Замена масла ТО

[Художник]

SN новее,чем SM.Но разница не существенная..

[Agstroy]

Много всяких мнений по поводу масел правильных и не очень...Для себя лично определил простое правило:
1.Замена масла предписанного для ТО через 7.5т.км(два раза в межсервисный интервал) при показателях ком-ра средней скорости порядка 20км/ч.(город-пробки).

2. Замена масла предписанного для ТО через 10т.км при показателях ком-ра средней скорости порядка 30-40км/ч.(город-трасса).

3. Использование качественного масляного фильтра (Mann W 610/3) или любого достойного производителя.

4. При смене масла "проливаю" остатки в поддоне картера. Уходит около 0.7-1л. масла. Обычно 5л. канистры достаточно для всего цикла замены.

5 Для любителей погонять следить за уровнем масла(долив и более частая смена порядка 5т.км).

6. НЕ заливать не проверенное масло(фальсификат) .

Придерживаясь простых правил не имел проблем с двигателем ни на одной машине. Предыдущий Кашкай прошел порядка 150т.км - масло не "кушал"

[Алексашка]

Agstroy,
Вы какое конкретно масло заливаете? Для чего расписывать порядок действий? Я знал только одного человека который за 3 года эксплуатации автомобиля, провел первый раз замену масла (не считаю смены в период обкатки 1000 км)... и масло не жрало!!! Это была женщина, а на момент смены масла пробег у машины был 9-9,500 км.

[Agstroy]

Алексашка,
5w40 - которое льют на дилерском СТО. Я знаю индивидуума который в машине вообще ничего не меняет , берет на сезон выкапывает 30-40 т.км и продаёт.

Главное чтобы масло было не паленое и соответствовало требованиям производителя! Все остальное от лукавого...

[bigsergio]

Всем привет! Успокойте меня народ, одного дилера мне не достаточно! Недавно проходил ТО-1 в Авроре в Питере. Поменяли моторное масло. При сдаче машины сразу внимание не обратил, заметил уже дома, бутылка с остатками масла в багажнике привлекла моё внимание. Масло залили не оригинальное. Обычно я привожу свои оригинальные запчасти и оригинальные масла, а в этот раз решил всё сразу оплатить у дилера и такой косяк. Залили мне Mobil Super 3000 5W-40. Позвонил дилеру с жалобой, те мне сказали, что это норм сейчас, всем так льют и что НИССАН несет гарантию за это масло. Извинились только за то, что не предупредили меня о заливе не оригинального масла. Сегодня масло т.е., а завтра фильтра и остальное на не оригинальное менять будут. Фото прилагаю.

[Алексашка]

bigsergio,
главное, наверно, с гарантии не слететь...тем кто все еще обслуживается у дилера. И потом, ОД сам отвечает за проводимые плановые ТО.

Позвонил дилеру с жалобой, те мне сказали, что это норм сейчас, всем так льют и что НИССАН несет гарантию за это масло.

Для себя вот что отметил, что на оф.сайте Mobil нет рекомендаций по применяемости в Nissan: Mobil Super™ 3000 X1 5W-40
на сайте же Castrol более развернуто информирует об применяемости в автомобилях: Castrol EDGE 0W-30(40) A3/B4

в итоге: мы сами должны стать технарями, чтоб знать что нашим машинам больше "по вкусу и душе"

[Художник]

bigsergio,
Масло,как минимум не хуже оригинального Ниссановского.Так что беспокоиться не о чем.

[Rodiona-san]

bigsergio,
Странная ситуация для дилера, вообще, и конкретно с литровыми банками, в частности. Обычно дилеры используют бочковое масло и никаких остатков, разумеется, клиенту не остается. Вероятнее всего в какой-то момент произошел сбой в поставках оригинального масла (бочкового), и господа воспользовались тем, что на тот момент было под рукой или удалось оперативно разыскать...
То, что об этом "забыли" предупредить - момент неприятный (лично мне бы это очень не понравилось), но не криминальный. Поскольку "рекомендованное" - не означает "обязательное к использованию", дилер вправе был воспользоваться равноценным аналогом, естественно, неся при этом полные гарантийные обязательства. Так что, думаю, Художник прав, в этой ситуации повода для беспокойства нет.

[Художник]

Смотрел анализ обоих масел.Мобил даже поинтересней оригинала.Единственный минус,у мобила зольность повыше,но не критично.

