Бензин: цена, качество, какой лить? 92 или 95 ?...98?

[dimedrol]

Главное, что Тема живёт и развивается!

...вопреки разным жалобщикам и завистникам и благодаря бездеятельным модераторам...

[monferati]

Вот наткнулся на весьма толковую статью про бензин по данной теме http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

[johnkaluga]

Я катаюсь на 98 Лукойл! 2.0 двигатель. Полет отличный.

[вадим б]

после заправки 90% 92-м и замены свечей на то-2 при пробеге 17000 км,полностью перешел на чистокровный башкирский 95-й(свечи были в плачевном состоянии,присутствовал на снятии и осмотре...хотя это может быть и не в этом причина)

[Rodiona-san]

Я катаюсь на 98 Лукойл! 2.0 двигатель. Полет отличный.

Не всегда такой "октан" будет полезен двигателю, не рассчитанному на это конструктивно. А проще - он ему противопоказан! И дай Бог, чтобы полет Ваш был не только отличным, но и долгим!

[dimedrol]

Не всегда такой "октан" будет полезен двигателю, не рассчитанному на это конструктивно

А что МЕНЕЕ БОЛЕЗНЕННО для ДВС?
92 (пониженное ОЧ относительно рекомендованного 95 -3 единицы) или 98 (повышенное ОЧ +3 единицы)

[Rodiona-san]

А что МЕНЕЕ БОЛЕЗНЕННО для ДВС?
92 (пониженное ОЧ относительно рекомендованного 95 -3 единицы) или 98 (повышенное ОЧ +3 единицы)

ИМХО. Если говорим про Кашкай и выбираем из двух зол, то я бы выбрал 92-й! Тут не будет риска, что недогоревшая смесь пойдет выжигать клапана и догорать по выпуску дальше, как в случае с завышенным октаном, да и свечам будет полегче...

[kotey2000]

ИМХО. Если говорим про Кашкай и выбираем из двух зол, то я бы выбрал 92-й!

+1.
Таврия, Москвич 2141, ВАЗ 21053 , ВАЗ 21093, Рено Символ, Рено Меган Классик, Шкода Октавия, Ниссан Кашкай - всегда и во всех только 92-й.
Никогда ни на одной машине никаких проблем с двигателями. ИМХО.

[dimedrol]

я бы выбрал 92-й!

Ну цэ добрэ! Тэм пачэ, шо исчо и дэшэвлэ!
Какгрицца в мать-её-и-матике: ЧТД.

[Художник]

ИМХО. Если говорим про Кашкай и выбираем из двух зол, то я бы выбрал 92-й! Тут не будет риска, что недогоревшая смесь пойдет выжигать клапана и догорать по выпуску дальше, как в случае с завышенным октаном, да и свечам будет полегче...

Только точно не для двигателя 1.6л.

[dimedrol]

точно не для двигателя 1.6л.

Художник,
ну шо ты за чоловiк?
Ну вот только-только у нас тут единодушие и однозначность определилась... Как ты всё пришёл и взбаламутил...
СЕПАРАТИСТ! и РАСКОЛЬНИК!

[Rodiona-san]

dimedrol,
Ты аккуратнее, кстати, со смайликом "разъяренная девочка с табличкой"! Вчитайся, речь там идет что-то типа про "долой носителей пенисов!"... Мне лично как-то не по себе от таких перспектив.))

[Desperado]

Тут не будет риска, что недогоревшая смесь пойдет выжигать клапана и догорать по выпуску дальше, как в случае с завышенным октаном, да и свечам будет полегче...

Вот таблица

Степень сжатия 1,6 у Кашкая 10,7 у 2,0 - 10,2 = не ниже 95 бензина (по исследовательскому методу)
Остаться бензин в цилиндре при обычной работе не может, даже если не догорит, происходит продувка и всё вылетает в трубу и сгорает в катализаторе (для чего собственно он и нужен), правда такая смесь для него вредна. Нивскую поршнивую не прожигает не 102 и не 116 спортивный бензин когда ещё туда надувают 2 бара, а она рассчитывалась под 76, а Кашкаивскую боитесь 95 сполить Купили машину, найдите деньги на хороший бензин!!!

[Художник]

В двухлитровый ещё возможно лить 92-й.ИМХО.Экономия конечно сомнительная,но у каждого свой "конь".И кормить его "овсом" многие считают излишним,если он и от "сена" не отказывается. Образно говоря.

[Rodiona-san]

Desperado,
Я чего-то перестал быстро с монгольского переводить... Ко мне конкретно какие вопросы? Мне дорог автомобиль, и беспонтовыми экспериментами с топливом я никогда не занимался!

[Desperado]

Мне дорог автомобиль, и беспонтовыми экспериментами с топливом я никогда не занимался!

Машина рассчитана на бензин не ниже 95, можно лить и 98, ничего не выгорит и не прогорит, а будет только лучше машине. Какие эксперименты, это в мануале написано,умными людьми.

Не всегда такой "октан" будет полезен двигателю, не рассчитанному на это конструктивно. А проще - он ему противопоказан!

Ко мне конкретно какие вопросы?

С какой колокольни это взято?

[Rodiona-san]

Desperado,
Это взято из жизненного опыта. Я два года работал в конторе, которая занималась в т.ч. переборкой двигателей. После чего, все эти размусолы на тему "будет только лучше" - на меня впечатления не производят.

[Desperado]

Это взято из жизненного опыта.

Вот Мой жизненный опыт. Бензин 95 ТНК Пульсар (только)
Свечи, пробег 30 000 км





На обычном 95 будет тоже самое. Внутри двигателя (поршни, башка и т.д.) будет в таком же состоянии.

ДЗ, та жа машина, бензин тот же, пробег 50 000 км, снималась для чистки, а оказалось что чистить то и нечего.


Есть у меня Шевролёт, который по паспорту кормится 92. Так там свечи меняем (по регламенту) через 10 000 км и заслонку чистим, т.к. это требуется из-за состояния. Бензин тот же ТНК, только повторюсь 92. По поводу выгорания, на том же Шевролёте, на пробеге 13 000 км выгорел катализатор. Толи 92 бензин на ТНК в городе Обнинск оказался палёный, то ли брак, ремонт, только запчасти, а это вся выпускная система от коллектора до глушителя включительно встал в 2008 году, в 80 000 рублей, правда платил дилер. И это не весь жизненный опыт. Есть ещё что рассказать о АЗС ВР, от людей которые там работают, но это уже сплетни и доказательств я не имею.

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:

Я два года работал в конторе, которая занималась в т.ч. переборкой двигателей.

А вот опыт конторы, которая занимается переборкой. Отношение владельца к автомобилю, вот, что есть зло, а не плохой бензин, которого в России практически не осталось, если не заправляться на откровенно левых заправках.
http://www.dezinfo.net/foto/45088-vo-chto-prevratitsya-dvigatel-esli-ne-menyat-maslo-40-000-km.html

[seriy]

Desperado,
Поддерживаю.Сам лью 95,пробовал 98 ещё лучше.Родные свечи пробег 75т.

[dimedrol]

лью 95,пробовал 98 ещё лучше

Лью 92. Не хуже.
Тогда какгрицца

нафек платить больше?

(с)
(тем более что всё равно НЕПОНЯТНО ЗА ЧТО - в смысле сами знаете какой у нас бензин... )

[Vovan Island]

Адепты 92-го, экономию на топливе за год и пробег- в студию пожалуйста!!! ))))

[dimedrol]

Адепты 92-го, экономию на топливе за год и пробег- в студию пожалуйста!!! ))))

Ну давайте крупными мазками прикинем. Фигле тут делов-то?
Для ровного счёта:
возьмём годовой пробег = 20тыс км....при расходе 10л\100км - это будет 2000л бенза.
Сейчас в СПб разница между 95 (ок. 33руб) и 92(ок.30руб) = 3руб\л ------ Вот и получается, что 2000л х 3руб = ЭКОНОМИЯ =6тыс руб при заданных условиях.

Ну и если у кого-то в какую-то сторону отличия от предложенных условий (другие пробег, средн.расход, цена) -
то пропорционально умножайте...

[Vovan Island]

А если пробег на четверть меньше, то уже только 4500 р., а если ещё и расход процентов на 5 больше на 92-м, то 4200 р/год. Маловато.

[dimedrol]

Маловато.

всё относительно... О сверхприбылях (сверх-экономии) никто и не говорит...

[Vovan Island]

За сотку баксов в год столько переживаний и столько копий сломано. Остаюсь на 95-м.

[Desperado]

Сомнительная экономия! Я на всякую фигню в месяц больше трачу.

[dimedrol]

За сотку баксов в год столько переживаний

а разве те, кто выгадывает на покупке *своих* расходников и с ними приезжает на плановое ТО больше экономят?
..те же яйца - вид сбоку...
Так что это даже не вопрос некой сумасшедшей *наживы*. Это вопрос из плоскости неких убеждений
и нежелания переплачивать там, где это очевидно и осязаемо.

[jett]

Так что это даже не вопрос некой сумасшедшей *наживы*. Это вопрос из плоскости неких убеждений
и нежелания переплачивать там, где это очевидно и осязаемо.

Вроде немного отошли от самой сути вопроса, а именно, много утверждений, что 95 -это бодяга, а 92 -"натуральный". Вначале темы экономику в показатели не брали.
Повторюсь, заправляюсь 95.

[dimedrol]

много утверждений, что 95 -это бодяга, а 92 -"натуральный".

И этот фактор так же один из решающих (м.б. даже сильнее экономического)...

[wef]

ЭКОНОМИЯ =6тыс руб при заданных условиях.

Экономия сомнительная. Потому что надо учесть экономию расхода топлива на 95-ом. Ну и еще скрытые или неизвестные, но возможные износы свечей, двигла... Так что тоже пока останусь на 95-ом.