Темпомат - весчь

Сообщение **Alexej** » 04 май 2008, 21:25

Вчера и сегодня ездили по трассе. Решил я попробовать темпомат в деле. И выяснилось, это супер вещь. Управляешь скоростью с руля и ноги отдыхают . Шли примерно 160 km/час , cамое интересное даже немного в спину давление есть при переходе с 140 на 160. Расход 6.8 литров так как еще не прошли обкатку.

у нас такого нет :(((

Alexej писал(а):Решил я попробовать темпомат в деле.

Это типа круиз контроля? :popcorn:

Сообщение **Alexej** » 04 май 2008, 23:15

ТурбоВазКлассик, ну да. Круиз контроль и есть. Пара кнопок и клювик на правой стороне руля
медведиха, как нет ? я думал он у всех моделей есть ... :dryn-dryn:

Гарик · Сообщение **Гарик** » 04 май 2008, 23:18

Alexej Она имела в виду свою комплектацию, не на всех стоит круиз. :yesyes:

Сообщение **Sanya** » 05 май 2008, 00:19

Alexej
Позвольте , а где вы дизелёк то нарыли?? А?? В Россию то он не поставляется... :shocked:

Гарик · Сообщение **Гарик** » 05 май 2008, 00:24

Sanya так он у нас из-за бугра...пишет и делится... :yesyes:

Сообщение **Sanya** » 05 май 2008, 00:34

Ах вот оно что :shocked:

Ну ладно пусть делится , но мне бы больше хотелось узнать про сам движок ,его тягу, шумность и т.д. :yesyes:

Sanya писал(а):но мне бы больше хотелось узнать про сам движок ,его тягу, шумность и т.д.

Так спрашивай Alexej пока не поздно

Сообщение **Komaroff** » 05 май 2008, 08:36

Везукенски! Тоже круиз-контроль хочу! :super:

KomaroffКруиз хорош только на автобанах,у нас к сожелению их нету!Так что особо не расстраивайся!У нас на М6 есть,я его отключил тормозит!!!

Сообщение **Alexej** » 05 май 2008, 11:38

Алекс-дм, ну почему тока на автобанах ?
А новая каширка а симферополька, новая рижская наконец.
МКАД опять же. Минимальная скорость на которой темпомат работает 40 км/час.
Насчет дизельного двигла хочу сказать (1.5 который). Это тот что на Renault Kangoo идет, K9 . Но почему-то более мощный чем не канго.
Мanager сказал что nissan сам их делает сейчас. Тянет нормально, на низких само собой и почему-то на 3000 тоже , ощутил при работе темпомата, наверно потому что на 4000 максимум мощности
Пробовал 2.0 дизеля, он вообще супер. Но 1.5 мне нравится эекономичностью.

Сообщение **Sanya** » 05 май 2008, 13:23

Alexej
Но 1.5 мне нравится эекономичностью.

А сколько кушает по городу и трассе? И если знаете то расскажите про 2 -х литровый дизель и его "прожорливость", ну очень интересно ещё и как тарахтит. :yesyes:

Сообщение **katya_iv** » 05 май 2008, 14:04

Alexej
Я езжу по Кашрке-Симферопольскому кажный выходной на дачу - эээ негде там круиз-контроль включать...тока разгонишься, тормозишь - то яма, то дед на какой нить копейке пер...т по средней полосе, то после мостов особенно такие ямы (т.е. это не выбоены асфальта а такими залихватскими ямами/горками асфальт уложен) что на скорости более 80 едешь как по американским горкам - аж на сидении подлетаешь...так что я согласна с Алекс-дм нет у нас особо мест где бы можно было круиз применять...

