Ремень вариатора

[JazzFitman]

Про 100 000 тысяч рассмешил , у моего брата Тойота Виста была 1991 года выпуска он ее в прошлом году продал автомат ни разу не ломался и двигатель тоже 250 000 тысячи пробег был

Добавлено спустя 1 час 53 минуты 17 секунд:

Наверно японские инженеры делали CVT ради забавы и из пластиковых бутылок, поэтому русские "специалисты" рекомендуют панически все менять каждые 50 000 км, а лучше 30 000! Нет, конечно, и стеклянный Х@Й тоже можно сломать, но все это паранойя!
Может кто-то владеет более развернутой информацией?

Так увлекся маслом (его тоже кто-то предлагал менять часто), ШО забыл про ремень Тут же есть авто с пробегом за 100к интересно услышать их историю и есть ли она вообще. Остальное треп.

Нет не треп ремень имеет срок службы 200 000 если не придерживать то что описано выше мною то результат будет раньше, про масло тоже лучше менять раньше, это не масло в двигатель и не в коробку а в вариатор это масло есть связующее звено для того чтобы ремень не проскальзывал на шкивах, смазывающие свойства у него минимальны.

[Ksaers]

смех смехом, а вот у меня варик задурковал, вчера проехался по грунтовке ну минут 30 скорость от 0 до 30, все время газ-тормоз, без пробуксовок 99% пути, ехал на Авто с отключеным есп и через эти пол часа в салон пополз горелый запах и в варике появился звук похожий на то, как в системе охлаждения включается вентилятор, буквально 3-5 сек. и пропадает, потом, когда уже выехал на асфальт, при обгоне - педаль в пол, вонь в салоне повторилась, довел до 145 по спидометру, опять звук появился короткий, ТО-4 пройдено!!! Что такое??? первый раз когда завоняло, подумал на муфту в заднем редукторе, но 2WD вонь на рассе опять повторилась... может есть у кого светлые мысли???

[FragNoMore]

Интересно, как из салона можно определить из какого агрегата исходит звук?
Может надо просто все вымыть от грязи чтоб не воняло?
а ТО-4 это 60т.км?

[Ksaers]

источник звука определить не сложно, хоть из салона, хоть стоя рядом, тем более когда касается работы целого агрегата, кто понимает, мыть? непонятно, как помыть салон, когда, например за КАМАЗом гари в пробке хватанул??? или что ты после каждого выезда из гаража в химчистку едешь???, ладно, ТО-4 - это 60 000 км. тут в точку, ну а кроме флуда может кто делом поможет?

[FragNoMore]

Простите, выразился не ясно.
Вымыть надо машину от налипшего г-на с грунтовки, может оно воняет при нагреве? Это как вариант.
Гудеть там не чему. т.к. в АКПП и CVT водяное охлаждение через радиатор
В тот день было ну очень мокро, сам выбирался из говен, уверен что 99% было С пробуксовкой, чем без нее. Ибо проконтролировать изнутри машины это не получится не высунув головы в форточку. Тем более если штатная резина, она очень хорошо скользит на грунте.
Могли и подпалить что-то

[Ksaers]

я понял, но не тот случай, к сожалению, гарь появлялась только при резком ускорении, а первый раз при 40 минутной езде по грунтовке на ручном режиме, дальше больше, после 100 км. по трассе на обгоне стала заметно тупить, приехал к дилеру, воткнули консульт, минут 5 гонял его на 5000-6000, до отсечки, все, говорят в порядке...
так что рад был бы еслиб гавно, говорят ездий пока не сломается, тогда поменяем.

[FragNoMore]

воткнули консульт, минут 5 гонял его на 5000-6000, до отсечки, все, говорят в порядке...

А вот это уже интереснее. Не выдавали ли на руки результатов теста? Очень интересно посмотреть, тем более есть где почитать что все это значит
Там по идее должна быть целая простыня результатов.

[JazzFitman]

Это возможно стартовый пакет на который отвечает за работу вариатора и воняет при пробуксовке, если бы не траблы с вариком то скорее всего воняет грязь которая оседает на выпуске.
Мастера сказали что все ОК, то скорее не хотят замарачиватся, если и результат теста не выдали то скорее всего так и есть, ездий пока а если крякнет в гарантийный период то удача на твоей стороне.

[Alces]

Сейчас перечитал инструкцию. Стандартная шина высота 139,75, малоразмерное колесо 130,5

Результат проехав на нём 100 км, не выключив полный привод - спалил муфту и развалился дифференциал задний, цена вопроса 5 тысяч эвакуатор на 50 км и 30 муфта в сборе б/у 30 тысяч.

То есть весело стоим.