Подшипник ступицы: шум, выбор, замена

[arbor]

http://www.autodoc.ru/
вот еще магазинчик дешевле экзиста

[Leons]

Vladislav, Кашкай собирают в Англии, партнер Ниссан Рено, поэтому какие комплектующие на Кашкае сам черт не разберет. А интересно, выпрессовали ли подшипник из ступицы?

[Vladislav]

Vladislav, Кашкай собирают в Англии, партнер Ниссан Рено, поэтому какие комплектующие на Кашкае сам черт не разберет. А интересно, выпрессовали ли подшипник из ступицы?

На БМВ задний да. А перед не довелось 5 лет ездиет пока молчит.
В ниссане надо видеть конструктивно в руках подержать ну и замену найти . Колхозников с кашкаем пока мало . Но они будут . Мы же русские .

[friday]

подшипник не выпрессовывается. Проверено на себе, ступица заменена целиком. Корпус ступицы служит обоймой подшипника. Ступица оригинальная на экзисте стоит 8 тыс с чем-то, работа 500 руб и 1 час. Ступица лежит в машине, сфоткаю и выложу, если интересно кому

[Vladislav]

подшипник не выпрессовывается. Проверено на себе, ступица заменена целиком. Корпус ступицы служит обоймой подшипника. Ступица оригинальная на экзисте стоит 8 тыс с чем-то, работа 500 руб и 1 час. Ступица лежит в машине, сфоткаю и выложу, если интересно кому

Я думаю по количеству ответов многим будет интерсно . Если получится сфоткай чтоб все видно было .

[Leons]

QoLenka,
Я жду подшипник уже 15 дней, звонил в сервис сказали что ступица пришла, а подшипник неизвестно когда будет. Эксплуатирую машинку каждый день, так что ездить можно, но осторожно.

Интересно, значит подшипник идет отдельно, тогда зачем менять ступицу в сборе?

[Vladislav]

QoLenka,
Я жду подшипник уже 15 дней, звонил в сервис сказали что ступица пришла, а подшипник неизвестно когда будет. Эксплуатирую машинку каждый день, так что ездить можно, но осторожно.

Интересно, значит подшипник идет отдельно, тогда зачем менять ступицу в сборе?

Вот вот путаница какая то

[friday]

Вот вот путаница какая то

Да нет никакой путаницы. Когда гарантийная машинка приезжает на ТО с жалобой на гул подшипника, владельцу говорят ОК, поменяем. Но меняют ступицу, без подробностей, они владельцу не нужны, ибо бесплатно.

[friday]

вот она

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

[Vladislav]

Уау наконец то так долго ждали.
Ты думаеш что подшипник выпресовать нельзя ? Попробовать не хочеш ? есть сьемники ?
Разглядывал как картину .
Мне кажется со стороны болтов надо давить и выпресовывать...

[friday]

Мои не взялись ремонтировать

Добавлено спустя 1 час 4 минуты 40 секунд:
Vladislav,
если бы у меня была практика в проведении таких работ, я бы несомненно попробовал бы. А так, руки жалко, да и ступицу тоже

[Mr Volkoffson]

Aaronu и Буржую. По поводу лязгающего звука внизу впереди. Была такая же беда. Особенно хорошо слышно при троганье уколо стены. После обращения к дилеру (в г. Краснодар) звуки исчезли (или почти исчезли) - сейчас не слышно. Сказали, что протянули что-то в подвеске. С той же проблемой обращался в Пеликан, там запросили у НМР разрешения на гарантийную смазку чего-то там внизу и сказали ждать ответа 3 дня. Я уехал. А они так и не позвонили и не сообщили, можно ли мазать...
Aaron, а что у Вас с лязгом?

Добавлено спустя 10 минут 2 секунды:
Vladislav,
В качестве размышелений по поводу подшипника и ступицы. Поддерживаю Ваше мнение, все говорит за то, что выпрессовываться он должен. Какой смысл в серийном производстве делать внешнюю обойму подшипника размером со ступицу? Гораздо проще подобрать из уже готовых.

