Журнал За рулем Май

[katya_iv]

AKR
просто приятно почитать! так взвешенно и конструктивно! присоединяюсь к Clon 5 баллов!!!
Про Шкоду я могу сказать - я сидела буквально месяц назад в салоне при автоцетре Шкода (не доезжая ул.Руставелли) - да просто хорошая добротная машина, полностью эдентичная по салону Октавии. Какие ее дорожные качества сказать к сожалению не могу - на тест-драйве не была. По салону и удобству посадки я лично отдаю все же пальму первенства Кошаку ИМХО

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

ТурбоВазКлассик
Тут недавно смотрела по спутнику передачку на автодроме сравнивали Субару Импреза и Форестер - так вот что удивительно по динамике и управляемости Форестер не так далек от Импрезы, хотя в начале теста высказывали предположение что вообще непонятно как сравнивать такие разные машины...

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

Гарик
согласна! так заездила по ушам уже реклама - "что изменилось - только цены - они стали ниже..." изначально цены были вообще в неадеквате ...

[Wmar]

Шкода сейчас не только статьи такие ждёт, но даже ценовую политику меняет

А ещё они спонсируют ЧМ по хоккею, что проходит нынче в Новом Свете!

[Балтиец]

Рискованно, очень рисковано на нём въезжать в месево Хотя само собой, что в большей степени это относится и к Окте
Тема боянистая, но все же рискну...
Кошак отлично чувствует себя на полигоне для Патфайндеров, Навар и Иксов. Если уж это не вСедорожность, то что тогда?

Ну например Мицу L200, или Мазда/форд БТ50. Я конечно понимаю, что это наверно выглядит, как каждый хвалит своё, но скажу честно, что выбирал по принцыпу на чём подальше можно застрять ;) , с умеренным уровнем комфорта и безопасности, и универсальности.

Балтиец привел статью и даже ссылку не оставил, читывал я это-читывал, но большая часть статьи носит характер привлечения покупателей к марке Шкода(их так мало...), Шкода сейчас не только статьи такие ждёт, но даже ценовую политику меняет, лишь-бы вытянуть свои модели под нормальный покупательский спрос!

Ох как же мне надоело Гарик Вам что-либо объяснять, но изминю себе ещё раз.

1) Я не журналист, и никакую статью не перепечатывал. А инфа взята из разных источников.

2) Объёмы продаж в последние года 2-3 действительно упали из-за ценовой политики навязанной концерном VW на новые модели, но это не сильно навредило продвижению марки Шкода в России. Из-за дороговизны новых моделей, до последнего времени хорошо продавались Туры, но плохо шли New, сейчас же цены подкорректировали. И в принципе народ начинает покупать новые модели. Очень многие кто в своё время купил Шкоду, даже перейдя на других производителей из той же категори от куда и шкода, возвращаются опять на Шкоду. Могу сказать так, что если мне понадобится легковушка, то на 90 % я уверен что это будет шкода. Может прежде чем заявлять, о малом количестве шкод, вы зашлибы на аналог этого форума по шкодам http://www.skoda-club.ru/fff/. Почитали бы отзывы по машинам.

Уважаемые форумчане, кого задела моя защита Шкоды.
Ещё раз прошу понять, что я не защищаю оголтело одну марку и модель, а просто хочу внести некоторые коорективы к высказанным мнениям.

[AKR]

Ну например Мицу L200, или Мазда/форд БТ50. Я конечно понимаю, что это наверно выглядит, как каждый хвалит своё, но скажу честно, что выбирал по принцыпу на чём подальше можно застрять ;) , с умеренным уровнем комфорта и безопасности, и универсальности.

У Вас кмк, слишком суровые требования к термину "вСедорожность".
Им не соответствует ни один паркетник.
Я не пытаюсь затащить Кошака в Ваш ряд вседорожников.
Но абсолютно уверен в том, что он выглядит достойно на фоне паркетников. В том числе, благодаря удачно реализованному режиму принудительной блокировки межосевого диффа.
У Ниссана многолетняя история "борьбы" с вС(Н)едорожьем.
вСедорожный опыт Фольца-Шкоды гораздо скромнее.
Это я и хотел подчеркнуть, сравнивая Скаут с Кошаком вне шоссе.

Уважаемые форумчане, кого задела моя защита Шкоды.
Ещё раз прошу понять, что я не защищаю оголтело одну марку и модель, а просто хочу внести некоторые коорективы к высказанным мнениям.

Не льстите себе. До оголтелости Вам еще очень далеко
А коррективы весьма и весьма уместны.

[Wmar]

Могу сказать так, что если мне понадобится легковушка, то на 90 % я уверен что это будет шкода.