[Поварёнок]

Я тут на досуге подумал, но может это уже и на форуме есть.... вот чего....
менять масло в двигателе от замены до замены учитывая только пробег автомобиля на 7-8 или 15 тыс.пробега не совсем корректно, это cкорее всего только в КПП относится и то не полностью, а вот учитывать при замене масла сколько сожрал авто горючки (бензина) это более точно, единственный недостаток все чеки или хотя бы объемы купленного (сожранного) нужно считать.
Пример:
от ТО до ТО по регламенту 15 тыс.км. - это при среднем расходе (примерно 7 л.) = 1050 л.
Так вот, как только авто сожрет тонну горючки смело меняйте масло в двигателе, и это не зависит от того, где Вы были на трассе, в городе, или стояли в пробке.
Конечно нужно учесть, ну или взять во внимание и качество залитого Вами масла и пробег, и режимы работы, и период эксплуатации (зима-лето).
Что скажете? Может мне вредно думать? Надо больше ездить?

[dimedrol]

Поварёнок,
ты сов. правильно рассуждаешь!
Наработку ДВС надо оценивать не по пробегу колёс, а по моточасам работы ДВС.
Просто в условиях отсутствиях счётчика моточасов на ДВС легковых авто,
ты предложил способ косвенной оценки наработки ДВС через потреблённое топливо.
ОЧ.здравое расуждение! Ну, коненчно, с определённой погрешностью... Но всё же!
---------------------
Я уже много раз недоумевал
ПОЧЕМУ до сих пор не ставят в легковые авто счётчики моточасов для самой адекватной оценки наработки ДВС.
В наш мир электроники - это будет вообще копеечный вопрос,
но он даст самое адекватное понимание о необходимости проведения тех или иных процедур на ДВС,
которые звисят именно от реальной наработки, а не от какого-то там *пробега*...

Может мне вредно думать?

Не скромничай. Не уподобляйся

Надо больше ездить?

Больше, чем тебе действительно нужно - НЕ нужно!
Езди ровно столько, сколько тебе нужно. ибаста!
...и главное - не забывай при этом ДУМАТЬ!

[Поварёнок]

по моточасам работы ДВС

а-а-а-а точно, на тракторах же есть такое, МОТОЧАСЫ, точно-точно, как я енто не додумал.... Спасибо, dimedrol,

[dimedrol]

на тракторах же есть такое, МОТОЧАСЫ

почти вся военная техника оборудована счётчиками моточасов.
...ну она собственно по большей части *тракторная* (в смысле дизельная) и есть...

[jett]

Читайте мануалы, там расписана периодичность ТО, где есть сноски по поводу сложных режимов эксплуатации, где не только холод и жара, но и короткие поездки и стояние в пробках и т.д. и т.п.
Всё уже придумано до нас.

[сарынь]

Есть у механиков одно правило: не мешай механизму работать. А если не работает возьми молоток, если не помогает - возьми большой молоток, ну если и он не помогает- пора читать мануал. Отсюда вывод: чтоб не тратить силы и время в пустую- читай мануал.

[Ринат.]

Ставите на бк время в пути и не сбрасывайте до следующей смены масла вот вам и мото часы

[Поварёнок]

Ринат.,
ну да, а вот 15000 км от ТО до ТО, это сколько в часах по БК?

[Котовод]

теперь меняю сезонно!!!!
т.е. весной на лето и осенью на зиму обновляю масло на сезон..
имхо.. так лучше всего, так как к зиме масло за лето стареет быстрее и кончает загустители, а после зимы быстрее окисляется от конденсата...
пробег на масле получается 5-7 ткм

к подобной замене масла пришел опытным путем))) ибо для зимних морозов лучше свежее масло
зы.. в Канаде рекомендуют менять масла каждые 3тыс мили или через 6 месяцев..
Делаем выводы

[Ринат.]

На предидущей машине как то замерял по бк время в пути 10тыс пробега было 750 часов . У товарища при пробеге (трасса район) те без пробок 10тыс пробега вышло300 часов на такой же машине. Разница в два раза ,а у нас не москва считается пробок почти нет .Так что думайте сами решайте сами. Некоторые производители масел на своих сайтах указывают рекомендации по моторесурсу.
PS блин а сколько же бензина в пробках сгорело ,моя жаба плакаль.

[dimedrol]

Ставите на бк время в пути и не сбрасывайте до следующей смены масла вот вам и мото часы

надо учесть *погрешность*:
бывает стоИшь с ЗАГЛУШЕННЫМ ДВС, а часики идут, т.к. у тебя зажигание стоИт в положении *предстартёрном* -
когда приборная панель *активна*...
Это немного, но добавляет к мотонабегу...

