Уважаемые друзья!!!!

[Sham83]

Уважаемы друзья,
давненько на нашем форуме небыло отчетов об эксплуатации автомобилей, расскажите как проходит обкатка, как ведет себя машина, да и в целом как машина и её обслуживание, какие недостатки и какие положительные моменты появились. впринципе. интересно я думаю все что происходит с машиной

[Гарик]

Sham83 Я с удовольствием поделился бы, но к сожалению у меня пробег мал(в подписи), машина не скрепит , не пердит и не хрюкает(как у некоторых), получал в СпецЦентре-Химки,, манагер по дружбе сказал, ТО-0 проходи перед морозами, если накатать успеешь(хочу на 5 000
делать), масло заменить и фильтр и как говорят, расход другой становится(посмотрим), двери все закрываются(и задняя тоже очень легко и без доп. шумки). Скорости одним тыком врубаются все одной ладошкой или пальчиками.Вариатор не гудит( его нет просто), жопу не заносит и пинков не получаю(4х4 нет!).Жидкость не замерзает, льёт куда надо, фары не отключал, мне и так хорошо. Щётки пока устраивают, будет плохо, поменяю! Телефоны(Моторолла и АйФон) с магнитолой работают отлично(голосовой набор еще не успел опробовать,скоро), пепельницу поставил, зимой в окно не всегда удобно! Фары горят ярко, пока не меняю на ксенон( ещё не перегорала лампа), подожду присмотрюсь!Защиту ещё не ставил, хватает переднего обвеса, не цеплял, чуток наезжал и сразу назад давал! Резиной доволен( Хакка-5, шипы), ковриками тоже(Синтекс), жду от Баувельта дефлектор на капот(думаю лучше станет), на окнах родные дефлектора-класс! Тонировкой полностью доволен(у наших партнёров делал), и ночью и в подземных парковках самое то!Сигналка перестала(пока) барахлить, но и в этом случае пользуюсь тогда кнопками с ключа и всё терпимо пока! Спрашивай, что забыл? А и печка пока работает хорошо, а там посмотрим, морозов ещё и не было!

[Олег2205]

ТО-0 проходи перед морозами, если накатать успеешь(хочу на 5 0000 делать)

не маловат будет пробег???

[Sham83]

спасибо, ждем других отчетов

[Гарик]

Олег2205 Самое то, для ТО!

[Механик]

машина не скрепит , не пердит и не хрюкает(как у некоторых), получал в СпецЦентре-Химки,, манагер по дружбе сказал, ТО-0 проходи перед морозами, если накатать успеешь(хочу на 5 0000 делать), масло заменить и фильтр и как говорят, расход другой становится(посмотрим), двери все закрываются(и задняя тоже очень легко и без доп. шумки). Скорости одним тыком врубаются все одной ладошкой или пальчиками.Вариатор не гудит( его нет просто), жопу не заносит и пинков не получаю(4х4 нет!).Жидкость не замерзает, льёт куда надо, фары не отключал, мне и так хорошо. Щётки пока устраивают, будет плохо, поменяю! Телефоны(Моторолла и АйФон) с магнитолой работают отлично(голосовой набор еще не успел опробовать,скоро), пепельницу поставил, зимой в окно не всегда удобно! Фары горят ярко, пока не меняю на ксенон( ещё не перегорала лампа), подожду присмотрюсь!Защиту ещё не ставил, хватает переднего обвеса, не цеплял, чуток наезжал и сразу назад давал! Резиной доволен( Хакка-5, шипы), ковриками тоже(Синтекс), жду от Баувельта дефлектор на капот(думаю лучше станет), на окнах родные дефлектора-класс! Тонировкой полностью доволен(у наших партнёров делал),

Ну полностью согласен, пробег ок. 4000, датчик отпал только, никак не приклеют!!!
И телефон нокия коммутируется

[calcell]

датчик отпал только, никак не приклеют!!!

Можешь сфоткать внутренности?Мне интересно много ли там свободного места.У себя делал две попытки по отрыванию - не получается

[MihB]

Пробег 19000км с 6 июня 2007г.
Я как-то написал пару отчетов, так вот с тех пор ситуация не изменилось.

Вылезшие баги, проблемы, не нравится:
1. Сверчки бывают. Именно бывают. Первый, видимо что-то связанное с климатом, как появился так и ушел - в левом нижнам углу лобового стекла. Второй поскрипывала пластиковая панель задней двери - ликвидировано путем удаления резиновых уплотнителей, прижимавших полку багажника к этой пластиковой крышке. Третий - в месте крепления полки багажника - ликвидирован кусочком изоленты.
2. Не достаточно быстро прогревается салон. Ну об этом есть отдельная тема. Впрочем, в целом к климату претензий нет.
3. Прилетел кирпичик из-под КАМАЗика в лобовое стёклышко. Как-то после контрастной мойки (с мороза) трещина быстро увеличилась. И остановилась, ездить не мешает, но некрасиво. Стекло в Ниссан Кунцево грозились везти два месяца, а привезли за 2 недели - в результате лежит там уже третий месяц - никак не соберусь поменять стекло. Всё окупилось по КАСКО.
4. При закрывании 5-й двери не испачкать рук практически не возможно. Впрочем, это болезнь всех хэтчбэков, да и руки пачкаются совсем чуть-чуть - те два пальца, которыми берешься за крышку.
5. Как бывалому барахольщику не хватает емкостей, кармашков и особенно - очешника.
6. Штатные акустику и магнитолу поменял, добавил к новым колонкам и магнитоле сабик и усилок и сейчас оч доволен музыкой.
7. Сгорела левая лампочка ближнего света - цена вопроса - 180руб + 10 минут.
Вот вобщем-то и все проблемы...

Нравится, приятно удивляет:
1. Тяговитость движка.
2. Управляемость
3. Шумка.
4. Удобство КПП
5. Оптика
6. Комфортабельность салона.
7. ИМХО у Кашкая один из самых стильных и уютных салонов. В том числе стильная приборная панель, удобный руль и сиденья.
8. Расход по сравнению с первоначальным несколько увеличился и составляет в среднем 9.5 л/100км (11.5 - город, 8-8.5 - трасса), что в общем-то отличный показатель.
9. Приятно удивляет клиренс - сейчас испытываю его плюсы в полной мере.
10. Хорошая аэродинамика кузова оставляет всегда, даже в оч грязную погоду, чистыми ручки дверей. Кроме, конечно, 5-й двери. Впрочем и здесь есть у Кашкая свой плюс - узкий задний бампер и оптимальные высота и глубина погрузки позволяют не пачкаться одежде.
11. Места в багажнике достаточно и салоне всем хватает.
12. Показавшийся сначала неудобным наклон спинки заднего сиденья - привыкся и уже кажется нормальным.
13. До сих пор, хотя Кашкай выпускают скоро год, - народ заглядывается.
14. Подвеска плотная, но не такая жесткая как можно себе представить из отчетов. Нормальная подвеска.
15. Нравится датчик дождя и омыватель фар - его не собираюсь отключать - в любую погоду фары чистые - что особенно важно ночью.
16. У Кашкая оптимальная высота - в смысле сеcть в машину - он не такой высокий, что нужна подножка, при этом клиренс побольше чем у многих более дорогих машин (CR-V, Outlander XL...)
17. Отключил евросвет, но к тому времени уже привык к нему и сейчас всё равно езжу с включенным светом, благо не нужно помнить что ты что-то там забыл отключить - вытащил ключик и всё погасло.
18. Вне конкуренции. Внимательно слежу за новинками - в первую очередь Ford Kuga и VW Tiguan. НО: первый - много понтов, но что там у него с ценой и начинокой пока не ясно. Второй - серость дизайна и высокая цена (скорее всего) при отличном качестве и интересных технических новинках. Ни тот, ни другой мне не интересны.
Общее впечатление:
1. Кашкай по-прежнему не разочаровывает.
2. Шустр и экономичен.
3. Пока (тьфу, тьфу, тьфу) показывает себя надежной машиной.
4. Эмоции остыли, осталось понимание, что машина по своим потребительским качествам НЕ ИМЕЕТ АНАЛОГОВ (и еще не менее полугода не будет иметь) и стоит своих денег до последней копейки!

[Механик]

calcell

Попробую, а смысл????

[MihB]

Забыл добавить:
19. Отличные зеркала заднего вида.

[DL]

Что можно сказать проехав 3200 км за 2 мес?
Что напрягало:
1. Отвернулся винт крепления сиденья водителя - исправили за 30 мин. по гарантии (и еще бесплатно помыли )
2. Омыватель стекла - не был отрегулирован со стороны водителя - 5 мин работы зубочисткой.
3. Сковзняк в перчаточном ящике (бардачек) - не плотно прилегает крышка воздуховода.
4. не стабильная работа радио.

Что порадовало:
1. тормоза
2. салон
3. расход топлива
4. двигатель (1,6)
5. система управления автомобилем - включение-выключение: света, дворников, магнитолы, климата и т.д. Мое мнение - все логично, даже прирывистый режим работы дворников можно подобрать!
6. клиренс.

Что поставил:
1. Защита картера
2. коврики

[Гарик]

. не стабильная работа радио.

У меня так было , пока не воспользовался советом с форума и не убрал автоподстройку! Теперь такого нет вообще!

[DL]

пока не воспользовался советом с форума и не убрал автоподстройку! Теперь такого нет вообще! yes yes

Гарик , скажите, какую клавишу нажать, что то я никак не освою это искуство - общение с магнитолой!!!

[Гарик]

DL Там порядок действия через инструкцию прописан, это не одно действие , а инструкция у меня в машине лежит, это совсем не сложно.

[DL]

спасибо, буду читать внимательнее!!!

[Гарик]

DL Не за что, посмотри в разделе о радио!

[Старик Хэнк]

Забыл добавить:
19. Отличные зеркала заднего вида.

Присоединяюсь практически ко всему тобой написанному. Добавлю: на удивленье удачные противотуманки - загрязняются очень мало и правильно светят. И одна офигительно приятная штука, про которую почему-то никто не написал ни разу (а может я не заметил): ни у кого больше, в т. ч. и у других Ниссанов, нет таких дверей! Смотрел на парковках и в каталогах и сайтах - НЕТУ! Это единственная машина, садясь и вылезая из которой, не вытираешь штанами или чем-то еще грязь с порогов. Потому что они всегда закрыты дверями и всегда, в любую погоду, остаются идеально чистыми. Пустячок - а приятно...

[Гарик]

машина, садясь и вылезая из которой, не вытираешь штанами или чем-то еще грязь с порогов. Потому что они всегда закрыты дверями и всегда, в любую погоду, остаются идеально чистыми. Пустячок - а приятно...

Точно подметил!

[MihB]

Старик Хэнк
Ну всё-таки дело не столько в дверях, сколько в правильной высоте посадки

16. У Кашкая оптимальная высота - в смысле сеcть в машину - он не такой высокий, что нужна подножка, при этом клиренс побольше чем у многих более дорогих машин (CR-V, Outlander XL...)

Она действительно оптимальна - , уже не ложишься как в обычную легковушку, но ещё не приходится тянуть ногу, как в больших внедорожниках...

[Ellenna]

И одна офигительно приятная штука, про которую почему-то никто не написал ни разу (а может я не заметил): ни у кого больше, в т. ч. и у других Ниссанов, нет таких дверей! Смотрел на парковках и в каталогах и сайтах - НЕТУ! Это единственная машина, садясь и вылезая из которой, не вытираешь штанами или чем-то еще грязь с порогов. Потому что они всегда закрыты дверями и всегда, в любую погоду, остаются идеально чистыми.

Присоединяюсь! И к MihB тоже - высота идеальная чтобы просто сесть, а не вползать или залезать, но и про двери я тоже заметила. В девятке все время штаны пачкала если сесть и начать отряхивать ноги одна об другую когда снег, а тут сначала смотрела испачкала или нет, а теперь привыкла что не пачкаются о пороги т.к. они закрыты дверьми - очень классно.

