Резина и диски для зимы, какие?

[Lucyfer]

Porsche 911 на подъём в 15-20 градусов заехать не может- буксует.... (любители липучки, я не исключаю вариант, что он был на летней)

...он был на шипах

[PAPOCHKA1]

планирую взять нешиповку nordman rs , что думаете?

[diplomatothello]

...он был на шипах

вы видели шиповку для порше? сомневаюсь...
Я то нормально забрался в эту же горку)

[Lucyfer]

Пустой разговор, вы приводите в пример спортивную машину, которая буксует даже на сухом асфальте летом ...

[diplomatothello]

вы приводите в пример спортивную машину, которая буксует даже на сухом асфальте летом ...

резину и на кашкае пожечь можно, если уж вы об этом:)
Если спокойно трогаться, то и букса не будет)

[Nathan Zachary]

а в финку без шипов не пускают
а на советской шиповке кто-нить пробовал?

[diplomatothello]

а в финку без шипов не пускают

Пускают! Летом, например

а на советской шиповке кто-нить пробовал?

Я очень сомневаюсь, что при прохождении границы таможенники будут смотреть резину авто...,хотя всё може быть.

Требования к автомобилю
Во всех легковых и пикапных автомобилях в период с начала декабря по конец февраля должны использоваться зимние шины. Пользование зимними покрышками в другие сезоны добровольно. Шины с шипованной резиной могут использоваться только в период с начала ноября до понедельника, следующего через неделю после пасхального понедельника. Они могут быть использованы в другое время года только в том случае, если это предусмотрено погодно-климатическими условиями.
• Высота рисунка протектора в летних шинах легкового автомобиля должна быть не менее 1,6 мм, а в зимних шинах - не менее 3 мм. Не допускается езда на шинах с обнаженным кордом. Одновременное использование шипованных и нешипованных шин в автомобиле запрещается.
http://finnish.ru/to_finland/avto/raja.php
http://www.roadplanet.ru/home/news/319/

[Nathan Zachary]

очень грамотно, тока ни разу не в тему
серьезно - кто-нить ездил на кордианте ?

[diplomatothello]

планирую взять нешиповку nordman rs , что думаете?

nokian, вроде, очень хорошие покрышки делает, но за бренд завышает цену конечно.
Отзывы
Ещё отзывы

Описание:
Всем известная шина NOKIAN HAKKAPELIITTA RSi снята с производства в Финляндии и теперь выпускается в России под маркой NORDMAN RS.

Справка-Nordman - бренд, под которым выпускаются зимние шины по технологии off-take (шины разрабатываются в Финляндии, но делаются на местном оборудовании и из местного сырья).

NOKIAN HAKKAPELIITTA RSi
Отзывы

[diplomatothello]

Перед Pirelli (кстати,приходилось часто буксовать, а вылетоло меньше 5 шипов.)Назад не помню, KUMHO, кажется (если не забуду -гляну)

Итак, сзади стоит dunlop sp winter ice 01(брал за 3700шт)

спереди pirelli winter carving (брал за 4200шт)

[TarikOziz]

Всю прошлую зиму отъездил на 17 размере (Реплика исключительно под типоразмер), шины липучка yokohama ice guard. Ездил, в основном, по Москве, но и на Кубань смотался по М4. Кто помнит, какая прошлой зимой была Москва и М4 - шины ни разу не подвели, а во взаимодействии с ABS&ESP вели себя просто классно

[Osip]

а в финку без шипов не пускают
а на советской шиповке кто-нить пробовал?

Не дезинформируйте людей, а то из-за Вас на "липучке" в финку не поедут
Не пускают зимой на летней резине, любая зимная годится - и с шипами и без.

