Прогрев салона, работа печки, термостат...

[borzman]

Гарик,
Ветку отдельную создаем???

[Гарик]

Гарик,
Ветку отдельную создаем???

Псть сообщество само решит...надо это или нет...я-бы вот по печке высказал-бы претензию...а больше мне и не о чем сожалеть-то! При очередном ТО напишу жалоб в сервисе!!!

[borzman]

Гарик,
Подскажи как! Написать, чтобы не обидеть ОД, и не потерять гарантию.

[Гарик]

Володь...а чё подсказывать-то...как есть так и напиши в наряде заказе...если есть недовольство или жалоба на работу того или иного...и тут не вина дилера,что Ниссан недоработал...

Ув. дамы и господа! Совместными усилиями поможем усовершенствованию нашего любимого QASHQAI`чика.

От OOO “Nissan Motor RUS” поступила просьба:

Если что-то не устраивает в автомобиле, качество кожи, качество работы отопителя, закрывания дверей в мороз, шум подвески и т. д. и т. п. – жаловаться дилеру. Обязательно!

Эта информация в обязательном порядке доводится до сведения NTCE-M (Nissan Technical Center Europe, Moscow branch) и служит основанием для запроса на изменение процесса производства и совершенствование продукта.

Спасибо.

[dguralnik]

Может все таки отдельную ветку по обогреву ?... с опросником относительно обогрева -
1.жаловался по email
2.жаловался на горячей линии
3. жаловался на сервисе

[Сobra]

Эта информация в обязательном порядке доводится до сведения NTCE-M (Nissan Technical Center Europe, Moscow branch) и служит основанием для запроса на изменение процесса производства и совершенствование продукта.

если честно, то, что изменят процесс производства меня мало волнует как уже состоявшегося владельца машины с холодной печкой! если же не начнут совершенствовать уже выпущенные машины то мы просто замерзнем зимой!

[Олег_К]

Интересно, существуют ли санитарные нормы по температуре в автомобиле в зимнее время.
Мне кажется "Ниссан" начнет двигаться только в случае потенциальных судебных исков или публичной антирекламе в СМИ.

[dguralnik]

Насколько я понял то этими жалобами мы можем добаиться исправления "старых" машин. Это реально!

[Арч]

Реально, только если климат в а/м не соответствует определенным нормам.
Нужно найти документ на основании которого и писать претензию.
На форуме есть юристы, да и просто опытные пользователи, а остальные
подпишуться.

[dguralnik]

На соседнем форуме представитель Ниссан отметил, что жалоб недостаточно (их всего 8 ) для того чтобы Ниссан начал серьезно шевелиться.
Чтобы привлечь Ниссан к этой пролеме, я предлагаю владельцев машин выпуска до августа 2008г завалить ниссан письмами такого содержания

To: russia@nissan-services.eu
-------------------------
Добрый день,

Я являюсь владельцем Nissan Qashqai (VIN XXXXXXXXXXXXXX).
Хочу обратить ваше внимание на неудовлетворительную работу системы обогрева салона автомобиля.
Конкретно не устраивает время прогрева салона в зимнее время, особенно в режиме AUTO.

Прошу Вас принять меры, чтобы ликвидировать эту проблему в моей машине.

С уважением,
XXXXXXXXXX

Ответили
Спасибо за Ваше обращение в службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мотор Рус, для рассмотрения вашего вопроса, просит
Вас указать следующие данные:
- ФИО владельца автомобиля, Ваше ФИО
- Ваш контактный номер телефона, адрес проживания
- VIN-номер автомобиля, государственный регистрационный номер, текущий
пробег
- Наименование и адрес дилера Ниссан, к которому Вы обращались
- Подробное описание Вашего вопроса

Предоставить информацию Вы можете по адресу Russia@nissan-services.eu , по
факсу 8-800-200-5990 (необходимо нажимать кнопку отправки факса во время
работы автоответчика или отправлять факс в автоматическом режиме) или
позвонить в Службу поддержки клиентов компании Ниссан по телефону
8-800-200-5990 и устно предоставить Ваши данные.

[Ganz]

Уважаемые господа! Пора оперировать цифрами! Иначе всё слишком субъективно!
Итак:
8.24 за окном -5, в машине -5, дистанционный запуск двигателя
8.39 сажусь в машину, начало движения. В машине от 2 до 6 гр. Здесь и далее более низкий показатель - уровень ног заднего пассажира, более высокий - уровень груди водителя
8.46 В машине от 7 до 10 гр.
8.54 В машине от 10 до 15 гр. По ощущениям-стало тепло.
9.00 В машине от 21 до 11 гр. Приехали.
На климате установлено 23 гр. Положение Авто. Кондей (из режима авто) - выключен, после посадки в машину.

[Гарик]

Ganz, привет! Это ты рассказал о стоящем авто, а вот если-бы поехал,то всё происходило-бы иначе...быстрее!Спасибо за отчётик!!!

[borzman]

Ganz,
Гарик,
А с чем, будем сравнивать? Цифры, то надо привязывать к ОСТам, ГОСТам, Нормам! А какие они у НИССАНА?
Кто-нибудь имеет инфу ?
Есть у нас один одноклубник , по-моему с ником Аш-какАЙ-Яй-ЯЙ , так он только продает машинки , не ремонтирует .
Может ему отпишем по-почте, у него пока проблемы с Инетом. Должен помочь.

[Ganz]

Гарик, и тебе привет! Не внимательно читаешь!

8.39 сажусь в машину, начало движения.

[Гарик]

Ganz, виноват,прости старика...действительно просмотрел! Да-ааа поганенько печка работает тогда(в движении )! А ты смотрел как Андрей предлогал переделки по авто в вашей комплектации(я о патрубках)?