[Wmar]

MihB
Спасибо за отчет! Позитивно и толково! Прочитал с удовольствием.
+ дополнение Старика Хэнка

[Sham83]

Старик Хэнк
DL
MihB
Механик
Гарик
всем большое спасибо, было очень интересно читать, ждемс других отчетов

[Гарик]

Sham83 Скоро уже и свой опубликуете!

[peps]

В общем нравиться, к сверчку в нижнем левом углу привык, по гарантии поменяли левый опорный (скрипел), разок делал развал где то на 7000км, расход около 11 в основном по городу, стучит передняя подвеска, на СТО сказали так у многих засняли на видео отослали Ниссану жду ответа (стучат стойки в конце хода отбоя), меняли салонный фильтр сломали климат не грел, сами же и починили.
Замок задней двери стучали смазали прошло. Наконец то пришли киты для багажника Туле. Машина нравиться

[Гарик]

стучит передняя подвеска, на СТО сказали так у многих засняли на видео отослали Ниссану жду ответа (стучат стойки в конце хода отб

Если правильно понял, они утверждают, что такой брак у многих? А машина у Вас какого месяца выпуска? Да, приключений достаточно для 7000 км.!

[Lion]

MihB
очень все подробно и квалифицированно.. аж прямо хоть в "за рулем"... или "женщина за рулем"...
один всего лишь вопросик мучает...позволите?...
4. При закрывании 5-й двери не испачкать рук практически не возможно. Впрочем, это болезнь всех хэтчбэков, да и руки пачкаются совсем чуть-чуть - те два пальца, которыми берешься за крышку
а ручка с внутренней стороны двери?... только не говорите, что вам неудобно!.. мне тоже было на предыдущей ино неудобно... потом - кайф!... здесь по-началу не получалось... сейчас очень приноровилась... даже ногтики не ломаю!!!... муж бурчал - неудобно...не получается - неудобно... (руки пачкал... влажных салфеток ему в дверь с пассажирской стороны положила...)... заставила-таки пользоваться... теперь усё получаеться.. и руки чистые!!!
...если долго мучаться.... (на самом деле - пара-тройка раз...)

Добавлено спустя 14 минут 19 секунд:

p.s. журнал "Женщина за рулем".... новый, первый номер - прошлый автосалон... прикольненький... (не, спорю, немного гламурный... но ведь для нас...)... на работе у меня (на 98% мужской коллектив) журнальчик "додыр" зачитывают...
есть раздел "ПРИМЕРКА"... в номере за июнь (еще я ждун... ).. статейка "МИЛЕНЬКИЙ ВЕСЕЛЕНЬКИЙ ДЖИПЧИК".... догадайтесь, про кого?.... журнальчик купила... мужу и дочке sms пишу... ? даже не возникло... про что (кого) статья...

Добавлено спустя 4 минуты:

и еще... "Симпатяге Nissan Qashgai" с легкостью лани удается привлекать в себе внимание...."

[peps]

Машину забрал в день космонавтики в апреле

[MihB]

а ручка с внутренней стороны двери?... только не говорите, что вам неудобно!..

1) В основном пользуюсь именно этой ручкой. Приходится, проявляя чудеса эквилибристики, очень точно расчитывать СИЛУ и СКОРОСТЬ захлопывания, чтобы её с одной стороны было достаточно, а с другой - чтобы сама дверь не отвалилась. Нет-нет да и дрогнет рука - жалко машинку - вот и приходится "дожимать"...

2) Бывают ситуации, когда нужно не закрыть, а открыть багажник, а ты уже снаружи - и вот дилемма - переться к кнопке у руля и остаться чистым или "а ну его! так открою". Как правило побеждает ЛЕНЬ...Благо есть салфетки...

[Sneaky Pete]

Бывают ситуации, когда нужно не закрыть, а открыть багажник, а ты уже снаружи - и вот дилемма - переться к кнопке у руля

чо что? какой какой кнопке?...
У кашкая есть кнопка открытия пятой двери из салона?

[DL]

У кашкая есть кнопка открытия пятой двери из салона?

все облазил - не нашел!! капот и бензобак есть!!! а пятой двери нет!!!