[AGS53]

За рулем уже давно писали что у большинства новых иномарок ступицы неразборные т.е. ступица является внешней обоймой подшипника. Да это хорошо видно на приведенных выше фото. То что некоторые предлагают выпрессовывать является внутренней обоймой. Даже у китайских машин такая конструкция, только стоимость чуть меньше.

[Vladislav]

Фотки конечно хорошие .Еще раз спасибо. Но если честно по фото трудно сказать разборная ступица или нет.
Столько этих ступиц заменено и ни кто не пробовал сам или в сервис отвезти поиздеваться.
У кого есть плохая ступица в Москве я готов за 500-700 руб купить ну или так отдали бы.
Я бы попробывал фото отчет выложил бы .

[AGS53]

Vladislav у разборных ступиц имеются отверстия спереди для выпрессовки подшипника, здесь их нет. Сзади должно стоять стопорное кольцо, его опять же нет.

[Vladislav]

я тупой пока сам не попробую не успокоюсь .

[OlegSOM]

:bum-bum: я тупой пока сам не попробую не успокоюсь .

ну эта проблема волнует многие умы ... в смысле разобрать неразбираемое
вот тут есть интересная картинка в разрезе такой неразборной ступицы (правда это опель, но проблемы те же)

http://forum.opelclub-by.com/index.php? ... t&p=225161

и там же ( в 29 сообщении) один утверждает что поборол :

1) Разбираем, для этого срезаем завальцовку, резцом доходим чуть дальше, иначе не снимается.
2) В итоге имеем 2 обоймы: наружная и внутренняя
3) Наружную навариваем и срезаем резцом до 72 мм
4) Внутреннюю до 40 мм
Но, металл нужно разогреть, иначе резец не берет.
5) Со стороны колеса, там где небольшой пазик, наваривается наружу и вверх соответственно 5 и 3 мм.
6) С внутренней стороны 1,5 мм и вырезается канавка для стопорного кольца.
7) Далее вырезается кольцо по размерам внутренней стороны и на его ложится датчик ABS.
Кажись все, извините нарисовать не смог.
Не знаю, стоит ли это делать, решать Вам.
Чуть не забыл, подшипник 256/708

както это невнятно .... , но вывод такой нужен токарь с набором сопутствующих девайсов , простой выпрессовкой необойтись, но насколько я понял после этих манипуляций ступица становиться разборной

[AGS53]

Я, как главный энергетик предприятия могу попросить механический цех сделать это, но не буду. Хочу ездить спокойно и уверенно. Да и не гудит у меня ничего.

[OlegSOM]

Уважаемый AGS53 , разве тема называется "гудит ли у Вас что?" или "Хотите уверенной и спокойной езды?"
Зачем такие не информативные посты?
Vladislav хочет попробовать - его вполне законной право.
А вдруг получиться? Так будет польза реальная в отличии "... могу ... но не буду "
Или Вы знаете что-то по существу, так поделитесь с народом.
Или организуйте опытную переделку неразборных в разборные для Vladislav или другого желающего,
если у Вас такие мегавозможности. А потом все пусть почитают его отчет по "полету" на таких ступицах.

P.S. Прошу не обижаться, но действительно достало когда на конкретный вопрос
начинают что-то вроде : "а у меня в кармане гвоздь"

[AGS53]

Извиняюсь если вышло не по теме, просто так охарактеризовал процедуру описанную опелеводом. В смысле сделать можно, но последствия сомнительные и небезопасные. Ступицу надо отпустить для возможности токарной обработки, тело для стопорного кольца наварить. Наваривать электродами для высоколегированной стали, затем термообработка. И при этом вряд ли кто даст гарантию, что всё это вместе со стопорным кольцом не оборвется.
На сайте БМВводителей описаны основные причины выхода из строя ступичных подшипников. Их две, это интенсивные торможения и езда по лужам на большой скорости. В какой мере это сказывается на Кашкае я не знаю, но как то сказывается, всё зависит от термостойкости смазки и качества сальников.

