Стук снизу в начале движения...

Вы стали обладателем Nissan Qashqai? Тогда вам сюда рассказать про все плюсы и минусы.
Torx
<10
<10
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 15 июн 2007, 21:35

Стук снизу в начале движения...

#1

Сообщение Torx » 15 июн 2007, 22:00

После старта двигателя и набора скорости до 20 км происходит стук под днищем с легким ударом, который чувствуется педалью газа.
Дважды отдавал машину в салон на осмотр. В конце концов мне сказали, что так происходит тестирование на Кашкае ABS. Не могу в это поверить, уж больно топорно. Есть подобная проблема у коллег?
4WD 2.0 CVT SE+

Аватара пользователя
Sanya
700
700
Сообщения: 768
Зарегистрирован: 30 мар 2007, 17:39
Откуда: иззамкадья

#2

Сообщение Sanya » 15 июн 2007, 22:42

Это так работает система ESP- то бишь стабилизация курсовой устойчивости, читайте мануал - там всё сказано. :yesyes:
На Кашкае с 25 мая 2007г.: 2,0 2WD CVT LE A52 -кирпичик, с клубной наклейкой и рамками на задней двери.
6 лет - полёт нормальный!

Аватара пользователя
ниссан-Е-нот
500
500
Сообщения: 550
Зарегистрирован: 16 апр 2007, 22:28
Откуда: Москва, деревня Митино

#3

Сообщение ниссан-Е-нот » 15 июн 2007, 22:50

У меня такого нет, машина без ESP.
Сверхсчастливый обладатель РЫЖЕГО Кошака CVT4WD SE

Аватара пользователя
Арёл
1500
1500
Сообщения: 1785
Зарегистрирован: 20 апр 2007, 21:33
Контактная информация:

#4

Сообщение Арёл » 15 июн 2007, 23:35

Sanya
Тока что курил мануал :) Это может быть как ABS, так и ESP :yesyes:
Четыре колеса возят тело, а два - душу.
HD FLHTCUI '09

Аватара пользователя
Андрей С.
300
300
Сообщения: 308
Зарегистрирован: 14 июн 2007, 15:44

#5

Сообщение Андрей С. » 16 июн 2007, 10:48

Арёл писал(а):Тока что курил мануал :)

Ну ты орёл мануалы курить :double-super: (по двум темам затянулся :ladoshki: )
ТурбоВазКлассик

Изя Шниперсон
800
800
Сообщения: 811
Зарегистрирован: 12 июн 2007, 00:09
Откуда: Питер
Контактная информация:

#6

Сообщение Изя Шниперсон » 16 июн 2007, 21:35

Sanya писал(а):Это так работает система ESP



Torx писал(а):4WD 2.0 CVT SE+



А разве на SE+ стоит ESP? :khmmm:
Как в бородатом анекдоте: "У нас еще столько идей!" :) :) :)

Аватара пользователя
Андрей С.
300
300
Сообщения: 308
Зарегистрирован: 14 июн 2007, 15:44

#7

Сообщение Андрей С. » 17 июн 2007, 10:30

Изя Шниперсон писал(а):
Sanya писал(а):Это так работает система ESP



Torx писал(а):4WD 2.0 CVT SE+



А разве на SE+ стоит ESP? :khmmm:
Как в бородатом анекдоте: "У нас еще столько идей!" :) :) :)


Конечно не стоит! Методом исключения - это АБС :ladoshki: .
ТурбоВазКлассик

Аватара пользователя
Sanya
700
700
Сообщения: 768
Зарегистрирован: 30 мар 2007, 17:39
Откуда: иззамкадья

#8

Сообщение Sanya » 17 июн 2007, 17:59

Вообще если у вас нет ESP, то такой странный звук от АБС - это подозрительно. У меня было до этой две машины с АБС (Опель и Рено), но ни одна и виду не подавала что она есть. Только стоило на скользкой дороге или гравии тормознуть порезче так она в ногу и долбила, а так поехал себе и всё тихо. В том то и дело что у меня стоит ESP и раньше у меня её не было,поэтому глухой стук отношу именно к этой хитрой системе,хотя и не ожидал такого от Ниссана. А в принципе происходит это один раз ,именно при начале движения в момент набора скорости на пороге 20 км/ч и больше не беспокоит, так что это фигня! :)
На Кашкае с 25 мая 2007г.: 2,0 2WD CVT LE A52 -кирпичик, с клубной наклейкой и рамками на задней двери.
6 лет - полёт нормальный!

Аватара пользователя
Арёл
1500
1500
Сообщения: 1785
Зарегистрирован: 20 апр 2007, 21:33
Контактная информация:

#9

Сообщение Арёл » 17 июн 2007, 19:48

Sanya
В мануале, в первую очередь, написано про проверку работоспособности АБС :yesyes:
Четыре колеса возят тело, а два - душу.
HD FLHTCUI '09

Мастер
200
200
Сообщения: 203
Зарегистрирован: 28 фев 2007, 09:51

#10

Сообщение Мастер » 17 июн 2007, 20:16

А может - это полный привод отключается?
При резком старте он в Кашкае подключается заранее... а потом отключается...

Хотя стук - это ненормально как-то.
С уважением,
Мастер.

Левик
70
70
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 04 мар 2007, 18:29
Откуда: тула

#11

Сообщение Левик » 17 июн 2007, 23:43

Sanya писал(а): А в принципе происходит это один раз ,именно при начале движения в момент набора скорости на пороге 20 км/ч и больше не беспокоит, так что это фигня! :)

Я бы сказал при 10 км.ч.Причем если забыл пристегнуться эти два события совпадают-хруст и начало пищания датчика непристегнутого ремня.Сегодня нужно было проехать приличное расстояние осторожно,так не было ни того ни другого.Как только скорость перевалила за 10- хрум и пипипи :) иии

Аватара пользователя
LAMMER
40
40
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 15 мар 2007, 21:39
Откуда: Rus, SPb

#12

Сообщение LAMMER » 18 июн 2007, 08:17

Читайте внимательно Мануал.
Данный хруст должен быть только на а/м оборудованных ЕСП с функцией проверки эфективности тормозов.
Соответственно смотрите что покупали и делайте выводы.
Счастливый владелец QASHQAI 2.0 4WD CVT Tekna Pack

m-rus
20
20
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 25 апр 2007, 12:40
Откуда: Санкт-Петербург

#13

Сообщение m-rus » 18 июн 2007, 10:01

А похрустывание только на вариаторе, или на механике тоже? Просто у товарища Нонда и таких проблем нету :khmmm:
осень+Кашкай=радость автолюбителя

<a href="http://www.autometric.ru"><img src="http://www.autometric.ru/lines/m-rus.gif"></a>

Аватара пользователя
mischuk
500
500
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 31 мар 2007, 11:40
Откуда: Москва

#14

Сообщение mischuk » 19 июн 2007, 14:43

Да, у меня тоже есть такой звук :yesyes: Спасибо, что есть наш форум, т.к. сейчас прочла все это и успокоилась, а то тоже волнительно было...
Мечта цвета А52, 4wd, CVT, 2l, LE сбылась!!!!



Вернуться в «Отзывы о Nissan Qashqai»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей