Информационный портал страховщиков.

[lebuabodran]

Shinigami, а стаж?

[Shinigami]

Стаж 5 лет

[lebuabodran]

Shinigami, попробуй заказать расчет по страх. компаниям которые тебе симпатичны здесь http://www.prostrahovanie.ru/

[aeronavi]

Эм у меня насчитали 39900 по РЕСО на мой кашкайчик

А цена Кашкая такая же? Сейчас в "Альфа Страхование" акция на Кашкай - 5,9%, но до 30сентября. Актуально только тем, кто сейчас страхует или покупает.

[lebuabodran]

Эм у меня насчитали 39900 по РЕСО на мой кашкайчик

А цена Кашкая такая же? Сейчас в "Альфа Страхование" акция на Кашкай - 5,9%, но до 30сентября. Актуально только тем, кто сейчас страхует или покупает.

Shinigami! Всё понятно, у тебя ж цена не 623000 р., а 648600+8000? Тогда (по РЕСО) тот же процент , что и у меня насчитали. aeronavi правильно про цену спросил.

[Shinigami]

728100 я ж на 2 литра перезаказал))

[lebuabodran]

728100 я ж на 2 литра перезаказал))

Ну так тем более , по-моему неплохой тариф! Глянь только , всё ли что желаешь в нём учтено...

Добавлено спустя 1 час 48 секунд:
ИНГОССТРАХ

[Гарик]

А вот ещё сайтик интересный о страховшиках... http://www.provolochki.ru/

[Гарик]

Страховщикам надоело дешевое ОСАГО
6 ноября 2008
5 ноября. "Финанс онлайн". По итогам 9 месяцев текущего года сборы по обязательной «автогражданке» показали неплохой прирост. Несмотря на это, участники рынка настроены пессимистично. Отдельной темой для страхового рынка всегда оставалось ОСАГО.
Пять лет назад, когда вступил в силу соответствующий закон, компании ринулись на этот рынок в поисках, как тогда казалось, легкой прибыли. По итогам пяти лет из бизнеса ушли 17 операторов, по долгам которых Российский союз автостраховщиков (РСА) расплачивается до сих пор. А из тех, кто остался, многие уже жалеют, что когда-то связались с «автогражданкой».

Согласно предварительным данным РСА, за 9 месяцев текущего года компании собрали по ОСАГО 59,5 млрд рублей премии, что на 13,1% больше аналогичного прошлогоднего показателя. Выплаты составили 32,9 млрд рублей, рост – 19%. Ни о какой высокой рентабельности в этом виде страхования его операторы уже не заикаются – не работать бы в минус.
Автостраховщики последние два года чуть ли не шантажируют, добиваясь повышения тарифов. Лозунг кампании прост: либо рост расценок, либо массовые банкротства. Свою лепту в разорение компаний грозит внести и система прямого урегулирования убытков. Ее участники должны держать неснижаемый депозит в расчетном банке в размере месячных выплат по ОСАГО, но не менее 18 млн рублей

Законодатели и Росстрахнадзор поддерживают страховщиков в их стремлении увеличить тарифы, однако никаких серьезных шагов в этом направлении не предпринимается. Регулирование тарифов – прерогатива правительства. А ранее заместитель главы департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева заявляла, что в ближайшее время каких-либо изменений в расценках на ОСАГО ожидать не стоит. Самое ранее – 2009 год.
Заместитель гендиректора «Ресо-гарантии» Игорь Иванов надеется, что корректировка тарифов по ОСАГО произойдет не позже следующего года. Кризис, по идее, должен лишь ускорить этот процесс. «Придется менять тарифы, быстрее их корректировать, нежели это можно было ждать при благоприятном развитии экономики. В противном случае я не очень себе представляю, как будет работать ОСАГО», - говорит Игорь Иванов.

Директор центра андеррайтинга и управления продуктами для физлиц и малого бизнеса «Росно» Александр Гурдус считает, что кризис станет катализатором процесса, который уже идет в последнее время на рынке ОСАГО, - сокращения числа операторов. По его мнению, если произойдет корректировка ряда поправочных коэффициентов, в частности, некоторых региональных, а также коэффициентов для молодых водителей с небольшим стажем, то основные участники рынка, скорее всего, не станут сокращать свои объемы. «В 2009 году мы ожидаем увеличение сбора премий как по ОСАГО, так и по каско в пределах 5-10% при условии сохранения нынешних тарифов. Серьезной поддержкой для страховых компаний стал бы пересмотр «автогражданских» тарифов в сторону повышения, поскольку сейчас этот вид бизнеса в убыточных регионах финансируется за счет поступлений по другим видам страхования», - говорит Александр Гурдус.

Как отмечает руководитель управления методологии обязательных видов страхования компании «АльфаСтрахование» Денис Макаров, если поправочные коэффициенты останутся неизменными, то банкротства среди операторов ОСАГО участятся, их будет больше, чем прогнозируется на следующий год. По оценкам экспертов, сумма обязательств компаний, находящихся в зоне риска, значительно выше, чем размер гарантийных фондов РСА, и оставшимся участникам рынка придется вносить дополнительные средства. «Это может случиться уже в 2009 года, если и после этих событий не будут изменены поправочные коэффициенты, то к 2010-му добровольно сдавать лицензии на ОСАГО начнут крупные страховщики», - подчеркивает Денис Макаров.

Марина Кадыкова http://www.autoins.ru/ru/news/legal/ind ... 6386BF5EA4

[Гарик]

Внедорожники – модели QASHQAI, TERRANO, X-TRAIL, PATROL, PATHFINDER, NAVARA, MURANO
год выпуска ТС 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002
% от стоимости от 4 % от 5,7 % от 6,0 % от 6,5 % от 7,3 % от 8,5 % от 8,5 %
http://www.profstrah.ru/main/insurance/ ... aut/nissan
Завлекают...интересно по выплатам...кто-то получал...ремонтировал,есть примеры-опыт???

[Kiddy]

Согласно предварительным данным РСА, за 9 месяцев текущего года компании собрали по ОСАГО 59,5 млрд рублей премии, что на 13,1% больше аналогичного прошлогоднего показателя. Выплаты составили 32,9 млрд рублей, рост – 19%. Ни о какой высокой рентабельности в этом виде страхования его операторы уже не заикаются – не работать бы в минус.

Хороша убыточность почти 30 млрд. прибыли в каком бизнесе еще такую прибыль получают.

[Гарик]

Согласно предварительным данным РСА, за 9 месяцев текущего года компании собрали по ОСАГО 59,5 млрд рублей премии, что на 13,1% больше аналогичного прошлогоднего показателя. Выплаты составили 32,9 млрд рублей, рост – 19%. Ни о какой высокой рентабельности в этом виде страхования его операторы уже не заикаются – не работать бы в минус.

Хороша убыточность почти 30 млрд. прибыли в каком бизнесе еще такую прибыль получают.

...Ну страховщики считают именно так...и похоже скоро ставки по страховке пойдут вверх...

[Гарик]

Здесь вы сможете произвести в он-лайн рассчёты по КАСКО на ваш Кашкай...
http://www.real-serv.ru/?from=google&gc ... 3godcketDA компаний много, я пользовался единым калькулятором КАСКО

[Alex_du]

Согласно предварительным данным РСА, за 9 месяцев текущего года компании собрали по ОСАГО 59,5 млрд рублей премии, что на 13,1% больше аналогичного прошлогоднего показателя. Выплаты составили 32,9 млрд рублей, рост – 19%. Ни о какой высокой рентабельности в этом виде страхования его операторы уже не заикаются – не работать бы в минус.

Хороша убыточность почти 30 млрд. прибыли в каком бизнесе еще такую прибыль получают.

Надо учитывать, что 5% страховой премии страховщик отдает в РСА, еще 10% (как бы максимум, но на самом деле доходит и до 20%) получает агент (по ОСАГО больше половины продаж - агентские продажи), ну и конечно расходы на ведение дела (сотрудникам з/п, полис все-таки не простая бумажка - ее заказывают на госзнаке и т.п. и т.д.). А во-вторых, данные по выплатам идут с запозданием, т.к. выплаты по делам о возмещении вреда здоровью могут тянуться больше года, пока пострадавший не встанет на ноги. Судебные дела по оспариванию размера страхового возмещения (таких тоже много) часто переходят на следующий год.
Так что 30 млрд. - цифра оооочень завышенная.
В страховой компании, в которой работаю я, убыточность по некоторым регионам уже перешла 100% рубеж, что вынуждает сокращать размер возмещения, что ведет к судам и жалобам. Сливки, которые были в первые годы, уже съедены и теперь встает очень большой вопрос "А оно нам надо?", поверьте через 2-3 года тарифы вырастут, или условия возмещения ужесточатся, или застраховаться по осаго будет очень сложно ;) просто не будет бланков ;)

