Autosecurity-вопросы и ответы!

Autosecurity писал(а):В принципе, если к предполагаемой Вами схеме будет добавлен автомобильный пейджер или модуль GSM ( если такое подключение позволит применяемая модель иммобилайзера) - информационная составляющая может быть поднята на достаточно высокий уровень, а в случае с GSM Вам удастся и дистанционно управлять, например, блокировками иммобилайзера. При этом спокойный сон соседей никоим образом не будет потревожен.

а вот это наверное то, что нужно. насколько далеко обычно "бьет" пейджер? например, на 9-ом этаже возьмет со стоянки во дворе?

MotoMihalich писал(а):
Autosecurity писал(а):В принципе, если к предполагаемой Вами схеме будет добавлен автомобильный пейджер или модуль GSM ( если такое подключение позволит применяемая модель иммобилайзера) - информационная составляющая может быть поднята на достаточно высокий уровень, а в случае с GSM Вам удастся и дистанционно управлять, например, блокировками иммобилайзера. При этом спокойный сон соседей никоим образом не будет потревожен.
а вот это наверное то, что нужно. насколько далеко обычно "бьет" пейджер? например, на 9-ом этаже возьмет со стоянки во дворе?

Если автомобиль "ночует" не с противоположной стороны дома, то уверенный приём сигнала радиоканала, скорее всего, на таком расстоянии будет обеспечен. При этом стоит учитывать также фактор общего электромагнитного фона в Вашем районе, при котором дальность приёма может снижаться.

Сообщение **Duke** » 15 май 2007, 09:57

Autosecurity
Подскажите пожалуйста по комплекту, который предлагает дилер в салоне
Fortress T-1 Slave - (14243 руб) либо Patrol line за 10800 р.
Black BUG 71w - (16200 р)
Замок на капот (механический) - (7300 р)
Секретки на колеса - (1996 р)

Что скажете?

Duke писал(а):Autosecurity
Подскажите пожалуйста по комплекту, который предлагает дилер в салоне Fortress T-1 Slave - (14243 руб) либо Patrol line за 10800 р.
Black BUG 71w - (16200 р) Замок на капот (механический) - (7300 р)
Секретки на колеса - (1996 р) Что скажете?

По первым двум позициям, положа руку на сердце, скажу, что позитива не очень много. Надёжность и комфорт в пользовании представленной Slave-системы в общем больших сомнений не вызвает, а вот способностей реально защитить автомобиль у неё достаточно немного. В первую очередь в силу использования штатного радиоканала для управления охранной системой. По второй позиции - это достаточно банальный итальянский "моноблок" с очень средними возможностями и не очень высокой (к такому выводу мы сумели прийти, плотно "пообщавшись" с этой маркой в 2001-2002 годах) надёжностью. Но в целом, если речь идёт о комфорте пользования штатным брелком, то Fortress вполне может быть применён, при этом основная задача по защите автомобиля от угона ляжет на плечи связки иммобилайзера и замка капота. Здесь если с иммобилайзером всё более-менее понятно (разве что нужно подчеркнуть, что блокировка его должна быть безусловно реализована в моторном отсеке), то относительно замка могу сказать, что гораздо эффективней и защищённей будет выглядеть модель Defen Time (электромеханическая) с подключением управления на разблокирование капота по идентификации метки иммобилайзера . Такая схема более устойчива к взлому благодаря ещё и тому, что управление замком производится цифровым сигналом через коммутационный модуль, располагающийся также в моторном отсеке, т.е. доступ к управляющим элементам замка становится возможен лишь при силовом вскрытии капота.
По поводу секреток на колёса особых комментариев давать не буду, возможно, это также нелишний элемент в деле сохранения Вашей соббственности.

Autosecurity
Собираюсь у Вас ставить сигнализацию, какую сигнализацию Вы можете посоветовать с дальнобойным пейджером не GSM (кричалка и датчик удара). Еще интересует эл. механический замок на капот. Сколько это все будет стоить с установкой?

