Хотел в ближайшее время к вам заехать и все разузнать, т.к. интересует не только охранные комплексы, но и Ваши предложения по страхованию и доп оборудованию.
JJJ писал(а):Здравствуйте, здравствуйте Autosecurity! Приятно видеть, т.к. в тему.
Вводные такие:
1. Кашкай SE+ 2л. 4wd;
2. На средства защиты готов потратить 30-40 т.руб., что можете предложить?
JJJ писал(а):3. Какие предложения по КАСКО?
JJJ писал(а):4. Из допов. хотел установить задние парктроники.
Maikl писал(а):Сколько времени занимает установка радара марки Parkmaster с четырьмя датчиками? .
Maikl писал(а):И можно ли к вам без записи приехать , чтобы сразу сделали ???
, то мои пожелания могут совпасть с пожеланиями подлых злоумышленников, а не отвечать требованиям безопасности....так что, единственный критерий, это сумма которую я могу потратить. Следовательно, цель моего обращения к Вам, это узнать Ваше предложение по применению технических средств защиты.
JJJ писал(а):Т.к. я не профессионал в вопросах противоугонных комплексов
a72 писал(а):AutosecurityХотелось бы услышать Ваше профессиональное мнение по поводу установки сигнализации с автозапуском. Не помогает ли она угонщику? Насколько мне известно чип иммо из одного ключа "вживляют" в машину, тем самым облегчается задача обхода штатного иммобилайзера.
a72 писал(а):Autosecurity
большое спасибо за ответ, но есть еще одна проблема, по страховке требуют наличие двух комплектов ключей , как быть с этим?
Oleg писал(а):Только не надо говорить- кто что хочет
.... и капкан.... 
TSerge писал(а):Считай сам...
а я тебе попробую обрисовать охранный минимум:
1. Кричалка-сигнализация (скорее всего SLAVE система), как вариант Fortress
2. Иммо (тут уж все зависит от размера кошелька), как один из вариантов Жук 81W2
3. Замок на капот (электро/механический или механический), замкнутый на иммо
4. Пейджер- оповещатель, можно ГСМ модуль
5. Датчик объема.....
а дальше, еще раз повторюсь, нет предела совершенствованию: замок на рулевую, замок на КПП, блокировка тормозов и т.д. и т.п.
но мне кажется и 5 перечисленных девайсов хватит при условии полного КАСКО really strange
Cheka писал(а):Autosecurity подскажите сколько будет у вас поставить вот такой кмплекс: Фортресс Тип 2 Слэйв 3 с метками + Фортресс Смарт Сирена + Фортресс Лок +GSM-модуль Элита.И что скажете про такое "соединение" систем? Спасибо.
Autosecurity писал(а):Cheka писал(а):Autosecurity подскажите сколько будет у вас поставить вот такой кмплекс: Фортресс Тип 2 Слэйв 3 с метками + Фортресс Смарт Сирена + Фортресс Лок +GSM-модуль Элита.И что скажете про такое "соединение" систем? Спасибо.
Если рассматривать компонентный состав такого комплекса с точки зрения правильности построения и противоугонной защищённости, то можно сказать, что концептуально он выстроен вобщем неплохо, хотя и стоит отметить два минуса такой схемы - во-первых, Slave - система сама по себе имеет некоторую слабость защиты в силу использования штатного радиоканал (невысокого уровня взломоустойчивости), и во-вторых, отсутствие у Fortress возможности реализации цифровых блокировок делает не совсем понятным смысл наличия блокиратора капота. Хотя здесь дополнительно реализуется защита от доступа к сирене сигнализации, что также может охранной системе "побороться" некоторое количество времени.
Относительно надёжности GSM- модуля Элита сказать что-либо сложно, поскольку нам с этой моделью в своей работе пока сталкиваться не приходилось.
Cheka писал(а):Autosecurity я так понял, что эти 2 минуса относятся в основном к Фортресс Тип 2 Слэйв 3 с метками, т.е. сикналке? Если так, то что как проффесионалы посоветуете? Какой, на примере моего, состав оптимальной охранной системы посоветуете Вы? p.s. машиа будет с интеллект-ключом и разумеется хотелось бы сохранить его возможности. Спасибо.
MotoMihalich писал(а):Autosecurity,
а как вы оцените такой вариант: хороший иммобилайзер + электромеханический замок капота + реле блокировки + безштырьковый замок КПП (возможно, вместо замка КПП - техноблок). сознательно исключаю сигнализацию как инструмент оповещения меня/окружающих по следующим причинам:
1. в моем авто интеллектуальный ключ, в котором теряется смысл в случае использования качественной сигнашки (т.е. использование не-slave системы, ведь нужно каждый раз доставать пульт из кармана и снимать с охраны с его помощью)2. многие сигнализации все-таки до сих пор кричат без особых причин, что напрягает весь двор (стоянку, ...) особенно ночью 3. вариант "а вот и ключи пришли" возможен с большой вероятностью
milleRu писал(а):Я давно использую вариант: Сигнализация + пейджер, имобилайзер с меткой, механика на капот, каско. От пионеров думаю хватит, а если забрать захотят так на тросу увезут. (есть печальный опыт) Кашкай не исключение также буду защищать.
Вопрос: Какая сигнализация работает совместно с системой "свободные руки".
Вернуться в «Охранные комплексы»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