[Гарик]

В страховой компании, в которой работаю я, убыточность по некоторым регионам уже перешла 100% рубеж, что вынуждает сокращать размер возмещения, что ведет к судам и жалобам. Сливки, которые были в первые годы, уже съедены и теперь встает очень большой вопрос "А оно нам надо?", поверьте через 2-3 года тарифы вырастут, или условия возмещения ужесточатся, или застраховаться по осаго будет очень сложно ;) просто не будет бланков ;)

А я и не сомневался...и верю,но только не через два-три года ...а совсем скоро....это моё личное ИМХО!

[Alex_du]

В страховой компании, в которой работаю я, убыточность по некоторым регионам уже перешла 100% рубеж, что вынуждает сокращать размер возмещения, что ведет к судам и жалобам. Сливки, которые были в первые годы, уже съедены и теперь встает очень большой вопрос "А оно нам надо?", поверьте через 2-3 года тарифы вырастут, или условия возмещения ужесточатся, или застраховаться по осаго будет очень сложно ;) просто не будет бланков ;)

А я и не сомневался...и верю,но только не через два-три года ...а совсем скоро....это моё личное ИМХО!

В РСА пока говорят, что правительство в ближайшем году не будет поднимать тарифы, ну а потом надо все изучить, посчитать и... в общем мое ИМХО не раньше чем через год, а скорее через 2.
Ну поживем увидим.

PS
я не против платить больше, но я хочу чтобы и "защита" стала больше, т.к. я все равно расширяю свою ГО до 50$

[lebuabodran]

...я не против платить больше, но я хочу чтобы и "защита" стала больше, т.к. я все равно расширяю свою ГО до 50$

50$ или 50К$

[Alex_du]

...я не против платить больше, но я хочу чтобы и "защита" стала больше, т.к. я все равно расширяю свою ГО до 50$

50$ или 50К$

50К$ конечно же, спасибо за поправку.
Когда каждый день смотришь на страховые дела и видишь, что ценник на лобовое стекло от Rolls-Royce достигает 500 т. рублей , понимаешь, что пусть на всякий случай, но расширенная ГО будет

[lebuabodran]

Alex_du, я обычно до 20К$ расширяю.

[Alex_du]

Alex_du, я обычно до 20К$ расширяю.

разница в страховой премии (между 20К и 50К) была не значительной (меньше 1 т.р.) поэтому расширил на 50К, ну и конечно же (как уже писал выше) учитывал, что сейчас на дороге много ООООчень дорогих машин.
кстати, когда заключаете договор ДСАГО (добровольное страхование авто гражданской ответственности) надо смотреть правила, т.к. многие (например Альфа) очень "мутно" прописывает условия, так что повнимательнее , а то воспользоваться ДСАГОй может и не получиться

[Гарик]

Страхование
Итоги конференции «Авто: страхование и кредит «IC AUTO 2008»
09.12.2008 http://www.motorway.ru/news/index.php?ID=7762

[lebuabodran]

Ха-ха...сейчас идёт репортаж о том ,как страховые не хотят платить....показывают РЕССО(скрытая камера)!!!!

Set, а разьве не ГСА ( Генеральный страховой альянс)?

[lebuabodran]

Set(Гарик)! У меня с РЕСО до 08.02.2009 г. полис. Пока не езжу по причинам лечения руки. А к февралю видно будет.

[lebuabodran]

...сейчас просто времена такие....

да они (времена) завсегда "такие"

[autosecurity_insure]

По ОСАГО 17 компаний на отзыв лицензии в чёрном списке....

Ситуацию со включением ОАО «СК «Полис-Гарант» в список компаний, чья деятельность по ОСАГО вызывает вопросы со стороны РСА, комментирует заместитель генерального директора по автострахованию компании Денис Чулков.
«Уважаемые клиенты, партнеры и друзья! Спешим сообщить вам свои комментарии по поводу попадания нашей компании в список из 17 «неблагонадежных» страховщиков ОСАГО.

1. В указанный список ОАО СК «Полис-Гарант» включено ошибочно. В Российский союз автостраховщиков (РСА) не поступало ни одной жалобы, связанной со страховой деятельностью ОАО СК «Полис-Гарант» по ОСАГО в 2008 году.

2. РСА официально данную информацию в СМИ не передавал и указанный список представлял только в Федеральную службу страхового надзора (ФССН).

