Igolka писал(а):У меня от Мультилока ключ четко прямоугольной формы -входил в з.скважину Shift-lock ...такое ощущение что это было умышленно (типа, вот сломается у тебя,- деточка, буш сюда тыкать вот этот ключик). Иногда появлялся звук при нажатии на педаль (привычный вариаторщикам), но и после звука у меня ничего путного не происходило. В итоге я так разозлилась,что у друга взяла нож-отковыряла все эти пластиковые заглушки и просто посмотрела наглой пластиковой штуковине "в глаза" ))) В итоге в понедельник (уже тот понедельник), когда я приехала сдавать мафынку на Трейд-Ин, сказали что сломан селектор и стоить он будет 20 000.... Девичья юность помогла выбить из дяденьки десятку, он сжалился надо мною. Сразу было понятно- нда...эта штука столько не стоит.
Нет, скорее он сжалился потому, что проблема эта решается не только полной заменой селектора. Мождно просто поменять в нем одну деталь и будет работать также. Стоит с работой полторы тыщи.) Разницы никакой, хотя предупреждали что может слышаться щелчок при переключении с паркинга потом. Я как не слушал ничего не услышал.)
), т.к насколько я знаю соленоид отдельно не продается. Есть такое подозрение что соленоид этот умирает не сразу, постепенно заедая и уменьшая ход, а дилеры экономя или хитря предлагают "регулировку концевика", а другими словами - подогнуть пластинку. Я таким же образом был введен в заблуждение, позвонив в сервисный центр, где мне сказали, это НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ, необходима регулировка коцевика, 1300 руб . какое-то время будет работать, пока соленоид не умрет окончательно, а этого времени может и хватить пока не закончится гарантия. Потом придется подсовывать картонку под микрик 