[Саша и Настя]

Вставим свои 5 коп.
Экономим на многом... никогда даже не рассматривали вопрос о замене летних покрышек, на которых авто пришел с завода, на другие новые, например др. типоразмера. Считам это понтами для красоты, т.к. летом безопасность (торможение/трогание/боковое скольжение) достаточная - главное не увлекаться скоростью и соблюдать дистанцию.
Зимой же совсем другая песня! Когда в -30 и ниже застреваешь во дворе дома... или трасса М5 стоит из-за гололеда (в основном из-за фур у которых нет шипов)... Тут экономия выйдет боком, поэтому наш выбор - однозначно ШИПЫ и желательно НОКИАН, т.к. из опыта предыдущих авто на Нокиан не потерян НИ ОДИН ШИП!!!
ИМХО: липучку МОЖНО (т.е. это допустимая мера, а вовсе не необходимая) применять, если вас уж очень сильно раздражает шум от шипов. Во всех остальных случаях современная шипованная резина не уступит липучке даже в экономии топлива.
Разговоры про ухудшение дорожного покрытия от шипов считаем вовсе необоснованными, т.к. у нас (за МКАДом) дорожного покрытия (нормального) просто НЕТ!

[Nathan Zachary]

тогда такой вопрос: вот я с завода в салоне получил машинку летом. если не буду покупать диски, а хочу поставить на те же, красивые, литые, зимнюю шипованную резину - какого размера ее брать? такую же, как и стоит летняя?

[Саша и Настя]

тогда такой вопрос: вот я с завода в салоне получил машинку летом. если не буду покупать диски, а хочу поставить на те же, красивые, литые, зимнюю шипованную резину - какого размера ее брать? такую же, как и стоит летняя?

да

[Алекс-дм]

Саша и Настя,За два сезона зимы потеряли на Нокиан 5-7 шипов ,а про остальное всё это кому как!На Мазде не было проблем и с троганием и с торможением зимой при езде на не шипованной резине,но комфорта точно было больше!

[CatWomen]

поэтому наш выбор - однозначно ШИПЫ и желательно НОКИАН, т.к. из опыта предыдущих авто на Нокиан не потерян НИ ОДИН ШИП!!!

мой тоже!

[Nathan Zachary]

ещё вопрос: бытует мнение, что для зимы надо иметь зимние колеса на обычных дисках. и просто их перекидывать, не мучить литые красивые диски. это так? или не заморачиваться и менять резину?

[Алекс-дм]

Nathan Zachary,Всё по средствам!В идеале конечно иметь комплект(лето,зима)!А литьё или штамповка решать так же Вам!Штамповка тяжелее и дизайн так себе,только что дешевле....

[Nathan Zachary]

спасибо. вопрос не в средствах, а в технологии - надо мучить литые диски или нет?

[TarikOziz]

спасибо. вопрос не в средствах, а в технологии - надо мучить литые диски или нет?

Естественно, ежесезонное перебрасывание шин на одни и те же диски на шиномонтаже не продлевает жизнь не шинам, ни дискам. Я даже не заморачивался по этому поводу, когда пришла пора переобувать новую машину - купил комплект зимней резины и комплект литых дисков для нее.

[Саша и Настя]

спасибо. вопрос не в средствах, а в технологии - надо мучить литые диски или нет?

если средства позволяют - покупайте на зиму диски.
на первое место по "мукам" я бы поставил все-таки резину, а не диски.
"+" собранных колес (диск+шина) - это отсутствие зависимости от шиномонтажа и отс. дефектов при монтаже/демонтаже
"-" тоже есть - частенько переобуваясь в гараже я, например, забывал балансировать колеса каждый сезон
т.к. гонщиками мы не являемся, то этот "-" терпим, однако все-таки это "-"

по поводу какие диски - это вопрос вечний!
с точки зрения безопасности (особенно на зимних и еще лучше весенних "дорогах") мы бы предпочтение отдали все-таки штампованным колесам; на втором месте кованные и только на третьем - литье
однако по красоте все выглядит с точностью до наоборот - тут каждый решает за себя.
наш ответ - красота на первом месте! т.к. цена офиц. штамповки = литью КНР/Россия
по зимним дискам хотелось бы еще отметить, что больше НИКОГДА не будем покупать красиво-витиеватых дисков, т.к. они быдыт постоянно грязными, а мыть их большая проблема. диск на зиму должен быть простым (без заковырок).