Интересует, чтоб сигналка была совместима с со штатным брелком.

Андрей@ писал(а):AutosecurityСобираюсь у Вас ставить сигнализацию, какую сигнализацию Вы можете посоветовать с дальнобойным пейджером не GSM (кричалка и датчик удара). Еще интересует эл. механический замок на капот. Сколько это все будет стоить с установкой? Интересует, чтоб сигналка была совместима с со штатным брелком.

Добрый день.
Как один из вариантов организации защиты Вашего автомобиля, может быть рассмотрена примерно такая схема: Excellent Capital2 slave - как система, совмещающая в себе необходимый набор охранных функций и возможностей по защите автомобиля, + блокиратор капота Defen Time - препятсвующий доступу к цифровому реле блокировки и его нейтрализации, + пейджер дистанционного оповещения о состоянии автомобиля RP-100Mr.
Стоимость такой конфигурации с установкой составит 32100 рублей (без учёта скидок, предусмотренных для участников Клуба.
В этой схеме охранная сигнализация будет иметь возможность работать в режиме slave (т.е. постановка её в режим "охрана" и выведение из него будет осуществляться по команде штатного брелка автомобиля).

Autosecurity
Спасибо за ответ, а возможна установки сигнализации в комплект которой уже входит пейджер? Наверное, я не совсем правильно сформулировал вопрос, под совместимостью со штатным брелком, я понимал полную его замену, т.е чтоб у меня на ключе болтался только пейджер с которого можно ставить и снимать автомобиль с охраны и отображением состояния автомобиля (открытие дверей, удар и т.п.). И конечно блокировка капота в идеале с управлением с того же пейджера или по метке или с механическим ключем.

Андрей@ писал(а):AutosecurityСпасибо за ответ, а возможна установки сигнализации в комплект которой уже входит пейджер? Наверное, я не совсем правильно сформулировал вопрос, под совместимостью со штатным брелком, я понимал полную его замену, т.е чтоб у меня на ключе болтался только пейджер с которого можно ставить и снимать автомобиль с охраны и отображением состояния автомобиля (открытие дверей, удар и т.п.). И конечно блокировка капота в идеале с управлением с того же пейджера или по метке или с механическим ключем.

Добрый день.
Теперь вопрос ясен. В принципе, любая охранная система, оснащённая брелком дистанционного управления, способна заменить штатный брелок управления центральным замком, т.е. при постановке на системы на охрану и снятии с неё параллельно, соответственно, будет закрываться и открываться штатный центральный замок автомобиля. И с учётом уточнений Ваших пожеланий, я бы мог порекомендовать рассмотреть схему, построенную на следующих компонентах: StarLine B6- в качестве охранной системы с двухсторонней связью, с функцией отображения состояния автомобиля на ЖК экране совмещённого брелка-пейджера, с управлением штатным ЦЗ при постановке/снятии с охраны; Иммобилайзер Black Bug BT71L- цифровое противоугонное устройство, не требущее никаких дополнительных манипуляций для идентификации владельца, оснщённое беспроводным блокирующим реле; блокиратор капота Defen Time, препятствующий доступу в моторный отсек для нейтрализации блокировки иммобилайзера и управляемый при помощи того же иммобилайзера посредством скрытого под капотом же реле Hook HL. С точки зрения надежности, эффективности и взломоустойчивости такая конфигурация, пожалуй, будет выглядеть более серьёзней, нежели первая, предложенная к Вашему рассмотрению.

Autosecurity
Спасибо, это именно то, что я хотел, сколько будет стоить с установкой?

Андрей@ писал(а):Autosecurity
Спасибо, это именно то, что я хотел, сколько будет стоить с установкой?

Информация по стоимости отправлена в Вашу папку личных сообщений.

Сообщение **Sanya** » 28 май 2007, 17:57

Хочется выразить благодарность Игорю Яковлеву от членов клуба за оказание помощи в вопросе конфигурации охранных комплексов и адекватный индивидуальный подход к клиентам! :super:

Рекомендую! :yesyes:

Autosecurity писал(а):
Андрей@ писал(а):Autosecurity
Спасибо, это именно то, что я хотел, сколько будет стоить с установкой?