[Алексашка]

Всем привет.
Проясните ситуацию. Мне знакомый отдал (за ненадобностью) масло Castrol, на банках стоит дата разлива (я так понимаю, именно разлива) 2010 год. Банки запечатаны, хранение гаражно-тепличные Вообще, имеют ли масла, срок годности? На сайте Castrol про сроки информация отсутствует, техподдержка там никакая! Прилагаю фото банок, для лучшей наглядности. Сравнивал с недавно купленным.

[Пельменный Фил]

Как-то тоже пытался выяснить этот вопрос.
Где-то нагуглил что срок годности моторных масел - около 5 лет.
Насколько это правда - хз, за что купил - за то и продаю.

[Desperado]

Я раньше во все машины Кастрол лил, где то были сертификаты и рекомендации, что хранение запечатанного масла 5 лет, после вскрытия упаковки 1 год.

[Алексашка]

Я раньше во все машины Кастрол лил, где то были сертификаты и рекомендации, что хранение запечатанного масла 5 лет, открытого 1 год.

на этикетке банки масла старого образца...именно так и написано... "Срок хранения 5 лет в заводской упаковке. Дата выпуска указана на упаковки." (29/01/2010.Ред.)
Т.е., лить можно смело?

[Художник]

Если есть время и желание,можно тут почитать.http://www.oil-club.ru/forum/topic/3505 ... 0%B5%D0%BB

[Алексашка]

Художник,
почитаемс

[Desperado]

Т.е., лить можно смело?

Да!

[Sandrogf]

Привет всем! Пробег 38000т.км. Решил заливать оригинал. Причем продаётся сугубо в 1L флаконах.

[adreano]

всем привет.решил пред зимой сделать ТО(1.6 МКПП.пробег 84000.эксплуатация в основном город и спокойная езда) .и что то загнался по маслу.до этого лил ниссановское 5в40.щас хочу поменять на 5в30 минимум(предлагает наш клубник на 0в30 поменять т к лучше движок работает и расход уменьшился).но я пока склоняюсь на 5в30.не могу выбрать какой марки лить.варианты залить
мобил1 х1 5в30синт 4л.
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (арт. 9042)
.Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 (арт. 7516) (или другое что нибудь из Liqui Moly).
Liqui Moly;
Масло моторное синтетическое "Leichtlauf Special AA 5W-30", 4л.Liqui Moly
Масло моторное синтетическое "Leichtlauf Special LL 5W-30", 4л.Liqui Moly
Масло моторное синтетическое "Synthoil High Tech 5W-30", 4л.Liqui Moly
Масло моторное синтетическое "Longtime High Tech 5W-30", 4л
.NISSAN SM 5W-30 STRONG SAVE-X E SPECIAL.
NISSAN SM 5W-30 STRONG SAVE-X.
NISSAN STRONG EXTRA SAVE-X SM 5W30?
чем полусинтетик лучше синтетика?еще сайт ликви моль рекомендует сделать промывку(Используйте Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung арт 1990 или Очиститель масляной системы усиленного действия для бензиновых двигателей Oilsystem Spulung High Performance Benzin арт 7592 За 100-200 км. до смены масла добавить в старое масло "Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulungза" (арт. 1990), эксплуатировать автомобиль как обычно, не превышая 2/3 мощности двигателя. ЛИБО непосредственно перед сменой масла (за 10 минут) залить "Очиститель масляной системы усиленного действия для бензиновых двигателей Oilsystem Spulung High Performance Benzin" (арт. 7592) . После чего сменить масляный фильтр и залить новое масло.) перед заливкой.стоит делать или просто слить и налить и какое масло взять посоветуете?

[Desperado]

чем полусинтетик лучше синтетика?еще сайт ликви моль рекомендует сделать промывку

Не один хороший производитель масла НЕ Рекомендует промывать ДВС всякого рода промывками, ни при каких условиях (капиталка с разбором не в счёт), а ЛиквиМоли, как раз и не производитель масел, а упаковщик, производит он как раз Гуано в виде промывок. И это масло что налито в канистры ЛМ можно купить от поставщика, как в истории с оригинальными маслами. Если в Яндоксе не забанили, то инфы полно. А теперь подумайте, почему не рекомендуется промывать или почитайте эту тему.

до этого лил ниссановское 5в40.щас хочу поменять на 5в30 минимум

С увеличением пробега автомобиля наоборот рекомендуется увеличивать вязкость, с 30 до 40, если было 40 то на нём и остаться, а Вы зачем то наоборот. С какой целью? Чего хотите добиться?