[Lucyfer]

У меня был опыт замены покрышек вместе с дисками ( 4 года на Ваз 2112) плюсов нет, одни минусы: хранить резину на дисках сложнее, если нет гаража, баллансировать тоже сложнее,( если нет станка)
Любой диск выдерживает 4 года эксплуатации (зима-лето) без проблем, а потом машину на продажу... короче, ни к чему вся это суета с покупкой "зимних" дисков. Просто, поставили шины на штатные диски, отбалансировали и вперёд! Зимние липучки намного комфортнее летних шин и уж тем более шипованных. Это как, если сравнить по комфорту, УАЗ и Кашкай (УАЗ-шипы, Кашкай-липучка). Каждому своё...

[SOFT]

И 16-е диски не на каждый Кашкай подойдут. В рестайлинговые, кажется только 17-й размер идет. Надо по ViN смотреть. У меня 17-й размер дисков.

16 не подходят только на +2. На обычный Кашкай подходят любые от 16 до 18 не зависимо рестайл это или нет.

Посмотрите комплектации XE и SE на +2, там идёт родной размер именно 16.

[Agstroy]

Простая арифметика:
шиномонтаж - 2 раза в год , 1700р. * 2= 3400р. * 3 года= 10200р. ----- сумма которая не компенсируется - расход!!!

диски "Азов"(литые) - 2200р.* 4 = 8800р. + 1200р.(монтаж резины на диски) = 10000р.----- не менее 30%(около 3000р.) остаточная стоимость дисков после 3 лет эксплуатации.

Про удобство готовой смены колес, говорить не приходится(отсутствие очередей, возможность в любое время "переобуться). К сожалению не у всех есть возможность выложить всю сумму на приобретение "сменной обуви".

[tushkai]

Простая арифметика:
шиномонтаж - 2 раза в год , 1700р. * 2= 3400р. * 3 года= 10200р. ----- сумма которая не компенсируется - расход!!!

диски "Азов"(литые) - 2200р.* 4 = 8800р. + 1200р.(монтаж резины на диски) = 10000р.----- не менее 30%(около 3000р.) остаточная стоимость дисков после 3 лет эксплуатации.

тут ещё какое дело... если сам в гараже меняшь - это минус время и морока и минус балансировка. я всёже решил не покупать на дисках - куплю просто резину и перекину. и плевать что штамповка, зато расход 7,7 в смешанном на двух литрах!

[Саша и Настя]

тут ещё какое дело... если сам в гараже меняшь - это минус время и морока и минус балансировка.

есть и плюсы: пиво и приятельские беседы (пока Настя не видит...)
:-)))))))))))))

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
все-таки главный минус - это хранение.
у кого есть ГДЕ - тот обычно имеет колеса в сборе.
Недавно смотрел передачку по ТВ так там сказали, что резина не на дисках ухудшается со временем... не берусь озвучить КАК, но за что купил за то и продаю.
Может кто-нибудь расскажет про это?

[tushkai]

что резина не на дисках ухудшается со временем... не берусь озвучить КАК, но за что купил за то и продаю.
Может кто-нибудь расскажет про это?

очень просто... надо во время хранения её переворачивать и хранить только в лежащем состоянии друг на друге - раз в неделю-две нижнюю перекидывать наверх и все переворачивать. а вот при хранении на монтаже - неуверен, что кто-то её переворачивает!

[sheriff]

на прошлом Кащее взял зимнюю резину с литьем 16, летние на штатном литье 17. Задолбался таскать!!! Сейчас покупаю просто резину 18, буду в шиномонтаж лучше ездить 2 раза в год, заодно и отбалансируют (а то забивал на это).
А по поводу срока службы резины - если машина на 10 лет и пробег 10000 в год, то может и актуально...

[Альфенка]

Думала, что на новой машине куплю зимние шины без шипов, но хор уважаемых мной людей (с большим стажем вождения) убедил взять шипы... Вот и посмотрим зимой...