Стойка стабилизатора, замена, ремонт

И прочие сложные системы
Аватара пользователя
SanCHo
120
120
Сообщения: 121
Зарегистрирован: 02 дек 2010, 21:39
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Замена передних стоек стабилизатора поперечной устойчивости

#121

Сообщение SanCHo » 14 авг 2012, 22:13

Лучше всего оба передних колеса поднять одновременно, так легче будет!!
Черный Кашак, 2007 г, 2,0CVT, 2WD

miwell1
<10
<10
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 11:26
Контактная информация:

Re: Замена передних стоек стабилизатора поперечной устойчивости

#122

Сообщение miwell1 » 23 авг 2012, 11:34

Согласен с SanCHo передние колеса надо освободить от нагрузки иначе стабилизатор давит на стойку. Кстати замена стоек стоит порядка 250 руб за шт в "простом сервисе", это я к тому что некоторые вещи лучше самому не делать "овчинка выделки не стоит" .. менял салонный фильтр САМ ... млин!!! с откручиванием всего что надо в плоть до педального узла .. итог как узнал сколько это стоит у официалов - 240руб прослезился )))).

makalashnikov86
10
10
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 20 май 2013, 10:57
Контактная информация:

Сторйка стабилизатора

#123

Сообщение makalashnikov86 » 17 июн 2013, 21:46

Всем привет!!! У меня гремчит с переди подвеска. Так я понимаю это стойки стабилизатора (ЯЙЦА). Кто подробно расскажет как их менять? Говорят там тоже заморочки

Аватара пользователя
RAlexandr
600
600
Сообщения: 671
Зарегистрирован: 15 май 2010, 22:27
Откуда: Мурманск

Re: Сторйка стабилизатора

#124

Сообщение RAlexandr » 18 июн 2013, 00:28

нет заморочек: поднял снял колесо, опустил рычаг на подпорку, окрутил две гайки, вынул-вставил стойки, закрутил 2 гайки, одел колесо - меньше 1 часа на обе стороны....
но это если гайки открутятся :) я родные первый раз откручивал по 2 часа каждую сторону. зато неродные второй раз через 40ткм поменял за 1 час.
QQ+2 2008 2,0 CVT 4WD B52 LE+; QQ+2 2014 CVT 4WD XE+

Аватара пользователя
Lawyer
250
250
Сообщения: 284
Зарегистрирован: 15 июл 2007, 16:27
Откуда: Москва

Re: Сторйка стабилизатора

#125

Сообщение Lawyer » 18 июн 2013, 00:41

они отличаются левая/правая и верх/низ не перепутайте когда будете менять, а так да - 4 гайки открутить 4 закрутить.
вообще то наверно не "яйца" а "косточки"
Последний раз редактировалось Lawyer 18 июн 2013, 00:42, всего редактировалось 1 раз.
Ниссан-Кашкай 1.6 с 2007 по 2013 гг.в. 70000 км
БМВ "Хараз"2.0 d x-drive 2013-2014 г.г 10300 км
Ниссан-Кашкай 1.6 2011г.в. 50000 км
Ниссан-Кашкай 2.0 2016г.в.


makalashnikov86
10
10
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 20 май 2013, 10:57
Контактная информация:

Re: Сторйка стабилизатора

#126

Сообщение makalashnikov86 » 18 июн 2013, 04:45

Да гайки ни где не откручиваются легко, wd 40 не помогает даже. Спасибо погода наладится и буду пробовать :tutu:

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
А как отличить у неё верх и низ? Насчёт косточек незнаю, а Яйцами почему то их называют
Lawyer писал(а):они отличаются левая/правая и верх/низ не перепутайте когда будете менять, а так да - 4 гайки открутить 4 закрутить.
вообще то наверно не "яйца" а "косточки"

Аватара пользователя
Vizier
160
160
Сообщения: 173
Зарегистрирован: 22 апр 2011, 17:41
Откуда: Череповец

Re: Сторйка стабилизатора

#127

Сообщение Vizier » 18 июн 2013, 08:35

Верх-низ не отличается. Только лево-право.
Qashqai 2.0 SE+ CVT 4WD - теперь уже - был
VW Touareg - есть

makalashnikov86
10
10
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 20 май 2013, 10:57
Контактная информация:

Re: Сторйка стабилизатора

#128

Сообщение makalashnikov86 » 18 июн 2013, 15:15

Сегодня я поменял, в машине сейчас хорошо тихо. Верхние гайки пришлось болгаркой спиливать

Agstroy
1000
1000
Сообщения: 1448
Зарегистрирован: 08 ноя 2008, 00:14
Откуда: Москва

Re: Сторйка стабилизатора

#129

Сообщение Agstroy » 09 июл 2017, 23:19

Подошел момент(110.000км) замены стоек стабилизатора. Решил попробовать SIDEM ( 41365 правая и 41364 левая) Выбирал по критериям качества сборки и герметичности пыльника. При крайних положениях пальца герметичность не нарушается. Единственный минус(у всех) очень мало смазки. Удалил заводскую смазку, забил ШРБ-4 .