Сообщение **Clon** » 05 май 2008, 14:09

а я круиз применяю, когда в а.Домодедово езжу :о))) Выставлю скорость ~85 и ползу. Там частенько гайцы стоят за поворотами :о(( А машинка так и рвется :о))) выровняться со скоростью потока.....вот и приходится ее "круизконтролить" :о)) Может кто и ТЕМПОМАТерится, когда вынужден ползти за мной, но тут уж ничего не поделаешь....у меня электроника :о))))

Сообщение **Сobra** » 05 май 2008, 15:39

Alexej писал(а): Шли примерно 160 km/час , cамое интересное даже немного в спину давление есть при переходе с 140 на 160. Расход 6.8 литров так как еще не прошли

нормальная такая обкатка :padstalom:

Сообщение **Alexej** » 05 май 2008, 16:43

Clon, обкатка это когда разные режимы, когда скорость меняется. Manager сказал, чтоб стрелка тахометра не была в красной зоне. Для 1.5 на 160 стрелка стоит на 3500 оборотов, красная зона начинается на 4500 . 160 было не долго, около 1 часа. Так что мы все условия обкатки соблюли.
Sanya, по городу 7.5 литра, но это много . Как засечь кстати млментальный расход ? Счетчик показывает средний, это не удобно.
Хвук на 1.5 запишу и выложу. Скажу, он приятен как и любой дизельный. Я фанат дизелей :)))

Сообщение **Clon** » 05 май 2008, 16:50

хы....а при чем тут я ? :о))) я обкатал уж с год назад... :о)))

Сообщение **Alexej** » 05 май 2008, 17:29

Clon, ошибся я, про обкатку для Сobra.

Добавлено спустя 30 минут 25 секунд:

Sanya, про 2.0 немного ибо катался тока 1 час. Прекрасная вещь, 150 лошадей. Я катался на ручке с сажевым фильтром. Когда скорость более 100 и жмешь на газ то вдавливает в сидение. Про расход фиг знает
можешь тут глянуть:
---------------------------------------------------------
2.0 l dCi DPF
Leistung kW (PS) / min-¹ 110 (150) / 4.000
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 191
Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km) 8.6
Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km) 5.5
Kraftstoffverbrauch gesamt (l/100 km) 6.6
CO2-Emission 174
------------------------------------------------------------------------
2.0 l dCi DPF ALL-MODE 4x4 ®
Leistung kW (PS) / min-¹ 110 (150) / 4.000
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 190
Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km) 8.7
Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km) 5.9
Kraftstoffverbrauch gesamt (l/100 km) 6.9
CO2-Emission 184
Messverfahren gemäß RL80/1268/EWG
----------------------------------------------------------------------------
2.0 l dCi DPF ALL-MODE 4x4 ® AT
Leistung kW (PS) / min-¹ 110 (150) / 4.000
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 185
Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km) 10.1
Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km) 6.5
Kraftstoffverbrauch gesamt (l/100 km) 7.8
CO2-Emission 208
Messverfahren gemäß RL80/1268/EWG

Послежний автомат (причем не варик)
у него расход более всего для 2.0 дизелей
Самый экономичный соответственно первый , тот чтг не 4x4
У нсч скоро в салоне праздник и очередные тесты nissan, может попробуем покатаемяся :dryn-dryn:

Сообщение **Komaroff** » 05 май 2008, 19:34

Алекс-дм
Ну иногда хочется не парится а выставить скорость и катиться себе... )))

Сообщение **Sanya** » 06 май 2008, 13:53

Alexej
Спасибо за инфу по дизелям, очень радует экономичность,жаль правда что нет вариатора в связке с ними,мне на вариаторе ну очень нравится и кстати темпоматом я пользуюсь часто на МКАДе и на международном и ленинградском шоссе . :yesyes:

Я даже не читал мануал как им пользоваться,а освоил методом научного тыка

, классная штука :super:

По началу думал что он мне не пригодится ,ан нет , иногда даю ноге отдохнуть, при том что он позволяет менять скорость как плавно так и интенсивно и позволяет держаться в потоке несмотря на изменения скоростного режима. :yesyes:

И вообще лучше машины у меня не было. :super:

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Komaroff писал(а):Алекс-дм
Ну иногда хочется не парится а выставить скорость и катиться себе... )))

+1

Nissan Qashqai Клуб

Темпомат - весчь

Темпомат - весчь

Кто сейчас на конференции