Багажник

[ViktorB3]

Всем ПРИОГРОМНЕЙШИЙ Привет! Вопросик есть - вот такое мож кто видел вживую - ZVPJD028A122 или ZVPJD028B107.

[ниссановец]

ViktorB3,
по первому артик. ZVPJD028A122 есть на Экзисте : http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pc ... 477DD4B473



ZZVF
Багажник поперечный на крышу
4 402,74 р.
Срок поставки от: 1 дн.
Доступно: 1 шт.
В корзину
Искать аналоги »

http://www.exist.ru/parts/params.aspx?p ... flag=18976

по второму там же смотрите.
ZZVFZV......07Багажник поперечный на крышу 2 1 дн. 3 864,98 р.

ZZVF
Багажник поперечный на крышу http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pc ... 477DD4B473


Купить : http://www.zzap.ru/default.aspx?partnum ... PJD028B107

http://www.zzap.ru/default.aspx?partnum ... PJD028A122

[ViktorB3]

ниссановец, спасибо! Я так понимаю это не аэродинамический, т.е. квадратные дуги?!

[ниссановец]

ViktorB3, так смотри на фото (на сайте с увеличением есть)


Вот Кашкай, там на странице Ниссан много(но дороже) http://www.exist.ru/parts/params.aspx?p ... =419448352
NISSAN
Багажник на крышу



6 532,87 р.
Срок поставки от: 1 дн.
Доступно: 1 шт.
В корзину
Искать аналоги »
Применимость
NISSAN
Qashqai

[ниссановец]

А ещё вот тут много вариантов : http://www.megasuv.ru/main/type/14/?brand=24&model=77 могут выслать, можно и установить там(Москва)

[продакшин]

Подскажите. У кого багажник "атлант". Мне нужно узнать расстояние задней дуги между креплениями, можно ещё и переднее за одно.
Сразу оговорюсь книжки нет по установке(потерял), дуги куплены были не стандартные, а удлиненные.

[Дедврасцветелет]

Недавно озадачился возможностью перевозки длинномеров всяческих до 3-3.5м на внешней подвеске кашкай+2, т.е на багажнике, ну типа пластиковых панелей, сайдинга, столешниц, дверей и пр.мебельных щитов. Опытным путём узнал, что в салон 3м рейлинг (ну такая труба хромированная на кухню типа) влазиит чуть подиаганали и прямо под стекло, чёнить более широкое надо изгибать или ехать с незакрытой калиткой... Хреновато. Хотя грузоподьёмность штатного багажника -- 70 кг, но расстояние между дугами всего 0.86м и например мебельный щит 2.5 м везти как-то боязно.... могет переломиться, опыт был. Сначала хотел присобачить жигулёвский обныковенный беларусский багажник, уже и переходные кронштейны смастерил, систему крепления придумал, но..... посмотрел со стороны..... как на корове седло. Да и короткий он, всего по 10см добавляет по длине к поперечинам.... Не стал доделывать
Потом задумался о белазовском боьшом багажнике типа на четвёрку с 3 стойками. Долго мучился, но так и не решился. Во первых корзина сочленённая, на четвёрке под местом соединения -- стойки, а на кашкае будет висеть. Во вторых разбирать собирать долго, а с ним ездить в один конец с пустым тоже стрёмно.... Ну не для того наш кашкайка. В третьих собственный вес приближается к 15 кг. Ну и цена около 4.5 тыс. Всё это в куче --нет, не возбудило....
И вот однажды, проходя по Оби обратил внимание на люминтиевые профиля.... И тут осенило.

[dimedrol]

обратил внимание на люминтиевые профиля.... И тут осенило

Если хочется красиво и как бы надолго, то да. Надо мастерить что-то капитальное.
А так - для одноразовой перевозки длинномеров (щиты, плиты, листы)) я брал старые лыжи,
отпиливал у них изогнутый носик (т.е. оставалась только чуть изогнутая доска)
и прикручивал их вдоль кузова к дугам-поперечинам багажника.
Лыжи жёсткие, попитаны смолой (не намокают и не гниют), лёгкие. Быстро и легко съём\установка.

[Дедврасцветелет]

Лыжи это круто.... у меня б хвантазии не хватило, но тоже-- вариант! По багажнику продолжение следует.... Щас фото готовлю.

[Alces]

Мы в старину использовали 4 бруска по три метра, сверху и снизу, перетягивали концы то же, и трещётки две для общего крепления, поперёк и две диагонали.

