Жабры на передних подкрылках

латентный покупатель

Какое их предназначение, если охлаждение вариатора - то как бороться с грязью и жижей ???
Исходя из первых европейских тестов- под капотом был сугроб снега

Гость · Сообщение **Гость** » 30 мар 2007, 16:27

похоже для вентиляции тормозов- но ниссановцы явно съэкономили на патрубках от воздуховода- до подкрылок

есть мнение, что это вентиляция вариатора :khmmm:

Интересно, если эти жабры закрыть:
1. Повлияет ли это (негативно) не техническое состояние автомобиля? При каких условиях? Если это вентиляция, то до какой наружной температуры можно спокойно ездить?
2. Будут ли претензии у официального сервис центра (скрыть факт закрывания жабр не удастся - подкапотное пространство ведь будет чистым)?

Сообщение **Maikl** » 03 апр 2007, 10:11

MotoMihalich писал(а):Интересно, если эти жабры закрыть:
1. Повлияет ли это (негативно) не техническое состояние автомобиля? При каких условиях? Если это вентиляция, то до какой наружной температуры можно спокойно ездить?
2. Будут ли претензии у официального сервис центра (скрыть факт закрывания жабр не удастся - подкапотное пространство ведь будет чистым)?

ответы :
на 1. - проверено не влияет
на 2. - снимаете заглушки и вперёд , а то что грязи нет - так вы только по чистому асфальту ездиете и только вперёд . т.к. грязь летит если только задом здавать . :super:

Maikl писал(а):на 1. - проверено не влияет

ну, жара ведь еще не наступала. откуда такая уверенность? надо дождаться +30-35 С.

Если жабры - это вентиляция вариатора, то логично предположить, что в механике их нет? Или есть?

Сообщение **mitd** » 21 май 2007, 09:05

Мое предположение.... В иномарках обычно вентенлятр охлаждения радиатора гонит воздух назад и вниз (у кашака именно так, не как на жигулях в область лобового стекла). Предполагаю что жабры для лучшего оттока горячего воздуха из подкапотного пространства+зимой подогревает тормоза в сырую погоду подсушивает, но главное моторный отсек. Посмотрите сами когда включится вентелятр поставте руку в колесную арку.

Информация по поводу жабр из братского форума

http://www.clubqashqai.ru/?p=118

Теперь немного интересной информации:
1. Раньше была проблема с «жабрами» и грязью под капотом автомобиля, грязь попадала в подкапотное пространство через жабры при езде назад. Видимо сотрудники НМР (Nissan Motors Russia) почитали форум, теперь на машинах эти жабры заделывают ещё на заводе, так что проблемы больше нету.
2. Nissan Qashqai, видимо подорожает на 500 долларов с 1-го июля. По крайней мере об этом хором заявляют некоторые дилеры. Официальных заявлений от НМР пока не было.

Сообщение **Alexandr** » 01 июн 2007, 19:51

Забрал 31.05 жабры есть , не заделаны , с утра сегодня заклеивал двухторонним скотчем, на соседнем форуме советуют линолеум но пока лень вырезать и вплетать, позже придумаю что-то поэлегантнее. :khmmm:

смотрел в салоне еще две которые забирали , так же как у меня были с незаделаными жабрами.

Сообщение **Maikl** » 01 июн 2007, 19:55

скотч от воды отклеется - лучше линолиум , по времени столько же что и скочем делать даже меньше . :smiledrozh:

Сообщение **Alexandr** » 01 июн 2007, 20:20

Уже один отклеился :floor:

А за линолиумом в гараж идти надо :toshnilovo:

, я лучше тут посижу

Я сделал заглушки из резиновой "кишки", что применяется для закладки между панелями домов. Отрезал кусочек по длине жабер и вырезал прорези друг на против друга. Две вставки - дополнительно обрезал выпуклость (мешает кузов). Вставляется как обычная резиновая заглушка. При необходимости просто выковырял и всё. И эстетический вид не испортился - четыре выпуклости на подкрылке(хотя кто там будет смотреть).

забрал 1-го июня, не нашел их!!!!! где они должны быть ????

ДемАндрей писал(а):Информация по поводу жабр из братского форума

http://www.clubqashqai.ru/?p=118

Теперь немного интересной информации:
1. Раньше была проблема с «жабрами» и грязью под капотом автомобиля, грязь попадала в подкапотное пространство через жабры при езде назад. Видимо сотрудники НМР (Nissan Motors Russia) почитали форум, теперь на машинах эти жабры заделывают ещё на заводе, так что проблемы больше нету.

Валерий писал(а):забрал 1-го июня, не нашел их!!!!! где они должны быть ????

