ЖАРА-А-А-А!!!

Господа Москвичи! А как живет Кашкай в такую жару? Какой расход топлива?
Как Вы там еще живы? Особенно те, кто безлошадный.

Сообщение **Chiper** » 29 май 2007, 12:12

Отлично он живет.
Правда не совсем свыкся с работой климата. Стоит 22 градуса на нем, но с утра, когда на улице +25-28 градусов, а конкретно мерзну в салоне. Фигачит климат как-то не по-детски.
А расход, не сильно меняется. Хотя, наверное, нагретый воздух имеет чуть меньшую плотность - может, тут какие эффекты имеются - но они минимальны.

Chiper писал(а):Отлично он живет.
Правда не совсем свыкся с работой климата. Стоит 22 градуса на нем, но с утра, когда на улице +25-28 градусов, а конкретно мерзну в салоне. Фигачит климат как-то не по-детски.
А расход, не сильно меняется. Хотя, наверное, нагретый воздух имеет чуть меньшую плотность - может, тут какие эффекты имеются - но они минимальны.

Извините меня, недалекого, может не в том форуме спрашиваю. А раздельный климат-контроль, это - разная температура в частях салона, или одинаковая температура, или третий вариант? :idontknow:

Сообщение **MihB** » 29 май 2007, 12:31

Теоретически - первый вариант

А практически какой разницы температур можно добиться :khmmm:

? Не пробовали?

Сообщение **Elena** » 29 май 2007, 12:34

Женечка писал(а):Господа Москвичи! А как живет Кашкай в такую жару? Какой расход топлива?
Как Вы там еще живы? Особенно те, кто безлошадный.

Не знаю жара повлияла, или нет, но в воскресенье у моего кашкайчика крыша съехала на время. Он решил, что я не пристегнута и разубедить я его не могла - пристегивалась-отстегивалась, глушила двигатель и 10 мин. ждала - бесполезно. Уже решили, что с дачи придется ехать прямо в сервис под жуткий писк, но когда через 2 часа уезжали - все уже было в порядке. Вот так вот. Может быть это и от жары, потому что наша вторая машина - Акцент, до этого беспроблемный, теперь считает, что я не выключила габариты и тоже начинает пищать, когда я открываю дверь. Так и ездим.

Elena

Это происки врагов.

Сообщение **Sanya** » 29 май 2007, 13:37

Chiper писал(а):Отлично он живет.
Правда не совсем свыкся с работой климата. Стоит 22 градуса на нем, но с утра, когда на улице +25-28 градусов, а конкретно мерзну в салоне. Фигачит климат как-то не по-детски.
А расход, не сильно меняется. Хотя, наверное, нагретый воздух имеет чуть меньшую плотность - может, тут какие эффекты имеются - но они минимальны.

Подтверждаю, климат приходится осаживать, из-за слишком эффективной работы, и при этом управление переходит в ручной режим. Уменьшаем ручкой обороты вентилятора и меняем направление наддува кнопкой вноги и лицо! :yesyes:

всё очень просто и понятно, даже и без инструкций можно обойтись.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

А расход у меня 11л кажет,но прошёл то всего пока 300 км.

Сообщение **mitd** » 29 май 2007, 13:49

Я заметил интересный эффект, на заднем сидении холоднее чем на передних. Ну а климот фигачет мало не покажется. Я сейчас иду в рубашке а в машине еде в костюме (люблю прохладу и свежий воздух, а в рубашке слишком прохладно) и то ставлю 19 градусов для меня когда в костюме самая комфортная температура

Сообщение **Racer** » 29 май 2007, 13:57

Elena писал(а):...наша вторая машина - Акцент, до этого беспроблемный, теперь считает, что я не выключила габариты и тоже начинает пищать, когда я открываю дверь. Так и ездим.

Уважаемая Елена!
У Акцента есть такая особенность, что если Вы включали задние противотуманные фонари, а потом не выключили их, то сигнал двери начинает пищать. Нажмите кнопочку задних ПТФ еще раз и будет Вам счастье!!! Пищать не будет... :yesyes:

Сообщение **a72** » 29 май 2007, 13:57

не понял зачем осаживать , а может просто температуру выше поставить? :khmmm:

Сообщение **Elena** » 29 май 2007, 14:07

Racer
Да не включала вроде. Может, случайно... Спасибо, вечером попробую.

с 20.02.09 Land Rover Freelander 2 Td2.2 AKПП

ТурбоВазКлассик писал(а):А практически какой разницы температур можно добиться ? Не пробовали?

у меня на лагуне -2 можно разницу 5 градусов делать...

Сообщение **Sanya** » 29 май 2007, 14:41

a72 писал(а):не понял зачем осаживать , а может просто температуру выше поставить?

Не стоит температуру менять, просто вентиляция при такой жаре у климата в авторежиме нарастает прямо на глазах, и уже начинает досаждать сильным напором воздуха. Поначалу я его направлял вверх, а потом просто стал уменьшать скорость вентилятора.

Сообщение **ooo** » 29 май 2007, 18:47

mitd писал(а):Я заметил интересный эффект, на заднем сидении холоднее чем на передних. Ну а климот фигачет мало не покажется. Я сейчас иду в рубашке а в машине еде в костюме (люблю прохладу и свежий воздух, а в рубашке слишком прохладно) и то ставлю 19 градусов для меня когда в костюме самая комфортная температура

Посмотри, у тебя кнопочка со стрелкой по верху, слева от рычага КПП не нажата? Это - направленный обдув по потолку задних пассажиров

a72

не понял зачем осаживать , а может просто температуру выше поставить?