Информация по стоимости отправлена в Вашу папку личных сообщений.

Будьте добры, отправьте и мне стоимость. Спасибо.

ТурбоВазКлассик писал(а):Будьте добры, отправьте и мне стоимость. Спасибо.

Отправлено.

Если можно и мне :shame:

ниссан-Е-нот писал(а):Если можно и мне

Безусловно, можно :yesyes:

. Отправлено :wellcome:

Сообщение **milleRu** » 30 май 2007, 11:15

Если я правильно понял то система Excellent Capital2 slave в режиме использования slave позволяет пользоваться функцией "свободные руки"?

milleRu писал(а):Если я правильно понял то система Excellent Capital2 slave в режиме использования slave позволяет пользоваться функцией "свободные руки"?

Учитывая тот факт, что управление сигнализацией, работающей в режиме Slave, производится штатной системой доступа, определяется эта возможность лишь возможностью комплектации автомобиля - в случае, если базово реализован доступ Smart Entry или присутствует функция "свободные руки" - то она будет поддерживаться и во внедрённой системе.

Сообщение **milleRu** » 30 май 2007, 11:33

Спасибо за ответ.
Ещё вопросик.
Функция "свободные руки" также реализована на некоторых сигнализациях (например шерхан). Стабильность её работы под вопросом. Какое Ваше мнение по этому поводу?

milleRu писал(а):Спасибо за ответ.Ещё вопросик.Функция "свободные руки" также реализована на некоторых сигнализациях (например шерхан). Стабильность её работы под вопросом. Какое Ваше мнение по этому поводу?

Относительно стабильности работы самой функции больших вопросов как-то не возникало, по нашему опыту работы с ними. Другое дело, что эта функция подразумевает постоянную посылку пакетов радиосигнала на центральный блок, что в теории может облегчить злоумышленнику задачу сканирования радиоканала брелка. Однако подобный же риск существует и при реализации аналогичного комфорта в системах Slave ( при управлении по радиоканалу штатного брелка).

Сообщение **milleRu** » 30 май 2007, 16:41

Получается что единственный выход с сохранением функции "свободные руки" это установка Блек баг 84 или 85 (на память помоему такие модели). Возможно ли у Вас поставить данные комплексы? Если да то стоимость?
Заранее спасибо!

milleRu писал(а):Получается что единственный выход с сохранением функции "свободные руки" это установка Блек баг 84 или 85 (на память помоему такие модели). Возможно ли у Вас поставить данные комплексы? Если да то стоимость?Заранее спасибо!

Скорее как один из вариантов такого решения. Да, модель BT84 мы также устанавливаем и наверное, следует отметить, что наибольшая эффективность моделей Super также достигается лишь в случае применения их в составе комплекса, усиленного блокиратором капота.

Сообщение **Sasha Pike** » 06 июн 2007, 02:50

Autosecurity

Здравствуйте! Хотелось бы прояснить для себя ряд вопросов по установке противоугонного комплекса:

1. Какова будет стоимость установки комплекса примерно следующей конфигурации:
Сигнализация с двусторонней связью с дальним радиусом действия брелка (ЖК экран) с диалоговым кодом (как варианты, Pandora de lux 1500 или Stalker Light 600) + автономная сирена 20W + Black Bug BT-71 + Defen Time + реле Hook HL. Дополнительно к этому комплексу также хотелось бы поставить датчик объема и подключить GSM-модуль. Если возможно, распишите стоимость этого комплекса поэлементно и с учетом скидок клубу. :yesyes:

2. Сколько по времени займет установка этого комплекса на машину? Если это не один день, то необходимо ли оставлять машину у Вас на ночь?

3. Можно ли весь этот комплекс установить поэтапно, т.е. не сразу все элементы, а по отдельности?