3. В телефонном разговоре с ответственным сотрудником РСА 09.12.2008 года получена информация, что СК «Полис-Гарант» в указанный список включена ошибочно.

4. По просьбе СК «Полис-Гарант» РСА дал обещание подготовить в ФССН уточненный список, куда СК «Полис-Гарант» включена не будет.

5. Юридическое управление СК «Полис-Гарант» направило запросы:

– в РСА с просьбой разъяснить сложившуюся ситуацию по предоставлению ошибочных данных в ФССН и попаданию данной информации в СМИ (исх. №783 от 10.12.2008);

– в ФССН с просьбой разобраться в сложившейся ситуации (исх. №784 от 10.12.2008).

6. В ближайшее время нами будет выдвинуто требование РБК daily и прочим СМИ, участвующим в распространении ложной информации, в досудебном порядке опубликовать ее опровержение в нашем отношении, при этом СК «Полис-Гарант» оставляет за собой право судебного преследования клеветников и недобросовестных распространителей информации, нанесшей вред нашей деловой репутации. Предлагаем всем СМИ, чувствующим свою ответственность за опубликованную информацию и за состояние отечественного страхового рынка, добровольно опубликовать уточненный список, не включающий СК «Полис-Гарант», либо опровержение ранее опубликованной информации.

7. Все желающие могут получить исчерпывающую информацию в офисе СК «Полис-Гарант» или по телефону 8 (499) 938-50-40.

Работая на страховом рынке уже более 8 лет, наша компания заслужила доверие и завоевала сердца многих клиентов и партнеров и продолжает каждый день доказывать это делом. Благодарим всех, кто поддержал нас в связи с этим неприятным инцидентом!»

www.allinsurance.ru

[Kiddy]

Застраховалась в Уралсибе. В страховке написано что охрана - штатный имобилайзер. На авто установлена дополнительная сигнализация(не спутниковая). Может кто-то подскажет не будет ли это потом поводом для отказа в выплате при угоне.

[Alex_du]

Застраховалась в Уралсибе. В страховке написано что охрана - штатный имобилайзер. На авто установлена дополнительная сигнализация(не спутниковая). Может кто-то подскажет не будет ли это потом поводом для отказа в выплате при угоне.

Что бы ответить однозначно надо смотреть условия страхования (Полис и Правила страхования). Но я очень сомневаюсь, что установка дополнительной сигнализации может быть основанием для отказа.
Единственное... если сигнализацию ставили в каком-нить "гараже", то страховщик может счесть данный факт за увеличение степени риска (мол передавали машину и ключи и т.п.), НО эта позиция будет ООООООЧЕНЬ слабой, с вероятностью в 99,99999999999999999% процентов такая позиция в суде не прокатит.

[Kiddy]

Что бы ответить однозначно надо смотреть условия страхования (Полис и Правила страхования). Но я очень сомневаюсь, что установка дополнительной сигнализации может быть основанием для отказа.
Единственное... если сигнализацию ставили в каком-нить "гараже", то страховщик может счесть данный факт за увеличение степени риска (мол передавали машину и ключи и т.п.), НО эта позиция будет ООООООЧЕНЬ слабой, с вероятностью в 99,99999999999999999% процентов такая позиция в суде не прокатит.

Спасибо. Успокоили. Сигналку ставили в сертифицированном сервисном центре.

[Alex_du]

Что бы ответить однозначно надо смотреть условия страхования (Полис и Правила страхования). Но я очень сомневаюсь, что установка дополнительной сигнализации может быть основанием для отказа.
Единственное... если сигнализацию ставили в каком-нить "гараже", то страховщик может счесть данный факт за увеличение степени риска (мол передавали машину и ключи и т.п.), НО эта позиция будет ООООООЧЕНЬ слабой, с вероятностью в 99,99999999999999999% процентов такая позиция в суде не прокатит.

Спасибо. Успокоили. Сигналку ставили в сертифицированном сервисном центре.

тогда проблем не должно быть.

[autosecurity_insure]

В страховке написано что охрана - штатный имобилайзер. На авто установлена дополнительная сигнализация(не спутниковая). Может кто-то подскажет не будет ли это потом поводом для отказа в выплате при угоне.

Скорее всего, здесь подразумевается, что имеется только штатный иммобилайзер. А значит скидка по риску "угон" за установку иных охранных систем не предоставляется. Думаю, что переживать Вам не стоит.