Здорово! Инфа о том,что Ниссан на заводе решил проблему с жабрами подтверждаеться :ladoshki:

Сообщение **МАРС** » 05 июн 2007, 14:52

Вот у меня они есть, а под капотом такой пи****, чистого места нет...

ДемАндрей писал(а):Здорово! Инфа о том,что Ниссан на заводе решил проблему с жабрами подтверждаеться

нее.... Вы мне скажите где они находятся, может я не там смотрел ???? щас пойду поищу

Сообщение **Oleg** » 05 июн 2007, 15:20

МАРС писал(а):Вот у меня они есть, а под капотом такой пи****, чистого места нет...

ДемАндрей

ДемАндрей писал(а): Раньше была проблема с «жабрами» и грязью под капотом автомобиля, грязь попадала в подкапотное пространство через жабры при езде назад.

Слушай, а ты хоть раз пробовал как все, передом ездить? :ogoblya:

Или как в анекдоте - туда за сутки, а обратно за четверо?

Валерий писал(а):нее.... Вы мне скажите где они находятся, может я не там смотрел ???? щас пойду поищу

Объясняю!
Подходишь к переднему правому колесу о смотриш в колесную нишу справа вверх. Там 5-6 прорезей величиной 6-7 см на1,0-1,5 см. черезь которые виден моторный отсек в районе правой фары. В левой арке они тоже есть, но моторный отсек черех ниж не виден, закрывает какая то переборка.

ДемАндрей писал(а):Объясняю!
Подходишь к переднему правому колесу о смотриш в колесную нишу справа вверх. Там 5-6 прорезей величиной 6-7 см на1,0-1,5 см. черезь которые виден моторный отсек в районе правой фары. В левой арке они тоже есть, но моторный отсек черех ниж не виден, закрывает какая то переборка.

в переднем правом колесе все заделано.... а в левом есть!!!

Валерий писал(а):в переднем правом колесе все заделано.... а в левом есть!!!

А будьте добры уточнить как и чем заделано? ( заварено, проложено, заклеено ...).

Сообщение **GAG** » 06 июн 2007, 12:34

ДемАндрей писал(а):А будьте добры уточнить как и чем заделано?

Уточняю: Слева "жабры" остались, а справа стоит "заплатка" прямоугольная с "язычками", вставленными в прорези "жабр". Заплатка дополнительно зафиксирована обычным степлером (4-5 скобок). Конструкция довольно хлипкая... Пока скобки не отржавеют, защищать от грязи будет , а потом...
Фото попробую сделать.

Значит и в сервисах должны заделывать жабры. Никто не узнавал?

GAG писал(а):...а справа стоит "заплатка" прямоугольная с "язычками", вставленными в прорези "жабр". Заплатка дополнительно зафиксирована обычным степлером (4-5 скобок). Конструкция довольно хлипкая... Пока скобки не отржавеют, защищать от грязи будет , а потом...
Фото попробую сделать.

Это ниссан такой "муляж" сделал :ogoblya:

? Недостойно :foo:

. Могли пластик запустить с нормальными фиксаторами! да...

Сообщение **GAG** » 06 июн 2007, 12:50

ТурбоВазКлассик писал(а):Это ниссан такой "муляж" сделал ? Недостойно . Могли пластик запустить с нормальными фиксаторами! да...

Сначала нужно новый штамп сделать для подкрылка. Это не быстро и дорого. Т.к. штампы периодически меняют от износа, то, думаю, потом пойдут "цельные". А то, что быстро отреагировали и сделали хотя бы "муляж"-хорошо. Представьте теперь быстроту реакции отечественного автопрома!

GAG писал(а):Пока скобки не отржавеют, защищать от грязи будет , а потом...

Я на каком то форуме выдел предложение умельцев. Они предлагали взять пластиковую бутылку и из ее середины вырезать кольцо по ширине равной ширене жабр (6-8 см., точно не помню). После этого кольцо разрезается поперек, получается ровная пластиковая лента шириной (6-8см) которая вплетается между жабр :super:

GAG писал(а):Сначала нужно новый штамп сделать для подкрылка. Это не быстро и дорого. Т.к. штампы периодически меняют от износа, то, думаю, потом пойдут "цельные". А то, что быстро отреагировали и сделали хотя бы "муляж"-хорошо. Представьте теперь быстроту реакции отечественного автопрома!

Насчет отечественного согласен! А наши вообще забили бы :yesyes:

. А сотню штампов разработать и сделать за 1 месяц с перекурами не проблема, было бы желание...

Nissan Qashqai Клуб

Жабры на передних подкрылках

Жабры на передних подкрылках

Кто сейчас на конференции