Аналогично! Вот, "к сожалению", дорос теперь до кроссовера... А где ж они, кроссоверы с индейцем на эмблеме?

[Гарик]

Балтиец
Балтиец А что это вы меня так уважили и часть чужого поста прилепили???!!!

Гарик писал(а):
Рискованно, очень рисковано на нём въезжать в месево Хотя само собой, что в большей степени это относится и к Окте
Тема боянистая, но все же рискну...
Кошак отлично чувствует себя на полигоне для Патфайндеров, Навар и Иксов. Если уж это не вСедорожность, то что тогда?
Енто всё не моё!!!!!

) Я не журналист, и никакую статью не перепечатывал. А инфа взята из разных источников. (Балтиец).
А вот это именно я и говорил, вся инфа из статьи, плюс ваши высказывания, обычно приводят статью (с ссылкой), потом добавляют своё!!!
С сайтами Шкоды хорошо знаком, перечитал, но при чём здесь сайты, если речь шла о СТАТИСТИКЕ????? Вы что, слепы??? Посмотрите данные! Где Шкода?! Какие её продажи?! Посмотрите на что спрос в России(хоть десятку первых)! У вас шоры на глазах...

[ТурбоВазКлассик]

шоры

шторы или шорты?

[AKR]

[ Вы что, слепы??? Посмотрите данные! Где Шкода?! Какие её продажи?! Посмотрите на что спрос в России(хоть десятку первых)! У вас шоры на глазах...

Модеры! Это просто неприлично.

Гарик
Ну не машите саблей перед зеркалом. Вы же сами с собой воюете.
Где Балтиец упоминал про статистику?
Или писал, что продажи Шкод выше Ниссановских?
Мы машины сравниваем.

[Гарик]

ТурбоВазКлассик Именно - ШОРЫ , дружище ТВК!!!
(а вообще, тема была завершенна, и опять пошла в раскрутку...видно
Балтийцу хотелось меня подтянуть на дальнейшее обсуждение, так я ужо всё сказал, пусть другие поговорят.. )

[Maximka]

Ох как же мне надоело Гарик Вам что-либо объяснять, но изминю себе ещё раз.

Да это бесполезно. Правда интересно, что тема, судя по названию предполагала обсуждение статьи. Здесь про неё ни слова практически, но диспута уже на 4 страницы.
Сам статью прочитал. Ну ничего нового.... Что Кашкай - вседорожник нулевой, то и так понятно..
Я бы сказал, что Кашкай - это машина для решения "комплекса неполноценности по владению джипом" - в России такое к сожалению актуально...
Правда сравнивать с ней приподнятый универсал шкода октавиа.... тоже не серьезно.
Может кто-нибудь отсканирует статью и тогда её обсуждать.....

[Wmar]

Кашкай - это машина для решения "комплекса неполноценности по владению джипом"

Надеюсь, это твое имхо! Я, например, не испытываю комплекса, потому что не люблю так называемые джипы.

[Clon]

Комплекс неполноценности...хех....да весь технический прогресс - движение для решения комплексов неполноценности Человечества :о)))

[ТурбоВазКлассик]

Кашкай - это машина для решения "комплекса неполноценности по владению джипом"

А вот это уже грубо! Причём ИМХИ человека, который в душЕ хочет стать таким же обладателем кашкая... Только не надо оспаривать эту истину

[Maximka]

Кашкай - это машина для решения "комплекса неполноценности по владению джипом"

А вот это уже грубо! Причём ИМХИ человека, который в душЕ хочет стать таким же обладателем кашкая... Только не надо оспаривать эту истину

ТВК, ну если только в дУше (ударение на первый слог)
Не, к кашкаю не ногой. Хотя не отметить маркетинговый успех такой машины не могу...

[Wmar]

Хотя не отметить маркетинговый успех такой машины не могу...

Во, сколько комплексующих в очередь выстраиваются! Кстати, насчет комплексов, так это скорее - к китайским "джипам". На вид - сердито, а по карману - дешево

[ТурбоВазКлассик]

Maximka
И вообще твой приход 1 апреля был более дружественный, сегодня ты опять в своём репертуаре...
За сим

[Maximka]

Хотя не отметить маркетинговый успех такой машины не могу...

Во, сколько комплексующих в очередь выстраиваются! Кстати, насчет комплексов, так это скорее - к китайским "джипам". На вид - сердито, а по карману - дешево

Ну "китай" это вообще нечто... запрещать их надо...
А комплексающих не много, вы зря - так навскидку одна сотая от всех покупающих машины за год. Поправьте если я не прав!!!!

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Maximka
И вообще твой приход 1 апреля был более дружественный, сегодня ты опять в своём репертуаре...

Странно, все комменты по делу... ничего не придумал....
Но, учитывая сколько длиться ожидание кашкая (почти год) могу извиниться перед тобой - ТВК - таким ждунам на дУшу капать не стоит...

[Wmar]

Но, учитывая сколько длиться ожидание кашкая ...

Это поначалу кажется, что год -это долго! Потом привыкаешь постепенно. И вот, наверное, смогу ещё на год легко записаться...

[Лилия]

Wmar
тьфу на тебя, какой тебе ЕЩЕ год?
Maximka
насчет комплексов-наверно, я немного из таких. потому что джип мне, в принципе, нравится юзать как таковой, но габариты его неуёмные боюсь округлить об заборы и соседние машины, и на бензин работать неохота...А так-да-а-а, хорошо чувствовать себя в танке .

[Maximka]

Но, учитывая сколько длиться ожидание кашкая ...

Это поначалу кажется, что год -это долго! Потом привыкаешь постепенно. И вот, наверное, смогу ещё на год легко записаться...

А потом ещё на год, и ещё, и ещё и ...........не покупать машину совсем, а то мечта закончится....

[Wmar]

А потом ещё на год, и ещё, и ещё и ...........не покупать машину совсем, а то мечта закончится....

Именно, это я и подразумевал!

тьфу на тебя, какой тебе ЕЩЕ год?

А ежели мечта закончится (см. выше)? Тогда как жить дальше? А?

[Maximka]

Maximka
насчет комплексов-наверно, я немного из таких. потому что джип мне, в принципе, нравится юзать как таковой...А так-да-а-а, хорошо чувствовать себя в танке .

Может выскажусь немного некорректно - но всё это от комплексов господа и дамы....
Как правило, чем меньше по размерам (в особенности по росту) девушка, тем больше ей хочется быть в "танке"...
Правда в этом ничего плохого для фирмы ниссан, я думаю нет - моё мнение, что основная целевая аудитория для Кашкай - это женщины...
Всё это ИМХО конечно, а то вдруг обижаться опять будут....

[Clon]

в чём комплекс-то...никак не пойму :о(((((

[Wmar]

основная целевая аудитория для Кашкай - это женщины...
Всё это ИМХО конечно, а то вдруг обижаться опять будут....

Чего ж здесь обидного? Женщина - она тоже человек!
А если серьезно, основная целевая аудитория для Кашкай - "городской кочевник", независимо от пола, имхо.

[Лилия]

Maximka
а у вас каков рост?мои 168 см считаю нормой, а не карликовостью... Рост тут ни при чем... А мужики в танках-какую укороченную сущность компенсируют, а? Сколько ж их, обделённых, вокруг...страшно прям...Если подумать, что зависимость обратная и пропорциональная... ЭХ, вот почему, наверно, интуитивно нравятся мужчины на незатейливых седанах бизнес-класса...Природу-её не обманешь... (кто не понял-шутка)

Чего ж здесь обидного? Женщина - она тоже человек!

спасибо. Ты, как всегда, джентльмен.

[Maximka]

Maximka
а у вас каков рост?мои 168 см считаю нормой, а не карликовостью...

178. дело не в этом. Просил не обижаться но что-то народ не понимает.... Эх.
Просто как правило чем ниже человек, тем больший "танк" он хочет водить.... МОЕ ИМХО

[Наталья72]

Не, к кашкаю не ногой

А что вы тогда делаете на этом форуме?
Пытаетесь выразить свое (иногда не очень адекватное) мнение, чтобы ОГРОМНАЯ аудитория вас услышала? А вам не кажется, что это тоже-комплекс неполноценности? ИМХО.

[Лилия]

178. дело не в этом. Просил не обижаться но что-то народ не понимает.... Эх.

да где ж вы обиду усмотрели? смайл-то стоял -веселый...это я так шучу... Мастодонтов на джипах хватает, не только малышей...А женщинам в нашем агрессивном мире спокойнее в танке-другой защиты нету...Так что-критерии тут посложнее будут ИМХО.

[Наталья72]

чем ниже человек, тем больший "танк" он хочет водить....

То есть при моем небольшом росте (1,57) надо ездить только на ДЭУ МАТИС?! (Зранее прошу прощения у владельцев ДЭУ Я про размер (для примера), а не про авто)..
Maximka Какие у вас приземленные выводы о симпатиях людей к разным маркам авто...

[Лилия]

Наталья72
нет, по этой теории вам должно до смерти хотеться водить Крузак 200... Но я думаю, что мильон челов с ростом под 190 -хотят того же.... Жып-априори-это КРУТО! Рост, повторяюсь, тут ни при чем...выводы неверные... Другие глубинные механизмы работают.