[Ganz]

borzman,
Как вариант: 1. 30 мин. прогрев до (более-менее) комфортной температуры, при том, что за окном всего -5 гр - много. Просто, как факт!
2. Повторим замеры в - 15 (20 гр). Думаю, что заданной 23гр. она вообще не достигнет-значит дефект! Ведь на "крутилке" то выставлено 23!

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Гарик,
Я уже писал, что на Кашике собираюсь ездить долго, поэтому слёт с гарантии мне не нравиться. Да и недостаток очевидный. Постараюсь Ниссан напрячь-пускай устраняет!

[Гарик]

Гарик,Я уже писал, что на Кашике собираюсь ездить долго, поэтому слёт с гарантии мне не нравиться. Да и недостаток очевидный. Постараюсь Ниссан напрячь-пускай устраняет!

В новых уже устранил похоже... посмотри ТУТ

[Ganz]

Гарик,
Спасибо, читал!

[Леон]

Ganz если будеш обращаться в Акос с притензией по печке, могу тебе составить компанию, т.к работа печки меня неустраивает

[Гарик]

Леон, а у тебя какая комплектация??? (кажись 1,6?!),просто на нашей комплектации печка по иному оборудованна снабжающими патрубками с антифризом...более корректно,и на СТО скорее воспримут жалобы авто с СВТ.... ( хотя меня-то тож не совсем устраивает такой обогрев! )!
P.S. и совсем забыл...МЕТКА!!!! Вот что надо проверять в первую очередь,Андрей и сообщал о правильном положении оной,вот что ещё может влиять на работу печки!!!

[Гарик]

Всем ПРИВЕТЫ!!! Гарик ! о какой МЕТКЕ речь???

А вот почитайте...
viewtopic.php?f=19&t=4726&st=0&sk=t&sd=a&start=30

[OlgaStar]

А по подогреву сидений ни у кого нет претензий? У меня на первом Кашаке (заметьте из первых поставок), был тряпочный салон, так там зад начинало греть быстрее чем сама машина прогревалась. В этой машине сиденье кожа-рожа (не надо только слов на тему, не фига было выбирать такую комплектацию, лучше по существу), так оно вообще ледяное, зад начинает греть только когда доходит прогрев машины до 6-ти делений на компе, а если учесть, что прогревается машина вообще жуть как долго, то получается что езжу большую часть поездки на холодном сидении. Напрягает уже сильно, т.к. начались проблемы со здоровьем. Ходила в "любимый" Усер, писала про это в заявке, мастер по гарантии съездил со мной на тест драйв, сидел на моем прогретом уже до этого сидении, я сидела на пассажирском, вроде как смотрел пассажирское, проблему обозначил. Но у этих горе-дилеров везде один ответ- по показателям все в норме! А как это все проверить?! И что за показатели?!
ПРОБЛЕМА ТО ОСТАЛАСЬ!!

Это у меня только такая особенность машины или еще есть такие же несчастливцы? Я бы тоже задала вопрос Ниссану- ПОЧЕМУ НИССАН НЕ ДУМАЕТ О ТОМ, ЧТО КОЖАНОЕ СИДЕНИЕ ДОЛЖНО ПРОГРЕВАТЬСЯ ПО ДРУГОЙ СХЕМЕ (прогрев только после того, как прогрелась машина, которая тоже хрен знает как долго прогревается) И СИЛЬНЕЕ?!

[Gattino]

Скорость прогрева сидений напрямую зависит от выставленной температуры, я выставляю сразу на 27 градусов сиденье становится теплым уже на 4-х кубиках. А вот если температура выставлена изначально 22-23 градуса то и прогрев сидений намного дольше.

[OlgaStar]

Оказывается у меня сайт завис и не загрузил мое другое сообщение, там как раз про температуру и говорилось. Что прогреваюсь всегда на Н1. Более менее теплый воздух начинает идти минут через 7-8, кубиков 4 показывает. Кубиков 6 показывает минут через 20-25, когда я часто уже прибываю в место назначения. Писала еще, что несколько раз пыталась прогреть машину на 26 градусах ( оставалось после предыдущей поездки), но ни НИ РАЗУ не узнала, сколько времени понадобится, чтобы стало тепло. Потому что ХОЛОДНО было, и приходилось включать тот же пресловутый Н1.

[Ромка]

сегодня было -5, около 4 минут грел машину до 2 кубиков, в это время курил на улице, когда сел в машину, то уже немножко было потеплее. поясняю прогрев был выставлен на HI и почти до полных оборотов обдува. после этого через 10 минут езды в машине стало жарко, убавил обороты до 22 и обдув до половины, ехал еще минут 10, снова стало жарко пришлось выстовить до 18 градусов.
вывод машина за 15 минут от запуска двиготеля прогрелась хорошо, что аж было жарко

[Один]

2.0, 4WD, СVT, LE,

Nissan Qashqai 4х2 2.0L, 2WD, LE

Вот весь секрет разности прогрева у вас обоих...

[Ромка]

Один согласен. вот я например раньше не знал, что машины на механике лучше прогреваются (так как можно просто давать машине больше оборотов). еще раз утверждаюсь в том что автомат мне не нужен

[Один]

что машины на механике лучше прогреваются

В данном случае просто у нас(на мех.) правильнее провед. патрубки от радиатора...теплообмен и лучше...

[Механик]

до 22 и обдув до половины, ехал еще минут 10, снова стало жарко пришлось выстовить до 18 градусов

На автомат 22 гр. не пробовал???

[Ромка]

Механик нет не пробовал. но по просьбе трудящихся попробую завтра. только бы не забыть. потом сразу отпишу ощущения