[Vladislav]

Мое предложение в силе.У кого будет в Москве приеду куплю . И еще спасибо скажу .Про безопасность и все остальное об этом я конечно думаю.Для
меня речь не идет о возможности разобрать - разобрать можно 100 проц. Дело в другом заменить подшипник так чтобы можно было ездить долго и безопасно .

[kluchnik13]

Да, с неразборными ступицами у Ниссана затея началась значительно раньше, еще когда кашкая и в проекте не было... На Примьерах (праворуких) наши мастера в данные ступицы врезали два подшипника (т.е. делали разборными и ремонтопригодными) поскольку подшипник там двухрядный. Вся проблема была в отсутствии должных сальников (резинок), предотвращающих попадание грязи в подшипник. Многие скажут - колхоз, но это не так, это попытка сделать так, как надо. При установке нового ступичного узла подберите резиновые кольца, закрывающие подшипник, иначе недолго работать узел будет... После окончания гарантии поиск токаря и подбор подшипников будет разумен.

[BoZman]

После окончания гарантии поиск токаря и подбор подшипников будет разумен.

В принципе согласен... Летом, когда ступица стоила 9-10 т. рублей написал бы +100, а сейчас, когда ступицу уже можно купить за 5 т.рублей и поставить самому, стоит ли заморачиваться? Вобщем все определяет цена!

[Highrullin]

Поменял на 112 тысячах правую переднюю ступицу.
Если кому-нибудь нужна старая для экспериментов - подарю.

[Евген]

Поменял на 112 тысячах правую переднюю ступицу.

Правую поменял после 50 000 км, а левую где-то после 110 000 км....

а сейчас, когда ступицу уже можно купить за 5 т.рублей

Где такие цены? Тоже хочу на всякий случай....

[BoZman]

Где такие цены? Тоже хочу на всякий случай....

ну вот на сегодня оригинал 6021 руб., Febest 5540 руб. : www.exist.ru
ЗЫ: если не спешно, то видел даже здесь кажись за 5000, ну и в других инет магазинах надо смотреть

[Евген]

Млин, в июне 2010 (8 9000) и в 2009 (8 600) и это с Эмиратов, видно дешевеют....
Ручку водительскую внутреннюю сегодня заказал за 1 650 (Эмираты) ...

[BoZman]

Млин, в июне 2010 (8 9000) и в 2009 (8 600) и это с Эмиратов, видно дешевеют....

в Е-бурге именно тогда были еще дешевле, мое предыдущее сообщение как раз годовой давности. А так exist.ru и другие нормальные инетмагазины надо регулярно мониторить и можно купить неспешно нужное даже в 2 раза ниже обычной цены. Например заказал два дня назад десяток ламп Н4 (Германия) по 52 руб., а были по 150 р. Ждут своего часа колодки задние за 500 руб., сейчас есть Кашияма (передние) 639 р., ну и т.д. Масло моторное Nissan (5 л) три дня назад было по 1200, сечас 1900...

[Евген]

Вроде мониторил, дешевле не было, а в exist.ru та же ручка в два раза дороже, как и ступица ( на июнь 2010, пришлось на юг на ней и гудеть)...

Добавлено спустя 12 минут 22 секунды:

Например заказал два дня назад десяток ламп Н4 (Германия) по 52 руб., а были по 150 р. Ждут своего часа колодки задние за 500 руб., сейчас есть Кашияма (передние) 639 р., ну и т.д. Масло моторное Nissan (5 л) три дня назад было по 1200, сечас 1900...

Явки, пароли???.....

[BoZman]

Явки, пароли???.....

дак написал, М О Н И Т О Р И Т Ь !!!
P.S. колодки уже на десятку дороже (649), но все равно норм. (D1276). А вот лампочки уже 96, почти в два раза дороже,чем я заказал три дня назад.
Евген, успевай хоть фильтр салона взять по дешевке (136 р.), пока есть, сам только такие ставлю: Nipparts/Jakoparts J1341020