[Дедврасцветелет]

Короче берём люминтиевый швелер П-образный 100Х50 толщиной 5мм, распускаем на станке тупым диском по дереву с победитовыми напайками, получаем 2 лёгких уголка примерно 49Х50, сверлим поместу 8дырдочек, рассверливаем под потайные головки винтов М8 и.... вуаля. Получаем 2-е 2-х метровых "лыжи", ездящие в чехле в салоне. Перед погрузкой затягиваем 8 гаек на хомутах, фиксируем груз ремнями или трещётками и везём с разумной скоростью что угодно и куда угодно. Просто люм. уголки не подойдут -- слишком тонкие. Есть 50х50 но толщина -1-2 мм чисто декоратив. общий вес получился вместе с болтами -- ок 6 кг (ещё не распиленный швелер -- 5.50кг). Пилил сначала лобзиком эл. и пилкой по металлу. через 20см реза перестал подаваться вперёд несмотря на усилия, и рез стал уходить в сторону. Потом ещё 50см дисковой пилой с диском по камню вулканитовым. Металл греется, диск закусывает того гляди разлетится, а сначала хорошо пошёл. Победитовый диск по дереву закончил работу за 3 минуты без особого напряжения, а спец. диск по аллюминию на диаметр 200мм -- около 1000руб -- нафик надо! Дальше шкурочкой потёр и-- практически фабричный рез. стоимост швеллера 1900руб + 8 болтиков за 50руб -- уложился в 2000руб и 6 кг веса

[dimedrol]

уложился в 2000руб

Это уже затраты! Причём нормальные такие = ~ полный бак бензина в наш Кашкайчик.
А мои старые\ненужные лыжи - бесплатно.
+ алюминий начнёт дост.сильно корродировать при использовании зимой - дорожные реагенты его жрать начнут безбожно...

Дедврасцветелет,
но за саму идею и подход - Уважуха!

[Дедврасцветелет]

Перевозки РАЗОВЫЕ, так что основное место обитания -- в гараже, после протирания тряпочкой. Благодаря отсутствию поперечин в багажнике могем класть щиты любой ширины до 0.96м идеально на 2 уголка. Если ширше -- один край на в уголок другой сверху. Высоту уголков мона наростить отдельными пластинами. Крепление груза ессесно за поперечины на крыше. Проблема сплошной платформы решается тремя или 4 фрагментами листов ОСП, помещающимися В багажнике и монтирующихся к уголкам на саморезы или винты

[AL11]

Дедврасцветелет,

Щас фото готовлю.

Ждем

[Дедврасцветелет]

Кронштейны неудавшегося багажника из сваренных С-образных фрагментов профильной трубы длиной 10-12см. Все железочки распускались на стационарно закреплённой болгарке. По направляющей пилится идеально ровно.

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:
В кашкаевсих поперечинах багажных есть паз. В него вставляется закладная пластина с рассверленными отв под потайные головки винтов. Кронштейн садится на эти винты, сверху две несущие трубы жигулёвского багажника и прижималка. две гайки сверху, лишнюю длину винтов срезаем. Конструкция достаточно жёстко закреплена от продольных смещений.

[ТВК2011]

А что сразу гнутый швеллер не взять? Или лучше вообще алюминиевый... Работа проделана большая, но такое ощущение, что более малой кровью можно было обойтись
зы. Красить бы ещё

[Дедврасцветелет]

Што есть "гнутый швелер"?....типа двутавровая балка как рельс? таких тонкостенных не видел, тем более люминтиевых, к тому же ширина поперечины и 2-х трубок багажника разные, что и предопределило сварные работы. теоретически можно обойтись без них. Итак всё на болтах висит. Как уже говорил, для меня это тупиковая ветвь.... не стал шлифовать и красить....так.... поупражнялся в продольной резке труб и сварке.... Может кому идея пригодится. Имел бы халявный длинный 3-хстоечный багажник -- довёл бы до ума. но всё-таки он тяжеловат и возить его пришлось бы в оба конца... А так... продолжил упражнения

Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:

малой кровью можно было обойтись

2 вечера..... При необходимости данная с позволения сказать.... конструкция.... монтируется на ЛЮБЫЕ поперечины через сверловку доп.4-х дырдочек по месту

[dimedrol]

Дедврасцветелет,
не подумай, что критикую - просто порассуждать -
а чо ты здесь сделал фиксацию не в закладную в паз штатной дуги, а через стяжки (шпильки) ?

download/file.php?id=25361&mode=view

[Дедврасцветелет]

Фиксация через хомут позволяет утопить потайную головку болтов вровень с плоскостью грузовой площадки. Имеем чистых 50ммбортика и гладкую нецарапающию плоскость. При фиксации на закладных потайные головки были бы в них, а гаечки НА уголке. Торчат... надо выводить на ровную плоскость доп. накладками., а так можно и на закладных...