Заранее спасибо за ответы! :yesyes:

Sasha Pike писал(а):AutosecurityЗдравствуйте! Хотелось бы прояснить для себя ряд вопросов по установке противоугонного комплекса: 1. Какова будет стоимость установки комплекса примерно следующей конфигурации: Сигнализация с двусторонней связью с дальним радиусом действия брелка (ЖК экран) с диалоговым кодом (как варианты, Pandora de lux 1500 или Stalker Light 600) + автономная сирена 20W + Black Bug BT-71 + Defen Time + реле Hook HL. Дополнительно к этому комплексу также хотелось бы поставить датчик объема и подключить GSM-модуль. Если возможно, распишите стоимость этого комплекса поэлементно и с учетом скидок клубу.

Добрый день.
Информация по первому Вашему вопросу направлена в Вашу папку личных сообщений.

2. Сколько по времени займет установка этого комплекса на машину? Если это не один день, то необходимо ли оставлять машину у Вас на ночь?

Установка комплекса в примерно описанной Вами конфигурации производится примерно в течение 8-9-ти часов и в случае постановки автомобиля в работу в 9-00, к вечеру он будет оборудован охранным комплексом и приянт Вами. К слову сказать, нередки также случаи установки в различные автомобили комплексов более сложных конфигураций, музыкальных систем, когда автомобили находятся в наших боксах по несколько дней, а то и недели (и ночами, соответственно, также, под охраной, разумеется). И это, вобщем, нормальная для нас ситуация.

3. Можно ли весь этот комплекс установить поэтапно, т.е. не сразу все элементы, а по отдельности?

Да, поэтапная установка, согласно Вашим пожеланиям, также возможна, однако следует учитывать, что установка каждой электронной системы сопряжена с некоторыми работами по разборке элементов салона и частая сборка /разборка салонного пластика в целом не очень полезна для автомобиля.

Сообщение **Sasha Pike** » 06 июн 2007, 16:30

Autosecurity

Огромное спасибо за подробный ответ! :super:

с 20.02.09 Land Rover Freelander 2 Td2.2 AKПП

Autosecurity

Дело в том, что штатный брелок в ключе действует с расстояния примерно метр от машины, и подходя сзади багажник не открыть.
К тому же штатной пищалки не обнаружено.

Моя машина на подходе и хотелось бы прояснить следующий момент
1. Не потеряю ли я гарантию дилера при установке охранного комплекса у Вас?
2. Хочу поставить сигнализацию с функцией дистанционного открываниея багажника. (бюджет15-20 тыс.р.)
3. смотрю, очень рекомендуете замок на капот-сколько это удовольствие стоит? у меня на двух машинах стоял замок на капот и на одной машине зимой он замерзал и не открывался а на другой стоял механический, но так неудобно запрятанный, что только по о-о-очень большой необходимости полезешь под капот. И получалось, что всем этим я в итоге не пользовался....как эти косяки обходят сейчас?
4. Какие скидки членам клуба?
5. Мне обычно лень снимать и ставить механические запоры, но если это действенно в жизни, сколько стоит замок на МКПП

Георгий, по-моему, уже везде написано про скидки клубу. Не ленитесь, почитайте. Не вынуждайте autosecurity.ru повторяться. :chitai-tut:

с 20.02.09 Land Rover Freelander 2 Td2.2 AKПП

Ок. вопрос № 4 аннулирован...сори :shame:

Георгий писал(а):Autosecurity Дело в том, что штатный брелок в ключе действует с расстояния примерно метр от машины, и подходя сзади багажник не открыть. К тому же штатной пищалки не обнаружено. Моя машина на подходе и хотелось бы прояснить следующий момент 1. Не потеряю ли я гарантию дилера при установке охранного комплекса у Вас?

Добрый день.
Снятие Вашего автомобиля с гарантийного обслуживания лишь по факту установки противоугонных систем в сторонней организации - это нонсенс и абсурд, нарушающий, к тому же, положения Закона о Защите Прав Потребителя. В случае же возникновения каких-либо вопросов у менеджеров дилерского центра Вы можете представить полученный в нашей компании Сертификат Госстандарта, определяющий наше право проивзодить указанные работы на автомобилях различных марок (наша компания проходит ежегодную добровольную сертификацию).

2. Хочу поставить сигнализацию с функцией дистанционного открываниея багажника. (бюджет15-20 тыс.р.)

Подобной функцией в принципе обладает подавляющее большинство существующих сейчас на рынке охранных системи возможность реализации её в первую очередь зависит от технических парамеитров самого автомобиля. Выбор же охранной системы, как правило, производится по критериям необходимых для Вас как пользователя функциональных её возможностей и уровня предоставляемого сервиса.

3. смотрю, очень рекомендуете замок на капот-сколько это удовольствие стоит? у меня на двух машинах стоял замок на капот и на одной машине зимой он замерзал и не открывался а на другой стоял механический, но так неудобно запрятанный, что только по о-о-очень большой необходимости полезешь под капот. И получалось, что всем этим я в итоге не пользовался....как эти косяки обходят сейчас?

Замок капота - это компонент, значительно увеличивающий эффективность противоугонной защищённости автомобиля в случае применения в комплексе с цифровыми электронными блокирующими устройствами (это могут быть как иммобилайзеры, так и некоторые модели сигнализаций). Не могу сказать, чтобы на сегодняшний день существовалил какие-то глобальные проблемы, связанные с качеством электромеханических блокираторов - в большем такие моменты, как правило, зависят от качества установки. К слову, механические блокираторы являют всё-же, пожалуй, несколько бОльшую уязвимость и меньшую надёжность в работе в сравнении с электромеханическими моделями.

4. Какие скидки членам клуба?

В нашей компании по картам Клуба предоставляется скидка в 12% от суммы заказ-наряда при утреннем (с 9-00 до 10-00 приезде) и 7% - во всё остальное время. С правилами предоставления скидок вы можете ознакомиться здесь.

5. Мне обычно лень снимать и ставить механические запоры, но если это действенно в жизни, сколько стоит замок на МКПП

В целом относиться к этому блокиратору как основному противоугонному средству смысла, наверное, не имеет, в особенности для механических коробок. Однако при достаточном бюджете он может быть применён как дополнительное пороговое средство в составе противоугонного комплекса, для нейтрализации которого также потребуется некоторое количество времени.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Георгий писал(а):Ок. вопрос № 4 аннулирован...сори

Поздно. Отвечено

с 20.02.09 Land Rover Freelander 2 Td2.2 AKПП

огромное спасибо за разъяснение :rose:

И все таки, для определения окончательного бюджета по сигнализации, прошу назвать ориентировочную стоимость на установку сигнализации + замок капота. Надо ли записываться и сколько по времени это займет? Мне не хочется долго ездить без сигнализации...

я думаю данная информация будет интересна всем
(потом сравним, с реальными цифрами

)
машина приходит 04.07.07.

Георгий писал(а):огромное спасибо за разъяснение И все таки, для определения окончательного бюджета по сигнализации, прошу назвать ориентировочную стоимость на установку сигнализации + замок капота. Надо ли записываться и сколько по времени это займет? Мне не хочется долго ездить без сигнализации... я думаю данная информация будет интересна всем (потом сравним, с реальными цифрами ) машина приходит 04.07.07.

Общую информацию относительно выбора и стоимости я отправил в Вашу папку личных сообщений. Мы работаем по предварительной записи, которая производится за 4-7 дней до предполагаемого времени приезда на выполнение работ. Приехать к нам заранее с целью познакомиться и проконсультироваться, сделать для себя приблизительно предварительный выбор охранных систем можно в любой день с 9-00 до 20--00 - мы всегда с радостью готовы встретить Вас и помочь. И ещё одна деталь - нежелательно, чтобы после получения Вами из салона автомобиля он оставался, незащищённый, на улице. В особенности - ночью. :nea:

Nissan Qashqai Клуб

Autosecurity-вопросы и ответы!

Кто сейчас на конференции