдув боковых стёкл !!!

Сообщение **Sneaky Pete** » 21 окт 2007, 21:07

Для зимы купил набор шкурок в Икее за 2000р:)... супер... подогрев сидений... как бы сказать, не юзаю вобщем:) тепло

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

pelmen

обдув лобового подразумевает обдув бооковых... так, к сведению

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

MihB
справляется

Сообщение **mischuk** » 22 окт 2007, 19:07

Я пока не могу пожаловаться на то, что печка слишком долго греется, но вот запотевает Кашка ого-го-го как! Недавно вечером возвращалась на дачу, т.е. за город, и периодически попадала в зону тумана, так вот, выезжая из тумана у меня было впечатление, что весь он остался у меня внутри машины, и справиться с таким запотеванием было не просто и довльно долго :zloba:

, и это естественно мне не понравилось. И даже кондей не помогал, хоты в бывшей Альмере с такой задачей кондей спиравлялся в один момент и на 5 с плюсом!

При нажатой кнопке обдува лобового стекла?

Сообщение **mischuk** » 22 окт 2007, 19:16

Возможно, что режим подобрать надо, но странно, ведь я ехала в уже хорошо прогретой машине и запотевало все просто в одну секунду! Мож у меня Альмера была какая выдающаяся?

И подбором режима на ходу и в темное время суток да при запотевших стеклах как то не особо сподручно заниматься... Хотя я все же пыталась что то нажимать, но эффект наступал уж очень не скоро.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 22 окт 2007, 19:33

mischukУ меня тоже есть и сейчас Альмера, не жалуюсь! А в Кошаке только один раз в сильный туман пошло запотевание, так я с кондеем включил, все и ушло сразу!

Сообщение **mischuk** » 22 окт 2007, 20:08

Ну, тогда буду считать, что это у меня случилось в первый и последний раз :yesyes:

, во всяком случае, очень надеюсь на это! Все же, буду наблюдать за работой системы отопления и вентиляции, возможно, какие то выводы будут иметь место и больше не придется огорчаться по данным поводам.

Сообщение **pelmen** » 24 окт 2007, 10:27

Sneaky Pete писал(а):обдув лобового подразумевает обдув бооковых... так, к сведению

На боковые стёкла при обдуве лобового стекла подаётся абсолютно незначительный поток воздуха. Просто на предъидущей машине была возможность включения и на лобовое и на боковые вент.отверстия.

Сообщение **Paparazzka** » 30 окт 2007, 10:37

В общем, почитав тут отзывы, я тоже констатирую первую жалобу, после фольца Боры, где обалденно климат работал, очень хиленькая печечка... час ехала до работы - температура на 26 стояла, а руки холодные и как-то прохладненько так, не комфортно...
посмоьтрим, что зимой будет...

Сообщение **Лилия** » 30 окт 2007, 14:29

Paparazzka писал(а):В общем, почитав тут отзывы, я тоже констатирую первую жалобу, после фольца Боры, где обалденно климат работал, очень хиленькая печечка... час ехала до работы - температура на 26 стояла, а руки холодные и как-то прохладненько так, не комфортно...
посмоьтрим, что зимой будет...

тоже час еду до метро, тепло начинается примерно через 5-7 минут, ставлю обычно на 24 градуса. Как печка минут 10 поработает, снимаю перчатки, шарф и расстегиваю пальто - жарко, еще через некоторое время убавляю печку до 22-23 градусов, чтобы "макияж не поплыл"

Стекла потеют, есть такое. Но проблема больше в боковых, чем в лобовом. Я купила тряпку с антипотейной пропиткой, опробую на днях. Других претензий пока нет.

Сообщение **Cocon** » 30 окт 2007, 17:22

Paparazzka писал(а):температура на 26 стояла, а руки холодные и как-то прохладненько так, не комфортно...
посмоьтрим, что зимой будет...

Выставил на АВТОМАТ только печку, без кондиционера, температуру +23. Пока показания не дойдут до 4-х делений на датчике прогрева двигателя, на обдув горит одно деление, после автоматически включаются все ступени и снижаются по мере прогрева салона. Пока работа удовлетворяет, но буду смотреть зимой.

Сообщение **Viva** » 31 окт 2007, 21:06

чтобы утром машина не запотевала, надо вечером, когда вы ее ставите на стоянку, хорошо проветрить машину, чтобы выровнялись тем-ры салона и окр.воздуха. Тогда не будет точки росы, и не будут запотевать стекла,соответсвенно замерзать зимой. Никогда ни на одной машине с этим не мучалась, потому что всегда следовала этому совету.
от печки кашкая тоже ожидала бОльшего, мой таз грелся чуть быстрее,а ведь в кашкае двигатель алюминиевый,должен по идее быстрее прогреваться. Но путем опытов и ошибок, выработала такой алгоритм - когда утром завожу машину, включаю обдув лобового на макс и климат не на авто режим,а на приндительную макс вентиляцию,ибо в авторежиме климат сначала ждет,пока движок до заданной тем-ры нагреется,потом начинаетгнать теплый воздух,а на принудительном гонит такой,какой есть, и салон нагревается явно быстрее. Через 10 минут езды в машине африка, ставлю 20гр и то приходится снимать верхнюю одежду. попгрейки не включаю, АКБ берегу,и при прогреве,когда нет водителя в машине,они все равно почти не греют, а шкурки из Икеи подошли на сиденье кашкая точно по размеру и намного уютнее,чем ощущение сковородки под попой. На руль я уже давно купила красивый чехол в тон обивки салона 9у меня красный), ибо кашкайский руль мне изначально не нравился, тоненький он какой-то и дермантиновый... Вот. Теперь езжу и наслаждаюсь. Вчерась было 500км трассы - за бортом 0 +1, в салоне климат на +20, пассажиры в легких блузках жаловались,что им жарко. С нетерпением жду снега. Зима - праздник полного привода!