[rzhev_racer]

Хочу купить бокс на крышу. Родной ниссановский багажник (поперечины) у меня есть.
Подскажите оптимальную длину бокса, чтобы спереди не висел и сзади антенну не поджимал.
По моим замерам получилось 162 см, такая модель есть у "Монтблан". Эту фирму рассматриваю по той причине, что "Монтблан" производитель родного ниссановского багажника, и можно будет на все багажные аксессуары установить одинаковые личины замка.
Какие еще есть мнения по длине бокса и производителю ?

[dimedrol]

Какие еще есть мнения по длине бокса и производителю ?

Размер ( длину ) бери под планируемый груз.
Если будешь возить лыжи, то надо брать не короче 2,0м.
И тут уж неважно сколько будет свисать. Возить то надо...
Но если задачи таскать длинномеры нет, то бери по своему бюджету.

Если кошелёк позволяет, то Чо щемиться?
Туле.
Твой же Монблан. Как ты правильно заметил, чтобы ключ был один на всё.

Единственное посоветую категорично:
Бери такой бокс, чтобы крепёж был односторонний.
На маховике изнутри бокса, а не на П-образные скобы со стороны крыши!
Вот такой:
https://yandex.ru/images/pad/search?tex ... 82078932.1
Это важно!
Иначе намучаешься.

≠=======================================

Такой принцип не бери!!

http://www.owncar.ru/img_preview/tovar/ ... cean_1.jpg

Добавлено спустя 13 минут 48 секунд:

чтобы спереди не висел и сзади антенну не поджимал.

Ну так возьми рулетку и заметь сколько именно тебе надо с такими требованиями.
Но мне кажется, что это будет ни о чём...

[rzhev_racer]

На маховике изнутри бокса, а не на П-образные скобы со стороны двора!

Совет понятен, спасибо.
У меня алюминиевые поперечины с Т-образным пазом, соответственно брать буду крепеж со шпилькой с прямоугольной головой

[dimedrol]

У меня алюминиевые поперечины с Т-образным пазом,

Ну это тоже толково - не надо будет с нижней стороны шпильки поджимать.

[Дедврасцветелет]

Эксплуатирую свой уголковый багажничек без особых проблемм... уже раз 5.... от 3листов ОСБ и до мебельных щитов 2500мм и перил на лестницу в 4 м.... подьехал к леруа, купил, ытащил на тележечке товар, короткий в сало.н..до 2 м, минут5 занимает процесс установки уголков на дуги, потом длинномеры креплю и поехали, поездки бывали с грузом до 300км, скорость практически не ограничиал в рамках разумного..... Резюме: конструкция работает, не корродирует, ообых хлопот не доставляет, не свистит при движении... Всем удачи на дорогах!

[rzhev_racer]

Подскажите магазин в Москве по продаже автобоксов (на крышу), где в много вариантов в наличии.
Чтобы можно было подъехать, примерить разные варианты и выбрать.

[dimedrol]

rzhev_racer,
Гугл?
ЯндексМаркет?
Смотрел?

[Navy448]

rzhev_racer,
Южный порт - там всякого барахла автомобильного навалом.

[ТВК2011]

Гугл?
ЯндексМаркет?

Там примерить никак
зы. Я обычно именно инетом пользовался и под заказ всегда привозили. Примерить даже из наличия не каждый даст...
Может Планета Железяка?

[rzhev_racer]

Гугл?
ЯндексМаркет?

Интернет изучил. Выбрал Thule Touring M (200) (размер 175х82х45см), стоимость 20900 руб.
Есть сомнения, как он встанет на родные ниссановские поперечины (без релингов).
Судя по сюжетам на ю-тубе, на подобных боксах одна пара точек креплений фиксированная, другая пара точек регулируется (так как на разных автомобилях разное расстояние между поперечинами).
Боюсь, что будет нависать спереди (закрывать светофоры) или сзади пригнет антенну.
Может есть у кого-то фото кашкая с таким боксом ?

Фото нашел. Вроде все ОК.
https://g-a.d-cd.net/4d35b7u-960.jpg
Тут на релингах, но суть не меняется.

[rzhev_racer]

На фото (1 пост выше) видно, что в пределах регулировки бокс сдвинут почти максимально вперед, чтобы не пригибать антенну.
Опять же, там не только антенна, но и крышка багажника в открытом положении.
Осталось найти где купить поближе к дому. Ну и с женой бюджет согласовать. Интересно, что проще