Для тех кто хочет продлить жизнь родным(54618-1AA0E и 54668-1AA0E) стойкам в разы:
1. Добавить смазки или поменять полностью https://www.drive2.ru/b/2985291/ В родных смазку можно добавить, а поменять полностью довольно сложно без навыков и спец.инструмента из-за особенности конструкции посадки пыльника на стойку.
2. установить резиновое уплотнительное кольцо для пальца для полной герметизации как показано
в статье https://www.drive2.ru/b/2988841/
3. менять верхнее крепление на нижнее 1раз в год или 1 раз в два года(зависит от пробега). Как показывает практика умирает нижний шарнир когда верхний практически без явного износа. Совмещаем с ревизией суппортов, благо нужно открутить пару гаек.

По поводу родных стоек ...сделаны очень качественно, пыльник практически вечный, если не будет явного механического повреждения.
Могу подарить пыльники от стоек (54618-1AA0E и 54668-1AA0E)
2.0 4WD,CVT, B52 LE, август 2008

Аватара пользователя
BoZman
2000
2000
Сообщения: 2020
Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 13:25
Откуда: Екатеринбург
Авто: TLC 150 Prado Рестайлинг-2 "Стандарт" 6АКПП White

Re: Замена стойки стабилизатора

#130

Сообщение BoZman » 10 июл 2017, 07:15

Agstroy писал(а):Подошел момент(110.000км) замены стоек стабилизатора.

Который раз меняешь?
VW Golf 1,8 5МКПП Silver 28.02.1997 - 30.09.2007
Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП SE+ Silver 19.01.2008 - 15.08.2019
TLC 150 Prado Рестайлинг-2 "Стандарт" 6АКПП White с 29.11.2017
P.S. все новые

Арч
250
250
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 13:26
Откуда: Дзержинск Нижегородец
Авто: Qashqai 2.0 CVT SE 4WD
Контактная информация:

Re: Замена стойки стабилизатора

#131

Сообщение Арч » 10 июл 2017, 22:50

я не менял, но собираюсь пр. 117 т.км
И наконечники рулевой рейки и наружные и внутренние. С одной стороны наружный люфтит, с другой внутренний
2.0SE 2WD CVT

Agstroy
1000
1000
Сообщения: 1448
Зарегистрирован: 08 ноя 2008, 00:14
Откуда: Москва

Re: Замена стойки стабилизатора

#132

Сообщение Agstroy » 11 июл 2017, 08:03

BoZman писал(а):Который раз меняешь?

На рестайле первый раз, а на предыдущем в 60т.км. Причина выхода из строя шарнира попавшая вода. Смазки мало и постепенно пыльник "сохнет", образуется маленький зазор между пальцем шарнира и пыльником, через который вода и грязь проникает внутрь узла .

Мне кажется стоит открыть тему без флуда, где можно поделится опытом для долгой и не затратной эксплуатации Кашкая или любого авто. В каком разделе это лучше сделать и как её озаглавить?
2.0 4WD,CVT, B52 LE, август 2008

Аватара пользователя
dimedrol
Модератор
Модератор
Сообщения: 2531
Зарегистрирован: 05 фев 2013, 11:14
Откуда: Город над Невой, ПриГород над Ижорой
Авто: КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE

Стойка стабилизатора, замена, ремонт

#133

Сообщение dimedrol » 05 май 2025, 18:45

пробег ок 149 тык - механик приговорил пр.стойку (ещё заводская), но, пожалуй, менять буду обе сразу.
Купил на замену LYNX. 1250 х 2 = 2500 руб
+ работа = 3тыр , но это вместе с заменой рул.наконечников.
...
* я никакого дискомфорта в управлении или шумов в движении не замечал... :sorry:
КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE, тёмный УЛЬТРАфиолет... *№№№**СПб
ФордФокус2, 2008, 1.6 (115л.с.), МКПП, седан...
Ауди200(5000), 1981, 2,3 (143л.с.), МКПП, седан...



Вернуться в «Подвеска, тормозная, рулевая и выхлопная системы»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей