Тепловая защита глушителя

[Semenk]

Заметил, что у меня болтается элемент защиты днища в районе заднего левого сиденья (блестящая такая изогнутая пластина). Записался на осмотр в Genser на Добролюбова.
Оказалось, что это тепловая защита глушителя - два крепления сломаны, но никаких механических повреждений не видно.
В гарантийном ремонте мне отказали, сославшись на то, что НМР не оплатит этот ремонт, когда получит замененную деталь со сломанными креплениями, хотя согласились, что никаких повреждений не видно.
Посоветовали взять у них письменный отказ и с ним обратиться в НМР с требованием починить по гарантии.
Кто-нибудь сталкивался с подобными вещами? На сколько всё это может затянуться? И на сколько реально добиться гарантийной замены этой защиты?
Если ремонтировать за деньги, то по расценкам Genser-а - около 4 тыс. руб - сама защита и 2 тыс. руб - работы по замене.
Где её можно дешевле купить?

[Oldman]

Semenk, я отрывал крепления и сминал защиту. Выпрямил руками. Изготовил крепление сам. На все про все ушло 2 часа времени.

[Evgen54]

Вот именно, вся "защита" -кусок алюминия, который гнется как фантик и прикрепить его (как и оторвать)особого труда нет

[Semenk]

понял, спасибо.
проще, в общем, самому сделать, чем пытаться с ними договориться... хотя реально не представляю, где бы я мог зацепиться.. практически уверен, что она сама отвалилась...
буду искать эстокаду, чтобы отремонтировать..
может, кто подскажет какой-нибудь сервис где бы это грамотно и недорого устранили?

[самолетчик]

У меня такая же проблема сейчас,оторвалась 2й раз,первый раз делал у официала в самаре,отдал 860р,по горантии отказались делать,сейчас теперь полезу сам делать

[malfo]

был дребезг глушителя ближе к морде , при осмотре у дилера выяснилось- та же проблема, отогнувшийся край термоэкрана задевал об глушитель при смене режимов двигателя. Заплатил около 500р. Этот фантик мнется даже от грязи и воды, если она летит туда. По сему вывод- заезжаете на эстакаду и сами подправляете. Дел на 2 мин

[GSoft]

был дребезг глушителя ближе к морде , при осмотре у дилера выяснилось- та же проблема, отогнувшийся край термоэкрана задевал об глушитель при смене режимов двигателя. Заплатил около 500р. Этот фантик мнется даже от грязи и воды, если она летит туда. По сему вывод- заезжаете на эстакаду и сами подправляете. Дел на 2 мин

Да есть такое дело на третий год под 80 тыщ тоже появился характерный дребезг - но Дженсер на Лобеачевском не отказал - заехал бесплатно пофиксили все

[petrov_m]

Semenk, я отрывал крепления и сминал защиту. Выпрямил руками. Изготовил крепление сам. На все про все ушло 2 часа времени.

Здравствуйте ! А какие именно крепления вы изготовили, на резьбе или как родные?

[Oldman]

petrov_m, что вы имеете ввиду? Я делал крепление на самой защите. Там просто отверстия.

[Ворчун]

Я наворачивал на "анкерные" саморезы сантехнические прокладки с дырками. Что писал тут.

[stasencio]

у меня то же самое дребежжит падла.. даже помню где зацепил-ехал по правому ряду, убирали снег, получилось что высокий горб снега шел ровно посередине машины я слышал, что снег задевает, проехал так метров сто, сразу услышал что дребежжит, так что содрать этот фантик раз плюнуть, потеплеет буду сам чинить.. вобще блин хочеца не запариваясь ездить по барханам, а тут то фантик оторвется, то хрень пластмассовая, справа и слева от глушака в районе пассажирской двери есть две пластмасски, типа маленьких брызговиков, я один содрал где-то, он болтался, потом отлетел, я вот думаю для симметрии второй оторвать, хочется уже спокойно ездить с плоским днищем, эта хрень вобще нужна? я так понял это для аэродинамики

[Ворчун]

та хрень вобще нужна? я так понял это для аэродинамики

Для защиты бензобака. ИМХО.

[stasencio]

опана! но я ее нашел, осталось обратно прикрепить, тока немного непонятно отчего она его защищает, палки-камни?

[sergey_ky]

аналогично было, на 20 тысячах в начале 2010 года, отламалось одно крепление, в дженсере на Добролюбова сказали что такое часто бывает и. сказали что варить что то надо, назначили день и сделали бесплатно )