Viva - всё правильно, но не советую в жару включать кондей на полную на лобовуху, грозит трещиной в нижней трети стекла.

Сообщение **Ganz** » 07 ноя 2007, 12:34

Печка слабенькая. Сегодня было -6. На автопрогреве машина молотила 20 мин. сел, а в ней прохладненько. Спасает только рециркуляция, но начинают потеть стекла. Ощущения: либо машина дизельная, либо термостат не работает. В любой другой за это время уже Ташкент бы был. Даже как то интересно стало: что будет с машинкой в -25. Если так дальше дело пойдёт, то не то что очереди, а вообще Кашкайку в Россию завозить перестанут-потому что брать не будут.

Ganz писал(а):На автопрогреве машина молотила 20 мин. сел, а в ней прохладненько

Такие отзывы начинают напрягать... Может рычажок "на зиму" забыли переключить? Что происходит? :popcorn:

Сообщение **Ganz** » 07 ноя 2007, 12:48

ТурбоВазКлассик писал(а):Может рычажок "на зиму" забыли переключить? Что происходит?

Знаешь... впечатление именно такое. Хотя конечно бред. Просто у моей Шнивы когда заклинил термостат и антифриз гонялся по большому кругу... и то, кажется, быстрее грелась.

Анатолий писал(а):Ничего не происходит. Все ОК !

Морозы всё покажут... Если сейчас надо разными методами греть, то в -20 должно быть ясно кто прав :yesyes:

Сообщение **Лилия** » 07 ноя 2007, 15:21

При -5 в области прогреваю на ходу, т.е. под небольшой нагрузкой - греется быстро, деления температуры двигателя появляются на экране одно за другим. Не хватает руля с подогревом. :wellcome:

После прогрева движка ставлю на обогрев ног плюс стекло - оптимальный режим. При -10 сравним еще раз. Все впереди, а мы - первопроходцы. Первая зимовка Кашки во всем белом свете!!!

Сообщение **Лилия** » 07 ноя 2007, 15:33

Муж Кашкаводочки писал(а):А в Трейле жарит будь здоров... Ставлю температуру на 16. Выше - жарко.

это кому как... и кто как одет... я при 16-ти уже дуба дам по-любому. Мне 22 - самое то. Я и дома при 18-20 чую дискомфорт. Как может быть жарко при 16? Должно быть 16, и ни градусом больше! Откуда ж тогда жара? Или вы в пуховике ездите?... Я вот в пальтишке шерстяном легком и кофточке вискозной нынче, мне ваши 16 - что орхидее - минус 5. :)))

Как может быть жарко при 16?

Дело в том, что если выставить "температуру" 16, далеко не факт, что в салоне будет реально 16 градусов. Например, впереди наверняка будет теплее, а сзади - прохладнее. Это зависит от расположения датчиков в салоне, направления воздушных потоков, алгоритмов работы системы и т.п.
Собственно своим сообщением я просто хотел сказать, что даже на значениях, близких к минимальным, в салоне достигается комфортная температура

Сообщение **Арёл** » 07 ноя 2007, 17:07

Гарик
Ага, тока в Иксе в средней консоли(в подлокотнике) есть воздуховод!

Сообщение **MihB** » 07 ноя 2007, 17:12

Гарик
Зимы пока не было.
Первые легкие холода показали недостаточную скорость прогрева холодной машины. У меня.
Поскольку народ делится четко пополам на тех кому жарко и тех кого не удовлетворяет печка, буду обращаться в сервис.

А на прогретой машине климат действительно работает неплохо. Тепло.
И ещё запотеваний, которых я ожидал, не случилось - в сырость стекла остаются незапотевшими.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 07 ноя 2007, 17:14

MihB А тебе не с кем сравнить работу своей печи? Может у кого есть Кошак в ваших краях? :wellcome:

MihB

А вот у меня как раз проблема с запотеванием. Даже кондей не справляется иногда. Что делать?

Гарик · Сообщение **Гарик** » 07 ноя 2007, 17:19

Женечка А я на встрече спросил, было по разу как и у меня( В самый дожливый день, с перепадом температуры) и все справились быстро с этим! Может всё в режиме? :yesyes:

Nissan Qashqai Клуб

Прогрев салона, работа печки, термостат...

Вы довольны работой Кашкайной печки?

Кто сейчас на конференции