Согласен.

Вообще на всех машинах надо подбирать свою комфортную температуру, а циферки на экране воспринимать как некие "условные единицы". Из личного опыта - можно поставить рядом три машины разных марок и создать одинаковый климат в салоне, а для этого в одной надо выставить 19,5, в другой 21,5, а в третьей 25...

Сообщение **mitd** » 29 май 2007, 20:34

ooo писал(а):Посмотри, у тебя кнопочка со стрелкой по верху, слева от рычага КПП не нажата? Это - направленный обдув по потолку задних пассажиров

Я знаю. но даже когда не нажата все равно прохладней, когда она нажата все время жалуются кто сзади что холодно, когда нет все равно прохладней жена говорит (она иногда любит сидеть сзади)

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:

Подвожу итог. Климат контроль понижает температуру очень хорошо, при любой практически температуре за бортом может держать очень низкую в салоне. Поэтому каждый может настроить как надо.

Климат - супер :smiledrozh:

! Как мне его сегодня не хватало :crazy:

. Завтра в Москву, а обещают самый жаркий день, до +36 :ogoblya:

...
Так что сауна на колесах :shocked:

, но надо.

ТурбоВазКлассик писал(а):Климат - супер ! Как мне его сегодня не хватало . Завтра в Москву, а обещают самый жаркий день, до +36 ...
Так что сауна на колесах , но надо.
_________________
лучше подождать, чем потом взглядом провожать.

, ничего.... будет и на Вашей улице праздник......!!!!

Сообщение **stami** » 29 май 2007, 23:20

2 Elena
Кстати, пишщит зуммер о непристегнутых ремнях около минуты, потом выключается и мигает только на приборной панели.

Сообщение **SEDOY** » 30 май 2007, 09:56

Elena
Может у Вас что-то лежало на пассажирском сиденье??

Сообщение **milleRu** » 30 май 2007, 10:24

Раздельный климат-контроль позволяет добиваться различной температуры воздуха для водителя и переднего пассажира.
Но для правильной и эффективной работы разница не должна превышать 3-4 градуса. (выставить можно сколько угодно, но толку никакого).
В жаркую погоду под автомобилем возможно образование конденсата в виде лужецы с водой, Это нормальное явление.[/i]

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:

А вообще рекомендуется, чтоб не заболеть при использовании кондиционера, выставлять температуру в салоне максимум на 3-4 градуса ниже уличной. Но это рекомендации, на деле кому как нравится тот так и охлаждается.

Сообщение **Elena** » 30 май 2007, 10:47

Racer писал(а): Нажмите кнопочку задних ПТФ еще раз и будет Вам счастье!!! Пищать не будет...

Спасибо!!

Вы были правы.

Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:

SEDOY писал(а):Elena
Может у Вас что-то лежало на пассажирском сиденье??

А ведь и правда! 3 бутылки минералки :bum-bum:

Это у меня от жары крыши съехала. А я уже испугалась

Только приехал с Москвы :mlya:

, стоял на Дмитровке 3 часа :ogoblya:

, машина греется, пришлось печку на максимум :crazy:

, так что сауна, как и ожидал, а что делать :idontknow:

.

Кстати видел красный Кашкай у Савеловского вокзала :khmmm:

с ГАИ

. Не наши ли попали

?

Сообщение **Sanya** » 30 май 2007, 17:29

С климатом сладил вроде, стал повышать температуру что бы потише дуло, а не переводить в режим кондея. В общем осваиваюсь потихонечку.

Сообщение **mischuk** » 30 май 2007, 18:01

А я думаю, что мне уже не придется испробовать все прелести кашкаевского климата, если только уже в режиме тепла :redangry:

, ибо пока машинку свою дождусь уж и лето закончится

mischuk писал(а):А я думаю, что мне уже не придется испробовать все прелести кашкаевского климата, если только уже в режиме тепла , ибо пока машинку свою дождусь уж и лето закончится

Можно загнать в теплый гараж, и, не снимая шубы, наслаждаться климат-контролем

.
P.S. Извините за цинизм :shame:

Сообщение **mischuk** » 30 май 2007, 18:33

ТурбоВазКлассик писал(а):
mischuk писал(а):А я думаю, что мне уже не придется испробовать все прелести кашкаевского климата, если только уже в режиме тепла , ибо пока машинку свою дождусь уж и лето закончится

Можно загнать в теплый гараж, и, не снимая шубы, наслаждаться климат-контролем .
P.S. Извините за цинизм

А что, прикольно!!!! :floor:

Потом правда скажут, что этот сдвиг произошел на почве слишком долгого ожидания Кашака :bayan:

с 20.02.09 Land Rover Freelander 2 Td2.2 AKПП

я к жаре более устойчив чем к холоду. Мне главное-что бы печка работала!

Сообщение **Oldman** » 30 май 2007, 23:15

ТурбоВазКлассик писал(а):стоял на Дмитровке 3 часа , машина греется, пришлось печку на максимум , так что сауна, как и ожидал, а что делать

Обязательно обратитесь к дилеру!

Nissan Qashqai Клуб

ЖАРА-А-А-А!!!

ЖАРА-А-А-А!!!

Re: ЖАРА-А-А-А!!!

Re: ЖАРА-А-А-А!!!

Кто сейчас на конференции